சூரியக் குடும்பத்திற்கு வெளியே இருந்து மூன்றாவது உறுதிப்படுத்தப்பட்ட பொருளான இன்டர்ஸ்டெல்லர் வால்மீன் 3I/ATLAS, வானியலாளர்களின் விரிவான அவதானிப்புகளின் இலக்காகத் தொடர்கிறது. டிசம்பர் 2025 இல் எடுக்கப்பட்ட படங்கள், சூரியனை நோக்கி குறைந்தது 400,000 கிலோமீட்டர்கள் வரை நீண்டு செல்லும் குறுகிய, வால் எதிர்ப்பு ஜெட் விமானத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த அமைப்பு சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள வழக்கமான வால்மீன்களிலிருந்து வேறுபட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஜெட் விமானத்தில் காணப்படும் பளபளப்பு முக்கியமாக சாதாரண தூசியை விட பெரிய துகள்களால் சூரிய ஒளியை சிதறடிப்பதன் விளைவாகும் என்று பகுப்பாய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. சூரிய கதிர்வீச்சு மந்தநிலைக்கு எதிராக ஜெட் விமானத்தின் நீண்ட நீளத்தைத் தக்கவைக்க இந்த தானியங்கள் கணிசமாக பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
மிக சமீபத்திய படங்களின் போது, பொருள் சுமார் 2 வானியல் அலகுகள் சூரிய மைய தூரத்தில் காணப்பட்டது. வானியலாளர்கள் சன்வார்ட் ஜெட்டை முன்னிலைப்படுத்த குறிப்பிட்ட வடிப்பான்களுடன் தரவை செயலாக்கினர்.
மோதிய ஜெட் விமானத்தின் சமீபத்திய அவதானிப்புகள்
டிசம்பர் 13 மற்றும் 15, 2025 இல் சுயாதீன பார்வையாளர்களால் செயலாக்கப்பட்ட படங்கள், அதிக மோதலுடன் டெயில் எதிர்ப்பு ஜெட் விமானத்தைக் காட்டுகின்றன. கட்டமைப்பு ஒரு பெரிய நீளத்தின் மீது நிலையான அகலத்தை பராமரிக்கிறது, இது பொருளின் நேரடி வெளியீட்டை பரிந்துரைக்கிறது.
ஜெட் நேரடியாக சூரியனை நோக்கிச் செல்கிறது, இது ஒரு அரிய நிகழ்வு, ஆனால் ஏற்கனவே சூரிய குடும்பத்தில் உள்ள வால்மீன்களில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. 3I/ATLAS விஷயத்தில், ப்ரொஜெக்ஷன் கோணத்தைத் திருத்திய பிறகு, நீட்டிப்பு அகலத்தை விட பத்து மடங்கு பெரிய மதிப்புகளை அடைகிறது.
ஹப்பிள் போன்ற தொலைநோக்கிகள் மற்றும் பிற நிலப்பரப்பு கருவிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட்ட அவதானிப்புகள் ஜூலை 2025 முதல் இந்த அம்சம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளன. பொருளின் பெரிஹேலியனுக்குப் பிறகும் செயல்பாடு தெரியும்.
👽🚨 2026 இன் ஆரம்பம் மற்றும் நீங்கள் பேசக்கூடிய இடம்
— மாமா ஓவ்னி சிலி (@OvniChile1)ஜனவரி 1, 2026
நவம்பர் 30 முதல் 30 வரை. y el 27 de dic. 2025 ஆம் ஆண்டில், ஹப்பிள் 3I/ATLAS இன் விண்மீன் பொருளின் 17 படங்களை கைப்பற்றியது.
🔭 மூன்று சமச்சீர் ஜெட் விமானங்கள், ஒன்று சூரியனை நோக்கிச் செல்கிறது (ஆன்டி-டெயில்).
தீவிர இயற்கை நிகழ்வு… அல்லது உண்மையான ஒழுங்கின்மை?#3IATLAS pic.twitter.com/dpx4tR8CfU
கதிரியக்க குறைப்பு பற்றிய கணக்கீடுகள்
சூரியக் கதிர்வீச்சின் விசையானது கருவில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் துகள்களின் மீது பிரேக்காக செயல்படுகிறது. புலப்படும் ஒளியின் அலைநீளத்தை விட அதிக ஆரம் கொண்ட கோளத் தானியங்களுக்கு, துகள்களின் அளவைப் பொறுத்துத் தடுமாற்றம் நேர்மாறாகச் சார்ந்துள்ளது.
