Η Volvo ανακοίνωσε επίσημα την άφιξη της πιο ισχυρής έκδοσης του νέου ηλεκτρικού συμπαγούς SUV της, του EX30. Η διαμόρφωση Ultra Twin Motor έρχεται στην αγορά με μια πρόταση που επικεντρώνεται στις υψηλές επιδόσεις, προσφέροντας νούμερα που το τοποθετούν ως το ταχύτερο όχημα επιτάχυνσης που έχει παραχθεί ποτέ από τη σουηδική μάρκα στην ιστορία της. Το μοντέλο συνδυάζει την απόδοση της ηλεκτρικής πρόωσης με επιδόσεις αντάξιες των σούπερ σπορ αυτοκινήτων.
Εξοπλισμένο με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, το όχημα έχει τετρακίνηση (AWD) και συνδυασμένη ισχύ 428 ίππων. Το μηχανικό σετ Este επιτρέπει στο συμπαγές SUV να φτάσει τα 100 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, ένα εντυπωσιακό ορόσημο για την κατηγορία και τον ίδιο τον κατασκευαστή, που ενισχύει τη μετάβασή του σε ένα πλήρως ηλεκτρισμένο χαρτοφυλάκιο χωρίς να εγκαταλείπει τον ενθουσιασμό της οδήγησης.
Το λανσάρισμα διευρύνει τη γκάμα EX30, η οποία είχε ήδη εκδόσεις μονοκινητήρα και πισωκίνητη, προσφέροντας στους καταναλωτές μια επιλογή που συνδυάζει την πρακτικότητα ενός SUV για αστική χρήση με την αδρεναλίνη της έντονης επιτάχυνσης. Η στρατηγική Volvo είναι σαφής: προσελκύστε ένα νέο προφίλ κοινού που αναζητά τεχνολογία, βιωσιμότητα και, τώρα, υψηλότερο επίπεδο σπορ σε ένα συμπαγές και premium πακέτο.
Λεπτομερείς επιδόσεις και σύστημα μετάδοσης κίνησης
Η εντυπωσιακή κατανομή ισχύος 428 ίππων του Volvo EX30 Force γίνεται έξυπνα μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα, διαμορφώνοντας ένα σύστημα τετρακίνησης κατά παραγγελία που βελτιστοποιεί τόσο το κράτημα σε συνθήκες χαμηλής ευστάθειας όσο και την ενεργειακή απόδοση σε κανονική οδήγηση. Σε καταστάσεις πλεύσης, για παράδειγμα, το σύστημα μπορεί να δώσει προτεραιότητα στον πίσω κινητήρα για εξοικονόμηση μπαταρίας, ενεργοποιώντας τον μπροστινό κινητήρα μόνο όταν ανιχνευτεί η ανάγκη για περισσότερη πρόσφυση ή κατά τη διάρκεια έντονης επιτάχυνσης. Η ικανότητα του Essa να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 3,6 δευτερόλεπτα όχι μόνο το τοποθετεί ως το ταχύτερο Volvo στην ιστορία, αλλά το καθιστά ανταγωνιστικό με σπορ μοντέλα από γνωστές μάρκες, προσφέροντας μια εκπληκτική και δυναμική οδηγική εμπειρία για ένα SUV των διαστάσεων του. Η μέγιστη ταχύτητα, ακολουθώντας τα πρότυπα ασφαλείας της μάρκας, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h.
Μπαταρία, αυτονομία και διαδικασία επαναφόρτισης
Για την τροφοδοσία των δύο ισχυρών ηλεκτροκινητήρων, το Volvo EX30 Ultra Twin Motor χρησιμοποιεί μια μπαταρία νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) χωρητικότητας 69 kWh. Segundo τα πρότυπα του κύκλου δοκιμών WLTP, η εκτιμώμενη αυτονομία για αυτήν την έκδοση είναι έως και 450 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, ένας ανταγωνιστικός αριθμός που επιτρέπει μεγαλύτερα ταξίδια με μεγαλύτερη ηρεμία.
Το σύστημα επαναφόρτισης του μοντέλου σχεδιάστηκε για να προσφέρει άνεση και ταχύτητα. Στους γρήγορους φορτιστές συνεχούς ρεύματος (DC), το EX30 μπορεί να φτάσει σε ισχύ έως και 153 kW, γεγονός που επιτρέπει στην μπαταρία να επαναφορτιστεί από 10% έως 80% σε περίπου 26 λεπτά. Επαναφορτίσεις εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) Para, όπως αυτές που πραγματοποιούνται σε οικιακούς τοίχους, ο ενσωματωμένος φορτιστής έχει χωρητικότητα έως και 22 kW, μια διαφορά στο τμήμα που επιτρέπει σημαντικά μικρότερο χρόνο πλήρους φόρτισης σε σύγκριση με ανταγωνιστές που προσφέρουν ισχύ 7 kW ή 11 kW.
