NASA ఆర్టెమిస్ 2 మిషన్ కోసం షెడ్యూల్ను సర్దుబాటు చేస్తూనే ఉంది, ఇది చంద్రుని చుట్టూ ప్రయాణానికి నలుగురు వ్యోమగాములను తీసుకువెళుతుంది, ఐదు దశాబ్దాల తర్వాత మానవాళి చంద్ర కక్ష్యకు తిరిగి రావడాన్ని సూచిస్తుంది. ప్రయోగ తేదీలను నిర్వచించడం అనేది సిబ్బంది భద్రత మరియు భూమి మరియు చంద్రుల మధ్య ఖచ్చితమైన కక్ష్య అమరికకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే సంక్లిష్ట విశ్లేషణపై ఆధారపడి ఉంటుందని అంతరిక్ష సంస్థ బలపరుస్తుంది.
వాస్తవానికి మునుపటి తేదీలకు షెడ్యూల్ చేయబడింది, అన్ని ఓరియన్ స్పేస్క్రాఫ్ట్ మరియు స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ (SLS) రాకెట్ సిస్టమ్లు క్షుణ్ణంగా పరీక్షించబడి ధృవీకరించబడినట్లు నిర్ధారించడానికి మిషన్ షెడ్యూల్ సవరించబడింది. ఈ పద్దతి విధానం, ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్లో మొదటిది, క్రూడ్ డీప్ స్పేస్ ఫ్లైట్తో సంబంధం ఉన్న ఏవైనా ప్రమాదాలను తగ్గించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
సుమారు పది రోజుల మిషన్ ఓరియన్ సామర్థ్యాలను వాస్తవ ప్రపంచ వాతావరణంలో పరీక్షిస్తుంది, ఇందులో వ్యోమగాములు రీడ్ వైస్మాన్, విక్టర్ గ్లోవర్, క్రిస్టినా కోచ్ మరియు జెరెమీ హాన్సెన్ ఉన్నారు. లైఫ్ సపోర్ట్, కమ్యూనికేషన్ మరియు నావిగేషన్ సిస్టమ్లను ధృవీకరించడం, ఆర్టెమిస్ 3 వంటి చంద్ర ఉపరితలంపై ల్యాండింగ్ను కలిగి ఉండే భవిష్యత్తు మిషన్లకు మార్గం సుగమం చేయడం ప్రధాన లక్ష్యం.
లాంచ్ విండోస్ భావన
లాంచ్ విండోస్ అనేది ఖగోళ మెకానిక్స్ ఆధారంగా లెక్కించబడిన చాలా నిర్దిష్ట కాలాలు, ఇందులో భూమి మరియు చంద్రుని స్థానం మిషన్ పథం కోసం ఆదర్శంగా సమలేఖనం అవుతుంది. ఆర్టెమిస్ 2 కోసం, ఓరియన్ స్పేస్క్రాఫ్ట్ చంద్రుడిని దాని కక్ష్యలో సరైన పాయింట్లో అడ్డగించడానికి ఖచ్చితమైన సమయంలో ప్రయోగించాల్సిన అవసరం ఉంది, తద్వారా ప్రణాళికాబద్ధమైన ఫ్లైబై కనీస ఇంధన వినియోగంతో నిర్వహించబడుతుంది. ఈ గణన నుండి ఏదైనా విచలనానికి ప్రొపెల్లెంట్ నిల్వలు మరియు మిషన్ వ్యవధిలో రాజీపడే కోర్సు దిద్దుబాట్లు అవసరం.
శక్తి సామర్థ్యంతో పాటు, ఈ కాలాలు క్యాప్సూల్ సురక్షితమైన వాతావరణ రీఎంట్రీ కోణంలో భూమికి తిరిగి వచ్చేలా చేస్తాయి. సరిపోని పథం అంతరిక్ష నౌక వాతావరణం నుండి బౌన్స్ అయ్యేలా చేస్తుంది లేదా అధిక వేడికి లోనవుతుంది, హీట్ షీల్డ్ యొక్క సమగ్రతను మరియు వ్యోమగాముల భద్రతను ప్రమాదంలో పడేస్తుంది. ఈ కారణంగా, ప్రయోగానికి అవకాశం యొక్క రోజువారీ విండోలు చివరిగా, చాలా సందర్భాలలో, కొన్ని నిమిషాల్లో, మైదానంలో ఉన్న జట్ల నుండి తప్పుపట్టలేని సమన్వయం అవసరం.
