Udara पिकअप ट्रकच्या विकासासह युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये त्यांचे कार्य अधिक मजबूत करण्यासाठी फोक्सवॅगन डो ब्राझीलने धोरणात्मक हालचालीची पुष्टी केली. नवीन मॉडेलचे उत्पादन पराना येथील साओ जोस डॉस पिन्हाईस औद्योगिक संकुलात केले जाईल, जे संपूर्ण लॅटिन अमेरिकेत लक्षणीय विक्रीचे प्रमाण असलेल्या इंटरमीडिएट पिकअप ट्रकच्या स्पर्धात्मक श्रेणीमध्ये जर्मन ऑटोमेकरच्या प्रवेशास चिन्हांकित करते.
हा प्रकल्प ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमध्ये मध्यवर्ती जागा व्यापण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला होता, ज्याने स्वतःला कॉम्पॅक्ट सेवेरो आणि मध्यम आकाराच्या अमरॉकमध्ये स्थान दिले होते. दैनंदिन वापरासाठी आणि आरामदायी प्रवासासाठी हव्या असलेल्या आराम आणि तंत्रज्ञानासोबत कामासाठी आवश्यक असलेली मजबुतता एकत्रित करणाऱ्या वाहनांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी उदारा विकसित करण्यात आला आहे. विकासाने ब्राझिलियन बाजाराची वैशिष्ट्ये विचारात घेतली, परंतु मॉडेलमध्ये आधीपासूनच शेजारील देशांमध्ये निर्यात करण्याची मोठी क्षमता आहे.
उत्पादन प्रक्रिया ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी आणि गुणवत्तेची हमी देण्यासाठी, नवीन पिकअप MQB A0 मॉड्युलर प्लॅटफॉर्मचा वापर करेल, T-Cross SUV प्रमाणेच आर्किटेक्चर, ब्रँडच्या सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या वाहनांपैकी एक आहे. आधीच एकत्रित केलेल्या पायाचा अवलंब फोक्सवॅगनला विकास खर्च कमी करण्यास आणि लाँचला गती देण्यास अनुमती देते, हे सुनिश्चित करते की Udara सुरक्षितता, ड्रायव्हेबिलिटी आणि ऑनबोर्ड तंत्रज्ञानाच्या उच्च मानकांसह बाजारपेठेत पोहोचेल.
साओ जोस डॉस पिन्हाईस वनस्पतीचे आधुनिकीकरण
R$3 अब्जची गुंतवणूक विशेषत: परानामधील उत्पादन युनिटच्या आधुनिकीकरणासाठी, नवीन पिकअप ट्रक प्राप्त करण्यासाठी असेंबली लाईन तयार करण्यासाठी निर्देशित करण्यात आली होती. ही रक्कम देशातील फोक्सवॅगनच्या व्यापक गुंतवणुकीच्या चक्राचा एक भाग आहे, जी 2028 पर्यंत R$16 अब्ज इतकी आहे आणि राष्ट्रीय बाजारपेठेशी कंपनीची बांधिलकी मजबूत करून 16 नवीन उत्पादने लॉन्च करण्याचा अंदाज आहे.
साओ जोस डोस पिन्हाईस कारखाना आवश्यक समायोजने अंमलात आणण्यासाठी ऑक्टोबरमध्ये नियोजित बंद करण्यात आला. या कालावधीत, नवीन उपकरणे, रोबोट आणि प्रगत उत्पादन तंत्रज्ञान स्थापित केले गेले. नवीन प्रक्रियांशी परिचित होण्यासाठी आणि उत्पादनाच्या सुरुवातीपासून जास्तीत जास्त उत्पादन कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी कर्मचाऱ्यांनी एक विस्तृत प्रशिक्षण कार्यक्रम देखील घेतला.
उत्पादन व्यवस्थापनाने Udara पिकअप ट्रकचे असेंब्ली T-Cross SUV आणि Audi Q3, MQB प्लॅटफॉर्म वापरणाऱ्या मॉडेल्सशी जुळवून घेण्याची योजना आखली होती. ही ऑपरेशनल सिनर्जी अधिक चपळ अंतर्गत लॉजिस्टिक्स आणि बाजारपेठेच्या मागणीतील फरकांनुसार उत्पादन समायोजित करण्यासाठी अधिक लवचिकता प्रदान करते. आधुनिकीकरणाचे उद्दिष्ट आहे की प्लांटची उत्पादन क्षमता दरवर्षी 500,000 वाहनांपर्यंत वाढवणे, दक्षिण अमेरिकेतील फोक्सवॅगनचे धोरणात्मक केंद्र म्हणून त्याचे स्थान मजबूत करणे, विशेषत: पॅरानागुआ बंदराच्या जवळ असल्यामुळे, ज्यामुळे नवीन मॉडेलची निर्यात सुलभ होईल.
