टोयोटा ने आधिकारिक तौर पर राष्ट्रीय बाजार में अपनी नई कॉम्पैक्ट एसयूवी यारिस क्रॉस के लॉन्च की पुष्टि की है। मॉडल, जिसका उत्पादन सोरोकाबा (एसपी) कारखाने में किया जाएगा, देश में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी खंड में प्रतिस्पर्धा को तेज करने के लिए आता है, जो अपने मुख्य विभेदक के रूप में फ्लेक्स हाइब्रिड इंजन की पेशकश लाता है, जो ब्राजील में निर्मित कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों की श्रेणी के लिए एक नवाचार है।
वाहन को रणनीतिक रूप से यारिस हैच और कोरोला क्रॉस के बीच स्थित किया जाएगा, जो जापानी ब्रांड के पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण अंतर को भर देगा। ऑटोमेकर की अपेक्षा आधुनिक डिजाइन, ऑनबोर्ड तकनीक और मुख्य रूप से हाइब्रिड सिस्टम द्वारा प्रदान की जाने वाली दक्षता और स्थिरता के साथ शहरी एसयूवी की तलाश करने वाले उपभोक्ताओं को आकर्षित करना है, जो पहले से ही अन्य टोयोटा मॉडल में समेकित है।
देश में ब्रांड के पूरे डीलरशिप नेटवर्क पर यारिस क्रॉस की प्री-सेल पहले ही शुरू हो चुकी है। यह मॉडल ब्राजील में टोयोटा द्वारा किए गए एक महत्वपूर्ण निवेश का प्रतिनिधित्व करता है, जो कम प्रदूषक उत्सर्जन वाले अधिक किफायती वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए विद्युतीकरण और स्थानीय उत्पादन के प्रति कंपनी की प्रतिबद्धता को मजबूत करता है।
रिलीज़ संस्करण और कीमतें
विभिन्न उपभोक्ता प्रोफाइलों को पूरा करने के लिए, टोयोटा ने यारिस क्रॉस लाइन को दो इंजन विकल्पों और दो ट्रिम स्तरों को मिलाकर चार अलग-अलग संस्करणों में संरचित किया। प्रवेश स्तर का कॉन्फ़िगरेशन XRE है, जो 1.5 फ्लेक्स इंजन से सुसज्जित है, जिसकी सुझाई गई कीमत R$161,390 से शुरू होती है। यह संस्करण उन ग्राहकों को आकर्षित करना चाहता है जो नए मॉडल के डिज़ाइन और तकनीक के साथ, लेकिन अधिक किफायती खरीद मूल्य वाली एसयूवी चाहते हैं।
हाइब्रिड सिस्टम वाला पहला विकल्प XRE हाइब्रिड है, जिसकी कीमत R$172,390 से शुरू होती है, जो खुद को ब्राजील में सबसे किफायती हाइब्रिड एसयूवी में से एक के रूप में स्थापित करती है। यह कॉन्फ़िगरेशन राष्ट्रीय ऑटोमोटिव बाजार के उच्चतम वॉल्यूम सेगमेंट में ब्रांड की विद्युतीकरण तकनीक को लोकप्रिय बनाने के लिए रणनीतिक है, जो ऊर्जा दक्षता के लिए प्रवेश द्वार प्रदान करता है।
अधिक संपूर्ण उपकरण पैकेज और बेहतर फिनिश की तलाश करने वालों के लिए, टोयोटा XRX 1.5 फ्लेक्स संस्करण पेश करता है, जिसकी कीमत R$178,990 है। इसमें आराम और प्रौद्योगिकी आइटम शामिल हैं जो इसे प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन से अलग करते हैं, जो इस विकल्प को पसंद करने वालों के लिए पारंपरिक इंजन को बनाए रखते हैं।
पंक्ति में सबसे ऊपर यारिस क्रॉस एक्सआरएक्स हाइब्रिड है, जो विद्युतीकृत इंजनों को अधिकतम उपकरण पैकेज के साथ जोड़ती है, जिसमें पैनोरमिक सनरूफ और अन्य विशिष्ट सुविधाएं शामिल हैं। इस पूर्ण संस्करण की कीमत R$189,990 है, जो उस ग्राहक पर केंद्रित है जो एक ही वाहन में प्रौद्योगिकी, दक्षता और परिष्कार नहीं छोड़ता है।
