雷诺正式宣布推出 2025 年 Kwid E-Tech 系列，这是其进军电动领域的入门车型。随着价格重新定位为 99,990 雷亚尔，这款紧凑型车型不仅变得更加实惠，而且重新获得了巴西最便宜电动汽车的称号。这个法国品牌的积极战略旨在扩大对不断增长的电气化市场的参与，为希望从燃烧转向电力的消费者提供一个途径。
除了价值降低之外，Kwid E-Tech 2025 还进行了重要更新，重点是安全性。该车辆现在在出厂时配备了六个安全气囊和电子稳定控制系统（ESP），这些都是自推出以来一直备受期待的项目，旨在为乘员提供更高的保护标准，满足市场对更安全车辆的需求，即使是入门级细分市场。
雷诺的这一举动加剧了紧凑型电动汽车领域的竞争。与比亚迪Dolphin Mini和江淮E-JS1等直接竞争对手相比，新的价格定位使Kwid E-Tech处于有利地位，专注于成本效益作为赢得新客户和巩固其在该国地位的主要吸引力。
2025款主要更新
Kwid E-Tech 的设计针对 2025 年系列进行了巧妙的更新，寻求与雷诺的全球视觉形象更加和谐。变化集中在前部，带有带有该品牌更新标志的新封闭式格栅和具有更现代线条的保险杠。保留了 LED 日间行车灯标志性大灯，赋予这款紧凑型车科技感十足的外观。
内部环境保持功能性，注重日常使用的实用性。仪表板仍然是数字化的，配有 7 英寸屏幕，可显示速度、电池电量和行驶里程等基本信息。多媒体中心也配备 7 英寸屏幕，提供 Apple CarPlay 和 Android Auto 镜像，确保车载连接。
内部空间是该车型在同类产品中的优势之一。尽管车长 3.73 米，尺寸紧凑，但可容纳 4 名成人。后备箱容量为290升，相当于许多内燃掀背车的后备箱容量，在入门级电动汽车中脱颖而出，为运输行李和购物提供了多功能性。
驾驶室采用硬质塑料制成，这是入门级车辆的常见特征，但组装是正确的。档位选择器仍然是中央控制台上的旋转按钮，这是一个简单的解决方案，可以释放前排座椅之间的空间，增加宽敞的感觉。
强化安全性作为标准
雷诺 Kwid E-Tech 2025 最重要的进步之一是安全套件，得到了显着改进。为了满足更严格的标准和消费者的期望，该车型现在出厂时配备了六个安全气囊——两个前气囊、两个侧气囊和两个帘式气囊——在发生碰撞时为所有乘员提供更全面的保护。之前的版本只配备了四个袋子。此外，将电子稳定控制系统（ESP）作为标准配置是一个基本补充，因为该系统可以在失去抓地力的情况下（例如急弯或湿滑路面）纠正车辆的轨迹，从而提高主动安全性。该套件还配有 ABS 制动器、坡道起步辅助系统 (HSA)（可防止汽车在斜坡上下坡）以及 AVAS 系统（车辆声音警报系统），可在低速行驶时发出声音，提醒行人有正在驶近的无声车辆。
紧凑型的视觉和技术细节
雷诺的电动车型仍然坚持其作为大型城市中心的敏捷实用车辆的主张。该发动机与之前的版本相同，可提供 65 马力（48 kW）和 11.5 kgfm 的瞬时扭矩。
这样的配置保证了车流的快速加速，车辆达到 50 公里/小时仅需 4.1 秒。最高车速电子限速为130公里/小时，适合在高速公路、高速公路上短途出行。
驾驶体验的特点是车内安静且无振动，这是电动机的固有特征。电动辅助转向很轻，便于在狭小空间内进行操作，悬架针对巴西沥青进行了校准，可以很好地吸收道路的不规则性。
城市使用的性能和自主权
Kwid E-Tech电池容量为26.8kWh，根据Inmetro（PBEV）测试循环，保证充满电后续航里程为185公里。这种自主性旨在舒适地满足城市驾驶员的需求，他们平均每天行驶 40 至 50 公里。
充电过程是多种多样的。使用标准220V家用插座，电池可在约9小时内充满电。使用 7.4 kW Wallbox 型壁式充电器，充满电的时间降至不到 3 小时。对于那些需要更高灵活性的人来说，该紧凑型产品与快速充电站 (DC) 兼容，可以在大约 40 分钟内恢复 15% 至 80% 的电量。
拥有和维护成本
每公里行驶成本是 Kwid E-Tech 的最大吸引力之一。考虑到巴西的平均住宅能源价格，一次完全充电（保证 185 公里自治）的成本约为 30 雷亚尔。该值远低于为具有类似自主性的内燃机汽车加油所需的值。
从长远来看，维护电动汽车也更简单、更经济。发动机油、燃油滤清器、火花塞和排气系统等物品都消失了，从而消除了经常性成本。雷诺计划的保养每10,000公里进行一次，并有固定价格，重点检查刹车、悬架、轮胎和电气系统。
雷诺为车辆提供 3 年保修，并为汽车最昂贵的部件电池提供 8 年或 12 万公里的延长保修。该保险范围让车主对电力推进系统的耐用性和性能更加放心。
入门级电动汽车竞争格局
雷诺Kwid E-Tech以99,990雷亚尔的价格重新定位，再次成为巴西入门级电动汽车领域的主角。它的定位低于其最直接的竞争对手比亚迪 Dolphin Mini，后者的售价为 115,800 雷亚尔。尽管比亚迪车型提供了更多的内部空间和一些附加功能，但 15,810 雷亚尔的价格差异对许多消费者来说可能是决定性的。
同一领域的另一个竞争对手是 JAC E-JS1，售价约为 126,900 雷亚尔。雷诺的策略似乎很明确：通过市场上最低的价格吸引客户，并结合其强大的经销网络，该网络在全国拥有270多个销售和服务点，方便车辆的获取和维护。
通往电气化的大门
对于那些正在寻找第一辆电动汽车的人来说，雷诺 Kwid E-Tech 2025 是一个合理的选择。它非常适合作为家庭的第二辆车，或者对于那些主要在城市使用并在日常生活中追求经济的人们来说，作为主要汽车。随着安全性的提高和更具竞争力的价格，该车型具备了促进巴西销量和实现电动交通民主化的所有属性。