2 AU தொலைவில், வழக்கமான திட அடர்த்தியின் துகள்களுக்கான குறைப்பு சிறிய தானியங்களின் வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தும் மதிப்புகளை அடைகிறது. மைக்ரானை விட அதிகமான ஆரம் கொண்ட துகள்கள் மட்டுமே நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தூரம் பயணிக்க முடியும்.
சப்மிக்ரோமீட்டர் தானியங்களுக்குத் தேவையான ஆரம்ப வேகங்கள் இயற்கை வால்மீன்களின் இயற்பியல் வரம்புகளை மீறும். சப்லிமேட்டட் வாயுவால் இழுப்பது, அத்தகைய வேகத்திற்கு மெல்லிய தூசியை விரைவுபடுத்த போதுமானதாக இருக்காது.
துகள் அளவு வரம்புகள்
ஜெட் விமானத்தில் உள்ள மேலாதிக்க துகள்களின் ஆரம் மீது மேல் கட்டுப்பாடு உள்ளது. மிகப் பெரிய தானியங்கள் ஒரு யூனிட் வெகுஜனத்திற்கு குறைவான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒளியைச் சிதறடிப்பதில் குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை.
பெரிஹீலியனுக்கு அருகில் சுமார் 500 கிலோ/வி என மதிப்பிடப்பட்ட வெகுஜன இழப்பு விகிதம் ஜெட் அடர்த்தியைக் கணக்கிட அனுமதிக்கிறது. மோதல் என்பது 8 டிகிரி வரிசையில் ஒரு குறுகிய தொடக்கக் கோணத்தைக் குறிக்கிறது.
வாயு இழுக்கும் நேரம் ஓட்டம் நீர்த்த நேரத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும். இந்த நிலை அவதானிப்புகளுடன் இணக்கமான அளவிலான கருக்களுக்கான அதிகபட்ச ஆரத்தை 100 மைக்ரானுக்குக் குறைவான மதிப்புகளுக்குக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
அறியப்பட்ட வால்மீன்களுடன் ஒப்பீடு
சூரிய குடும்ப வால்மீன்கள் பொதுவாக சப்மிக்ரான் தூசியால் ஆதிக்கம் செலுத்தும் வால்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த தானியங்கள் சாதகமான பகுதி-நிறை விகிதத்தின் காரணமாக அதிக செயல்திறனுடன் சூரிய ஒளியை சிதறடிக்கின்றன.
3I/ATLAS இல், பெரிய துகள்களின் மேலாதிக்கம், கவனிக்கப்பட்ட வடிவங்கள் தொடர்பாக பொருளை முரண்பாடாக ஆக்குகிறது. சன்வார்ட் ஜெட் அளவு, வடிவியல் திருத்தங்களுக்குப் பிறகும் வழக்கமான பதிவுகளை மீறுகிறது.
- சப்மிக்ரோமீட்டர் துகள்கள் ஹேல்-பாப் போன்ற வால் நட்சத்திரங்களில் பிரகாசத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன;
- பெரிய தானியங்கள் சிதறல் திறனைக் குறைக்கின்றன, ஆனால் கதிர்வீச்சை சிறப்பாக எதிர்க்கின்றன;
- தீவிர மோதலானது அணுக்கரு மேற்பரப்பில் இருந்து வரையறுக்கப்பட்ட பின்னம் வெளியீட்டை பரிந்துரைக்கிறது;
- பல நீண்ட கால வால்மீன்களிலிருந்து பெரிஹேலியனுக்குப் பிறகு தொடர்ச்சியான செயல்பாடு வேறுபடுகிறது.
பெறப்பட்ட இயற்பியல் பண்புகள்
3I/ATLAS இன் மையமானது ஹப்பிள் படங்களின் அடிப்படையில் குறைந்த ஆரம் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. கவனிக்கப்பட்ட வெகுஜன இழப்பு விகிதங்களுடன் சிறிய மதிப்புகள் பொருந்தாது.
மதிப்பிடப்பட்ட மைய சுழற்சி பொருள் வெளியீட்டு வடிவங்களை பாதிக்கிறது. ஜெட் விமானத்தின் மாறுபாடுகளில் இருந்து சுமார் 15 மணிநேர காலங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன.
எதிர்கால ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபிக் அளவீடுகள் டாப்ளர் ஷிப்ட் வழியாக சரியான ஓட்ட வேகத்தை தீர்மானிக்க முடியும். இந்தத் தரவு துகள் அளவு மதிப்பீடுகளைச் செம்மைப்படுத்தும்.
கோமாவின் சிவப்பு-சிவப்பு கலவை கரிம தூசி இருப்பதைக் குறிக்கிறது. வால்மீன் செயல்பாடு விண்மீன்களுக்கு இடையேயான தோற்றம் இருந்தபோதிலும் ஆவியாகும் பொருட்களின் பதங்கமாதலை உறுதிப்படுத்துகிறது.
