டொயோட்டா தேசிய சந்தையில் யாரிஸ் கிராஸ் XR வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது, இது கடுமையான காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் போட்டியை தீவிரப்படுத்தும் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும். புதிய மாடல் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட விற்பனைத் தலைவர்களுக்கு சவால் விடும் நோக்கத்துடன் வருகிறது, நவீன வடிவமைப்பு, செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் ஒரு வலுவான உபகரண தொகுப்பு ஆகியவற்றின் கலவையில் பந்தயம் கட்டுகிறது.
Honda WR-V மற்றும் Nissan Kicks போன்ற மாடல்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும் வகையில் அமைந்திருக்கும் Yaris Cross XR, அதன் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகக் கவனமாகக் கணக்கிடப்பட்ட வெளியீட்டு விலையுடன் களத்தில் இறங்குகிறது. நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்காக பல்துறை வாகனத்தைத் தேடும் வாங்குபவர்களின் சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க வாகன உற்பத்தியாளர் முயல்கிறார், ஆனால் அவர்கள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பில் சமரசம் செய்ய மாட்டார்கள்.
புதிய SUV அறிமுகமானது, நாட்டில் மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்றில் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்தும் டொயோட்டாவின் உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த வாகனம் நவீன DNGA (Daihatsu New Global Architecture) இயங்குதளத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கட்டமைப்பு விறைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதி, ஓட்டுநர்களின் மதிப்பீடுகளில் தனித்து நிற்க வேண்டிய அத்தியாவசிய பண்புகள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நல்ல சமநிலையை வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது.
விலை விவரங்கள் மற்றும் சந்தை நிலைப்பாடு
டொயோட்டா யாரிஸ் க்ராஸ் XR R$149,990 பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலையுடன் டீலர்ஷிப்களை வந்தடைகிறது. இந்த மதிப்பு அதன் நெருங்கிய போட்டியாளர்களுடன் நேரடி மோதலில் வைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஹோண்டா WR-V ஆனது R$ 147,100 (EX) முதல் R$ 152,100 (EXL) வரையிலான பதிப்புகளில் விற்கப்படுகிறது, இது டொயோட்டா மாடலை போட்டியாளரின் இரண்டு விருப்பங்களுக்கு இடையில் சரியாக நிலைநிறுத்துகிறது, இது ஒரு போட்டி மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.
மறுபுறம், நிசான் கிக்ஸ், பிரிவின் மூத்த மற்றும் சிறந்த விற்பனையாளர்களில் ஒருவரான அதன் அட்வான்ஸ் பிளஸ் பதிப்பு R$149,890 க்கு வழங்கப்படுகிறது, இது நடைமுறையில் Yaris Cross இன் விலையை ஒத்திருக்கிறது. இந்த விலை சமநிலையானது, ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் நேருக்கு நேர் போராடும் டொயோட்டாவின் நோக்கத்தை நிரூபிக்கிறது, வாங்கும் முடிவை எடுப்பதற்கு முன் நுகர்வோர் ஒவ்வொரு மாடலின் உபகரண தொகுப்புகள், செயல்திறன் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை நெருக்கமாக ஆய்வு செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது.
