News (CS)

Šestá generace Toyoty RAV4 debutuje v Japonsku s „hammerhead designem a výhradně hybridním pohonem

Toyota RAV4
Toyota RAV4 - Divulgação/Toyota

Toyota oficiálně odhalil šestou generaci RAV4, jednoho z nejprodávanějších SUV značky v celosvětovém měřítku. Uvedení na trh, které se původně uskutečnilo na Japão, znamená významnou strategickou změnu pro model, který zcela opouští výhradně spalovací motory a ve všech svých konfiguracích používá hybridní pohonný systém. Příchod vozidla na další mezinárodní trhy je naplánován na nadcházející měsíce.

Hlavní novinkou modelu je přijetí nové vizuální identity značky, známé jako „hammerhead“, která vozidlu dodává modernější a agresivnější vzhled, v souladu s nejnovějšími novinkami automobilky. Além estetických změn získala nová RAV4 vylepšení v oblasti výkonu, energetické účinnosti a palubních technologií, čímž posílila svou vedoucí pozici v segmentu konkurenčních středních SUV.

Platforma TNGA (Toyota New Global Architecture) byla zachována jako základ, ale prošla aktualizacemi, aby vyhovovala novému mechanickému balíčku a vylepšeným bezpečnostním prvkům. Test Unidades již byl viděn v oběhu na Brasil, což naznačuje, že místní spuštění by mělo proběhnout v první polovině roku 2026, s pravděpodobnými úpravami pro národní trh, včetně hybridní flex technologie.

Toyota RAV4
Toyota RAV4 – Раскрытие информации/Toyota

Nová vizuální kapitola s designem „hammerhead“.

Estetická obnova RAV4 je jedním z nejviditelnějších vrcholů nové generace. Přední část byla kompletně přepracována ve stylu „hammerhead“, vyznačující se ostřejšími LED světlomety ve tvaru C, integrovanými do decentnější přední masky a robustního nárazníku. Změna Essa se vzdaluje od hranatějších linií předchozí generace a vytváří plynulejší a sofistikovanější vizuální jazyk, který zlepšuje nejen vzhled, ale také aerodynamickou účinnost vozidla a přispívá ke snížení spotřeby paliva a hluku větru při vysokých rychlostech.

Přepracovány byly také boky SUV, které získaly měkčí rýhy a výrazné blatníky, které posilují pocit robustnosti bez ztráty elegance. Zadní světla byla upravena a nyní mají horizontální světelný podpis spojený lištou, což je designový prvek, který se stal běžným u posledních modelů Toyota. Vlastnosti Elementos SUV, jako je dobrá světlá výška a pneumatiky s větším průměrem, byly zachovány, aby byla zaručena všestrannost a schopnost čelit různým typům terénu, přičemž byla zachována praktická přitažlivost modelu.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

Vylepšená technologie a komfort v interiéru

Interiér vozu RAV4 prošel kompletní modernizací se zaměřením na techniku ​​a komfort. Přístrojové desce nyní dominuje nové multimediální centrum s plovoucí obrazovkou, jejíž velikost může u nejvybavenějších verzí dosahovat 14 palců.

Operační systém byl aktualizován a nyní podporuje bezdrátové aktualizace, což vám umožňuje instalovat nové funkce a opravy softwaru, aniž byste museli navštívit prodejce.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

Navzdory modernizaci se Toyota rozhodl zachovat fyzické ovládání základních funkcí, jako je klimatizace a hlasitost audio systému. Cílem rozhodnutí Essa je zlepšit ergonomii a bezpečnost při řízení.

Mírně se zvětšil vnitřní prostor, z čehož těžili především cestující na zadních sedadlech, kteří získali větší plochu pro nohy. Zavazadlový prostor také zvýšil svou kapacitu, což posílilo rodinné poslání SUV.

Výhradně hybridní a účinnější motor

Rozhodnutí Toyota nabízet nový RAV4 pouze s hybridním motorem odráží globální strategii společnosti spočívající v elektrifikaci a snižování emisí. Použitým systémem je sériově paralelní systém značky, který kombinuje 2,5litrový spalovací motor Atkinson cyklu s elektromotory, poskytující ve standardní konfiguraci kombinovaný výkon 226 koní. Sada Este poskytuje ve srovnání s předchozí generací agilnější zrychlení a zkracuje dobu z 0 na 100 km/h přibližně o půl sekundy. Pohon může být pohon předních nebo všech kol (E-Four), který využívá vyhrazený elektromotor k pohybu zadních kol, inteligentně rozděluje točivý moment podle potřeby a zlepšuje stabilitu a schopnosti v terénu. Na některých trzích bude RAV4 k dispozici také ve verzi plug-in hybrid (PHEV), která má baterii s větší kapacitou a nabízí dojezd více než 100 kilometrů v čistě elektrickém režimu, což je ideální pro každodenní městské používání bez emisí škodlivin.

Vylepšené zabezpečení s novým Toyota Safety Sense

Bezpečnost je dalším pilířem nové generace RAV4, která je vybavena nejnovější verzí technologického balíčku Toyota Safety Sense. Systém autonomního nouzového brzdění byl vylepšen a nyní je schopen s větší přesností detekovat chodce a cyklisty, a to i za špatných světelných podmínek.

Aktualizován byl také adaptivní tempomat (ACC), který nyní funguje ve všech rychlostních rozsazích, včetně najíždění a výjezdu z ucpaného provozu, díky čemuž je řízení méně únavné. Asistent pro jízdu v pruzích koriguje trajektorii volantu plynuleji a přesněji, čímž zvyšuje bezpečnost na dálnicích.

Verze a cenová strategie pro globální trh

Struktura verzí nového RAV4 byla vyvinuta tak, aby vyhovovala různým profilům spotřebitelů. No Japão, model byl uveden na trh ve dvou hlavních konfiguracích: Adventure s robustnějším vzhledem a zaměřením na použití v lehkém terénu a Z se sofistikovanějším a městským vzhledem.

Obě verze jsou vybaveny plně hybridním systémem a nejnovějšími prvky konektivity značky.

Na Estados Unidos a na dalších trzích bude škála možností širší, včetně konfigurací, jako je Woodland, se zvýšeným odpružením a pneumatikami pro různé použití, což je ideální pro ty, kteří hledají další dobrodružství. Ceny se mohou lišit v závislosti na zemi a konfiguraci, ale Toyota se snaží udržet konkurenceschopnost RAV4 vůči jeho hlavním konkurentům.

Očekávání příchodu na národní trh

Přítomnost nových jednotek RAV4 testovaných na Brasil od poloviny roku 2025 je silnou známkou toho, že Toyota připravuje model pro místní trh. Hlavní očekávanou adaptací je zavedení flex hybridní technologie, která umožňuje použití etanolu, obnovitelného paliva.

Tato konfigurace se již úspěšně používá v jiných modelech značky v zemi, jako je Corolla a Corolla Cross, a optimalizuje energetickou účinnost. Očekává se, že SUV bude i nadále jedním z referencí v segmentu a bude spojovat novou estetiku, efektivitu hybridního paketu a již známou robustnost modelu.

Neustálý vývoj ikony SUV

Toyota RAV4, původně uvedený na trh v roce 1994, byl jedním z průkopníků v segmentu kompaktních SUV a od té doby se vyvinul, aby se přizpůsobil novým požadavkům trhu. Šestá generace dělá další krok vpřed a upřednostňuje plnou elektrifikaci jako součást globální strategie Toyota k dosažení uhlíkové neutrality, což posiluje závazek automobilky k udržitelnosti.

To Top