இன்டர்ஸ்டெல்லர் பாதை மற்றும் சூழல்
3I/ATLAS ஆனது சுமார் 58 கிமீ/வி அதிக வேகத்துடன் கூடிய அதிபரவளைய சுற்றுப்பாதையை பின்பற்றுகிறது. இந்த பொருள் வெளிப்புற திசையிலிருந்து சூரிய குடும்பத்திற்குள் நுழைந்து அக்டோபர் 2025 இல் பெரிஹேலியனைக் கடந்தது.
பூமிக்கு மிக நெருக்கமான அணுகுமுறை டிசம்பர் 2025 இல் 1.8 AU இல் ஏற்பட்டது. அப்போதிருந்து, வால் நட்சத்திரம் விண்மீன் இடைவெளியை நோக்கி வேகமாக நகர்ந்தது.
முந்தைய 1I/’Oumuamua மற்றும் 2I/Borisov உடன் ஒப்பிடும்போது, இது அதிக வேகம் மற்றும் அதிக உச்சரிக்கப்படும் வால்மீன் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது. இந்த கண்டுபிடிப்பு ஜூலை 2025 இல் ATLAS அமைப்பால் நிகழ்ந்தது.
பொருள் வெளியீடு விவரங்கள்
வெளியீடு சூரியனை எதிர்கொள்ளும் பக்கத்தில் முன்னுரிமையாக நிகழ்கிறது. இந்த சமச்சீரற்ற தன்மை கவனிக்கப்பட்ட ஜெட் விமானத்தின் சூரிய திசையை விளக்குகிறது.
வெகுஜன இழப்பு விகிதங்கள் பெரிஹேலியனுக்கு அருகில் அதிகரித்தன மற்றும் பெரிஹேலியனுக்குப் பிந்தைய உயர் மதிப்புகளை பராமரிக்கின்றன. சமீபத்திய மாதங்களில் காணப்பட்ட ஜெட் ஸ்ட்ரீம் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை பிரதிபலிக்கிறது.
அணுக்கருவிலிருந்து தூரத்தின் சதுரத்துடன் ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தி குறைகிறது. குறுகிய கூம்பு மாதிரிகள் படங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட மோதலை மீண்டும் உருவாக்குகின்றன.
1 மற்றும் 100 மைக்ரான்களுக்கு இடைப்பட்ட துகள்கள் வாயு இழுப்பினால் வேகம் குறைதல் மற்றும் முடுக்கம் ஆகிய இரண்டிற்கும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. வழக்கமான வால்மீன்களைக் காட்டிலும் குறுகிய பட்டை.
கூடுதல் அவதானிப்புகள்
சுபாரு போன்ற தொலைநோக்கிகள் டிசம்பர் 2025 இல் அதிகாலை அந்தி நேரத்தில் படங்களை எடுத்தன. தரவு சிவப்பு நிறத்துடன் ஒரு பரவலான கோமாவைக் காட்டுகிறது.
NASA கருவிகள், போக்குவரத்து பணிகள் உட்பட, பல தடங்களில் பொருளை பதிவு செய்தன. புற ஊதா கலவைகள் சுற்றியுள்ள ஹைட்ரஜன் உறைகளை வெளிப்படுத்துகின்றன.
கண்காணிப்பு பிரச்சாரம் தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் அமெச்சூர்களின் உலகளாவிய ஒருங்கிணைப்பை உள்ளடக்கியது. கிரேடியன்ட் ஃபில்டர்கள் மூலம் செயலாக்கம் சிறந்த ஜெட் கட்டமைப்புகளை முன்னிலைப்படுத்தியது.
தீவிர மோதலின் சிறப்பியல்புகள்
ஜெட் விமானத்தின் நிலையான அகலம் துல்லியமான கவனம் செலுத்தும் பொறிமுறையை பரிந்துரைக்கிறது. அணுக்கரு மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு சிறிய பகுதியை வெளியிடுவது வடிவத்தை விளக்கலாம்.
தற்காலிக மாறுபாடுகள் சுழற்சி அச்சின் சாத்தியமான முன்னோக்கி அல்லது அலைவுகளைக் குறிக்கின்றன. பெறப்பட்ட காலங்கள் சுயாதீன மதிப்பீடுகளுடன் இணக்கமாக உள்ளன.
முன்கணிப்பு-சரிசெய்யப்பட்ட அளவு அறியப்பட்ட பொருட்களுக்கான தீவிர மதிப்புகளை அடைகிறது. இந்த நிகழ்வு வால்மீன் தூசி இயக்கவியலின் நிலையான மாதிரிகளை சவால் செய்கிறது.
