Το Toyota ξεκίνησε επίσημα τις προπωλήσεις του πολυαναμενόμενου Yaris Cross στην εθνική αγορά, σηματοδοτώντας την είσοδο της αυτοκινητοβιομηχανίας σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες σήμερα. Το νέο συμπαγές SUV έρχεται με αποστολή να ενισχύσει την παρουσία της μάρκας, τοποθετώντας στρατηγικά μεταξύ της καταπακτής Yaris και του επιτυχημένου Corolla Cross, προσφέροντας μια σύγχρονη και τεχνολογική εναλλακτική στους καταναλωτές.
Το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις, με δύο επιλογές κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της περίφημης υβριδικής τεχνολογίας flex του Toyota. Το εύρος τιμών καθορίστηκε μεταξύ 161.390 R$, για την αρχική έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης, και 189.990 R$ για την κορυφαία διαμόρφωση εξοπλισμένη με το υβριδικό σύστημα, επιδιώκοντας να καλύψει διαφορετικά προφίλ πελατών εντός της κατηγορίας.
Η παραγωγή του Yaris Cross θα συγκεντρωθεί στο εργοστάσιο Toyota στο Sorocaba, μέσα στο São Paulo, μια μονάδα που έλαβε επενδύσεις για να προσαρμοστεί στη νέα πλατφόρμα TNGA-B. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες μονάδες του οχήματος θα αρχίσουν να παραδίδονται στους αγοραστές από τον Φεβρουάριο του επόμενου έτους, ευθυγραμμίζοντας το χρονοδιάγραμμα εκτόξευσης με την υψηλή ζήτηση που αναμένεται για το νέο σπορ όχημα.
Αναλυτικές εκδόσεις και τιμές
Η δομή εμβέλειας του νέου Yaris Cross σχεδιάστηκε για να προσφέρει μια καλή ισορροπία μεταξύ κόστους και οφέλους. Οι επιλογές εισόδου είναι εξοπλισμένες με τον 1.5 flex αναρροφούμενο κινητήρα. Η έκδοση XRE 1.5 έχει προτεινόμενη τιμή 161.390 R$, ενώ η XRX 1.5, η οποία προσθέτει περισσότερα στοιχεία άνεσης και τεχνολογίας, κοστίζει 178.990 R$. Οι διαμορφώσεις Ambas χρησιμοποιούν αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT που προσομοιώνει δέκα ταχύτητες, δίνοντας προτεραιότητα στην ομαλή οδήγηση και στην κατανάλωση καυσίμου, χαρακτηριστικά που είναι ήδη γνωστά σε άλλα μοντέλα της μάρκας.
Για τους καταναλωτές που αναζητούν μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, οι υβριδικές εκδόσεις είναι το επίκεντρο. Η διαμόρφωση XRE Hybrid ξεκινά από 172.390 R$, αντιπροσωπεύοντας ένα από τα πιο προσιτά SUV με αυτήν την τεχνολογία στην αγορά. Στην κορυφή της σειράς, η έκδοση XRX Hybrid πωλείται για 189.990 R$, προσθέτοντας όλο τον διαθέσιμο εξοπλισμό για το μοντέλο. Ο Toyota ενημέρωσε επίσης ότι τα ειδικά χρώματα ενδέχεται να έχουν επιπλέον κόστος, αυξάνοντας την αξία της πιο ολοκληρωμένης έκδοσης στα 193.320 R$, προσφέροντας μια σειρά εξατομικεύσεων στον πελάτη.
