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Sony Honda Mobility mostró un prototipo de producción en masa del Afeela 1 durante CES 2026, en Las Vegas, en Estados Unidos. Las entregas del vehículo eléctrico están confirmadas para el segundo semestre de 2026 a las Califórnia, con un precio inicial de 89.900 dólares. La compañía también reveló detalles sobre una plataforma de servicios de movilidad basada en blockchain.
El modelo sedán prioriza el entretenimiento y la conectividad, integrando tecnologías de Sony y experiencia automotriz de Honda. Se presentó un nuevo prototipo de crossover, denominado Afeela Prototype 2026, cuyo lanzamiento está previsto para 2028. La empresa conjunta refuerza el enfoque en los vehículos definidos por software.
CES 2026 marcó la exhibición de un modelo ensamblado en una línea de producción real en Ohio, en el Estados Unidos. Izumi Kawanishi, presidente y COO de Sony Honda Mobility, destacó en entrevista la evolución del software y la visión de la movilidad como un espacio de entretenimiento creativo.
Características técnicas del Afeela 1
El Afeela 1 dispone de un sistema operativo basado en Android Automotive OS, permitiendo ejecutar aplicaciones directamente en la pantalla central. Los usuarios acceden a servicios como Zoom para reuniones y reproducción remota de juegos de PlayStation 4 y 5. La conectividad se produce a través de una red celular integrada, sin necesidad de un punto de acceso a un teléfono inteligente.
El vehículo tiene un acabado premium y volante con pantalla de navegación. El maletero está en la parte trasera, a diferencia de algunos competidores. El diseño externo mantiene líneas minimalistas, con una barra LED frontal para la comunicación visual.
- Audio inmersivo con 20 parlantes en la cabina y 8 en los asientos;
- Tecnología de cancelación de ruido adaptada al movimiento del vehículo;
- Sonido envolvente compatible con Dolby Atmos;
- Control de audio independiente por asiento.
Sistema de audio inmersivo
Sony desarrolló el Afeela Immersive Audio exclusivamente para este modelo. El sistema utiliza sensores de tres ejes y datos de la red CAN para reducir el ruido y las vibraciones de la carretera. El asiento Cada crea espacios acústicos independientes.
Los ocupantes seleccionan los modos de reproducción, difundiendo el sonido por todo el interior o concentrándolo en cada asiento. Personalizações incluye sonidos de motor simulados, como el del Honda RA272 de 1965 de Fórmula 1. Las opciones de Essas cambian temáticamente la experiencia de conducción.
Plataforma de movilidad en cadena
Izumi Kawanishi explicó la adopción de blockchain para evitar una centralización excesiva. La plataforma permite recompensas tokenizadas por el uso de aplicaciones y servicios. Desenvolvedores recibe incentivos basados en reseñas y volumen de uso.
A diferencia de las tiendas de aplicaciones tradicionales, el modelo distribuye valor de forma descentralizada. Usuários gestiona los datos de conducción, lo que genera valor en vehículos definidos por software. El concepto “Drive-to-Earn” transforma el kilometraje en activos digitales transferibles.
Detalles de lanzamiento y expansión
Las entregas comienzan en el Califórnia en la segunda mitad de 2026, seguidas por el Arizona en 2027. El Japão se entrega en el primer semestre de 2027. El Versões y el Signature comienzan en $102,900.
El Afeela 1 equipa alrededor de 40 sensores, entre ellos LiDAR, cámaras y radares ultrasónicos. La autonomía estimada ronda los 480 kilómetros. La producción se lleva a cabo en una fábrica exclusiva en Ohio.
Nuevo prototipo cruzado
El Afeela Prototype 2026 ofrece un interior más grande y accesible. El diseño comparte componentes con la berlina, pero se adapta al formato SUV. El lanzamiento comercial está previsto para 2028.
El modelo responde a la preferencia por los vehículos altos del Estados Unidos. Los técnicos de Detalhes siguen siendo limitados en esta etapa conceptual. La plataforma eléctrica se compartirá con el Afeela 1.
Visión del futuro de la movilidad
Sony Honda Mobility posiciona a Afeela como un espacio de entretenimiento creativo. Los sistemas de IA Funções operan principalmente en la nube, lo que permite actualizaciones continuas. El software evoluciona tanto en el vehículo como a distancia.
Kawanishi enfatizó la combinación de movilidad con información externa para nuevos servicios. Aplicativos explota los datos de movimiento para experiencias innovadoras. El enfoque abierto fomenta la cocreación con terceros.
Experiencia de conducción
Los exámenes de conducción públicos aún no se han realizado debido a procesos de aprobación. La empresa da prioridad a las aprobaciones completas antes de las manifestaciones en carreteras abiertas. Experiências para pedidos anticipados se realiza más cerca del lanzamiento.
El enfoque inicial sigue siendo el entretenimiento y la conectividad a bordo. El Desempenho dinámico se revelará gradualmente. La estrategia evita comparaciones prematuras con competidores establecidos.
Contexto de la empresa conjunta
La asociación entre Sony y Honda combina experiencia en electrónica y fabricación de automóviles. El Afeela 1 representa el primer producto comercial de la colaboración. Investimentos se centra en software y sensores avanzados.
La marca busca diferenciarse integrando entretenimiento de alta calidad. Atualizações por aire mantiene el vehículo evolucionando con el tiempo. El modelo compite en el segmento eléctrico premium.
El Afeela 1 incorpora personalizaciones visuales y sonoras desarrolladas por Honda Racing Development. Opções incluye pinturas únicas y temas sonoros históricos. Las características de Essas refuerzan una identidad única en el mercado.
La plataforma blockchain abre posibilidades para un ecosistema abierto. Tokens fomentar el desarrollo de contenidos específicos para la movilidad. Usuários acumula valor mediante la interacción con el vehículo.
CES 2026 consolidó los avances del proyecto iniciado años atrás. Protótipos ha evolucionado hasta convertirse en versiones de producción reales. Sony Honda Mobility mantiene su cronograma pese a desafíos en el sector eléctrico.
