टोयोटाने 17 डिसेंबर 2025 रोजी जपानमध्ये सहाव्या पिढीच्या RAV4 ची विक्री सुरू केली. हे मॉडेल केवळ एक मालिका-समांतर हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि ई-फोर ऑल-व्हील ड्राइव्हसह आले आहे, जे पूर्वी उपलब्ध गॅसोलीन-केवळ आवृत्त्या काढून टाकते. ॲडव्हेंचर आणि Z हे प्रक्षेपण वेळी उपलब्ध आहेत, ज्याच्या किमती ॲडव्हेंचरसाठी ४.५ दशलक्ष येन आणि Z साठी ४.९ दशलक्ष येन आहेत.
SUV जपानी बाजारपेठेत ब्रँडच्या सर्वोत्तम विक्रेत्यांपैकी एक म्हणून आपले स्थान कायम ठेवते. ऑटोमेकर बाह्य डिझाइन, हायब्रीड सिस्टम आणि कनेक्टिव्हिटीमधील घडामोडींवर सराव केलेल्या मूल्यांचे समर्थन करत आहे. प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती (PHEV) आणि GR स्पोर्ट प्रकार 2026 मध्ये येण्याची अपेक्षा आहे.
नवीन पिढी व्हिज्युअल घटकांचा अवलंब करते जे मध्यम एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये त्याची उपस्थिती अधिक मजबूत करते. मॉडेलमध्ये यांत्रिक आणि तांत्रिक प्रगतीचा समावेश आहे जे सहा वर्षांपूर्वी लॉन्च केलेल्या त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा वेगळे करते.
नूतनीकरण बाह्य डिझाइन
नवीन RAV4 च्या पुढच्या भागाला हॅमरहेड शैली मिळते, जे अलीकडील टोयोटा मॉडेल्सचे वैशिष्ट्य आहे. पातळ LED हेडलाइट्स एका विस्तीर्ण लोखंडी जाळीमध्ये समाकलित केले जातात, मागील डिझाइनच्या तुलनेत अधिक आक्रमक आणि आधुनिक स्वरूप देतात, ज्याने मजबूत आणि टोकदार रेषांना प्राधान्य दिले होते.
ॲडव्हेंचर आणि Z ग्रिड्समध्ये स्पष्ट व्हिज्युअल फरक आहेत. ॲडव्हेंचर अधिक स्पष्ट बंपर आणि तपशीलांचा अवलंब करतो जे त्याच्या ऑफ-रोड अपीलला अधिक मजबूत करतात, तर Z अधिक शोभिवंत फिनिश आणि मोठ्या व्यासाच्या चाकांना पसंती देतात.
- दोन्ही आवृत्त्यांवर मानक म्हणून द्वि-एलईडी हेडलाइट्स.
- 18-इंच चाके मानक, मोठे पर्याय उपलब्ध आहेत.
- प्रत्येक ग्रेडसाठी अनन्य मेटलिक टोनसह नवीन रंग पर्याय.
हे घटक अधिक वैविध्यपूर्ण व्हिज्युअल ओळखीमध्ये योगदान देतात. शहरी वापरासाठी आणि रस्त्यांवर व्यावहारिकता जतन करून, मॉडेल मागील पिढीप्रमाणेच परिमाण राखते.
2026 टोयोटा RAV4 🛡️pic.twitter.com/Ih7mekKA68
— CarCulture (@CarCultureCC)12 जानेवारी 2026
नवीन पिढीची संकरित प्रणाली
हायब्रिड पॉवरट्रेन 2.5-लिटर गॅसोलीन इंजिनला सुधारित इलेक्ट्रिक मोटर्ससह एकत्र करते. ट्रान्सएक्सल, पॉवर कंट्रोल युनिट आणि बॅटरीमधील सुधारणा प्रवेग अंतर्गत कार्यक्षमता आणि प्रतिसाद वाढवतात.
ई-फोर ड्राइव्ह एका समर्पित इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे मागील चाकांना टॉर्क वितरीत करते. हे उपभोगात तडजोड न करता कमी पकडीच्या परिस्थितीत चांगल्या कामगिरीची हमी देते. टोयोटाने जपानी बाजारपेठेसाठी अधिकृत एकत्रित शक्तीचे आकडे जाहीर केलेले नाहीत, परंतु प्रणाली कमी अंतरासाठी रेखीय प्रवेग आणि EV मोडला प्राधान्य देते.
गॅसोलीन आवृत्त्यांची अनुपस्थिती जपानमधील ब्रँडचे विद्युतीकरण धोरण प्रतिबिंबित करते. उत्सर्जन कमी करणे आणि अधिक कार्यक्षम वाहनांसाठी स्थानिक मागणी पूर्ण करणे यावर लक्ष केंद्रित केले आहे.
अंतर्गत आणि प्रगत कनेक्टिव्हिटी
2026 RAV4 च्या केबिनमध्ये मोठी मध्यवर्ती स्क्रीन आणि 12.3-इंचाचा डिजिटल क्लस्टर आहे. मल्टीमीडिया सिस्टम ओव्हर-द-एअर (OTA) अद्यतनांना समर्थन देते, डीलरशिपला भेट न देता सॉफ्टवेअर अपग्रेड करण्यास अनुमती देते.
