Frontalkollisionen mellem en bus fra selskab Santa Silvana og en trailer lastet med sand skete om morgenen den 2. januar 2026, ved kilometer 491 af BR-116, kl.
Antallet af dødsfald steg til 11, ifølge en opdatering fra Polícia Rodoviária Federal (PRF) sidst på eftermiddagen.
Bussen havde forladt Pelotas kl. 10:30 på vej til São Lourenço fra Sul, og transporterede i første omgang 19 passagerer, samt en chauffør og konduktør, med mulighed for yderligere boarding langs ruten.
Redningshold stod over for vanskeligheder på grund af den last af sand, der trængte ind i bussens indre efter sammenstødet.
Forekomst detaljer
Styrtet fandt sted nær broen over Corrientes åen, på en sektion, der kørte med en enkelt vognbane på grund af nærliggende arbejder.
Lastbilen kørte i den modsatte retning, og ifølge foreløbige hypoteser fra PRF kan den være kommet over i den forkerte vognbane, da den forsøgte at undgå en trafikprop forårsaget af et standset køretøj.
Chaufføren af lastbilen blev udsat for en alkometertest, som viste et negativt resultat.
Han var et af ofrene, der blev bragt til hospitalet med kvæstelser.
- Buschaufføren og konduktøren er blandt de bekræftede dødsfald.
- Alle de fatale ofre var beboere af kollektivet.
- Fem passagerer forlod køretøjet uden alvorlige skader.
- Redningen tog mere end fem timer på grund af sandet, der begravede overlevende.
Hjælp til ofre
Elleve mennesker blev reddet i live og ført til Hospital af Pronto Socorro af Pelotas.
Nogle havde alvorlige skader, mens andre havde lettere skader.
Hold fra Samu, Ecovias Sul og Corpo fra Bombeiros arbejdede på stedet for at fjerne hardware og rense landingsbanen.
Pårørende til passagerer afventede information på hospitalet dagen igennem.
Vejstrækningens forhold
Ulykkesstedet er en del af et duplikeret segment af BR-116, men det kørte på en enkelt vognbane på grund af arbejde på Corrientes strømbroen.
Stop og gå-skilte var på plads på tidspunktet for sammenstødet.
Motorvejen forblev fuldstændig spærret i begge retninger i løbet af eftermiddagen, hvilket forårsagede trafikpropper på op til otte kilometer.
Chauffører blev rådet til at kigge efter alternative ruter, såsom RS-265.
Undersøgelse i gang
PRF udfører retsmedicinsk arbejde for at fastslå de nøjagtige årsager til sammenstødet.
Instituto-general Perícias hjælper med at identificere ofrene og analysere de involverede køretøjer.
Koncessionshaver Ecovias Sul overvåger strækningen og yder støtte til redningsaktioner.
Der er ingen umiddelbar prognose for den fulde udgivelse af sporet.
Trafikale konsekvenser
Blokeringen påvirkede strømmen mellem Porto Alegre og det sydlige indre af staten.
Køer dannede sig i begge retninger, i første omgang tre kilometer i syd og fem i nord.
Spilhold fjernede køretøjerne for at tillade delvis genoptagelse af trafikken.
Myndigheder anbefaler forsigtighed i sektioner af BR-116 med konstruktion.
Udvidet redning
Den spredte sandlast komplicerede adgangen for bussens passagerer.
Overlevende var fanget i timevis indtil fuldstændig evakuering.
Det sidste kvæstede offer blev fjernet først på eftermiddagen.
Bussen var placeret tæt på en bank, hvilket krævede ekstra omhu under operationer.
