ஜனவரி 23, 2026 அன்று கலிபோர்னியாவின் சான்டா மோனிகாவில் உள்ள ஒரு தொடக்கப் பள்ளிக்கு அருகில் ஒரு குழந்தை மீது Waymo தன்னாட்சி வாகனம் மோதியது. இறக்கும் நேரத்தில் குழந்தை இரட்டை நிறுத்தப்பட்ட SUVக்குப் பின்னால் தெருவைக் கடக்க ஓடியபோது இந்தச் சம்பவம் நிகழ்ந்தது. Waymo அதே நாளில் தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகத்திற்கு (NHTSA) தானாக முன்வந்து வழக்கைப் புகாரளித்தது, மேலும் அமைப்பின் நடத்தையை பகுப்பாய்வு செய்ய நிறுவனம் ஒரு ஆரம்ப மதிப்பீட்டைத் திறந்தது.
சிறு காயங்களுக்கு உள்ளான குழந்தை, சிறிது நேரத்திலேயே எழுந்து, நடைபாதைக்கு நடந்து சென்றது. வேமோவின் ஐந்தாம் தலைமுறை அமைப்பைக் கொண்ட தன்னாட்சி வாகனம், கப்பலில் மனித மேற்பார்வையாளர் இல்லாமல், மோதுவதற்கு முன் அதன் வேகத்தைக் குறைத்தது. பள்ளிக்கு அருகில் உள்ள பகுதியில் தன்னாட்சி கார் தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டதா என்பதை மத்திய அதிகாரிகள் இப்போது விசாரித்து வருகின்றனர்.
Waymo பல அமெரிக்க நகரங்களில் ரோபோடாக்சி சேவைகளை இயக்குகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு கவலைகள் குறித்து அதிக ஆய்வுகளை எதிர்கொள்கிறது. இந்த வழக்கு பள்ளி நேரங்களில் பாதிக்கப்படக்கூடிய பாதசாரிகளை உள்ளடக்கியது, இது ஒழுங்குமுறை கவனத்தை எழுப்புகிறது.
சாண்டா மோனிகா சம்பவத்தின் விவரங்கள்
காலை மாணவர் வருகையின் போது ஆரம்பப் பள்ளியிலிருந்து இரண்டு தொகுதிகள் உள்ள தெருவில் இந்த விபத்து நடந்தது. பல வாகனங்கள் இருமுறை நிறுத்தப்பட்டிருந்தன, மேலும் ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி அப்பகுதியில் இருந்தார். நிறுத்தப்பட்ட எஸ்யூவியின் பின்னால் இருந்து திடீரென குழந்தை வெளிப்பட்டு பள்ளியை நோக்கி ஓடியது.
தன்னாட்சி அமைப்பு பாதசாரி தோன்றத் தொடங்கியவுடனேயே அவரைக் கண்டறிந்து அதிக பிரேக் போட்டது, தொடர்புக்கு முன் வேகத்தை சுமார் 27 கிமீ/மணியிலிருந்து 10 கிமீ/மணிக்கு குறைவாகக் குறைத்தது. சம்பவம் நடந்த உடனேயே அவசர சேவைகளை அழைத்ததாக Waymo தெரிவித்துள்ளது. வாகனம் செல்ல காவல்துறை அனுமதி பெறும் வரை அந்த இடத்திலேயே நிறுத்தப்பட்டது.
மோதலில் வேமோவின் நிலை
குறைந்த வேகத்தில் தாக்கம் ஏற்பட்டதாக நிறுவனம் கூறியது மற்றும் தன்னாட்சி அமைப்பின் எதிர்வினை திறனை எடுத்துக்காட்டுகிறது. வேமோவின் கூற்றுப்படி, அதே சூழ்நிலையில் ஒரு மனித ஓட்டுநர் மணிக்கு 22 கிமீ வேகத்தில் விபத்துக்குள்ளாகியிருக்கலாம். இந்த வேறுபாடு தன்னாட்சி தொழில்நுட்பத்தால் வழங்கப்படும் பாதுகாப்பு நன்மைகளை நிரூபிக்கிறது.
சம்பவத்திற்குப் பிறகு வேமோ வாகனத்தை அசையாமல் வைத்திருந்தார் மற்றும் அதிகாரிகள் அதை அகற்றும் வரை சாலையின் ஓரத்திற்கு நகர்த்தினார். நிறுவனம் ஆரம்ப விசாரணைக்கு முழுமையாக ஒத்துழைத்தது மற்றும் NHTSA க்கு விரிவான தரவை வழங்கியது. கணினியில் சரிசெய்தல்களை மதிப்பீடு செய்ய நிறுவன வல்லுநர்கள் வழக்கை கண்காணிக்கின்றனர்.