हाइब्रिड और फ्लेक्स इंजन विवरण
टोयोटा यारिस क्रॉस का मुख्य तकनीकी आकर्षण इसकी पांचवीं पीढ़ी का फ्लेक्स हाइब्रिड सिस्टम है, जो 1.5 तीन-सिलेंडर दहन इंजन को दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जोड़ता है, जो 114 हॉर्स पावर की संयुक्त शक्ति प्रदान करता है। इस सेट को ईंधन की खपत को अनुकूलित करने और प्रदूषक उत्सर्जन को काफी कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिससे एसयूवी को शहरी यातायात जैसी कम गति वाली स्थितियों में 100% इलेक्ट्रिक मोड में संचालित करने की अनुमति मिलती है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक शांति और अर्थव्यवस्था होती है। ई-सीवीटी ट्रांसमिशन बिजली वितरण को सुचारू रूप से और लगातार प्रबंधित करता है। उन संस्करणों के लिए जिनमें हाइब्रिड सिस्टम नहीं है, यारिस क्रॉस समान 1.5 फ्लेक्स इंजन का उपयोग करता है, लेकिन दैनिक उपयोग के लिए मजबूत प्रदर्शन पर ध्यान केंद्रित करते हुए 110 हॉर्स पावर का उत्पादन करने के लिए समायोजित किया गया है। इनमें, ट्रांसमिशन डायरेक्ट शिफ्ट सीवीटी प्रकार का है, जो 10 गियर का अनुकरण करता है और स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्ट का उपयोग करके मैन्युअल रूप से संचालित किया जा सकता है, जो वांछित होने पर अधिक गतिशील ड्राइविंग प्रदान करता है।
टोयोटा सेफ्टी सेंस सुरक्षा पैकेज
लॉन्च के स्तंभों में से एक मजबूत सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा पैकेज है। यारिस क्रॉस के सभी संस्करण टोयोटा सेफ्टी सेंस के साथ मानक आते हैं, जो ड्राइवर सहायता प्रौद्योगिकियों का एक सेट है जिसका उद्देश्य सुरक्षा बढ़ाना और दुर्घटनाओं को रोकना, उन्नत सुविधाओं तक पहुंच का लोकतंत्रीकरण करना है।
उपलब्ध सुविधाओं में, पूर्व-टकराव प्रणाली (पीसीएस) प्रमुख है, जो आगे के वाहनों का पता लगाने के लिए रडार और कैमरे का उपयोग करती है। यदि यह टकराव के आसन्न जोखिम की पहचान करता है, तो सिस्टम ड्राइवर को सचेत करता है और, यदि आवश्यक हो, तो यातायात में एक महत्वपूर्ण अभिभावक देवदूत के रूप में कार्य करते हुए, प्रभाव से बचने या कम करने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक लगाता है।
एक अन्य महत्वपूर्ण विशेषता एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) है। यह प्रणाली सामने वाली कार से सुरक्षित दूरी बनाए रखने के लिए वाहन की गति को स्वचालित रूप से समायोजित करती है, जिससे सड़क पर ड्राइविंग अधिक आरामदायक और सुरक्षित हो जाती है। सुरक्षा पैकेज को स्टीयरिंग सहायता और स्वचालित हाई बीम (एएचबी) के साथ लेन चेंज अलर्ट (एलडीए) द्वारा पूरक किया गया है।
नई एसयूवी का डिज़ाइन और आयाम
आधुनिक वैश्विक टीएनजीए-बी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, टोयोटा यारिस क्रॉस में एक समकालीन और मजबूत डिजाइन है। सौंदर्य एक शहरी वाहन की कार्यक्षमता को एक उपयोगिता वाहन की स्पोर्टी उपस्थिति के साथ जोड़ता है, जो प्रमुख ट्रेपोज़ॉइडल आकार के फ्रंट ग्रिल और एक पतला डिजाइन के साथ एलईडी हेडलाइट्स द्वारा हाइलाइट किया गया है जो मॉडल को एक आकर्षक दृश्य पहचान देता है।
