निसानने नवीन कौटुंबिक वाहनाच्या पुष्टीकरणासह स्पर्धात्मक भारतीय ऑटोमोटिव्ह मार्केट ऑफिशियलमध्ये आपल्या विस्ताराच्या योजना तयार केल्या आहेत. ही ग्रॅव्हिट आहे, सात प्रवाशांना सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेली ही मिनीव्हॅन आहे, जी आधुनिक डिझाइन, अष्टपैलुत्व आणि स्थानिक ग्राहकांच्या गरजा लक्षात घेऊन उपकरणांचे पॅकेज एकत्रित करण्याचा प्रयत्न करते. ब्रँडच्या या प्रदेशातील पोर्टफोलिओमध्ये विविधता आणण्याच्या रणनीतीमध्ये मॉडेल हा एक मूलभूत भाग आहे.
वाहनाचा विकास हा रेनॉल्ट आणि निसान यांच्यातील धोरणात्मक युतीचा परिणाम आहे, ज्याचा उद्देश आगामी वर्षांमध्ये नवीन उत्पादनांची मालिका सुरू करण्यासाठी प्लॅटफॉर्म आणि उत्पादन प्रक्रिया ऑप्टिमाइझ करणे आहे. कुटुंबांसाठी परवडणारे आणि प्रशस्त मोबिलिटी सोल्यूशन ऑफर करण्यासाठी ग्रॅव्हिट आपला तांत्रिक आधार यशस्वी रेनॉल्ट ट्रायबरसह सामायिक करेल.
चेन्नई येथील युतीच्या कारखान्यात उत्पादन केंद्रीकृत केले जाईल, जे देशातील कंपनीच्या कामकाजाचे प्रमुख औद्योगिक केंद्र आहे. 2026 च्या पहिल्या तिमाहीत व्यावसायिक लॉन्च अपेक्षित आहे, निसानला भारतातील सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या, बहुउद्देशीय वाहने (MPV) मध्ये स्पर्धा करण्यासाठी स्थान दिले जाईल.
ग्रॅव्हिटची मजबूत व्हिज्युअल ओळख
निसान ग्रॅव्हिटचे डिझाइन श्रेणीमध्ये वेगळे दिसण्यासाठी काळजीपूर्वक तयार केले गेले होते, ज्यामध्ये ब्रँडच्या SUV चा संदर्भ देणारे सौंदर्यात्मक घटक समाविष्ट होते. समोरच्या भागावर व्ही-मोशन ग्रिलचे वर्चस्व आहे, एक वैशिष्ट्यपूर्ण निसान वैशिष्ट्य, जे अद्ययावत केले गेले आहे आणि एलईडी सिग्नेचरसह ऑप्टिकल असेंब्लीसह एकत्रित केले आहे, ज्यामुळे त्याला आधुनिक आणि आकर्षक स्वरूप प्राप्त झाले आहे. मजबूत बंपर, प्रमुख हवेच्या सेवनासह, दृढतेची भावना मजबूत करते. बाजूच्या ओळी फ्लुइड आहेत, परंतु त्यांच्या तळाशी चांगल्या प्रकारे परिभाषित चाकाच्या कमानी आणि प्लास्टिक संरक्षण आहेत, क्रीडा उपयुक्तता वाहनांच्या जगाचा आणखी एक संदर्भ. मागील बाजूस, C-आकाराचे टेललाइट्स आडव्या पट्टीने जोडलेले आहेत, एक अद्वितीय दृश्य ओळख निर्माण करतात आणि मॉडेल सहज ओळखता येण्याजोगे असल्याची खात्री करतात. सेगमेंटच्या पारंपारिक रूढिवादी शैलीपासून दूर जात आणि कार्यक्षमता आणि सौंदर्यशास्त्र या दोन्हींना महत्त्व देणाऱ्या प्रेक्षकांना आकर्षित करून अधिक साहसी आणि गतिमान व्हिज्युअल अपीलसह मिनीव्हॅनची व्यावहारिकता देण्याचा प्रस्ताव आहे.
जास्तीत जास्त अष्टपैलुत्वासाठी डिझाइन केलेले आतील भाग
ग्रॅव्हिट केबिनची रचना लवचिकता आणि निवासी सोईवर पूर्ण लक्ष केंद्रित करून करण्यात आली होती. तीन-पंक्ती आसन संरचना सात लोकांना परवानगी देते, जे मोठ्या कुटुंबांसाठी किंवा ज्यांना सामान आणि प्रवाशांसाठी अतिरिक्त जागेची आवश्यकता आहे त्यांच्यासाठी ते आदर्श बनते.
प्रकल्पातील मुख्य फरकांपैकी एक म्हणजे जागांची मॉड्यूलरिटी. प्रणाली, ज्याला ब्रँड “वॉक-थ्रू” म्हणतो, तिसऱ्या रांगेत प्रवेश सुलभ करते, समान आकाराच्या वाहनांमध्ये अनेकदा टीका केली जाते. मालवाहू डब्याचा विस्तार करण्यासाठी जागा दुमडल्या किंवा काढल्या जाऊ शकतात.
निसानने सामग्रीच्या गुणवत्तेत आणि इंटिरियर फिनिशिंगमध्येही गुंतवणूक केली, ज्यामुळे मूल्याची उच्च धारणा प्रदान केली गेली. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमध्ये आधुनिक मल्टीमीडिया सेंटर आणि स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी, तसेच संपूर्ण केबिनमध्ये वितरीत केलेले अनेक स्टोरेज कंपार्टमेंट असणे आवश्यक आहे.