போட்டியாளர்களின் இயந்திரம் மற்றும் செயல்திறன்
ஹூட்டின் கீழ், டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் எக்ஸ்ஆர் 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 122 குதிரைத்திறன் மற்றும் 15.3 கிலோஎஃப்எம் முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த எஞ்சின் CVT ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தொடர்புடையது, இது ஏழு வேகங்களை உருவகப்படுத்துகிறது, இது மென்மையான ஓட்டுநர் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு செயல்திறனை முன்னுரிமைப்படுத்தும் ஒரு உள்ளமைவு. ஒப்பிடுகையில், ஹோண்டா டபிள்யூஆர்-வி நேரடி உட்செலுத்தலுடன் 1.5 இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 126 குதிரைத்திறன் மற்றும் 18.5 கிலோஎஃப்எம் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, மேலும் இது சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வேறுபாடு ஹோண்டா மாடலுக்கு முடுக்கி மற்றும் மறுதொடக்கம் செய்யும் போது சற்று அதிக சுறுசுறுப்பை அளிக்கிறது. Nissan Kicks ஆனது 113 குதிரைத்திறன் மற்றும் 15.3 kgfm முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்யும் 1.6 ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சினை நம்பியுள்ளது, இது மூவரில் மிகக் குறைந்த சக்தி வாய்ந்ததாகக் கருதுகிறது, இருப்பினும் அதன் செயல்திறன் தினசரி மற்றும் நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாகக் கருதப்படுகிறது, பொருளாதாரம் மற்றும் வசதியை மையமாகக் கொண்டது. மூன்றுக்கும் இடையேயான தேர்வு ஒவ்வொரு டிரைவரின் சுயவிவரத்தையும் சார்ந்தது, WR-V அதிக செயல்திறனைத் தேடுபவர்களை ஈர்க்கிறது மற்றும் யாரிஸ் கிராஸ் மற்றும் கிக்ஸ் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனுக்கு இடையே சமநிலையை ஈர்க்கும்.
ஸ்பாட்லைட்டில் எரிபொருள் திறன்
Toyota Yaris Cross XR இன் முக்கிய விற்பனை புள்ளிகளில் ஒன்று அதன் ஆற்றல் திறன் ஆகும். உத்தியோகபூர்வ தரவுகளின்படி, மாடல் நகரத்தில் 12.6 கிமீ/லி நுகர்வு மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 14.3 கிமீ/லி பெட்ரோல் மூலம் எரிபொருளைப் பதிவு செய்கிறது. எத்தனாலுடன், எண்கள் முறையே 8.8 கிமீ/லி மற்றும் 10.2 கிமீ/லி ஆகும்.
இந்த மதிப்புகள் இந்த பிரிவில் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பங்களில் ஒன்றாக, அதன் போட்டியாளர்களை நேரடியாக விஞ்சும். எடுத்துக்காட்டாக, ஹோண்டா WR-V, நகரத்தில் 12 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 12.8 கிமீ/லி வேகத்தை பெட்ரோலுடன் எட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் எத்தனால் 8.2 கிமீ/லி மற்றும் 8.9 கிமீ/லி அடையும்.
நிசான் கிக்ஸ் போட்டி எண்களையும் வழங்குகிறது, ஆனால் டொயோட்டாவை விட சற்றே குறைவாக உள்ளது, சராசரியாக 11.3 கிமீ/லி (நகரம்) மற்றும் 13.7 கிமீ/லி (நெடுஞ்சாலை) பெட்ரோலுடன். தினசரி தங்கள் காரைப் பயன்படுத்தும் மற்றும் நீண்ட கால எரிபொருள் செலவுகளைப் பற்றி கவலைப்படும் நுகர்வோருக்கு, யாரிஸ் கிராஸின் இந்த நன்மை வாங்கும் போது ஒரு தீர்க்கமான காரணியாக இருக்கும்.
பரிமாணங்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான உள் இடம்
பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, மூன்று SUV களும் ஒரே மாதிரியான அளவீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இடத்தைப் பயன்படுத்துவதில் முக்கியமான வேறுபாடுகள் உள்ளன. டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் எக்ஸ்ஆர் 4.31 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்டுள்ளது.
ஹோண்டா WR-V ஆனது 4.32 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.65 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட மூவரில் மிகப்பெரியது. இந்த சிறிய நன்மை, பின்புற இருக்கை பயணிகளுக்கு சற்று தாராளமான உட்புற இடத்தில் பிரதிபலிக்கிறது.