सामग्रीमध्ये मानक म्हणून कृत्रिम चामड्याचे आवरण समाविष्ट आहे. अंतर्गत कॉन्फिगरेशन ग्रेडनुसार बदलते, Z अधिक परिष्कृत फिनिश ऑफर करते आणि साहसी टिकाऊपणाला प्राधान्य देते.
- समोरच्या जागा गरम केल्या.
- स्मार्टफोनसाठी वायरलेस चार्जर.
- वायरलेस Apple CarPlay आणि Android Auto सुसंगतता.
- पर्यायी प्रीमियम साउंड सिस्टम.
पाच रहिवाशांसाठी अंतर्गत जागा उदार राहते. ट्रंक या विभागामध्ये व्यावहारिक स्टोरेज सोल्यूशन्ससह स्पर्धात्मक क्षमता राखते.
उपलब्ध आवृत्त्या आणि किमती
जपानी लॉन्चच्या वेळी, RAV4 दोन मुख्य ग्रिल ऑफर करते. साहसाची किंमत 4.5 दशलक्ष येन आहे आणि जे अधिक साहसी स्वरूप शोधत आहेत त्यांच्यासाठी आहे. Z ची सुरुवात 4.9 दशलक्ष येन पासून होते आणि शहरी अत्याधुनिकतेवर जोर देते.
दोन्हीमध्ये नवीनतम पिढीच्या टोयोटा सेफ्टी सेन्स पॅकेजचा समावेश आहे. यामध्ये स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि लेन किपिंग असिस्ट समाविष्ट आहे.
टोयोटाने सुरुवातीच्या हायब्रीड आवृत्त्यांसाठी जपानमध्ये दरमहा ३,००० युनिट्सचे लक्ष्य ठेवले आहे. PHEV च्या आगमनाने अधिक विद्युत स्वायत्तता देऊन आवाज वाढला पाहिजे.
सुरक्षा आणि सहाय्य वैशिष्ट्ये
टोयोटा सेफ्टी सेन्स सूट अधिक अचूक सेन्सरसह विकसित होतो. प्रणाली कमी प्रकाशाच्या परिस्थितीत पादचारी आणि सायकलस्वारांना शोधते आणि आवश्यक असेल तेव्हा टाळाटाळ करणारे युक्ती करते.
इतर मानक आयटम समाविष्ट आहेत:
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग.
- मागील क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट.
- शीर्ष ग्रिडवर 360 अंश कॅमेरा.
- चालकासाठी गुडघा एअरबॅगसह सात एअरबॅग्ज.
हे तंत्रज्ञान स्थानिक सुरक्षा चाचण्यांमध्ये शीर्ष रेटिंगमध्ये योगदान देतात. शरीराची रचना चांगल्या प्रभाव शोषणासाठी उच्च-शक्तीचे स्टील वापरते.
साहसी ग्रिड ऑफ-रोड क्षमता
साहसी आवृत्ती ऑफ-रोड वापरासाठी विशिष्ट समायोजन प्राप्त करते. ऑल-टेरेन टायर आणि उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स लाइट ट्रेल्स सुलभ करतात. मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टम पृष्ठभागाच्या प्रकारावर अवलंबून मोड निवडण्याची परवानगी देते.
जरी हे अत्यंत ऑफ-रोडर नसले तरी मॉडेल अष्टपैलुत्वाच्या मागणीची पूर्तता करते. ई-फोर कर्षण निसरड्या भूभागावर टॉर्क वितरणास अनुकूल करते.
इतर बाजारांसाठी अपेक्षा
RAV4 ची सहावी पिढी आता 100% हायब्रिड लाइनसह युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडा सारख्या बाजारपेठेत येत आहे. युरोप आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये, 2026 च्या पहिल्या सहामाहीत वितरण सुरू होते.
ब्राझीलमध्ये, टोयोटाने अद्याप अचूक लॉन्च तारखेची पुष्टी केलेली नाही. सर्वात संभाव्य कॉन्फिगरेशन प्लग-इन हायब्रिड आहे, सध्याच्या कॉन्फिगरेशन प्रमाणेच, उपकरणांवर अवलंबून, R$350,000 ते R$400,000 च्या श्रेणीतील किमती आहेत. सध्याचे मॉडेल SX Connect Hybrid आणि XSE प्लग-इन हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये विकले जाते.
नवीन पिढीच्या आगमनाने RAV4 हा देशातील प्रीमियम मध्यम एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये संदर्भ म्हणून ठेवला पाहिजे. संपूर्ण विद्युतीकरण जागतिक उत्सर्जन कमी करण्याच्या ट्रेंडशी संरेखित होते.
नवीन RAV4 डिझाइन, तंत्रज्ञान आणि कार्यक्षमतेमध्ये महत्त्वपूर्ण उत्क्रांती दर्शवते. जपानमधील विशेष विद्युतीकरण धोरण शाश्वत गतिशीलतेसाठी टोयोटाच्या वचनबद्धतेला बळकटी देते. रिमोट अपडेट्स आणि कनेक्टिव्हिटीवर फोकस हे मॉडेलला सेगमेंटमध्ये आधुनिक पर्याय म्हणून स्थान देते.
