మిత్సుబిషి బ్రెజిలియన్ మార్కెట్కు 2026 ఎక్లిప్స్ క్రాస్ లైన్ను సూక్ష్మ దృశ్య సర్దుబాట్లు మరియు కనెక్టివిటీ మరియు భద్రతలో గణనీయమైన మెరుగుదలలతో పరిచయం చేసింది. గోయాస్లోని కాటలావో ఫ్యాక్టరీలో ఉత్పత్తి చేయబడిన మీడియం SUV, 165 hp 1.5 టర్బో ఇంజిన్ను నిర్వహిస్తుంది మరియు హైబ్రిడ్ మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన మోడల్ల ఆధిపత్యంలో ఉన్న విభాగంలో ఎక్కువ పోటీతత్వాన్ని కోరుకుంటుంది. ఈ మార్పులు సంవత్సరం ప్రారంభంలో డీలర్షిప్లకు వస్తాయి, అందుబాటులో ఉన్న వెర్షన్లను బట్టి ధరలు మారుతూ ఉంటాయి.
మోడల్ కొత్త డిజైన్లతో అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు కొన్ని కాన్ఫిగరేషన్లలో డార్క్ ఫినిషింగ్లను అందుకుంటుంది. ఫ్రంట్ గ్రిల్ సవరించిన వివరాలను పొందుతుంది, హెడ్లైట్లు పూర్తి-LED సాంకేతికతను కలిగి ఉంటాయి. ఈ మార్పులు అసలు డిజైన్ను తీవ్రంగా మార్చకుండా వీధుల్లో వాహనం ఉనికిని బలోపేతం చేస్తాయి.
దేశంలో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఎక్లిప్స్ క్రాస్ అమ్మకాలు వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ వేరియంట్లలో డిఫరెన్షియల్గా మిగిలిపోయింది, వివిధ రహదారి పరిస్థితులలో స్థిరత్వానికి ప్రాధాన్యతనిచ్చే డ్రైవర్లకు సేవలు అందిస్తుంది.
బాహ్య డిజైన్ పునరుద్ధరించబడింది
2026 ఎక్లిప్స్ క్రాస్లో క్లీనర్ లైన్లు మరియు రీడిజైన్ చేయబడిన ఎయిర్ ఇన్టేక్లతో కూడిన ఫ్రంట్ బంపర్ ఉంది. వెనుక వీక్షణ అద్దాలు అన్ని వెర్షన్లలో ఇంటిగ్రేటెడ్ టర్న్ సిగ్నల్ రిపీటర్లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ సర్దుబాటును పొందాయి. వెనుక లైట్లు వాటి లక్షణ ఆకృతిని కలిగి ఉంటాయి, కానీ నవీకరించబడిన కాంతి సంతకాన్ని అందుకుంటాయి.
శరీరం 4,545 మీటర్ల పొడవు మరియు 2,670 మీటర్ల వీల్బేస్ను కలిగి ఉంది, ఐదుగురు ప్రయాణికులకు తగిన అంతర్గత స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ట్రంక్ 473 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఈ విలువ మారదు. ఎంచుకున్న కాన్ఫిగరేషన్పై ఆధారపడి 18-అంగుళాల చక్రాలు ఇప్పుడు డైమండ్ లేదా బ్లాక్డ్-అవుట్ ఎంపికలను కలిగి ఉన్నాయి.
మరింత సాంకేతికతతో ఇంటీరియర్
మల్టీమీడియా సెంటర్ ఇప్పుడు 12.3 అంగుళాల వరకు అధిక వెర్షన్లలో స్క్రీన్ను కలిగి ఉంది, మరింత స్పష్టమైన ఇంటర్ఫేస్ మరియు స్పర్శకు శీఘ్ర ప్రతిస్పందనతో. Apple CarPlay మరియు Android Auto కోసం వైర్లెస్ కనెక్టివిటీ నావిగేషన్ మరియు మ్యూజిక్ యాప్ల రోజువారీ వినియోగాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. USB-C పోర్ట్లు పాత ఇన్పుట్లను భర్తీ చేస్తాయి, సెంటర్ కన్సోల్లో ఇండక్షన్ ఛార్జర్తో పాటు ఉంటాయి.
సీట్లు బ్లాక్ ఆప్షన్లలో డార్క్ టోన్లలో లెదర్ లేదా సింథటిక్ స్వెడ్తో కప్పబడి ఉంటాయి. మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ ప్రకాశించే నియంత్రణలు మరియు లోతు సర్దుబాటును కలిగి ఉంది. ద్వంద్వ-జోన్ డిజిటల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ వెనుక సీటు కోసం ప్రత్యేక అవుట్లెట్లను కలిగి ఉంది, దూర ప్రయాణాలలో సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ డిజిటల్ కలర్ స్క్రీన్తో అనలాగ్ డయల్లను మిళితం చేస్తుంది. The interior finishes use soft-touch materials in areas of frequent contact. అకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్ అదనపు శ్రద్ధను పొందింది, అధిక వేగంతో రహదారి శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఇంజిన్ మరియు పనితీరు
The 1.5 MIVEC turbo engine delivers 165 horsepower and 25.5 kgfm of maximum torque. The CVT transmission simulates eight gears and prioritizes smooth responses in urban traffic. సున్నా నుండి 100 కి.మీ/గం వరకు వేగవంతం కావడానికి వెర్షన్ ఆధారంగా దాదాపు 10 సెకన్లు పడుతుంది.
