Santa Catarina

Engavetamento com carreta sem freios deixa dez feridos na avenida Fernando Machado em Chapecó

Engavetamento causado por carreta desgovernada resulta em dez feridos em Chapecó
Engavetamento causado por carreta desgovernada resulta em dez feridos em Chapecó - Reprodução/ Redes sociais

Uma colisão múltipla envolvendo uma carreta e pelo menos oito outros veículos deixou dez pessoas feridas na tarde desta sexta-feira na Avenida Fernando Machado, uma das vias mais movimentadas de Chapecó, no Oeste de Santa Catarina. O incidente ocorreu por volta das 15h15, no bairro Líder, quando o veículo de carga, que transportava madeira laminada, perdeu o controle e provocou um engavetamento em série.

Equipes do Corpo de Bombeiros, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e da Polícia Militar foram mobilizadas para o local. O cenário exigiu uma operação complexa de resgate, pois quatro das vítimas ficaram presas às ferragens dos veículos, que ficaram severamente danificados. A carreta tombou na pista, espalhando sua carga e bloqueando completamente o trânsito nos dois sentidos por várias horas.

Imagens de câmeras de segurança da região registraram o momento em que a carreta desce a avenida em alta velocidade, colidindo na traseira dos carros que estavam parados ou se moviam lentamente no fluxo do trânsito. A força do impacto foi suficiente para destruir parcialmente vários automóveis e um caminhão de pequeno porte que também foi atingido.

A dinâmica da colisão em série

De acordo com as primeiras informações e análises das imagens, a carreta seguia no mesmo sentido dos demais veículos quando, por razões ainda sob investigação, não conseguiu frear. O veículo pesado atingiu o primeiro carro pela traseira, dando início a uma reação em cadeia que envolveu um total de nove veículos, incluindo a própria carreta.

Após as colisões sucessivas, o motorista perdeu completamente o controle da direção, e a carreta tombou, ocupando toda a extensão da avenida. A carga de madeira laminada se espalhou pela via, aumentando a complexidade dos trabalhos de resgate e de liberação da pista, que é uma artéria vital para o tráfego da cidade.

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Atendimento às vítimas e estado de saúde

Das dez pessoas que se feriram no acidente, sete necessitaram de encaminhamento hospitalar para o Hospital Regional do Oeste e para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Chapecó. O estado de saúde das vítimas varia, com duas delas em situação considerada grave devido a trauma cranioencefálico, necessitando de avaliação neurológica especializada.

Os bombeiros utilizaram ferramentas hidráulicas de desencarceramento para retirar quatro pessoas que ficaram presas nos destroços dos automóveis. A operação foi delicada e demandou tempo para garantir a segurança das vítimas durante a extração. O motorista da carreta não sofreu ferimentos graves e foi conduzido para prestar esclarecimentos às autoridades policiais.

As outras vítimas sofreram lesões como fraturas, cortes e contusões, mas estavam conscientes e orientadas durante o atendimento inicial. Três pessoas com ferimentos leves foram atendidas pelas equipes de socorro no próprio local do acidente e liberadas em seguida, sem a necessidade de serem levadas a uma unidade de saúde.

Apuração das causas do acidente

A Polícia Civil de Santa Catarina instaurou um inquérito para investigar formalmente as circunstâncias que levaram ao engavetamento. A principal linha de apuração, baseada em relatos de testemunhas e na análise preliminar da cena, aponta para uma possível falha mecânica no sistema de freios da carreta.

Informações não oficiais que circulam indicam que o veículo de carga já poderia estar apresentando problemas de frenagem antes mesmo de chegar a Chapecó, possivelmente desde o município vizinho de Xaxim. Essa hipótese será verificada durante a investigação a partir da análise do tacógrafo e de depoimentos.

O motorista foi submetido a exames para verificar a presença de álcool ou outras substâncias, um procedimento padrão em acidentes com vítimas. Além disso, a perícia técnica foi acionada para realizar uma análise detalhada no caminhão, focando no sistema de freios, pneus e condições gerais de manutenção.

As autoridades também irão verificar a documentação do veículo e da carga transportada. O objetivo é determinar se havia excesso de peso, o que poderia ter contribuído para o superaquecimento e a falha do sistema de frenagem, especialmente em um trecho de declive como o da Avenida Fernando Machado.

Bloqueio total e reflexos no trânsito

O bloqueio completo da Avenida Fernando Machado gerou um impacto significativo na mobilidade urbana de Chapecó. Sendo uma das principais vias de ligação entre o centro e diversos bairros residenciais e comerciais, a interdição provocou longos congestionamentos que se estenderam por ruas adjacentes e rotas alternativas. Agentes da Guarda Municipal e da Polícia Militar trabalharam intensamente para orientar os motoristas e organizar desvios, mas o volume de veículos em horário de pico tornou a situação caótica por várias horas.

A operação para a remoção da carreta tombada, da carga espalhada e dos veículos danificados foi demorada e complexa. Foi necessário o uso de guindastes e maquinário pesado para destombar o caminhão e limpar a pista. A previsão inicial das autoridades era de que a via permanecesse interditada até o final da noite, afetando o retorno de milhares de trabalhadores para suas casas e a logística de empresas localizadas na região.

Segurança viária no oeste catarinense

Acidentes envolvendo veículos de carga são uma preocupação constante no Oeste de Santa Catarina, uma região caracterizada pelo intenso fluxo de caminhões devido à força do agronegócio e da indústria local. A topografia acidentada de muitas rodovias e vias urbanas, com trechos de serra e declives acentuados, aumenta o risco de falhas mecânicas, principalmente nos sistemas de freio. Dados recentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF) mostram que, em 2025, houve um aumento no número de fatalidades nas rodovias federais do estado. Em resposta, a PRF intensificou em 2026 as fiscalizações focadas nas condições de segurança de veículos pesados, frequentemente encontrando irregularidades graves, como componentes de freio desgastados ou inoperantes. O acidente na Avenida Fernando Machado reforça a discussão sobre a necessidade de rotas de desvio para o tráfego pesado e de maiores restrições à sua circulação em áreas urbanas densamente povoadas, especialmente em horários de pico.

Procedimentos de remoção e limpeza

Após o socorro às vítimas, as equipes se concentraram na complexa tarefa de desobstrução da via. Guindastes foram acionados para erguer a carreta e permitir a retirada dos carros que ficaram prensados sob ela. A Defesa Civil também esteve no local para avaliar a segurança da operação e os riscos secundários.

Repercussão entre moradores e comerciantes

O barulho das colisões e a rápida chegada das viaturas de emergência assustaram moradores e comerciantes da região do bairro Líder. Muitos acompanharam o trabalho de resgate à distância, expressando preocupação com a frequência de acidentes na avenida.

O incidente reacendeu o debate na comunidade local sobre a segurança no trânsito da Avenida Fernando Machado. Moradores e empresários da área voltaram a pedir às autoridades municipais por medidas mais eficazes de controle de velocidade e fiscalização de veículos de carga que transitam pela via urbana diariamente.

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