BYD почав новий етап своєї комерційної стратегії в країні, спрямовуючи зусилля на розширення своєї присутності в сегменті прямих продажів. Китайський автовиробник робить ставку на більш агресивну цінову політику для окремих версій своїх моделей, з акцентом на Dolphin Mini GL, який тепер пропонується за цінами, які роблять його прямим конкурентом автомобілів початкового рівня з двигуном внутрішнього згоряння.
Ініціатива спрямована на залучення професійної аудиторії, яка шукає оптимізації витрат, включаючи власників автопарків, водіїв таксі, водіїв додатків і Pessoas з Deficiência (PCD). Após, зареєструвавши значне зростання роздрібних продажів за останній рік, консолідуючись серед найбільших брендів, тепер компанія прагне збалансувати свою діяльність у двох основних каналах продажу автомобілів.
Національне виробництво, розпочате на фабриці Camaçari, у Bahia, є фундаментальним фактором, що робить ці більш вигідні комерційні умови життєздатними. Завдяки локальній збірці компанія має більшу гнучкість у регулюванні цін і пропонує знижки, які можуть досягати 15% на деякі версії, що робить електричні технології більш доступними для інтенсивного професійного використання.
Стратегія, орієнтована на корпоративних клієнтів
BYD виявив явну можливість для зростання в каналі прямих продажів, сегменті, який представляє майже половину всіх реєстрацій легких автомобілів на національному ринку. Незважаючи на консолідований успіх у роздрібній торгівлі, участь компанії в цій ніші все ще вважалася низькою, що стало мотивом нового комерційного наступу. Поставлена мета – досягти 10% частки в цьому сегменті цього року. Версії GL моделей Dolphin Mini, King і Song Pro були розроблені з акцентом на економічній раціональності, приділяючи пріоритет потребам тих, хто використовує автомобіль як робочий інструмент і щодня подорожує на великі відстані. Para зменшує кінцеву вартість, деякі вдосконалені системи допомоги водієві (ADAS) були видалені, але без шкоди для основних елементів безпеки, електричних характеристик і довговічності, характеристик, важливих для комерційної експлуатації.
Нові ціни та спеціальні умови
Завдяки новим знижкам для прямих продажів ціна Dolphin Mini GL знижена з 118 990 реалів до 101 141 реалів. Стратегія поширюється на інші моделі, такі як гібридний седан BYD King GL, вартість якого становить від 169 990 до 144 491 реалів, і гібридний позашляховик
Для категорій з податковими пільгами, таких як таксисти та клієнти PCD, умови ще привабливіші. За винятком IPI та, у деяких штатах, ICMS, остаточна вартість Dolphin Mini GL може бути нижчою за 99 тисяч реалів. Позиціонування Esse ставить його в пряму конкуренцію з Renault Kwid E-Tech за ціною 99 990 R$ та іншими компактними транспортними засобами внутрішнього згоряння.
На додаток до знижених цін, автовиробник пропонує інші переваги для корпоративних клієнтів, такі як гарантовані плани викупу певних автопарків. Захід Essa спрямований на пом’якшення ризиків, пов’язаних із переходом на електрифікований автопарк, і зміцнення впевненості у вартості перепродажу транспортних засобів.
Загальна вартість володіння як відмінність
Головним аргументом BYD, щоб переконати корпоративний ринок, є загальна вартість володіння (TCO) його автомобілів, яка нижча, ніж у еквівалентних моделей з двигуном внутрішнього згоряння. Економія починається з технічного обслуговування, планових перевірок через триваліші інтервали та меншої кількості компонентів, які підлягають зношенню, таких як фільтри та масла.
Вартість електроенергії для підзарядки батареї становить частку вартості бензину або етанолу для подорожі такої ж відстані. Somado Крім того, кілька бразильських штатів пропонують звільнення або зниження IPVA для електромобілів, що додатково збільшує річну економію для власників автопарків і професійних водіїв.
Остання пряма продуктивність каналу
Перші результати нової стратегії вже з’явилися в реєстраційних номерах. Наприкінці минулого року BYD зафіксував близько 5400 одиниць, проданих лише через прямі канали за один місяць. Обсяг Desse, 1,8 тис. були моделі Dolphin Mini GL, що вказує на негайне прийняття нової версії ринком.
Дані федерації дистриб’юторів транспортних засобів показують, що національний ринок мав майже збалансований поділ, 47,2% від загального обсягу продажів було здійснено безпосередньо. Сценарій Este підсилює стратегічну важливість сегменту для будь-якого автовиробника, який прагне лідерства.
Незважаючи на прогрес, BYD все ще прагне наблизитися до брендів, які історично домінували в прямих продажах. Fiat лідирує з часткою 20,89%, за ним йдуть Volkswagen з 20,43% і Chevrolet, якому належить 11,93% цього ринку.
Наступ BYD чинить тиск на ці відомі бренди, особливо в початковій і середній категоріях. Відмінною рисою китайського автовиробника є його пропозиція, орієнтована на електромобілі та гібриди, що підключаються до мережі, що є особливою пропозицією в корпоративному сегменті, який традиційно надає перевагу моделям двигуна згоряння.
Розширення мережі та амбітні цілі
Щоб зберегти прогнозоване зростання, BYD планує подвоїти загальний обсяг продажів до 2026 року з метою досягти приблизно 240 000 одиниць. Очікуваний розподіл близький до середньоринкового: 55% продажів призначатиметься для роздрібної торгівлі, а решта 45% – для прямого каналу.
Це розширення безпосередньо залежить від зміцнення його сервісної інфраструктури. Бренд, який наразі має 200 дилерських центрів, має намір розширити свою мережу до 300 точок продажу та післяпродажного обслуговування до кінця року, забезпечуючи більшу капілярність для обслуговування корпоративних клієнтів і власників автопарків у різних регіонах країни.
Переваги для різних профілів покупців
Нові ціни та умови створюють можливості для різних профілів професійних покупців. Бізнесмени Pequenos, які працюють з міськими доставками, вважають Dolphin Mini GL ефективним рішенням із достатньою автономністю для щоденних маршрутів і значно нижчими експлуатаційними витратами, що позитивно впливає на щомісячний грошовий потік.
Водії таксі отримують вигоду як від податкових пільг, так і від таких характеристик транспортного засобу, як тиша на борту, що підвищує комфорт під час тривалих поїздок, і компактні розміри, що полегшують маневрування в інтенсивному русі. Надійність акумулятора Blade — ще один фактор, який приваблює цю аудиторію.
Позиціонування на національному ринку електроенергії
BYD закінчив минулий рік як абсолютний лідер у сегменті 100% електромобілів у Brasil із вражаючою часткою ринку в 72%. Успіх Dolphin Mini був вирішальним у досягненні цього результату, і нова версія GL має на меті поширити це лідерство на професійну громадськість, прискоривши перехід енергії в корпоративних автопарках країни.