Inmetro ద్వారా నమోదు చేయబడిన వినియోగం నగరంలో 10.9 km/l మరియు గ్యాసోలిన్తో హైవేలో 11.9 km/l. The 63-liter tank guarantees a range of more than 700 kilometers on road use. Four-wheel independent suspension balances comfort and stability when cornering.
S-AWC ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ HPE-S కాన్ఫిగరేషన్లలో కనిపిస్తుంది మరియు ఇరుసుల మధ్య స్వయంచాలకంగా టార్క్ను పంపిణీ చేస్తుంది. సిస్టమ్ తారు, మంచు లేదా కంకర కోసం డ్రైవింగ్ మోడ్లను అందిస్తుంది. ఎలక్ట్రికల్ అసిస్టెడ్ స్టీరింగ్ వివిధ వేగంతో తగిన బరువును కలిగి ఉంటుంది.
భద్రతా వ్యవస్థలను విస్తరించింది
డ్రైవర్ సహాయ ప్యాకేజీలో ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ మరియు ఫార్వర్డ్ తాకిడి హెచ్చరిక ఉన్నాయి. అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ హైవేలపై ముందు ఉన్న వాహనం నుండి సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్వహిస్తుంది. బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ సైడ్ మిర్రర్లలో కార్లను హెచ్చరిస్తుంది.
ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు ఫ్రంటల్, సైడ్ మరియు కర్టెన్ ఇంపాక్ట్లలో ఉండేవారిని రక్షిస్తాయి. శరీర నిర్మాణం వ్యూహాత్మక పాయింట్ల వద్ద అధిక బలం కలిగిన ఉక్కును ఉపయోగిస్తుంది. 360-డిగ్రీల కెమెరా నగరాల్లో ఇరుకైన ప్రదేశాలలో ఉపాయాలు చేయడం సులభం చేస్తుంది.
- స్వయంప్రతిపత్త అత్యవసర బ్రేకింగ్
- లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక
- ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్
- స్థిరత్వం మరియు ట్రాక్షన్ నియంత్రణ
- హిల్ స్టార్ట్ అసిస్టెంట్
సంస్కరణలు మరియు ధరలు వసూలు చేయబడ్డాయి
2026 లైన్ ఆరు ప్రధాన కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంది. ఎంట్రీ-లెవల్ రష్ వెర్షన్ R$176,990 నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు అవసరమైన సౌకర్యాలను కలిగి ఉంటుంది. HPE మరింత శుద్ధి చేసిన ముగింపులతో మధ్య-శ్రేణిలో ఉంచబడింది.
బ్లాక్ ఎంపికలు డార్క్డ్ లుక్ మరియు స్వెడ్ సీట్లు R$200,000కి దగ్గరగా ఉంటాయి. HPE-S S-AWC శ్రేణిలో పూర్తి ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో R$ 225,990 ధర ఉంటుంది. Special series like Tarmac offer premium JBL sound and exclusive color for R$197,990.
కొన్ని వేరియంట్లలో ధరలు ఇటీవలి సర్దుబాట్లకు గురయ్యాయి. ఐదేళ్ల వారంటీ అన్ని మోడళ్లకు ప్రామాణికంగా ఉంటుంది. The dealership network offers financing plans with competitive rates.
బ్రెజిలియన్ మార్కెట్లో స్థానం
బ్రెజిల్లో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మీడియం SUV సెగ్మెంట్ గణనీయంగా పెరిగింది. Models such as the Jeep Compass and Toyota Corolla Cross lead monthly sales. ఎక్లిప్స్ క్రాస్ నిర్దిష్ట వినియోగదారులను ఆకర్షించడానికి జపనీస్ మెకానికల్ సంప్రదాయంపై ఆధారపడుతుంది.
Goiásలో స్థానిక ఉత్పత్తి దిగుమతి ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు డెలివరీలను వేగవంతం చేస్తుంది. మిత్సుబిషి మునుపటి సంవత్సరం నుండి మోడల్ యొక్క రిజిస్ట్రేషన్లలో పెరుగుదలను నమోదు చేసింది. బ్రాండ్ తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం కలిగిన వాహనాలపై దృష్టి పెడుతుంది.
Rivals offer hybrid options with lower consumption. ఎక్లిప్స్ క్రాస్ దాని కోసం ప్రామాణిక పరికరాల పూర్తి ప్యాకేజీతో భర్తీ చేస్తుంది. పునఃవిక్రయం ఉపయోగించిన మార్కెట్లో స్థిరమైన విలువలను నిర్వహిస్తుంది.
