జీప్ కంపాస్ బ్లాక్హాక్ను దాని మధ్య-పరిమాణ SUV శ్రేణిలో కొత్త టాప్-ఆఫ్-లైన్ వెర్షన్గా ఉంచింది, ఈ విభాగానికి అపూర్వమైన క్రీడా పనితీరును అందించడంపై దృష్టి సారించింది. 272 hp మరియు శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో శక్తివంతమైన 2.0 హరికేన్ టర్బో ఇంజన్తో అమర్చబడి, మోడల్ ఇటీవలి ధర సర్దుబాటు తర్వాత R$274,290 సూచించిన ధరతో మార్కెట్లోకి వచ్చింది. మరింత శక్తివంతమైన డ్రైవింగ్ను వదులుకోని కుటుంబాలు రోజువారీ ఉపయోగం కోసం అవసరమైన బహుముఖ ప్రజ్ఞతో అధిక పనితీరును కలపడం బ్రాండ్ యొక్క ప్రతిపాదన.
పాత ఓవర్ల్యాండ్ హరికేన్ కాన్ఫిగరేషన్ను భర్తీ చేస్తూ, బ్లాక్హాక్ వెర్షన్ కంపాస్ లైన్లో అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు ప్రత్యేకమైన ఎంపికగా ఏకీకృతం అవుతుంది. ప్రస్తుతం, దహన యంత్రంతో మీడియం SUVల కోసం మార్కెట్లో ప్రత్యక్ష పోటీదారు ఏదీ అదే స్థాయి శక్తిని అందించడం లేదు, ఇది మోడల్ను ప్రముఖ స్థానంలో ఉంచుతుంది. అదే సమయంలో, మంచి అంతర్గత స్థలం మరియు సౌకర్యం మరియు సాంకేతిక పరికరాల పూర్తి జాబితా వంటి కంపాస్ నుండి ఇప్పటికే తెలిసిన లక్షణాలను వాహనం నిర్వహిస్తుంది.
పనితీరు గణాంకాలు మోడల్ యొక్క క్రీడా వృత్తిని నిర్ధారిస్తాయి. యాక్సిలరేషన్ పరీక్షలలో, SUV కేవలం 6.8 సెకన్లలో గంటకు 0 నుండి 100 కి.మీ వేగాన్ని అందుకోగలదు, ఇది అనేక స్పోర్ట్స్ సెడాన్లతో పోల్చదగినది. పవర్ డెలివరీ ప్రగతిశీల మరియు నియంత్రిత పద్ధతిలో జరుగుతుంది, తొమ్మిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కలిసి పనిచేసిన ఇంజిన్కు ధన్యవాదాలు, ఇది పట్టణ వినియోగ పరిస్థితుల్లో రాజీపడకుండా ఇంజిన్ నుండి గరిష్టంగా సంగ్రహించడానికి క్రమాంకనం చేయబడింది.
హరికేన్ ఇంజిన్ వివరాలు మరియు పనితీరు
కంపాస్ బ్లాక్హాక్ యొక్క గుండె 2.0 హరికేన్ ఇంజన్, ఇన్-లైన్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజన్ 5,200 rpm వద్ద ఆకట్టుకునే 272 hp మరియు 3,000 rpm వద్ద 40.8 kgfm టార్క్ను అందిస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ SUV యొక్క పనితీరు స్థాయిని పెంచుతుంది, 185 hp 1.3 టర్బో ఇంజిన్తో కూడిన వెర్షన్ల నుండి దానిని గణనీయంగా దూరం చేస్తుంది. మెకానికల్ ప్యాకేజీ తక్కువ వేగంతో త్వరిత ప్రతిస్పందనలను అందించడానికి రూపొందించబడింది, ఇది డ్యుయల్-ఫ్లో టర్బో మరియు వేరియబుల్ జ్యామితి సహాయంతో త్వరణం ఆలస్యం సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యాక్సిల్స్ మధ్య శక్తిని సమర్ధవంతంగా పంపిణీ చేస్తుంది, వాహనం యొక్క 1,720 కిలోలతో కూడా గరిష్ట పట్టు మరియు స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ ఫీచర్ ఓవర్టేకింగ్ మరియు స్పీడ్ వంటి యుక్తులను సురక్షితంగా మరియు మరింత చురుకైనదిగా చేస్తుంది, డ్రైవర్ నుండి తక్కువ ప్రయత్నం అవసరం. తొమ్మిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రోజువారీ ఉపయోగంలో అత్యధిక గేర్లకు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, అయితే మాన్యువల్ ఎంపిక కోసం “స్పోర్ట్” లేదా “ఎకో” వంటి నిర్దిష్ట డ్రైవింగ్ మోడ్లు లేనప్పటికీ, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ ఎక్కువగా డిమాండ్ చేయబడినప్పుడు పొట్టిగా ఉండే మొదటి గేర్లు శక్తివంతమైన స్టార్ట్లకు హామీ ఇస్తాయి.