1.4 टर्बो इंजिन आणि भविष्यातील हायब्रिड आवृत्तीचे तपशील
सुरुवातीला, नवीन फोक्सवॅगन पिकअप ट्रक 250 TSI नावाच्या सुप्रसिद्ध 1.4 टर्बो फ्लेक्स इंजिनसह सादर केला जाईल. हे इंजिन 150 अश्वशक्ती आणि 25.5 kgfm टॉर्क विकसित करते, आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या संयोगाने काम करते. या यांत्रिक कॉन्फिगरेशनसह, Udara चपळ कामगिरीचे वचन देते, अंदाजे 9 सेकंदात अंदाजे 0 ते 100 किमी/ताशी प्रवेग. प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात, 2027 साठी नियोजित, ऑटोमेकरने 48V सौम्य हायब्रिड प्रणालीसह सुसज्ज आवृत्त्या सादर करण्याची योजना आखली आहे. हे तंत्रज्ञान इथेनॉलसह इंधन वापरताना 15% पर्यंत इंधन वापर कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवते आणि भविष्यातील Proconve L8 उत्सर्जन मानकांशी आधीपासूनच सुसंगत आहे. अधिक महाग कॉन्फिगरेशनसाठी 4×4 ऑल-व्हील ड्राइव्हच्या पर्यायासह, एंट्री-लेव्हल आवृत्त्यांमध्ये ड्राइव्ह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असेल. मागील सस्पेन्शन एक कठोर एक्सल सिस्टीम वापरेल, भार वाहून नेण्यासाठी मजबूती सुनिश्चित करेल.
डिझाइन धोरण आणि बाजार स्पर्धा
2018 मध्ये सादर केलेल्या तारोक संकल्पनेने Udara ची रचना जोरदारपणे प्रेरित आहे आणि मोठ्या अपेक्षा निर्माण केल्या होत्या. फायनल लूक आधुनिक आणि मजबूत रेषांचा अवलंब करतो, ज्यामध्ये एक भव्य ग्रिल द्वारे चिन्हांकित केले जाते जे पूर्ण LED हेडलाइट्ससह एकत्रित होते, फोक्सवॅगनच्या जागतिक ओळखीच्या अनुषंगाने व्हिज्युअल स्वाक्षरी तयार करते. आत, प्रतिस्पर्ध्यांपासून स्वतःला वेगळे करण्यासाठी तंत्रज्ञान आणि अत्याधुनिकतेवर लक्ष केंद्रित केले जाईल. इंस्ट्रुमेंट पॅनेल 10-इंच स्क्रीनसह पूर्णपणे डिजिटल असेल, तर मल्टीमीडिया सेंटर VW प्ले असेल, जे स्मार्टफोनसाठी वायरलेस कनेक्टिव्हिटी आणि वापरकर्ता-अनुकूल इंटरफेस देते. Udara एका स्पर्धात्मक विभागात प्रवेश करेल, जिथे तिला Fiat Toro सारख्या प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करावा लागेल. शेवरलेट मॉन्टाना आणि फोर्ड मॅव्हरिक यांच्याशी स्पर्धा करण्यासाठी R$120,000 आणि R$160,000 मधील अंदाजे किंमतीसह संतुलित उत्पादन ऑफर करणे हे फोक्सवॅगनचे धोरण आहे.