भारतीय बाजारपेठेत प्रबलित धोरण
Gravite चे लाँचिंग रेनॉल्ट-निसान अलायन्सच्या भारतातील एका व्यापक गुंतवणूक योजनेचा एक भाग आहे, ज्यामध्ये 2027 पर्यंत तीन नवीन मॉडेल्स सादर केले जातील. ब्रँडची उपस्थिती मजबूत करणे हे उद्दिष्ट आहे, जे सध्या निसान मॅग्नाइट कॉम्पॅक्ट SUV सारख्या यशस्वी मॉडेल्सवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहेत.
नवीन मिनीव्हॅनसह, निसानने आपली उत्पादन श्रेणी विस्तृत केली आणि मारुती सुझुकी एर्टिगा सारख्या मॉडेल्सद्वारे स्पर्धा केलेल्या उच्च-आवाजाच्या विभागात थेट स्पर्धा करण्यास सुरुवात केली. कौटुंबिक आणि अष्टपैलू वाहनांना मोठ्या मागणीसह सतत विस्तारत असलेल्या बाजारपेठेचा मोठा वाटा मिळवणे हे धोरणाचे उद्दिष्ट आहे.
CMF-A+ इंजिन आणि प्लॅटफॉर्म
हुड अंतर्गत, निसान ग्रॅव्हिट 1.0-लिटर, तीन-सिलेंडर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असेल. हे इंजिन त्याच्या इंधन कार्यक्षमतेसाठी ओळखले जाते, भारतीय ग्राहकांसाठी एक महत्त्वाचा घटक.
पॉवरट्रेन 72 अश्वशक्ती आणि 96 Nm टॉर्क जनरेट करण्यास सक्षम आहे, जे वाहनाच्या शहरी आणि कौटुंबिक प्रस्तावासाठी योग्य आहे. बचत आणि कमी देखभालीवर लक्ष केंद्रित केले आहे.
ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि स्वयंचलित पर्यायी (AMT) देखील पाच गतींचा समावेश असेल. AMT बॉक्स वाहनाच्या अंतिम किमतीत लक्षणीय वाढ न करता मोठ्या शहरांमधील गर्दीच्या रहदारीमध्ये अधिक आराम देते.
हे मॉडेल CMF-A+ प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे, तेच Renault Triber आणि Nissan Magnite द्वारे वापरले जाते. या मॉड्युलर आर्किटेक्चरचे अंतर्गत जागेचा चांगला वापर आणि स्ट्रक्चरल मजबुती, सुरक्षितता आणि स्थानिक रस्त्यांच्या परिस्थितीसाठी गतिमान वर्तन सुनिश्चित करून त्याची प्रशंसा केली जाते.
पोझिशनिंग आणि मुख्य स्पर्धक
निसान ग्रॅव्हिट भारतातील सर्वात स्पर्धात्मक विभागात प्रवेश करेल. त्याचे मुख्य लक्ष्य मार्केट लीडर, मारुती सुझुकी एर्टिगा असेल, परंतु ते त्यांच्या प्लॅटफॉर्म “भाऊ”, रेनॉल्ट ट्रायबर आणि किआ केरेन्स सारख्या इतर मॉडेल्सशी त्यांच्या प्रवेश-स्तरीय आवृत्त्यांमध्ये स्पर्धा करेल.
स्वतःला वेगळे करण्यासाठी, Nissan चे लक्ष अधिक ठळक डिझाईनवर आहे, SUV द्वारे प्रेरित आहे, आणि कुटुंबासाठी संपूर्ण कार शोधत असलेल्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी आरामदायी आणि तंत्रज्ञानाच्या वस्तूंचा समावेश असलेल्या उपकरणांची यादी आहे.
आगमन आणि उत्पादन अंदाज
चेन्नई प्लांटमध्ये ग्रॅव्हिटचे अनुक्रमिक उत्पादन 2026 च्या पहिल्या महिन्यांत सुरू होणार आहे. जानेवारीमध्ये तपशीलवार अधिकृत सादरीकरणानंतर, त्याच वर्षी मार्चमध्ये पहिली युनिट भारतीय डीलरशिपपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.
स्पर्धात्मक खर्च टिकवून ठेवण्यासाठी आणि आकर्षक अंतिम किंमत सुनिश्चित करण्यासाठी स्थानिक उत्पादन आवश्यक आहे, ज्यामुळे विक्रीचे प्रमाण वाढवण्यासाठी आणि देशातील बाजारपेठेतील हिस्सा मजबूत करण्यासाठी निसानला मॉडेलला आक्रमकपणे स्थान देऊ शकेल.
नवीन उत्पादनासह ब्रँड अपेक्षा
Gravite सोबत, Nissan केवळ त्याच्या विक्रीचे प्रमाण वाढवण्याचा प्रयत्न करत नाही, तर भारतीय ग्राहकांच्या विशिष्ट गरजांनुसार आधुनिक, विश्वासार्ह उत्पादने उपलब्ध करून देणारा ब्रँड म्हणून आपली प्रतिमा मजबूत करण्याचा प्रयत्न करत आहे. मॉडेलचे यश पुढील दशकात कंपनीच्या वाढीच्या योजनांसाठी महत्त्वपूर्ण असेल.