वाहन 4.30 मीटर लंबा, 1.77 मीटर चौड़ा है और इसका व्हीलबेस 2.62 मीटर है, आयाम जो अधिकतम पांच लोगों के लिए आरामदायक आंतरिक स्थान की गारंटी देते हैं। 210 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ, मॉडल ब्राजील की सड़कों की अनियमितताओं का सामना करने के लिए अच्छी तरह से तैयार है, जो दैनिक उपयोग और छोटे साहसिक कार्यों के लिए अधिक बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करता है।
बोर्ड पर प्रौद्योगिकी और आराम
यारिस क्रॉस के इंटीरियर को प्रौद्योगिकी और आराम पर ध्यान केंद्रित करके डिजाइन किया गया था, जिससे ड्राइवर और यात्रियों के लिए एक सुखद और कार्यात्मक वातावरण तैयार किया गया था। सभी संस्करण फ्लोटिंग स्क्रीन के साथ 10.1-इंच मल्टीमीडिया सेंटर से सुसज्जित हैं, जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए वायरलेस कनेक्शन प्रदान करता है, जो व्यावहारिक और सहज तरीके से स्मार्टफ़ोन के साथ पूर्ण एकीकरण सुनिश्चित करता है।
इसके अतिरिक्त, मॉडल में एक इंडक्शन सेल फोन चार्जर, डिजिटल एयर कंडीशनिंग और आंशिक रूप से डिजिटल उपकरण पैनल है जो मुख्य ड्राइविंग जानकारी को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करता है। अधिक सुविधा के लिए, एसयूवी ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक प्रदान करती है, जो ब्रेक पेडल को दबाने की आवश्यकता के बिना कार को स्थिर रखती है, और पीछे की सीट के यात्रियों के लिए एयर कंडीशनिंग आउटलेट, सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण अंतर है।
बाज़ार में प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी
टोयोटा यारिस क्रॉस ब्राज़ीलियाई बाज़ार के सबसे प्रतिस्पर्धी क्षेत्रों में से एक में प्रतिस्पर्धा करने के लिए आती है। इसके मुख्य प्रतिस्पर्धियों में वोक्सवैगन टी-क्रॉस, शेवरलेट ट्रैकर, हुंडई क्रेटा और होंडा एचआर-वी जैसे पहले से ही स्थापित मॉडल शामिल हैं, सभी एक मजबूत उपस्थिति और वफादार ग्राहक आधार के साथ, विवाद को और भी दिलचस्प बनाते हैं।
इस प्रतियोगिता में आगे रहने के लिए टोयोटा की सबसे बड़ी संपत्ति इसकी विश्वसनीयता और बिक्री के बाद की प्रतिष्ठा के साथ फ्लेक्स हाइब्रिड इंजन की पेशकश का संयोजन है, एक ऐसी सुविधा जो इसे अपने अधिकांश प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वियों से अलग करती है और स्थिरता और ईंधन अर्थव्यवस्था में रुचि रखने वाले बढ़ते दर्शकों को आकर्षित करती है।
राष्ट्रीय उत्पादन और रणनीति
सोरोकाबा (एसपी) कारखाने में यारिस क्रॉस का उत्पादन करने का निर्णय टोयोटा द्वारा ब्राजील के बाजार में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए एक रणनीतिक कदम है। स्थानीय उत्पादन कंपनी को रोजगार पैदा करने और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान देने के अलावा, उपभोक्ता मांग के अनुरूप आपूर्ति को समायोजित करने के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी लागत और अधिक चपलता प्रदान करता है।
