BYD intensifie sa stratégie sur le marché brésilien en annonçant la gamme 2026 du SUV hybride Song Pro avec des mises à jour pertinentes et un repositionnement de prix plus agressif. Le modèle, qui figure déjà parmi les hybrides les plus vendus au pays, reçoit des améliorations de son ensemble d’aide à la conduite et arrive chez les concessionnaires à des prix réduits, une décision calculée pour consolider son leadership et élargir l’écart avec ses concurrents directs dans le segment féroce des véhicules utilitaires sport.
Les deux versions disponibles du véhicule, GL et GS, sont désormais vendues respectivement à 189 990 R$ et 199 990 R$, ce qui représente une réduction notable. La principale innovation technologique est l’inclusion du système Adas de niveau 2, désormais de série sur la version GS haut de gamme, augmentant considérablement les normes de sécurité et de confort de conduite. En revanche, un recalibrage technique s’est traduit par une légère baisse de l’autonomie en mode exclusivement électrique.
Cette mise à jour arrive sur le marché un an après le lancement initial du SUV à Brasil et coïncide avec un moment stratégique pour le constructeur automobile : le début des opérations en phase de tests dans sa nouvelle usine à Camaçari, à Bahia. Bien que les premières unités du modèle mis à jour soient toujours importées de China, le mouvement dans l’usine de Bahian signale l’avancement du plan de production national de la marque.
Avancées technologiques et sécurité améliorée
La grande différence du BYD Song Pro 2026 se concentre dans l’évolution de ses fonctionnalités de sécurité, notamment dans la version GS. L’incorporation du pack Adas niveau 2 représente un saut qualitatif, offrant au conducteur des fonctionnalités avancées de conduite semi-autonome, telles que le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’assistant de maintien de voie (LKA) et l’alerte de trafic transversal arrière avec freinage (RCTB).
Ces systèmes fonctionnent de manière intégrée pour atténuer les risques de collision et réduire la fatigue du conducteur lors de longs trajets ou dans un trafic urbain intense. L’expérience à bord est complétée par le célèbre centre multimédia doté d’un écran rotatif de 12,8 pouces, qui offre une connectivité 4G et une mise en miroir sans fil pour Android Auto et Apple CarPlay, ainsi qu’un tableau de bord numérique de 8,8 pouces.
Performance et groupe motopropulseur hybride
Le cœur du Song Pro 2026 continue d’être le système hybride rechargeable (PHEV) de BYD, qui combine un moteur à essence 1,5 atmosphérique avec un groupe motopropulseur électrique. La puissance combinée atteint 235 ch et 40,8 kgfm de couple, garantissant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes dans la version GS. La transmission e-CVT assure une transmission de puissance fluide et continue.
Les batteries Blade, technologie brevetée par BYD et reconnue pour leur sécurité et leur durabilité, sont chargées d’alimenter le système électrique. Les Elas bénéficient d’une garantie prolongée de huit ans, sans limite de kilométrage, un facteur qui renforce la confiance des consommateurs dans la technologie utilisée par le constructeur chinois.
Malgré l’efficacité de l’ensemble, la nouvelle ligne a présenté un recalibrage de son autonomie purement électrique, selon les données de Inmetro. La version GS, par exemple, a vu son autonomie réduite de 68 km à 62 km. La marque justifie le changement comme un ajustement visant à optimiser d’autres paramètres de performances du véhicule. L’autonomie combinée reste cependant élevée, dépassant les 1 000 km.
Conception et dimensions familiales
En termes d’apparence, le BYD Song Pro 2026 préserve l’identité du langage de conception « Dragon Face », qui a été l’un des piliers du succès de la marque à l’échelle mondiale. L’imposante partie avant se caractérise par une large calandre avec des détails chromés et des phares effilés entièrement à LED, qui confèrent au SUV une apparence sophistiquée et moderne. À l’arrière, les phares reliés entre eux par une barre lumineuse créent une signature visuelle saisissante et facilement reconnaissable.