काम आणि विश्रांतीसाठी आवृत्त्या: फ्लीट्स आणि कुटुंबांवर लक्ष केंद्रित करा
Udara च्या बाजारात येणाऱ्या पहिल्या आवृत्त्या व्यावसायिक ग्राहक आणि कॉर्पोरेट फ्लीट्सवर केंद्रित असतील. एकल कॅब कॉन्फिगरेशन टिकाऊपणावर लक्ष केंद्रित करून डिझाइन केले होते, ज्यामध्ये उच्च-प्रतिरोधक फॅब्रिक सीट, 16-इंच स्टील चाके आणि एक अनुकूल देखभाल खर्च आहे. हलक्या मालाच्या वाहतुकीची मागणी पूर्ण करून पेलोड क्षमता 1 टन पर्यंत असेल. सहा एअरबॅग्ज आणि हिल स्टार्ट असिस्टंट सारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये सर्व आवृत्त्यांवर मानक असतील. नंतर, दुहेरी कॅब व्हेरियंटच्या परिचयासह लाइनचा विस्तार केला जाईल, जो कौटुंबिक वापरासाठी आरामासह कामासाठी कार्यक्षमता संतुलित करण्याचा प्रयत्न करतो. या आवृत्तीमध्ये पाच रहिवाशांसाठी जागा, अधिक परिष्कृत फिनिश आणि स्प्लिट लिड असलेली बादली आणि 25-डिग्री अटॅक अँगल यांसारखी वैशिष्ट्ये असतील, ज्यामुळे विविध भूभागांवर त्याची अष्टपैलुता वाढेल.
तारोक संकल्पनेपासून उत्पादनापर्यंतचा मार्ग
2018 च्या साओ पाउलो मोटर शोमध्ये तारोक प्रोटोटाइपच्या सादरीकरणाने Udara पिकअपच्या विकासाची सुरुवात झाली. 2021 पासून, अर्जेंटिनामध्ये छद्म युनिट्स टिकाऊपणा चाचण्यांच्या अधीन आहेत, परंतु MQB प्लॅटफॉर्म रस्त्याच्या परिस्थितीशी आणि स्थानिक पुरवठा साखळीशी जुळवून घेतल्यानंतर, 2023 मध्ये ब्राझीलमध्ये मॉडेल तयार करण्याचा अंतिम निर्णय निश्चित झाला. फेब्रुवारी 2024 मध्ये लॉन्च शेड्यूल अधिक स्पष्ट झाले, जेव्हा फोक्सवॅगनने 2028 पर्यंत शेड्यूल केलेल्या 16 नवीन उत्पादनांपैकी एक म्हणून पिकअपला स्थान देत, R$16 अब्ज गुंतवणुकीची योजना तपशीलवार दिली. संपूर्ण 2025 मध्ये, वाहनाचा प्रतिकार आणि कार्यप्रदर्शन प्रमाणित करण्यासाठी ब्राझीलच्या अनेक प्रदेशांमध्ये चाचण्या तीव्र करण्यात आल्या.
नवीन पिकअप ट्रकसाठी तांत्रिक आणि सुरक्षा पॅकेज
फोक्सवॅगन उदाराला सुरक्षितता तंत्रज्ञानाच्या मजबूत संचने सुसज्ज करेल. स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग आणि फॉरवर्ड टक्कर चेतावणीसह सर्व आवृत्त्या कारखाना सोडतील. सर्वात पूर्ण कॉन्फिगरेशनमध्ये, लेव्हल 2 ADAS पॅकेज उपलब्ध असेल, ज्यामध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC) आणि लेन किपिंग असिस्टंट, हायवेवरील सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या वाढवणारे तंत्रज्ञान समाविष्ट आहे. 360-डिग्री पार्किंग सेन्सर देखील शहरी वातावरणात चालना देण्यासाठी ऑफर केले जातील.
लॅटिन अमेरिकेत फोक्सवॅगनच्या विस्तारात उदाराची भूमिका
Udara चे लॉन्चिंग फोक्सवॅगनच्या गेल्या दशकातील दक्षिण अमेरिकेतील सर्वात महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे. मॉडेलने ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमधील एक महत्त्वपूर्ण अंतर भरून काढले आहे, ज्यामुळे ते किफायतशीर मिड-बॉडी पिकअप ट्रक विभागात प्रवेश करू शकते. MQB A0 प्लॅटफॉर्म वापरून, ऑटोमेकर केवळ खर्च आणि विकासाचा वेळ अनुकूल करत नाही तर Udara आधुनिक आणि सुरक्षित पायावर बांधला गेला आहे याची देखील खात्री करतो. इतर लॅटिन अमेरिकन बाजारपेठेतील निर्यातीची क्षमता या क्षेत्रातील कंपनीच्या वाढीसाठी आवश्यक उत्पादन आणि निर्यात केंद्र म्हणून साओ जोस डॉस पिन्हाईस कारखान्याची स्थिती मजबूत करते.