ఆచరణాత్మక పరీక్షలలో ఇంధన వినియోగం
బ్లాక్హాక్ యొక్క ఇంధన వినియోగం నేరుగా దాని అధిక పనితీరు ప్రతిపాదనను ప్రతిబింబిస్తుంది. పట్టణ వాతావరణంలో నిర్వహించిన మూల్యాంకనాల్లో, మోడల్ గ్యాసోలిన్ ఉపయోగించి సగటున 6 km/lని నమోదు చేసింది. రహదారి పరిస్థితులలో, క్రూజింగ్ వేగంతో, సంఖ్యలు మరింత ప్రోత్సాహకరంగా ఉన్నాయి, ఇది 12 km/l వరకు చేరుకుంది.
Inmetro ద్వారా విడుదల చేయబడిన అధికారిక డేటా కొద్దిగా భిన్నమైన విలువలను కలిగి ఉంది, ఇది నగరంలో 8.5 km/l మరియు హైవేలో 10.8 km/l వినియోగాన్ని సూచిస్తుంది. 55 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన ఇంధన ట్యాంక్ మరింత స్పోర్టి ఉపయోగంలో స్వయంప్రతిపత్తిని పరిమితం చేయగలదు, ఇంధనం కోసం తరచుగా స్టాప్లు అవసరం.
హైబ్రిడ్ ప్రత్యర్థులతో పోల్చినప్పుడు, కంపాస్ బ్లాక్హాక్ అధిక వినియోగాన్ని కలిగి ఉంది. అయినప్పటికీ, ఈ పోటీదారులు హరికేన్ ఇంజిన్తో కూడిన సంస్కరణ యొక్క ప్రధాన భేదంగా మారిన అదే విసెరల్ ప్రతిస్పందన మరియు త్వరణం పనితీరును అందించరు.
డ్రైవబిలిటీ మరియు డైనమిక్ ప్రవర్తన
స్మాల్ వైడ్ ప్లాట్ఫారమ్పై నిర్మించబడిన జీప్ కంపాస్ బ్లాక్హాక్ రోడ్లపై విశేషమైన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది, అధిక వేగంతో కూడా డైరెక్షనల్ స్టెబిలిటీని అందిస్తుంది. సస్పెన్షన్, ఈ వెర్షన్ కోసం గట్టి క్రమాంకనం పొందింది, ఆక్యుపెంట్ కంఫర్ట్తో రాజీ పడకుండా వక్రతలలో బాడీ రోల్ను సమర్ధవంతంగా నియంత్రిస్తుంది.
శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ వక్రతలలో పట్టు కోల్పోకుండా ఆలస్యం చేయడంలో ప్రాథమిక పాత్ర పోషిస్తుంది, ఇది డ్రైవర్కు భద్రతను అందిస్తుంది. ఈ సెట్ ఎలక్ట్రిక్ స్టీరింగ్ ద్వారా సంపూర్ణంగా ఉంటుంది, ఇది కమ్యూనికేటివ్ మరియు ఖచ్చితమైన యుక్తుల అమలును సులభతరం చేస్తుంది.
పట్టణ వాతావరణంలో, SUV తారు బావిలో రంధ్రాలు మరియు గుంటలు వంటి అవకతవకలను గ్రహిస్తుంది, బోర్డులో సౌకర్యాన్ని కొనసాగిస్తుంది. తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు, 235/45 R19 కొలిచే, చక్రాలు దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి పేలవమైన ఉపరితలాలపై కొంచెం ఎక్కువ శ్రద్ధ అవసరం.
వినియోగ వివరాలు స్టార్ట్/స్టాప్ సిస్టమ్, ఇది ఇంధనాన్ని ఆదా చేయడానికి చిన్న స్టాప్ల సమయంలో ఇంజిన్ను ఆఫ్ చేస్తుంది. వాహనాన్ని మళ్లీ స్టార్ట్ చేసిన ప్రతిసారీ సిస్టమ్ తప్పనిసరిగా మాన్యువల్గా డీయాక్టివేట్ చేయబడాలి, డ్రైవర్ దానిని ఉపయోగించకూడదని ఇష్టపడితే.
పనితీరు కోసం సస్పెన్షన్ ట్యూన్ చేయబడింది
సస్పెన్షన్ సెట్, ముందు భాగంలో మెక్ఫెర్సన్ స్ట్రట్ మరియు వెనుక భాగంలో మల్టీలింక్తో, హరికేన్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు టార్క్ పెరుగుదలను ఎదుర్కోవడానికి రీకాలిబ్రేట్ చేయబడింది. ఈ కొత్త, మరింత దృఢమైన కాన్ఫిగరేషన్ మరింత స్పోర్టి డైనమిక్ ప్రవర్తన అవసరంతో ప్రభావ శోషణను సమర్ధవంతంగా సమతుల్యం చేస్తుంది. ఫలితంగా సుదూర ప్రయాణాలలో ప్రయాణీకులను సౌకర్యవంతంగా ఉంచే వాహనం, కానీ వేగవంతమైన వక్రతలలో దాని రోల్ నియంత్రణతో ఆశ్చర్యపరుస్తుంది, ఇది మీడియం SUVకి ఒక విలక్షణమైన ప్రవర్తన. శాశ్వత ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ స్థిరమైన పథాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, అయితే బాగా బరువున్న స్టీరింగ్ మరియు స్పష్టమైన ప్రతిస్పందనలు విశ్వాసాన్ని ప్రేరేపిస్తాయి. భాగాల మధ్య ఈ సామరస్యం 0 నుండి 100 కిమీ/గం 6.8 సెకన్ల సమయం ద్వారా నిర్ధారించబడింది, ఇది పరీక్షలలో ధృవీకరించబడింది. తక్కువ రివ్స్ నుండి టార్క్ డెలివరీ పట్టణ ట్రాఫిక్లో డ్రైవింగ్ను సులభతరం చేస్తుంది, రోజువారీ ఉపయోగం కోసం మరియు మరింత ఉత్సాహంగా డ్రైవింగ్ చేసే క్షణాల కోసం మోడల్ను బహుముఖంగా చేస్తుంది, త్వరణంలో స్పోర్ట్స్ సెడాన్లకు పోటీగా ఉంటుంది.