Une nouveauté subtile, mais qui ajoute une valeur esthétique, est le nouveau design des jantes en alliage léger de 19 pouces, qui présentent désormais un style « moulinet », ajoutant une dose de dynamisme au profil du véhicule. Les dimensions généreuses sont un autre point fort du modèle, mesurant 4,74 mètres de longueur et ayant un empattement de 2,71 mètres.
Ces mesures se traduisent par un excellent espace intérieur, pouvant accueillir confortablement cinq adultes et leurs bagages. Le coffre, d’une capacité de 520 litres, est parmi les plus grands de sa catégorie, répondant facilement aux besoins d’une famille en voyage ou pour un usage quotidien.
La praticité est accrue par le rabattement des sièges arrière, ce qui permet d’agrandir l’espace de chargement pour transporter des objets plus gros, faisant du Song Pro un véhicule polyvalent pour différentes situations quotidiennes.
Stratégie tarifaire et positionnement sur le marché
La décision de BYD de réduire les prix du Song Pro jusqu’à 4 810 R$ est une manœuvre stratégique pour renforcer sa compétitivité sur le segment des SUV moyens, l’un des plus recherchés dans le Brasil. Avec ce nouveau positionnement, le modèle devient une alternative encore plus attractive aux concurrents directs, tels que le Toyota Corolla Cross Hybrid et le Jeep Compass 4xe, offrant un package technologique supérieur à un prix plus abordable.
Cette stratégie vise non seulement à maintenir, mais aussi à élargir le leadership commercial atteint au premier semestre 2025, lorsque le Song Pro a enregistré plus de 11 000 unités immatriculées. La combinaison de prix compétitifs, de technologie de pointe et d’efficacité énergétique est le pari de la marque pour captiver un nombre croissant de consommateurs, même face à un scénario d’augmentation progressive des taxes à l’importation des véhicules électrifiés.
Production nationale et projets futurs de BYD
L’usine Camaçari, en Bahia, est la clé de l’avenir de BYD en Brasil et en América de. L’unité industrielle, qui appartenait auparavant à Ford, est en cours de modernisation en profondeur pour abriter des lignes de production de véhicules de tourisme, de châssis de bus et de camions électriques, ainsi qu’une unité de traitement de lithium et de phosphate de fer. Atualmente, l’usine est dans une phase de tests cruciale, avec l’assemblage des premières unités Song Pro et Dolphin Mini pour valider les processus de qualité et la formation intensive de la main-d’œuvre locale. La production à grande échelle, qui devrait démarrer fin 2025 et se consolider tout au long de 2026, permettra à BYD de nationaliser ses composants, de réduire sa dépendance aux importations, d’atténuer les impacts des variations des taux de change et d’optimiser sa logistique. La verticalisation de la production de Essa ouvrira également la voie à des innovations adaptées au marché local, comme l’introduction tant attendue d’un moteur hybride avec technologie flex, capable de fonctionner à l’éthanol, ce qui rendrait ses véhicules encore plus durables et économiquement avantageux dans le contexte brésilien.
Garantie et après-vente
Pour renforcer la confiance des consommateurs brésiliens dans sa technologie, BYD propose l’une des politiques de garantie les plus complètes du secteur automobile. Le Song Pro 2026, comme les autres véhicules de tourisme de la marque, bénéficie d’une couverture de six ans pour le véhicule complet et de huit ans spécifiquement pour les batteries Blade, toutes deux sans limite de kilométrage.
Compétitivité sur le marché des SUV
L’ensemble des mises à jour positionne le Song Pro 2026 encore plus fort sur le marché concurrentiel des SUV. La réduction de prix, combinée à l’inclusion du package Adas niveau 2, répond directement aux demandes des consommateurs pour plus de sécurité et de technologie, sans représenter un coût prohibitif. Le modèle s’impose comme l’une des meilleures options coût-bénéfice de la catégorie.
