A NASA márciusra halasztja az Artemis II-t, miután hidrogén szivárog a döntő próbán
Az észak-amerikai űrügynökség (Nasa) kedden (2026. február 3-án) bejelentette, hogy elhalasztják az Artemis II küldetés indítását, amelynek legkorábbi időpontja március. A döntés az előző napon, Centro Espacial Kennedy, Flórida, Flórida általános vizsgálat során történt folyékony hidrogén szivárgás azonosítása után született. Az Esse teszt, amelyet nedves ruhapróbának neveznek, az Space Launch System (SLS) rakéta teljes visszaszámlálását és tankolását szimulálta. A kimaradás néhány perccel a tervezett vége előtt történt, amikor a szivárgási arányok meghaladták a megengedett határértékeket a szolgáltatási árboc interfészén.
Az Artemis II küldetés az űrhajósok visszatérését jelzi az Lua körüli pályára az Apollo program óta eltelt több mint 50 év után. Az Quatro legénység tagjai körülbelül 10 napos repülésen vesznek részt, és tesztelik az Orion kapszula kritikus rendszereit. Az Nasa, Jared Isaacman adminisztrátora megerősítette, hogy a tesztek pontosan az anomáliák kimutatására léteznek a tényleges repülés előtt.
A félbeszakadt tárgyalás részletei
A ruhapróba a kriogén hajtóanyagoknak az SLS rakétába való feltöltésével kezdődött. Equipes figyelte a folyékony hidrogén áramlását a magfokozathoz, de szivárgást észlelt a szervizárboc csatlakozásában.
Az eljárásokat kétszer szüneteltették technikai értékelés céljából. Apesar korrekciós kísérlet, a visszaszámlálás T-5 perc 15 másodpercnél ért véget, a teljes szimuláció befejezése nélkül.
Azonnali hatás a működésre
Az Nasa röviddel a tesztelés befejezése után felfüggesztette a februári indítási időszakot. Ideiglenesen szabadon engedték a január óta karanténban lévő űrhajósokat.
Az ügynökség azt tervezi, hogy elemzi az összegyűjtött adatokat a szükséges javítások meghatározásához. Előfordulhat, hogy a márciusi dátum megerősítése előtt új próbakísérletet ütemeznek.
A küldetésre kiválasztott legénység
Az Artemis II-nek négy tapasztalt űrhajósa lesz, akik a nemzetközi együttműködést képviselik.
- Reid Wiseman (NASA): küldetésparancsnok, korábbi űrállomási tapasztalattal.
- Victor Glover (NASA): pilóta, az első fekete ember, aki részt vett egy emberes holdrepülésben.
- Christina Koch (NASA): küldetésspecialista, a női űrben tartózkodás rekordere.
- Jeremy Hansen (Espacial Canadense Ügynökség): küldetésspecialista, az első kanadai, aki túlrepült az alacsony pályán.
Ez a kompozíció az űrügynökségek közötti sokszínűséget és partnerséget tükrözi. A legénység az elmúlt években intenzív képzésen esett át, beleértve az Orion kapszulában végzett szimulációkat is.
Artemis műszaki céljai II
A küldetés az Orion kapszulát mélyűri környezetben teszteli. A repülés egy oda-vissza röppályát tartalmaz majd Lua-ig, a felszínre való leszállás nélkül.
Az életfenntartó rendszereket a 10 napos időtartam alatt értékelik. Az Orion transzlunáris beillesztést hajt végre, és visszatér az Terra-hez.
SLS rakéta alkatrészek
Az Space Launch System az Nasa által valaha kifejlesztett legerősebb rakéta. Az Seu központi színpad négy RS-25 hajtóművet használ, amelyeket az űrsiklóprogramtól örököltek.
A szilárd tüzelésű oldalsó tolóerőt biztosítják. A teljes integráció megtörtént az Vehicle Assembly Building-en a 39B platformra való szállítás előtt.
Előkészületek Centro Espacial Kennedy
A rakétát 2026 januárjában helyezték át a platformra. Temperaturas áldozat az Flórida-en már kisebb módosításokat okozott a kezdeti menetrendben.
A földi csapatok elvégezték az ellátórendszerek végső ellenőrzését. A ruhapróba az utolsó nagyobb szimulációt jelentette a tényleges start előtt.
Az Artemis program legújabb története
A pilóta nélküli Artemis I küldetés 2022-ben sikeresen lezajlott, az SLS és az Orion hitelesítésével. A küldetésből származó Dados befolyásolta a hőpajzs beállítását az emberes repülésekhez.
Az Artemis II alapvető lépésként szolgál a későbbi küldetések során tervezett holdraszállási kísérletek előtt. Az Parcerias magáncégekkel és nemzetközi ügynökségekkel támogatja a folyamatos fejlesztést.
Tervezett pálya Lua körül
A küldetés egy hibrid pályán fog haladni, amely maximalizálja az üzemanyag-hatékonyságot. Após az indításkor, az Orion elválik a felső szakasztól, és megkezdi a szállítást az Lua felé.
A legtávolabbi pont az Lua túloldalán mintegy 64 ezer kilométerre lesz. A Hold gravitációja segít az Terra-re való visszatérésben.
A légköri visszatérés nagy sebességnél teszteli a hőpajzsot. A kapszula Oceano Pacífico helyen fog landolni, és a haditengerészeti csapatok visszaszerzik.
Orion kapszularendszerek
Az Orion túlnyomásos személyzeti modullal és európai szervizmodullal rendelkezik. Painéis napelemek szolgáltatnak energiát a repülés során.
A fedélzeti számítógépek valós idejű navigációt és kommunikációt kezelnek. Az indítást megszakító rendszer továbbra is aktív marad a korai fázisokban.
Következő lépések a halasztás után
A mérnökök felülvizsgálják a szervizoszlop csatlakozásait a szivárgások kiküszöbölése érdekében. További Testes előfordulhat a következő hetekben.
Az Nasa új ütemtervet tesz közzé, amint befejezi az elemzéseket. Az Janelas márciusi és áprilisi felbocsátása továbbra is elérhető a pályaviszonyoktól függően.
A személyzet biztonsága továbbra is abszolút prioritás marad minden döntésnél. Az Artemis program az egyes felkészülési szakaszok tanulságai alapján halad előre.