స్పోర్టీ ముగింపుతో ఇంటీరియర్
బ్లాక్హాక్ క్యాబిన్ 2021 రీస్టైలింగ్లో ప్రవేశపెట్టిన నాణ్యతా ప్రమాణాన్ని అనుసరిస్తుంది, అయితే దాని స్పోర్టీ ప్రతిపాదనను బలపరిచే ప్రత్యేక టచ్లతో. సీట్లు తోలు మరియు స్వెడ్తో కప్పబడి ఉంటాయి, ఉచ్ఛరించబడిన సైడ్ ఫ్లాప్లు శరీరాన్ని కౌగిలించుకుని, మూలలో ఉన్నప్పుడు మెరుగైన మద్దతుకు హామీ ఇస్తాయి. సాఫ్ట్-టచ్ పదార్థాలు డాష్బోర్డ్ మరియు ముందు తలుపులను కవర్ చేస్తాయి.
10.25-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ప్రత్యేకమైన మరియు స్పోర్టీ గ్రాఫిక్లను ప్రదర్శిస్తుంది, అయితే 10.1-అంగుళాల మల్టీమీడియా సెంటర్ Apple CarPlay మరియు Android Auto కోసం వైర్లెస్ కనెక్టివిటీని అందిస్తుంది. “పనితీరు పేజీలు” చేర్చడం అనేది ఒక వ్యత్యాసం, ఇది G-ఫోర్స్, యాక్సిలరేషన్ మరియు వాహనం యొక్క వంపు వంటి టెలిమెట్రీ డేటాను నిజ సమయంలో ప్రదర్శిస్తుంది.
ప్రామాణిక పరికరాల పూర్తి జాబితా
టాప్-ఆఫ్-లైన్ వెర్షన్గా, కంపాస్ బ్లాక్హాక్ కంఫర్ట్ మరియు సేఫ్టీ ఎక్విప్మెంట్ యొక్క పూర్తి ప్యాకేజీతో వస్తుంది. హైలైట్లలో రెండు-జోన్ డిజిటల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ఎలక్ట్రిక్ పనోరమిక్ సన్రూఫ్, రిమోట్ స్టార్ట్తో కూడిన ఇన్-పర్సన్ కీ మరియు ఇండక్షన్ సెల్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఉన్నాయి. డ్రైవర్ సహాయ సాంకేతికతల జాబితా కూడా విస్తృతమైనది.
మోడల్లో స్టాప్ & గో ఫంక్షన్తో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి, ఇది భారీ ట్రాఫిక్లో సమర్ధవంతంగా పనిచేస్తుంది, అలాగే లేన్ సెంట్రింగ్ అసిస్టెంట్, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్తో ఫార్వర్డ్ కొలిషన్ వార్నింగ్, బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ స్విచింగ్తో కూడిన పూర్తి LED హెడ్లైట్లు. కొంతమంది పోటీదారులలో ఉన్న 360-డిగ్రీ వీక్షణను భర్తీ చేస్తూ పార్కింగ్ సెన్సార్లతో కూడిన వెనుక కెమెరా యుక్తులకు సహాయపడుతుంది.
అంతర్గత స్థలం మరియు కార్యాచరణ
2.63 మీటర్ల వీల్బేస్తో, కంపాస్ వెనుక సీటు ప్రయాణీకులకు తగిన అంతర్గత స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న వ్యక్తులు సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణిస్తారు మరియు మంచి లెగ్ రూమ్ కలిగి ఉంటారు. ప్రత్యేక ఎయిర్ కండిషనింగ్ అవుట్లెట్లు మరియు వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం USB పోర్ట్లతో ఈ కార్యాచరణ పూర్తి చేయబడుతుంది, సుదీర్ఘ ప్రయాణాల్లో సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది. ట్రంక్ 410 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ కలిగి ఉంది, ఇది రోజువారీ అవసరాలకు బాగా సరిపోయే వాల్యూమ్, అయితే ఇది కొంతమంది ప్రత్యక్ష పోటీదారుల కంటే చిన్నది.