వెర్షన్ ద్వారా ఫీచర్ చేయబడిన పరికరాలు
రష్ కాన్ఫిగరేషన్లో ఏడు ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు బేస్ నుండి 10-అంగుళాల మల్టీమీడియా ఉన్నాయి. HPE ఎలక్ట్రిక్ సీట్లు మరియు వ్యక్తిగత కీని జోడిస్తుంది. బ్లాక్ వెర్షన్లలో డార్కెన్డ్ వీల్స్ మరియు ప్రత్యేకమైన ఇంటీరియర్ వివరాలు ఉంటాయి.
HPE-S హెడ్-అప్ డిస్ప్లే మరియు ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్ను అందిస్తుంది. 4×4 ట్రాక్షన్ అత్యంత ఖరీదైన ఎంపికలలో మాత్రమే కనిపిస్తుంది. పనోరమిక్ సన్రూఫ్ కొన్ని కాన్ఫిగరేషన్లలో ఎంపికగా అందుబాటులో ఉంది.
అడాప్టివ్ ఫుల్-LED హెడ్లైట్లు బీమ్ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేస్తాయి. ఫోటోక్రోమిక్ ఇంటీరియర్ రియర్వ్యూ మిర్రర్ రాత్రిపూట కాంతిని తగ్గిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ కన్సోల్లో స్థలాన్ని ఖాళీ చేస్తుంది.
వినియోగం మరియు నిజమైన స్వయంప్రతిపత్తి
ఇండిపెండెంట్ పరీక్షలు మిశ్రమ ఉపయోగంలో అధికారిక వాటికి దగ్గరగా ఉండే సగటులను నిర్ధారిస్తాయి. మెరుగైన పనితీరు కోసం టర్బో ఇంజిన్కు పోడియం గ్యాసోలిన్ అవసరం. గేర్బాక్స్ క్రమాంకనం స్థిరమైన వేగంతో పొదుపుకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది.
రద్దీగా ఉండే పట్టణ మార్గాలలో, వినియోగం 9 కిమీ/లీకి దగ్గరగా ఉంటుంది. హైవేలు నియంత్రిత వేగంతో సగటున 12 కిమీ/లీ కంటే ఎక్కువ ప్రయాణాన్ని అనుమతిస్తాయి. ఆన్-బోర్డ్ కంప్యూటర్ వివరణాత్మక పర్యటన సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
పెద్ద ట్యాంక్ తరచుగా స్టాప్లు లేకుండా సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి ఆపేటప్పుడు స్టార్ట్-స్టాప్ సిస్టమ్ ఇంజిన్ను ఆపివేస్తుంది. ఏరోడైనమిక్స్ అధిక వేగంతో సమర్థతకు దోహదం చేస్తుంది.
వెనుక ప్రయాణీకులకు సౌకర్యం
వెనుక సీటులో లెగ్రూమ్ పెద్దలకు సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. డెడికేటెడ్ ఎయిర్ వెంట్స్ ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహిస్తాయి. వాలుగా ఉన్న బ్యాక్రెస్ట్ దూర ప్రయాణాలలో స్థానాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
వెనుక వైపు కిటికీలకు మాన్యువల్ సన్ షేడ్స్ ఉన్నాయి. దాదాపు ఫ్లాట్ ఫ్లోర్ సెంట్రల్ ప్యాసింజర్కు వసతి కల్పించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. కప్ హోల్డర్తో ఉన్న ఆర్మ్రెస్ట్ ప్రాక్టికాలిటీని పెంచుతుంది.
పైకప్పు ఎత్తు సన్రూఫ్తో కూడిన వెర్షన్లలో కూడా హెడ్ స్పేస్ను సంరక్షిస్తుంది. సౌండ్ ఇన్సులేషన్ క్రూజింగ్ వేగంతో గాలి శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది. వెనుక స్పీకర్లు అందరికీ సౌండ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు
ఎక్లిప్స్ క్రాస్ పార్ట్స్ బాస్కెట్ మిడ్-రేంజ్ సెగ్మెంట్లో అత్యంత సరసమైనది. ప్రతి 10,000 కిలోమీటర్లకు షెడ్యూల్డ్ తనిఖీలు జరుగుతాయి. అధీకృత నెట్వర్క్ మొత్తం జాతీయ భూభాగాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే బీమా పోటీ విలువలను అందిస్తుంది. వార్షిక విలువ తగ్గింపు అనేది వర్గానికి సగటు. ఐచ్ఛిక పొడిగించిన వారంటీ కీలక భాగాలను రక్షిస్తుంది.
225/55 R18 పరిమాణం గల టైర్లు మార్కెట్లో విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి. సాధారణ వినియోగంలో బ్రేక్ ప్యాడ్లు దాదాపు 40 వేల కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటాయి. ఇంజిన్ ఆయిల్ని ప్రతి ఆరు నెలలకోసారి లేదా మైలేజీని బట్టి మార్చాల్సి ఉంటుంది.