Ο υβριδικός κινητήρας πέμπτης γενιάς
Η κύρια τεχνική διαφορά του Toyota Yaris Cross είναι, χωρίς αμφιβολία, το υβριδικό σύστημα πέμπτης γενιάς του, το οποίο συνδυάζει έναν τρικύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 με δύο ηλεκτροκινητήρες. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης Este σχεδιάστηκε για να παρέχει συνδυασμένη ισχύ 114 ίππων, με απόλυτη εστίαση στην οικονομία καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Το σύστημα επιτρέπει στο SUV να λειτουργεί σε 100% ηλεκτρική λειτουργία σε χαμηλές ταχύτητες και σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας, γεγονός που οδηγεί σε αθόρυβη οδήγηση και μη κατανάλωση βενζίνης ή αιθανόλης. Η μπαταρία του υβριδικού συστήματος, που παράγεται τοπικά, επαναφορτίζεται αυτόματα μέσω της ενέργειας που παράγεται από το φρενάρισμα και από τον ίδιο τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, εξαλείφοντας την ανάγκη επαναφόρτισης από εξωτερικές πηγές. Η τεχνολογία Essa, που έχει ήδη καθιερωθεί στα μοντέλα Corolla και Corolla Cross, είναι ένα ισχυρό σημείο πώλησης για το Toyota, προσελκύοντας ένα κοινό που γνωρίζει όλο και περισσότερο τα περιβαλλοντικά ζητήματα και το κόστος των καυσίμων.
Επιλογή με συμβατικό flex κινητήρα
Εκτός από το υβριδικό σύστημα, το Toyota προσφέρει το Yaris Cross με τετρακύλινδρο κινητήρα 1,5 flex, ο οποίος αποδίδει 110 ίππους όταν τροφοδοτείται με αιθανόλη. Η επιλογή Esta απευθύνεται σε όσους αναζητούν χαμηλότερο κόστος απόκτησης, αλλά χωρίς να εγκαταλείπουν την απόδοση κατάλληλη για καθημερινή χρήση και σε δρόμους. Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο CVT που προσομοιώνει 10 σχέσεις, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική οδήγηση. Η διαμόρφωση Esta τοποθετεί το SUV ανταγωνιστικά έναντι των άμεσων αντιπάλων που χρησιμοποιούν επίσης ατμοσφαιρικούς κινητήρες στις αρχικές εκδόσεις τους.
Εξοπλισμός και τεχνολογία επί του σκάφους
Από την αρχική έκδοση, το Yaris Cross είναι εξοπλισμένο με ένα στιβαρό πακέτο ειδών ασφάλειας και άνεσης. Οι διαμορφώσεις Todas περιλαμβάνουν έξι αερόσακους (εμπρός, πλαϊνός και κουρτίνα), έλεγχος ευστάθειας και πρόσφυσης, καθώς και δισκόφρενα στους τέσσερις τροχούς, ένα σημαντικό στοιχείο διαφοροποίησης στην κατηγορία των συμπαγών SUV.
Το σύστημα infotainment είναι ένα από τα κυριότερα σημεία του εσωτερικού, με κεντρική οθόνη αφής 10,1 ιντσών. Το κέντρο πολυμέσων προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα για τα Android Auto και Apple CarPlay, επιτρέποντας τον αντικατοπτρισμό των εφαρμογών πλοήγησης και μουσικής με πρακτικό και ασφαλή τρόπο, χωρίς την ανάγκη καλωδίων.
Οι κορυφαίες εκδόσεις, που προσδιορίζονται με το ακρωνύμιο XRX, ανεβάζουν το επίπεδο της πολυπλοκότητας. Το Elas διαθέτει έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια πανοραμική ηλιοροφή, που αυξάνει την αίσθηση του χώρου στην καμπίνα και ένα σύστημα ανοίγματος πορτμπαγκάζ που βασίζεται σε αισθητήρες, απλά περνώντας το πόδι σας κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα.
Άλλα χαρακτηριστικά άνεσης που υπάρχουν στις πιο ολοκληρωμένες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν ψηφιακό και αυτόματο κλιματισμό, κλειδί πρόσωπο με πρόσωπο με κουμπί εκκίνησης και αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε στενούς χώρους και βελτιώνοντας τη συνολική εμπειρία του οδηγού.