ఇటీవలి క్యాలెండర్ సర్దుబాట్లు
ఆర్టెమిస్ 1 మానవరహిత టెస్ట్ ఫ్లైట్ యొక్క లోతైన విశ్లేషణలో గుర్తించబడిన సాంకేతిక సమస్యలను పరిష్కరించడానికి అవసరమైన ఆలస్యం సెప్టెంబర్ 2025 వరకు మిషన్ జరగదని NASA ప్రకటించింది. రీఎంట్రీ సమయంలో హీట్ షీల్డ్ యొక్క ఊహించని పనితీరు మరియు ఓరియన్ క్యాప్సూల్ యొక్క లైఫ్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ యొక్క భాగాల ధృవీకరణ దృష్టిని ఆకర్షించే అంశాలలో ఉన్నాయి. మానవులను రవాణా చేయడానికి ఓడ పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి ఈ సర్దుబాట్లు చాలా ముఖ్యమైనవి.
వాయిదా పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో కౌంట్డౌన్ నుండి సిబ్బంది రికవరీ వరకు సాధ్యమయ్యే అన్ని దృశ్యాలను కవర్ చేస్తూ అనుకరణలు మరియు సమీకృత శిక్షణను నిర్వహించడానికి గ్రౌండ్ టీమ్లకు మరింత సమయాన్ని అందిస్తుంది. ఫ్లోరిడాలోని కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్లో అననుకూల వాతావరణ పరిస్థితులు లేదా విశ్లేషణకు ఎక్కువ సమయం అవసరమయ్యే కొత్త సాంకేతిక ఆవిష్కరణలు వంటి ఊహించని సంఘటనలను ఎదుర్కోవడానికి స్పేస్ ఏజెన్సీ తదుపరి నెలల్లో ప్రత్యామ్నాయ ప్రయోగ విండోలను నిర్వహిస్తుంది.
ప్రత్యామ్నాయాలు మరియు భవిష్యత్తు ప్రణాళిక
ప్రధాన ప్రయోగ విండోను ఉపయోగించలేకపోతే, NASA ఇప్పటికే తదుపరి నెలల్లో ప్రత్యామ్నాయ అవకాశాలను మ్యాప్ చేసింది. ఈ ఆకస్మిక ప్రణాళిక అనేది అత్యంత సంక్లిష్టమైన మిషన్ల కోసం ప్రామాణిక అభ్యాసం మరియు ఫ్లైట్ సాధ్యమైన సురక్షితమైన పరిస్థితుల్లో జరిగేలా చూసేందుకు భద్రతా వలయంగా పనిచేస్తుంది. ప్రతి ప్రత్యామ్నాయ తేదీల సెట్కు కొత్త ఎర్త్-మూన్ కాన్ఫిగరేషన్కు సరిపోయేలా కక్ష్య పథం యొక్క పూర్తి పునఃమూల్యాంకనం అవసరం.
ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్ కోసం స్పేస్ ఏజెన్సీ ఖచ్చితమైన టైమ్లైన్ని సెట్ చేసింది మరియు మిషన్ను షెడ్యూల్లో ఉంచడం దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాలకు కీలకం. ఆర్టెమిస్ 2కి గణనీయమైన జాప్యం నేరుగా ఆర్టెమిస్ 3 కోసం ప్రణాళికను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది మొదటి మహిళ మరియు తదుపరి వ్యక్తిని చంద్ర ఉపరితలంపైకి తీసుకువెళుతుంది. అందువల్ల, ఇంజనీరింగ్ బృందాలకు ప్రస్తుత సాంకేతిక సవాళ్లను పరిష్కరించడం అత్యంత ప్రాధాన్యత.
మనుషులతో కూడిన మిషన్ల కోసం భద్రతా ప్రమాణాలు
క్రూ భద్రత అనేది ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్లోని అన్ని నిర్ణయాలకు మద్దతు ఇచ్చే స్తంభం. రోబోటిక్ మిషన్ల వలె కాకుండా, మానవ సహిత విమానాలు ప్రయోగానికి సంబంధించిన ప్రతి దశలో సురక్షితమైన అబార్ట్ మార్గాలను చేర్చడం అవసరం. SLS రాకెట్లో క్లిష్టమైన వైఫల్యం సంభవించినట్లయితే, ఓరియన్ క్యాప్సూల్ తప్పనిసరిగా వ్యోమగాములను సముద్రంలో సురక్షితమైన ల్యాండింగ్ ప్రదేశానికి ఎజెక్ట్ చేయగలదు. విమాన మార్గంలో వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడిన రెస్క్యూ బృందాల లభ్యత ఆధారంగా లాంచ్ విండోలు కూడా ఎంపిక చేయబడతాయి.
ఎమర్జెన్సీ ల్యాండింగ్ జోన్లలోని సముద్ర పరిస్థితులు నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తాయి, ఎందుకంటే శీఘ్ర మరియు సురక్షితమైన రెస్క్యూ ఆపరేషన్ను కఠినమైన సముద్రాలు అడ్డుకోవచ్చు లేదా నిరోధించవచ్చు. రాకెట్ను పర్యవేక్షించడానికి మరియు ఏదైనా శోధన మరియు రెస్క్యూ కార్యకలాపాలకు మెరుగైన దృశ్యమానతను అందించే పగటిపూట ప్రయోగాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ సహజ లైటింగ్ కూడా ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.