கூட்டாட்சி விசாரணையின் நோக்கம்
NHTSA தன்னாட்சி வாகனம் பிரசவ நேரத்தின் போது ஒரு பள்ளி மண்டலத்தில் போதுமான எச்சரிக்கையுடன் செயல்பட்டதா என்பதை ஆய்வு செய்வதற்கான ஆரம்ப மதிப்பீட்டைத் திறந்துள்ளது. இளம் பாதசாரிகள் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய சாலைப் பயனர்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பதை நிறுவனம் கருதுகிறது. பள்ளிகளுக்கு அருகிலுள்ள பகுதிகளில் அமைப்பின் திட்டமிடப்பட்ட நடத்தை கவனம் செலுத்துகிறது.
விசாரணையானது உச்சநிலை பள்ளி செயல்திறன் மற்றும் தாக்கத்திற்குப் பிந்தைய வாகன பதில் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. Waymo இன் ஐந்தாம் தலைமுறை அமைப்பிலிருந்து சென்சார் தரவு மற்றும் பதிவுகளை அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்கின்றனர். அதிக எண்ணிக்கையிலான குழந்தைகள் உள்ள பகுதிகளில் ரோபோடாக்சிஸை இயக்குவதற்கான வழிகாட்டுதல்களை முடிவுகள் பாதிக்கலாம்.
பல்வேறு நகர்ப்புற சூழல்களில் தன்னாட்சி வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட சம்பவங்களை NHTSA ஏற்கனவே கண்காணித்து வருகிறது. முந்தைய வழக்குகளில் நிறுத்தப்பட்ட பொருட்களுடன் மோதல்கள் மற்றும் போக்குவரத்து சிக்னல் மீறல்கள் ஆகியவை அடங்கும். தானியங்கு ஓட்டுநர் மென்பொருளுக்கான புதுப்பிப்புகளின் அவசியத்தைக் குறிக்கும் வடிவங்களை ஏஜென்சி தேடுகிறது.
கடற்படை வாகனங்கள் கொண்ட பிற சமீபத்திய அத்தியாயங்கள்
ஜனவரி 25 அன்று லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் மனித நிபுணரால் கையேடு முறையில் இயக்கப்படும் Waymo Zeekr வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட ஒரு தனி சம்பவம் நிகழ்ந்தது. கார் டோட்ஜர் ஸ்டேடியம் அருகே ஒரு வழி குடியிருப்பு தெருவில் வேகமாகச் சென்று நிறுத்தப்பட்டிருந்த வாகனங்கள் மீது மோதியது. அந்த சம்பவத்தில் காயங்கள் எதுவும் ஏற்படவில்லை.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நடந்த எபிசோடில் வாகனம் மனித கட்டுப்பாட்டில் இருந்ததை வேமோ உறுதிப்படுத்தினார். இடத்தில் அதிகப்படியான முடுக்கம் ஏற்படுவதற்கான காரணங்களை நிறுவனம் விவரிக்கவில்லை. உள்ளூர் அதிகாரிகள் பொருள் சேதத்தைப் புகாரளித்தனர், ஆனால் பாதிக்கப்படவில்லை.
பள்ளி மண்டலங்களில் நிகழ்வுகளின் வரலாறு
டெக்சாஸின் ஆஸ்டினில் நிறுத்தப்பட்ட பள்ளி பேருந்துகளை முறையற்ற முறையில் கடந்து சென்றதற்காக Waymo வாகனங்கள் தனி விசாரணையை எதிர்கொள்கின்றன. பள்ளி ஆண்டு தொடங்கியதில் இருந்து உள்ளூர் பள்ளி மாவட்டம் குறைந்தது 19 வழக்குகளை அடையாளம் கண்டுள்ளது. தேசிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரியம் (NTSB) இந்த சம்பவங்கள் குறித்து ஒரு குறிப்பிட்ட விசாரணையைத் தொடங்கியது.
ஆஸ்டின் பள்ளி மாவட்டம், மாணவர் பிக் அப் மற்றும் டிராப்-ஆஃப் நேரங்களில் Waymo இன் தன்னாட்சி செயல்பாடுகளை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்குமாறு கோரியது. NHTSA ஏற்கனவே பள்ளிப் பேருந்துகள் தொடர்பான போக்குவரத்துச் சட்டங்களின் அமலாக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்யத் தொடங்கியது. நிறுவனம் செயலில் உள்ள கடற்படையை பராமரிக்கும் பல நகரங்களை விசாரணைகள் உள்ளடக்கியது.
அமெரிக்க நகரங்களில் Waymo செயல்பாடுகள்
Alphabet துணை நிறுவனமான Waymo சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஃபீனிக்ஸ், சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் போன்ற பகுதிகளுக்கு ரோபோடாக்ஸி சேவைகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. கடற்படை மேம்பட்ட சென்சார்கள் மற்றும் ஐந்தாம் தலைமுறை தானியங்கி ஓட்டுநர் அமைப்புகளுடன் கூடிய வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. சோதனை மற்றும் வணிக நடவடிக்கைகளில் ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் இயக்கப்படுகின்றன.
- சமீபத்திய விரிவாக்கத்தில் கலிபோர்னியாவின் ஆஸ்டின் மற்றும் பெருநகரப் பகுதிகள் அடங்கும்.
- மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் மனித ஓட்டுனர் இல்லாமல் வாகனங்கள் இயங்குகின்றன.
- வாகன உற்பத்தியாளர்களுடனான கூட்டாண்மை தன்னியக்க ஓட்டுதலுக்கு ஏற்ற மாதிரிகளை வழங்குகிறது.
- மென்பொருளின் தொடர்ச்சியான மேம்பாடுகளுக்கு நிலையான கண்காணிப்பு தரவுகளை சேகரிக்கிறது.
சிக்கலான சூழ்நிலைகளில் தேவைப்படும் போது தலையீடுகளுக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோல் மையங்களை நிறுவனம் பராமரிக்கிறது.
அமெரிக்காவில் தன்னாட்சி வாகனங்களின் கட்டுப்பாடு
NHTSA மற்றும் NTSB போன்ற ஃபெடரல் ஏஜென்சிகள் தன்னியக்க ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. NHTSA சாத்தியமான குறைபாடுகள் மற்றும் வணிக ரீதியாக கிடைக்கும் வாகனங்களுக்கான பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மீது கவனம் செலுத்துகிறது. NTSB தீவிரமான சம்பவங்களுக்கான காரணங்களை ஆராய்ந்து தொழில்நுட்ப பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது.
கலிபோர்னியா மற்றும் அரிசோனா போன்ற மாநிலங்கள் ரோபோடாக்சிஸின் சோதனை மற்றும் வணிகச் செயல்பாடுகளுக்கு குறிப்பிட்ட விதிகளை நிறுவுகின்றன. உரிமங்களுக்கு விரிவான சம்பவ அறிக்கை மற்றும் வழக்கமான மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் தேவை. மோதல்களில் சிவில் பொறுப்பு பற்றிய விவாதங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களை உள்ளடக்கியது.
ரோபோடாக்சிஸில் பாதுகாப்பிற்கான முன்னோக்குகள்
இத்துறையில் உள்ள நிறுவனங்கள், பாதசாரிகள் சம்பந்தப்பட்ட கணிக்க முடியாத சூழ்நிலைகளைச் சமாளிக்க நிலையான அல்காரிதம் புதுப்பிப்புகளில் முதலீடு செய்கின்றன. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் சோதனைகள் உண்மையான செயல்பாடுகளில் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளை நிறைவு செய்கின்றன. பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சரிசெய்வதற்கான தொழில்நுட்ப வளர்ச்சிகளை கூட்டாட்சி கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கண்காணிக்கின்றனர்.
சாண்டா மோனிகா போன்ற வழக்குகள் அதிக பாதசாரிகள் அடர்த்தி உள்ள பகுதிகளில் செயல்படுவது பற்றிய விவாதங்களை வலுப்படுத்துகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் வணிக விரிவாக்கத்திற்கும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் இடையே சமநிலையை நாடுகின்றனர். தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு பல்வேறு நகர்ப்புற சூழல்களில் அபாயங்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
- பல சென்சார்கள் பொதுச் சாலைகளில் திடீர் அசைவுகளைக் கண்டறியும்.
- தானியங்கி பிரேக்குகள் ஒரு நொடியின் பின்னங்களில் உள்ள தடைகளுக்கு பதிலளிக்கின்றன.
- கப்பற்படை தரவு, பாதிக்கப்படக்கூடிய பாதசாரிகளின் அங்கீகாரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
- அதிகாரிகளுடனான ஒத்துழைப்பு அறிக்கையிடப்பட்ட சம்பவங்களுக்கான பதில்களை விரைவுபடுத்துகிறது.
செயலிழந்தால், கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு உடனடியாகப் புகாரளிப்பதற்கான நிறுவப்பட்ட நெறிமுறைகளை Waymo பின்பற்றுகிறது.
ஐந்தாம் தலைமுறை தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி
சம்பந்தப்பட்ட வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு தரவு செயலாக்கம் மற்றும் பாதை கணிப்பு ஆகியவற்றில் முன்னேற்றங்களை உள்ளடக்கியது. ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர உருவகப்படுத்துதல் கடற்படையால் திரட்டப்பட்ட உண்மையான அனுபவங்களை நிறைவு செய்கிறது. பகுப்பாய்வில் கண்டறியப்பட்ட விரைவான திருத்தங்களை ஒளிபரப்பு மேம்படுத்தல்கள் செயல்படுத்துகின்றன.
ஐந்தாவது தலைமுறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில் மாறுபட்ட போக்குவரத்து மற்றும் வானிலை நிலைகளில் செயல்படுகிறது. உயர் துல்லியமான வரைபடங்களுடனான ஒருங்கிணைப்பு குடியிருப்பு மற்றும் பள்ளிப் பகுதிகளில் வழிசெலுத்த உதவுகிறது. போட்டி நிறுவனங்கள் பாதுகாப்புத் தரங்களை உயர்த்துவதற்கு ஒத்த அணுகுமுறைகளை எடுக்கின்றன.