Πακέτο ασφαλείας Toyota Safety Sense
Ένα από τα μεγαλύτερα σημεία του Yaris Cross, ειδικά στις υβριδικές εκδόσεις, είναι η συμπερίληψη του πακέτου ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense. Το σύνολο τεχνολογιών υποβοήθησης του οδηγού Este στοχεύει στην αύξηση της ασφάλειας και στην πρόληψη ατυχημάτων, ενεργώντας προληπτικά σε διάφορες καταστάσεις κινδύνου στην κυκλοφορία.
Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά που υπάρχουν είναι το σύστημα προ-σύγκρουσης, το οποίο χρησιμοποιεί ραντάρ και κάμερα για να ανιχνεύσει την πιθανότητα μετωπικής σύγκρουσης με άλλα οχήματα ή πεζούς. Caso ο κίνδυνος είναι άμεσος, το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό και μπορεί να πατήσει αυτόματα τα φρένα για να αποφύγει ή να μετριάσει την πρόσκρουση.
Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, που προειδοποιεί τον οδηγό εάν το όχημα εγκαταλείψει την πορεία του χωρίς να είναι ενεργοποιημένο το φλας, και το Controle του Cruzeiro Adaptativo (ACC). Η τελευταία λειτουργία Esta προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του SUV για να διατηρεί μια ασφαλή απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, κάνοντας τα μακρινά ταξίδια πιο άνετα και ασφαλή.
Σχεδιασμός και διαστάσεις της νέας πλατφόρμας
Χτισμένο στη σύγχρονη πλατφόρμα TNGA-B, την ίδια που χρησιμοποιείται στην ευρωπαϊκή Yaris, το νέο Toyota SUV υπόσχεται σταθερή δυναμική συμπεριφορά και υψηλό επίπεδο δομικής ασφάλειας. Οι διαστάσεις Suas το τοποθετούν στην καρδιά της συμπαγούς κατηγορίας, με μήκος 4,30 μέτρα, πλάτος 1,77 μέτρα και μεταξόνιο 2,62 μέτρα, που εγγυάται επαρκή εσωτερικό χώρο για έως και πέντε επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Η εξωτερική σχεδίαση υιοθετεί την πιο πρόσφατη οπτική γλώσσα του Toyota, με εντυπωσιακές γραμμές και στιβαρό προφίλ. Το μπροστινό μέρος χαρακτηρίζεται από φαρδιά τραπεζοειδή γρίλια και κωνικούς προβολείς LED, που του δίνουν μια επιθετική εμφάνιση. Στο πίσω μέρος, τα φώτα που συνδέονται μεταξύ τους με μια μαύρη μπάρα δημιουργούν μια μοναδική οπτική υπογραφή. Σχετική λεπτομέρεια είναι η καλή απόσταση από το έδαφος των 210 χλστ., που ευνοεί τη διέλευση αστικών εμποδίων, όπως χαντάκια και ταχύπλοα.
Οδήγηση και δυναμική απόδοση
Για να βελτιώσετε την οδηγική εμπειρία, το Yaris Cross είναι εξοπλισμένο με έναν επιλογέα τρόπου οδήγησης που ρυθμίζει το γκάζι και την απόκριση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα στις λειτουργίες Eco, εστιασμένες στη μέγιστη οικονομία καυσίμου. Normal, που εξισορροπεί την απόδοση και την κατανάλωση. και Power, που προσφέρει πιο ευέλικτες αποκρίσεις για προσπεράσεις και πιο σπορ οδήγηση.
Αυτά τα modes αλλάζουν τη διαχείριση του υβριδικού συστήματος ή του συμβατικού συνδυασμού κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχοντας πιο δυναμικές ή πιο αποδοτικές επιδόσεις, ανάλογα με την ανάγκη. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών εμφανίζει σαφείς πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του ενσωματωμένου υπολογιστή και του υβριδικού συστήματος, επιτρέποντας στον οδηγό να παρακολουθεί τη ροή ισχύος σε πραγματικό χρόνο.