Nissan Kicks, 4.30 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ், கிட்டத்தட்ட யாரிஸ் கிராஸின் பரிமாணங்களைப் போன்றது. இருப்பினும், பெரிய வித்தியாசம் உடற்பகுதியில் உள்ளது: WR-V 458 லிட்டர் கொள்ளளவுடன் முன்னணியில் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து 432 லிட்டர்களுடன் கிக்ஸ் உள்ளது. யாரிஸ் கிராஸ் 400 லிட்டர்களை வழங்குகிறது, ஒரு செயல்பாட்டு அளவு, ஆனால் அதன் நேரடி போட்டியாளர்களை விட சிறியது.
இந்தக் குறிப்பிட்ட அம்சத்தில் WR-V மற்றும் Kicks ஐ மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விருப்பங்களாக மாற்றும் குடும்பங்கள் அல்லது அடிக்கடி சாமான்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியவர்களுக்கு இந்த ஒப்பீடு முக்கியமானது.
உள் முடித்தல் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்
உட்புற பூச்சுகளின் தரம் மூன்று மாதிரிகள் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொள்ள முற்படும் ஒரு புள்ளியாகும். Yaris Cross XR மற்றும் Honda WR-V ஆகியவை டாஷ்போர்டில் சாஃப்ட்-டச் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதில் தனித்து நிற்கின்றன, இது கேபினில் தரம் மற்றும் அதிநவீனத்தைப் பற்றிய உணர்வை அதிகரிக்கிறது.
இருக்கைகளைப் பொறுத்தவரை, WR-V (EXL) இன் உயர்தரப் பதிப்பு, லெதர் அப்ஹோல்ஸ்டரியை வழங்குகிறது, இது பல நுகர்வோரால் மதிப்பிடப்படுகிறது. மறுபுறம், Yaris Cross XR மற்றும் Nissan Kicks Advance Plus ஆகிய இரண்டும் உயர்தர துணியால் மூடப்பட்ட இருக்கைகளுடன் வருகின்றன, இது உட்புறத்திற்கு வசதியையும் நவீன தோற்றத்தையும் வழங்குகிறது.
போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைப்பு
தொழில்நுட்பத் துறையில், நவீன நுகர்வோரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மூன்று SUVகள் நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அனைத்தும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேக்கான வயர்லெஸ் இணைப்புடன் மல்டிமீடியா மையங்களை தரமாக வழங்குகின்றன. Yaris Cross XR மற்றும் Honda WR-V ஆகியவை 10-இன்ச் திரைகளைக் கொண்டுள்ளன, நிசான் கிக்ஸ் 9-இன்ச் திரையைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் ஒரு நிலையான பொருளாக இருப்பது மாதிரிகள் இடையே போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது, இயக்கிகள் வழிசெலுத்தல், இசை மற்றும் தகவல் தொடர்பு பயன்பாடுகளுக்கு எளிதாக அணுகுவதை உறுதி செய்கிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுனர் உதவி தொகுப்புகள்
இந்த பிரிவில் பாதுகாப்பு ஒரு அடிப்படை தூணாகும், மேலும் மூன்று மாடல்களும் வலுவான உபகரண தொகுப்பை வழங்குகின்றன. தரநிலையாக, அனைத்தும் ஆறு ஏர்பேக்குகள், ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டென்ட், அத்தியாவசியப் பொருட்களுடன், குடியிருப்பாளர்களுக்கு உயர் மட்ட செயலற்ற பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
மேலும், சர்ச்சை மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகள் (ADAS) வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. யாரிஸ் கிராஸ் எக்ஸ்ஆர் டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் முன் மோதல் அமைப்பு மற்றும் லேன் மாற்ற எச்சரிக்கை போன்ற அம்சங்கள் உள்ளன. ஹோண்டா டபிள்யூஆர்-வி, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) உடன் ஹோண்டா சென்சிங் கொண்டுள்ளது, மேலும் நிசான் கிக்ஸ் முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை மற்றும் அறிவார்ந்த பிரேக்கிங் உதவியாளர் போன்ற செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பையும் வழங்குகிறது.
