வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஸ்பானிஷ் பிராண்ட் எப்ரோ, S900 PHEV 4×4 ஐ வழங்கும் ஒரு லட்சிய முன்மொழிவுடன் வாகன காட்சிக்கு திரும்புகிறது. இந்த பெரிய பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUV ஆனது, நிறுவனத்திற்கு ஒரு திருப்புமுனையைக் குறிக்கிறது, அதன் புதிய வரம்பில் மிகவும் மேம்பட்ட மாடலாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது மற்றும் கடுமையான ஐரோப்பிய சந்தையில் போட்டியிட மின்மயமாக்கல் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்திற்கான வலுவான அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது.
பார்சிலோனாவில் உள்ள சின்னமான ஜோனா ஃபிராங்கா தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த வாகனம், இடம், பல்துறை மற்றும் செயல்திறனைத் தேடும் நவீன குடும்பங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 4.81 மீட்டர் நீளம் மற்றும் ஏழு பேர் வரை அமரக்கூடிய திறன் கொண்டது, S900 தாராளமான பரிமாணங்களை மட்டுமல்ல, ஸ்பெயின் பொது போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தின் பிறநாட்டு CERO லேபிளையும் வழங்குகிறது, இது குறைந்த உமிழ்வு மண்டலங்களைக் கொண்ட நகர்ப்புற மையங்களுக்கு கட்டுப்பாடற்ற அணுகலை உத்தரவாதம் செய்கிறது.
மாடலின் மிகப்பெரிய வித்தியாசம் அதன் இயந்திரம் மற்றும் இழுவை அமைப்பில் உள்ளது. Ebro மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் கொண்ட ஒரு எரிப்பு இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுத்தது, 5.8 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 km/h வரையிலான முடுக்க புள்ளிவிவரங்களுடன் வலுவான செயல்திறனை வழங்கும் மற்றும் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை ஒருங்கிணைத்து 180 km/h என்ற மின்னணு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட அதிவேகத்தை வழங்குகிறது.
உயர் செயல்திறன் பின்னால் இயக்கவியல்
Ebro S900 PHEV இன் இதயமானது T2X இயங்குதளத்தில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சிக்கலான மற்றும் அதிநவீன பல ஆற்றல் உந்துவிசை அமைப்பு ஆகும். கட்டிடக்கலை ஒரு 1.5 TGDI பெட்ரோல் இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது தனியாக 143 HP ஐ உருவாக்குகிறது, மூலோபாய ரீதியாக விநியோகிக்கப்பட்ட மூன்று மின்சார மோட்டார்கள். இந்த இரண்டு என்ஜின்கள் முன் அச்சில் அமைந்துள்ளன, முறையே 102 ஹெச்பி மற்றும் 122 ஹெச்பி வெளியீடுகளுடன், மூன்றாவது மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த, 238 ஹெச்பி, பின்புற அச்சுக்கு மட்டுமே பொறுப்பாகும். இந்த உள்ளமைவு 425 ஹெச்பியின் ஈர்க்கக்கூடிய ஒருங்கிணைந்த சக்தி மற்றும் 580 என்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையில் விளைகிறது, பிரீமியம் பிரிவுகளில் எஸ்யூவிகளுடன் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்திறன் மட்டத்தில் S900 ஐ வைக்கும் எண்கள். இந்த விசை அனைத்தும் மூன்று-வேக 3DHT தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது மின் விநியோகத்தை மேம்படுத்தவும், வெவ்வேறு இயக்க முறைகளுக்கு இடையில் மென்மையான மற்றும் புரிந்துகொள்ள முடியாத மாற்றங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முற்றிலும் மின்சார பயன்முறையில் இயங்கினாலும், தொடர் கலப்பினத்தில், இணையாக அல்லது பேட்டரி சார்ஜைப் பாதுகாக்க நீண்ட சாலைப் பயணங்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் வெப்ப இயந்திரத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது.
