Tesla a actualizat configuratorul de vehicul online pe Estados Unidos și a eliminat caracteristica Autosteer din toate versiunile noi ale Model 3 și Model Y.
Schimbarea a avut loc joi, 23 ianuarie 2026, și reprezintă o strategie a producătorului auto de a direcționa cumpărătorii să se aboneze la Full Self-Driving (FSD), disponibil pentru 99 USD pe lună. Noul Clientes primește o perioadă de probă FSD de 30 de zile, dar pachetul de bază Autopilot, care includea centrarea automată a benzii, nu mai este prezent în opțiunile de achiziție.
Decizia a stârnit dezbateri imediate în rândul consumatorilor și experților din sectorul auto. Muitos consideră eliminarea ca pe o modalitate de a face presiune asupra aderării la sistemul mai avansat, în timp ce compania rămâne oficial tăcută cu privire la motivele exacte ale schimbării.
Modificarea configuratorului vehiculului
Tesla a modificat pagina finală de comandă de pe site-ul oficial pentru Model 3 și Model Y. Antes, toate versiunile au inclus pachetul complet al Autopilot, cu Autosteer și
Acum, indiferent de echipamentul ales, sistemul afișează doar funcția de croazieră adaptivă. Autosteer, responsabil pentru menținerea vehiculului centrat pe bandă, a fost exclus ca element standard.
Această actualizare aliniază cele mai bine vândute modele Tesla cu o structură deja adoptată în versiunile entry-level încă din octombrie anul trecut. Producătorul auto pare să consolideze tranziția către un model de venituri recurente prin abonamente.
Declarații ale lui Elon Musk despre FSD
Elon Musk a comentat schimbarea într-o postare de pe platforma X în această joi. CEO-ul Tesla nu a abordat direct eliminarea lui Autosteer, dar a evidențiat ajustări viitoare ale prețului abonamentului FSD.
El a spus că taxa lunară de 99 USD va crește pe măsură ce capacitățile sistemului evoluează. Musk a subliniat că prețul va reflecta progresul tehnologic și valoarea adăugată pentru utilizatori.
Declarația întărește viziunea companiei de a poziționa Full Self-Driving ca pachet de asistență avansată lider. Abonamentul va deveni singura modalitate de a accesa funcții precum schimbarea automată a benzii și navigarea complexă pe rute.
Caracteristici disponibile la modelele noi
Vehiculele Model 3 și Model Y livrate de acum înainte au asistență de bază ca standard. Controle din Cruzeiro Adaptativo ajustează viteza și distanța față de mașinile din față.
Alte funcții de siguranță activă, cum ar fi frânarea automată de urgență și avertizarea de coliziune, rămân incluse. Cu toate acestea, funcțiile de conducere semi-autonomă necesită activarea FSD.
- Control de la Cruzeiro Adaptativo la Tráfego: menține automat viteza și distanța.
- Frânare automată de urgență: acționează în situații de risc detectate.
- Avertizare la părăsirea benzii: avertizează șoferul, dar nu corectează traiectoria.
- Full Self-Driving Perioada de probă de 30 de zile: vă permite să încercați funcții avansate.
Această configurație lasă modelele Tesla cu asistență similară cu cea a vehiculelor convenționale din anii precedenți.
Reacțiile comunității și criticile online
Utilizatorii de pe forumuri și rețele sociale și-au exprimat nemulțumirea față de schimbare. Muitos consideră că eliminarea Autosteer este un pas înapoi în comparație cu concurenții care oferă centrarea benzii pe modele entry-level.
Comentariile de pe platforme precum Reddit și X clasifică măsura ca o modalitate de a monetiza resursele considerate esențiale de către consumatori. Alguns potențiali proprietari spun că vor evalua alte mărci de vehicule electrice.
Experții subliniază că strategia poate crește rata de aderare la DSF pe termen scurt. Cu toate acestea, decizia îl expune pe Tesla la întrebări despre disponibilitatea tehnologiilor de securitate ca articole plătite.
Comparație cu concurenții de pe piață
Producătorii tradiționali includ deja asistență avansată în vehiculele mai accesibile. De exemplu, modelele entry-level de la mărci precum Toyota oferă centrare activă a benzii în configurații de bază.
Vehiculele în intervalul de preț sub 25.000 USD au pachete similare cu Autopilot și Tesla anterioare. Diferența Essa plasează Model 3 și Model Y într-o poziție mai puțin competitivă în ceea ce privește echipamentul standard.
Îndepărtarea lui Autosteer mărește diferența dintre Tesla și rivalii care prioritizează asistarile incluse. Consumidores Americanii trebuie acum să plătească în plus pentru a obține funcții care erau standard la modelele mărcii.
Contextul istoric al modificărilor aduse Autopilot
Tesla a introdus modificări treptate în pachetul Autopilot în ultimii câțiva ani. În octombrie, versiunile Standard ale Model 3 și Model Y au pierdut Autosteer ca element de serie.
Modelele premium precum S și X mențin configurații diferite cu FSD inclus în pachetele superioare. Intrarea Cybertruck urmează, de asemenea, logica de croazieră adaptivă.
Aceste ajustări reflectă evoluția strategiei comerciale a companiei. Producătorul auto trece de la vânzări unice de software la modele cu abonament recurent.
Implicații pentru piața vehiculelor electrice
Decizia Tesla influențează segmentul de mașini electrice în Estados Unidos. Compradores sensibil la preț poate opta pentru alternative cu mai multe funcții de asistență incluse.
Strategia întărește dependența de veniturile din software de Tesla. Compania încearcă să crească marja de profit per vehicul prin abonamente active.
Analiștii monitorizează dacă schimbarea va afecta volumele de livrare în primul trimestru al anului 2026. Producătorul auto se confruntă cu presiuni pentru a menține creșterea pe o piață din ce în ce mai competitivă.
Tesla strategie pe termen lung
Tesla prioritizează dezvoltarea Full Self-Driving ca principal diferențiere. Abonamentul lunar facilitează actualizările continue fără un cost suplimentar unic ridicat.
Musk leagă obiectivele de compensare personală de atingerea milioanelor de abonamente active. Eliminarea funcțiilor gratuite sprijină acest obiectiv prin crearea cererii pentru pachetul plătit.
Compania continuă să investească în îmbunătățiri software prin actualizări over-the-air. Clientes cu FSD primesc evoluții regulate care extind capacitățile de conducere autonomă supravegheată.
Schimbarea configuratorului Model 3 și Model Y marchează un punct de cotitură în abordarea Tesla a asistenței pentru șofer. Producătorul auto consolidează Full Self-Driving ca centru al ofertei sale tehnologice și deschide calea pentru creșteri treptate ale prețului abonamentului.
