A BYD vai lançar oficialmente amanhã, 8 de janeiro de 2026, as versões de longo alcance elétrico dos modelos Qin L DM-i e Qin Plus DM-i na China. Esses sedãs híbridos plug-in recebem baterias maiores que elevam a autonomia pura elétrica para até 210 km no ciclo CLTC, um avanço significativo em relação às gerações anteriores. A atualização mantém o foco da marca em eficiência e redução de consumo de combustível, reforçando a posição da BYD no segmento de veículos eletrificados.
Os novos modelos já começaram a chegar às concessionárias chinesas antes do lançamento formal. A estratégia permite que os consumidores vejam os veículos de perto e façam reservas antecipadas.
Tecnologia DM-i aplicada nos novos modelos
A plataforma DM-i da BYD combina motor a combustão com propulsão elétrica prioritária, o que garante baixo consumo mesmo com bateria descarregada. Nos Qin L e Qin Plus de longo alcance, o sistema recebe bateria de maior capacidade para estender o uso exclusivamente elétrico no dia a dia.
Essa abordagem reduz emissões e custos operacionais para motoristas que recarregam regularmente. A BYD mantém a eficiência térmica elevada do motor 1.5 litro, que atua principalmente como gerador em muitas situações de condução.
Autonomia e bateria ampliada
A principal novidade fica na autonomia elétrica de 210 km no ciclo CLTC para ambas as carrocerias. O Qin L DM-i utiliza pack de 26,6 kWh, enquanto o Qin Plus DM-i adota configuração similar para alcançar o mesmo alcance.
- Autonomia elétrica anterior do Qin L: cerca de 128 km
- Autonomia elétrica anterior do Qin Plus: entre 43 km e 90 km
- Ganho nas versões 2026: até 64% maior no Qin L e mais que o dobro no Qin Plus
- Ciclo CLTC: mais otimista que o WLTP, mas reflete uso real em condições urbanas chinesas
Esses números posicionam os modelos entre os híbridos plug-in mais versáteis do mercado acessível.
Design e dimensões mantidos
As versões de longo alcance não trazem alterações visuais externas ou internas significativas. O Qin L conserva medidas de 4.830 mm de comprimento, 1.900 mm de largura, 1.495 mm de altura e entre-eixos de 2.790 mm, que garantem espaço interno generoso para cinco ocupantes.
O Qin Plus segue linhas semelhantes, com foco em aerodinâmica e estilo familiar da linha Qin. Algumas configurações do Qin Plus recebem vidros laminados nas portas dianteiras para maior conforto acústico.
Recursos de conforto e assistência
Os modelos 2026 contam com sistema DiLink 6.0, que inclui tela central sensível ao toque e conectividade avançada. O pacote DiPilot “God’s Eye C” oferece assistência de condução em rodovias, estacionamento automático e navegação urbana com memória de rotas.
No Qin L de topo, o sistema DiSus-C de amortecimento inteligente ajusta a suspensão em tempo real para maior conforto. Esses itens elevam o padrão de equipamentos na categoria de sedãs médios híbridos.
Powertrain e desempenho
O conjunto híbrido do Qin Plus DM-i utiliza motor 1.5 litro aspirado de 74 kW e torque de 126 Nm aliado a motor elétrico de maior potência. A tração permanece dianteira, com acelerações ágeis e retomadas eficientes graças ao torque instantâneo elétrico.
O Qin L segue arquitetura similar, mas com calibração voltada para conforto em viagens longas. Ambos mantêm consumo de combustível abaixo de 3 litros por 100 km quando a bateria está esgotada, conforme dados de modelos equivalentes anteriores.
Posição no portfólio da BYD
A linha Qin representa volume importante nas vendas da BYD, especialmente no segmento de sedãs acessíveis eletrificados. As versões de longo alcance complementam as opções existentes, atendendo consumidores que priorizam maior autonomia elétrica sem abrir mão da flexibilidade híbrida.
A marca amplia gradualmente a oferta de baterias maiores em modelos populares. Essa estratégia acompanha a demanda crescente por PHEVs na China, onde incentivos fiscais favorecem veículos com maior alcance elétrico.
Equipamentos de série e opcionais
Os novos Qin L e Qin Plus DM-i trazem itens como:
- Ar-condicionado automático
- Bancos com ajuste elétrico em versões superiores
- Câmera 360 graus
- Múltiplos airbags
- Controle de estabilidade
O sistema de som premium e acabamentos internos refinados aparecem em configurações mais caras. A BYD mantém abordagem de pacotes bem equipados mesmo nas entradas de gama.
Contexto de mercado para PHEVs
Os híbridos plug-in ganharam força na China graças à infraestrutura de recarga em expansão e políticas de licenciamento favorecidas em grandes cidades. Modelos como Qin L e Qin Plus competem diretamente com rivais locais que também ampliam autonomia elétrica.
A BYD lidera o segmento com tecnologia própria de baterias Blade, conhecida por segurança e durabilidade. As atualizações de 2026 reforçam essa vantagem competitiva sem elevar significativamente os custos de produção.
