A Audi se tornou a primeira equipe da Fórmula 1 a colocar o carro projetado para a temporada 2026 na pista. Nesta sexta-feira (9), o monoposto R26 rodou no Circuito de Barcelona-Catalunya, na Espanha. Os pilotos Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg se revezaram ao volante durante um dia de filmagens autorizado pela FIA.
A sessão teve caráter de shakedown e serviu para verificar o funcionamento de componentes e sistemas básicos do veículo. A atividade ocorreu dentro das regras específicas do regulamento para esse tipo de evento promocional. A equipe alemã aproveitou a oportunidade para testar pela primeira vez o motor de potência própria em condições reais de pista.
O motor do R26 já havia sido ligado pela primeira vez em 19 de dezembro de 2025 na fábrica de Hinwil, na Suíça. A entrada na pista marca o início da fase prática de validação do conjunto completo formado por chassi e unidade de potência.
🚨 First Images of the Audi R26 Prototype
— F1 Grand Slam (@F1GrandSlam) January 9, 2026
This is just a prototype of the 2026 car, as Audi was using the test to check the running of the engine. As you can see it still has the wheel arches of 2025
A different aero spec will arrive in Bahrain pic.twitter.com/YMJl6c9HLk
Shakedown segue regras rígidas da FIA
O regulamento limita a quilometragem total a 200 km, o que equivale a aproximadamente 42 voltas no traçado de Barcelona. A sessão utilizou pneus de demonstração fornecidos pela Pirelli, diferentes dos compostos utilizados nas corridas oficiais.
Cada equipe tem direito a duas atividades desse tipo ao longo do ano. A Audi optou por realizar o shakedown o mais cedo possível para ganhar tempo no desenvolvimento do projeto.
A sessão não teve caráter competitivo e serviu exclusivamente para checagem técnica e coleta de dados iniciais. As informações obtidas orientarão os ajustes necessários antes dos testes coletivos.
Bortoleto e Hulkenberg acumulam primeiros quilômetros
Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg dividiram o tempo de pista durante o dia inteiro. A dupla pôde avaliar o comportamento inicial do carro em diferentes configurações.
A experiência acumulada pelos pilotos será fundamental para o refinamento do pacote técnico. Os dados coletados ajudam a equipe a identificar possíveis pontos de melhoria com antecedência.
O brasileiro Bortoleto participa do programa desde o anúncio da parceria com a Audi. Sua presença no shakedown reforça o planejamento de longo prazo da escuderia alemã.
Novo motor e ruptura com a Ferrari
A Audi passou a desenvolver sua própria unidade de potência para a temporada 2026. A mudança representa o fim da relação anterior com a Ferrari, quando a equipe ainda operava como Sauber.
O regulamento de 2026 traz alterações importantes nos motores híbridos e na gestão de energia. A equipe alemã priorizou confiabilidade nas primeiras etapas do projeto.
O desenvolvimento independente da unidade de potência demonstra a capacidade técnica da montadora. A estratégia visa garantir competitividade desde o início da nova era técnica.
Lançamento oficial marcado para Berlim
O carro R26 será apresentado oficialmente ao público no dia 20 de janeiro, em evento realizado em Berlim, na Alemanha. A cerimônia mostrará a pintura definitiva do monoposto, que combina prata, preto e vermelho.
Após o lançamento, a equipe segue para o primeiro teste de pré-temporada entre 26 e 30 de janeiro. Essa sessão ocorrerá novamente em Barcelona, mas de portas fechadas.
O calendário de testes coletivos continua no Bahrein com duas atividades: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. Todos os dias de treino no Circuito Internacional de Sakhir terão transmissão pelo sportv3.