மின்சார ஆல்-வீல் டிரைவில் புதுமை
S900 இன் 4×4 இழுவை அமைப்பு அதன் மிகவும் புதுமையான அம்சங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப வேறுபாடு ஆகும். முன் மற்றும் பின் அச்சுகளை இணைக்க மெக்கானிக்கல் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டைப் பயன்படுத்தும் பாரம்பரிய அமைப்புகளைப் போலன்றி, Ebro முற்றிலும் மின் தீர்வைச் செயல்படுத்தியுள்ளது. பின்புற அச்சுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 238 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் இயந்திர கூறுகளை இணைக்க வேண்டிய தேவையை நீக்குகிறது, இதன் விளைவாக பல நடைமுறை மற்றும் செயல்திறன் நன்மைகள் உள்ளன. டிரைவ்ஷாஃப்ட் இல்லாதது வாகனத்தின் மொத்த எடையைக் குறைக்கிறது, உராய்வு மூலம் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் கேபினில் அதிக இடத்தை விடுவிக்கிறது, இது ஒரு தட்டையான தளத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
நடைமுறையில், கணினியின் மின்னணு மேலாண்மை அச்சுகளுக்கு இடையில் அறிவார்ந்த மற்றும் உடனடி முறுக்கு விநியோகத்தை அனுமதிக்கிறது. சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ், வாகனமானது செயல்திறனை அதிகரிக்க முன் அல்லது பின்-சக்கர இயக்கியில் இயங்க முடியும், ஆனால் ஈரமான நிலைகள், பனி அல்லது அதிக வேகமான முடுக்கம் போன்ற குறைந்த-பிடிமான சூழ்நிலைகளில், அனைத்து சக்கர இயக்கி வழங்குவதற்கு மில்லி விநாடிகளில் பின்புற மோட்டார் செயல்படும். இந்த துல்லியமான மற்றும் வேகமான கட்டுப்பாடு நிலைத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் இழுவை திறன் ஆகியவற்றை கடுமையாக மேம்படுத்துகிறது, இது வழக்கமான இயந்திர அமைப்புகளை விட மிகவும் சுறுசுறுப்பான பதிலை வழங்குகிறது, இது இரண்டாவது அச்சில் ஈடுபட பிசுபிசுப்பான இணைப்புகள் அல்லது மல்டி-டிஸ்க் கிளட்ச்களை நம்பியுள்ளது.
ரீசார்ஜிங் சுயாட்சி மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மை
34.46 kWh திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட Ebro S900 WLTP கலப்பு சுழற்சியில் 140 கிலோமீட்டர் வரை 100% மின்சார பயன்முறையில் வரம்பை வழங்குகிறது.
ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் அடிக்கடி நிகழும் நகர்ப்புற சூழலில், இந்த தன்னாட்சி 177 கிலோமீட்டர்களை எட்டும், பெரும்பாலான தினசரி பயணங்களை ஒரு துளி எரிபொருளை உட்கொள்ளாமல் மேற்கொள்ள அனுமதிக்கிறது.
பேட்டரி சார்ஜ் தீர்ந்துவிட்டால், ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் செயல்பாட்டுக்கு வரும், இதன் விளைவாக 1.7 எல்/100 கிமீ அனுமதிக்கப்பட்ட நுகர்வு மற்றும் ஒரு முழு எரிவாயு தொட்டியில் 1,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் செல்லலாம்.
இந்த மாடல் அதன் ரீசார்ஜிங் விருப்பங்களுக்காகவும் தனித்து நிற்கிறது, 71 கிலோவாட் வரை ஃபாஸ்ட் டைரக்ட் கரண்ட் (டிசி) சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, இது தோராயமாக 25 நிமிடங்களில் 30% முதல் 80% வரை கட்டணத்தை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது. மாற்று மின்னோட்டத்தில் (AC), சக்தி 6.6 kW ஆகும்.
ஓட்டுநர் முறைகளுடன் பல்துறை
மிகவும் மாறுபட்ட நிலப்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் விருப்பங்களுக்கு வாகனத்தின் நடத்தையை மாற்றியமைக்க, S900 ஆறு வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளைக் கொண்ட தேர்வாளரைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த முறைகள் முடுக்கி பதில், 4×4 அமைப்பின் முறுக்கு விநியோகம் மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடுகளின் தலையீடு போன்ற அளவுருக்களை சரிசெய்கிறது. நிலையான முறைகள் (சுற்றுச்சூழல், இயல்பான, விளையாட்டு) கூடுதலாக, பனி, மணல் மற்றும் ஆஃப்-ரோடுக்கான குறிப்பிட்ட திட்டங்கள் உள்ளன, அவை குறைந்த பிடியில் உள்ள மேற்பரப்பில் முன்னேறும் திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷன், அதிக இலேசான தன்மை மற்றும் விறைப்புத்தன்மைக்காக அலுமினியத்தால் ஆனது, சாலையில் உள்ள வசதி மற்றும் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் உறிஞ்சும் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சிறந்த சமநிலையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் உள் இடத்தை சமரசம் செய்யாமல் தரையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பேட்டரியைப் பாதுகாக்கிறது.
சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்ப உள்துறை
Ebro S900 இன் கேபின் பிரீமியம் மற்றும் தொழில்நுட்ப சூழலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தனித்துவமான சொகுசு பூச்சுடன் கிடைக்கிறது. டாஷ்போர்டில் இரண்டு பெரிய டிஜிட்டல் திரைகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன: இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் க்ளஸ்டருக்கான 10.25-இன்ச் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான மத்திய 15.6-இன்ச் ஒன்று, இது வாகனத்தின் பெரும்பாலான செயல்பாடுகளை ஒருமுகப்படுத்துகிறது. சோனி உயர்-நம்பிக்கை ஒலி அமைப்பு, காற்றோட்டம் மற்றும் சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் விண்வெளி உணர்வை மேம்படுத்தும் ஒரு பரந்த சன்ரூஃப் ஆகியவற்றால் உள் அனுபவத்தை நிரப்புகிறது.
அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டென்ட் மற்றும் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் உள்ளிட்ட 26 டிரைவிங் அசிஸ்டென்ட்கள் (ஏடிஏஎஸ்) கொண்ட முழுமையான பேக்கேஜுடன் பாதுகாப்பு மற்றொரு வலுவான அம்சமாகும். கேபின் முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்ட 10 ஏர்பேக்குகளால் ஆக்கிரமிப்பு பாதுகாப்பு வலுப்படுத்தப்படுகிறது. உட்புற வடிவமைப்பு மென்மையான-தொடு பொருட்கள் மற்றும் குரோம் செருகல்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நுட்பமான சூழ்நிலையையும் விவரங்களுக்கு கவனத்தையும் அளிக்கிறது.
ஏழு குடியிருப்பாளர்களுக்கான இடம்
S900-ன் ஏழு இருக்கை அமைப்புடன், உட்புற பல்துறைத்திறன் முக்கிய நற்பண்புகளில் ஒன்றாகும். இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் ஸ்லைடுகளாகின்றன, இது பயணிகளின் கால்களை சரிசெய்ய அல்லது உடற்பகுதியின் திறனை விரிவாக்க அனுமதிக்கிறது. மூன்றாவது வரிசை, சிறிய பயணங்களில் குழந்தைகள் அல்லது பெரியவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது என்றாலும், செயல்பாட்டுடன் உள்ளது மற்றும் பெரிய குடும்பங்களுக்கு வாகனத்தின் நடைமுறைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு கணிசமாக மாறுபடும், எல்லா இருக்கைகளிலும் 143 லிட்டரில் தொடங்கி, இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது வரிசைகள் கீழே மடித்து, முற்றிலும் தட்டையான மற்றும் மிகவும் பயன்படுத்தக்கூடிய சுமை மேற்பரப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் ஈர்க்கக்கூடிய 2,065 லிட்டராக விரிவாக்கப்படலாம்.
விலை மற்றும் சந்தை நிலைப்படுத்தல்
எப்ரோ S900 PHEV ஐ ஸ்பானிய சந்தைக்கான ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணய உத்தியுடன் அறிமுகப்படுத்துகிறது. விளம்பர வெளியீட்டு விலை 38,990 யூரோக்கள் ஆகும், இது ஏற்கனவே பிராண்ட் தள்ளுபடிகள், நிதி நிலைமைகள் மற்றும் பிளான் மூவ்ஸ் அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. பதவி உயர்வுகள் இல்லாமல், பட்டியல் விலை 49,807 யூரோக்களாக உள்ளது, இதே சக்தி கொண்ட மற்ற ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் SUVகளுடன் ஒப்பிடும் போது இன்னும் ஒரு போட்டி மதிப்பு.
பிராண்டின் புதிய கட்டத்தில் நுகர்வோர் நம்பிக்கையை வலுப்படுத்த, Ebro ஆனது வாகனத்திற்கு ஏழு ஆண்டுகள் அல்லது 150,000 கிலோமீட்டர்களுக்கான பொதுவான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, குறிப்பாக பேட்டரி உட்பட கலப்பின அமைப்பின் கூறுகளுக்கு எட்டு ஆண்டுகள் வரை கவரேஜ் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மதிப்பு முன்மொழிவு, அதன் உள்ளூர் உற்பத்தி மற்றும் உள் தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்புடன் இணைந்து, S900 ஐ அதன் பிரிவில் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக நிலைநிறுத்துகிறது.
