Wani lamari na baya-bayan nan da ya faru a cikin jirgin Latam, wanda ya karkatar da hanyarsa bayan da bankin wutar lantarki ya fashe, ya sake bayyana hadarin da ke tattare da jigilar batura a cikin jiragen sama. Lamarin, wanda ya faru a ranar Alhamis (29) a watan Janairu, lokacin da jirgin ya tashi daga São Paulo (SP) zuwa São Paulo (SP)
Wannan taron bai keɓe ba, yana ƙara zuwa wasu lokuta da aka yi rikodin waɗanda ke ɗaga faɗakarwa game da ƙa’idodin amincin iska. Agência Nacional na Aviação Civil (Anac) yana da ƙayyadaddun ƙa’idodi don sarrafawa da jigilar waɗannan na’urori, da nufin rage haɗarin haɗari. Sanin waɗannan jagororin yana da mahimmanci don tabbatar da amincin duk fasinjoji da ma’aikatan jirgin yayin tafiya.
Ka’ida da aminci a cikin jigilar iska
Agência Nacional na Aviação Civil (Anac) yana kafa ƙayyadaddun iyaka don jigilar caja, batura na waje da bankunan wuta. Essas jagororin suna da mahimmanci don amincin jirgin sama, la’akari da halayen batirin lithium ion, ana amfani da su sosai a waɗannan na’urori. Babban ƙuntatawa ya ta’allaka ne a cikin kayan da aka bincika, inda aka haramta shi sosai a haɗa kowane ɗayan waɗannan abubuwan.
Sabanin haka, an ba da izinin ɗaukar kaya, muddin ana mutunta iyakoki da ka’idojin kariya. Baterias har zuwa 100 Wh ana fitar dasu ba tare da ƙarin hani ba. Para wadanda suke da iyawa tsakanin 100 Wh zuwa 160
Me yasa batirin lithium zai iya fashewa?
Abubuwan da ke faruwa tare da baturan lithium ion, waɗanda ke cikin kewayon na’urorin lantarki kamar wayoyin hannu, litattafan rubutu da bankunan wuta, ana ɗaukarsu ba kasafai ba. Contrariamente A hankali, yuwuwar fashewa ba ta karuwa a cikin jirgin sama. Kim Rieffel, mataimakin shugaban Telecomunicações na Associação Brasileira na Infraestrutura na
Babban abubuwan da ke haifar da waɗannan abubuwan sune abubuwa kamar yanayin zafi mai zafi da girgiza jiki, kamar faɗuwa. Essas yana iya kawo cikas ga tsarin wutar lantarki na cikin batir, wanda zai kai ga gajeriyar kewayawa wanda, bi da bi, zai iya haifar da fashewa. Ƙarfin baturi yana da tasiri kai tsaye akan ƙarfin wuta mai yuwuwa, ba akan yuwuwar sa ba, ma’ana cewa yawancin makamashin da aka adana, zai iya zama da wuya a iya sarrafa wutar.
Muhimmancin amincewar Anatel ga na’urori
Zaɓin caja masu ɗaukar nauyi da sauran na’urorin lantarki waɗanda Anatel suka amince da shi shine ma’aunin kariya mai mahimmanci, kamar yadda masana suka haskaka. Aparelhos waɗanda ba su ƙetare gwajin amincewar hukumar ba suna nuna haɗarin gazawa sosai, gami da fashewa. Fábio Delatore, malamin Engenharia Elétrica na Instituto Mauá na Isso yana nufin cewa sassan da ke cikin powerbank, alal misali, ƙila ba su cika ƙaƙƙarfan ƙa’idodin inganci da aminci ba. Assim, shawarar ita ce a ba da fifikon samfura koyaushe daga masana’anta masu dogaro da kuma kiyaye matsayi na shakku idan aka fuskanci tayin arha mai arha, wanda zai iya nuna rashin bin ƙa’idodin aminci.
Abubuwan da suka faru a baya tare da caja mai ɗaukar hoto akan jirgin sama
Abin da ya faru na baya-bayan nan akan jirgin sama na Latam bai zama wani keɓantaccen taron ba, tare da bayanan yanayi iri ɗaya a cikin shekarun baya yana ƙarfafa buƙatar kulawa akai-akai. A watan Agustan 2025, caja mai ɗaukuwa ta kone yayin jirgin tsakanin São Paulo da Amsterdã, yana cika gidan da hayaki kuma yana haifar da tashin hankali.
Wani lamarin da ya dace ya faru a cikin Oktoba 2025, lokacin da jirgin Air China, wanda ke kan hanya daga Hangzhou zuwa Seul, ya kasance wurin da wata gobara ta tashi sakamakon fashewar baturin lithium. Ma’aikatan jirgin, wadanda aka horar da su don irin wannan gaggawa, sun yi nasarar sarrafa lamarin da sauri, da guje wa raunuka.
A baya, a cikin Maris 2025, fasinjoji a cikin jirgin a Hong Kong sun shaida wata cajar wayar ta kama wuta a cikin gidan. Matakin gaggawa na waɗanda ke wurin, ta yin amfani da ruwa don taimakawa wajen ɗaukar wutar, yana da mahimmanci don tabbatar da cewa babu wanda ya sami rauni.
Shawarwari ga fasinjoji don guje wa haɗari
Don rage haɗarin da ke tattare da ɗaukar bankunan wuta da sauran batir lithium-ion yayin tafiya ta iska, fasinjoji dole ne su bi wasu mahimman shawarwari. Primeiramente, yana da mahimmanci a tuntuɓi sabunta ƙa’idodin kamfanin jirgin sama da Anac kafin kowane jirgi kamar yadda za’a iya daidaita ƙa’idodi kuma ana buƙatar fahimta.
Bugu da ƙari, ba da fifikon siyan na’urorin lantarki, gami da bankunan wuta da wayoyin hannu, waɗanda ke da amincewar Anatel. Takaddun shaida na Esta nuni ne cewa samfurin ya cika ka’idodin aminci da ake buƙata. Evite siyan kayayyaki masu arha sosai ko na asali, saboda ƙila ba za su cika ƙayyadaddun abubuwan da suka dace ba kuma suna ƙara haɗarin haɗari.