ప్రణాళికాబద్ధమైన మిషన్ పథం
ఆర్టెమిస్ 2 ఉచిత రిటర్న్ పథాన్ని అనుసరిస్తుంది, అనగా ప్రారంభ పుష్ తర్వాత, చంద్రుని గురుత్వాకర్షణ సహజంగా ఓరియన్ యొక్క మార్గాన్ని వంచి, చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించడానికి పెద్ద ఇంజిన్ బర్న్ అవసరం లేకుండా భూమికి తిరిగి పంపుతుంది. ప్రయాణంలో, క్యాప్సూల్ చంద్రునికి మించి దాదాపు 64 వేల కిలోమీటర్ల దూరాన్ని చేరుకుంటుంది, ఇది ఏ మానవుడు అంతరిక్షంలో ప్రయాణించలేదు.
పది రోజుల పాటు సాగే ఈ మిషన్లో వ్యోమగాములు ఓడ వ్యవస్థలపై కీలకమైన పరీక్షలను నిర్వహిస్తారు. వారు లోతైన అంతరిక్ష వాతావరణంలో లైఫ్ సపోర్ట్ యొక్క పనితీరును ధృవీకరిస్తారు, భూమి యొక్క అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క రక్షణ నుండి దూరంగా నావిగేషన్ మరియు కమ్యూనికేషన్ సామర్థ్యాలను పరీక్షిస్తారు మరియు ఓరియన్ నియంత్రణను అంచనా వేయడానికి మాన్యువల్ విన్యాసాలను నిర్వహిస్తారు. 40,000 కి.మీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో భూమి యొక్క వాతావరణంలోకి అధిక-వేగంతో రీ-ఎంట్రీతో ఈ మిషన్ ముగుస్తుంది, ఇది క్యాప్సూల్ యొక్క ఉష్ణ కవచం కోసం చివరి పరీక్ష.
సిబ్బంది విమానానికి ఎంపిక చేశారు
నలుగురు ఆర్టెమిస్ 2 వ్యోమగాములు విభిన్నమైన మరియు అనుభవజ్ఞులైన బృందాన్ని ఏర్పరుస్తారు. NASA కమాండర్ రీడ్ వైజ్మాన్ అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS)లో చాలా కాలం గడిపిన అనుభవజ్ఞుడు. పైలట్ విక్టర్ గ్లోవర్, NASA నుండి కూడా, ISSకి మునుపటి సాహసయాత్రలో పాల్గొన్నారు మరియు స్టేషన్లో దీర్ఘకాలిక సిబ్బందితో చేరిన మొదటి నల్లజాతి వ్యోమగామి. నాసాకు చెందిన మిషన్ స్పెషలిస్ట్ క్రిస్టినా కోచ్ ఒక మహిళ చేసిన సుదీర్ఘ నిరంతర అంతరిక్షయాన రికార్డును కలిగి ఉంది. బృందాన్ని పూర్తి చేయడం కెనడియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీ (CSA) నుండి మిషన్ స్పెషలిస్ట్ జెరెమీ హాన్సెన్, అతను ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క బలమైన అంతర్జాతీయ సహకారానికి ప్రతీకగా అంతరిక్షంలోకి తన మొదటి విమానాన్ని చేస్తాడు.
SLS రాకెట్ యొక్క ప్రాముఖ్యత
స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ (SLS) అనేది నాసా చేత నిర్మించబడిన అత్యంత శక్తివంతమైన రాకెట్, ఇది లోతైన అంతరిక్ష మిషన్ల కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించబడింది. దాని పేలోడ్ సామర్థ్యం 27-టన్నుల ఓరియన్ క్యాప్సూల్ను చంద్రునికి ప్రత్యక్ష పథంలో పంపడానికి అనుమతిస్తుంది. SLS బ్లాక్ 1 కాన్ఫిగరేషన్ స్పేస్ షటిల్ ప్రోగ్రామ్ నుండి మెరుగైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించుకుంటుంది, ఇందులో నాలుగు RS-25 ప్రధాన ఇంజన్లు మరియు రెండు ఘన-ఇంధన సైడ్ థ్రస్టర్లు ఉన్నాయి, ఇవి విమానంలో మొదటి కొన్ని నిమిషాల్లో ఎక్కువ థ్రస్ట్ను అందిస్తాయి. SLS యొక్క విజయం మొత్తం ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క సాధ్యతకు కీలకం, ఎందుకంటే ప్రస్తుతం ఈ పనిని నిర్వహించగల ఏకైక ప్రయోగ వాహనం ఇది.