Τεχνολογία και μινιμαλιστικό εσωτερικό
Το εσωτερικό του Volvo EX30 ακολουθεί τη σκανδιναβική σχεδιαστική φιλοσοφία, που χαρακτηρίζεται από μινιμαλισμό και λειτουργικότητα. Το κεντρικό σημείο της καμπίνας είναι μια κάθετη οθόνη 12,3 ιντσών, η οποία λειτουργεί σαν tablet και φιλοξενεί σχεδόν όλα τα χειριστήρια του οχήματος, από το σύστημα ψυχαγωγίας και πλοήγησης μέχρι τις ρυθμίσεις κλιματισμού και τις ρυθμίσεις οδήγησης.
Αυτή η προσέγγιση επέτρεψε την εξάλειψη των περισσότερων φυσικών κουμπιών, ακόμη και του παραδοσιακού πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι. Οι βασικές πληροφορίες, όπως η ταχύτητα και η αυτονομία, εμφανίζονται στο επάνω μέρος της κεντρικής οθόνης, διατηρώντας το οπτικό πεδίο του οδηγού όσο το δυνατόν πιο καθαρό.
Το λειτουργικό σύστημα είναι το Google Automotive Services, το οποίο ενσωματώνει εγγενώς εφαρμογές όπως Google Maps, Google Assistant και Play Store. Το Isso επιτρέπει τη χρήση προηγμένων φωνητικών εντολών για διάφορες λειτουργίες και την εγκατάσταση άλλων εφαρμογών, όπως Spotify και Waze, απευθείας στο αυτοκίνητο, χωρίς να χρειάζεται να αντικατοπτρίζεται ένα smartphone. Η συνδεσιμότητα 5G εγγυάται απομακρυσμένες ενημερώσεις (over-the-air) και ρευστή, γρήγορη πλοήγηση.
Η ασφάλεια ως θεμελιώδης πυλώνας της μάρκας
Η Volvo έχει διατηρήσει τη φήμη της ως ηγέτης στον τομέα της ασφάλειας εξοπλίζοντας το EX30 με μια ισχυρή σουίτα τεχνολογιών υποστήριξης οδηγού. Το μοντέλο διατίθεται στάνταρ με το σύστημα νέας γενιάς Pilot Assist, το οποίο βοηθά στο τιμόνι, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα σε αυτοκινητόδρομους, κάνοντας τα ταξίδια πιο ασφαλή και άνετα.
Μια σημαντική καινοτομία είναι η ειδοποίηση ανοίγματος της πόρτας. Αισθητήρες ραντάρ Utilizando στο πίσω μέρος, το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό και τους επιβάτες με οπτικές και ηχητικές ειδοποιήσεις εάν ανιχνεύσει την προσέγγιση ποδηλατών, μοτοσικλετιστών ή σκούτερ, συμβάλλοντας στην πρόληψη κοινών ατυχημάτων σε αστικά περιβάλλοντα.
Το όχημα διαθέτει επίσης Park Pilot Assist, ένα προηγμένο αυτόνομο σύστημα στάθμευσης ικανό να αναγνωρίζει και να ελίσσει το αυτοκίνητο σε παράλληλους, κάθετους, καμπυλωτούς και διαγώνιους χώρους στάθμευσης, απλοποιώντας μια από τις πιο απαιτητικές εργασίες για πολλούς οδηγούς.
Επιπλέον, ένα σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού χρησιμοποιεί έναν αισθητήρα υπερύθρων για την ανάλυση των κινήσεων των ματιών και του προσώπου. Το Ele μπορεί να ανιχνεύσει σημάδια απόσπασης της προσοχής ή υπνηλίας και να εκδώσει ειδοποιήσεις, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να ανακτήσει την προσοχή ή να κάνει ένα διάλειμμα, ενισχύοντας την ενεργητική ασφάλεια ανά πάσα στιγμή.
Διαστάσεις και εξωτερικός σχεδιασμός
Η εξωτερική σχεδίαση του EX30 είναι μοντέρνα και πιστή στην οπτική ταυτότητα του Volvo, αλλά με αναλογίες που ενισχύουν τον ευέλικτο και αστικό χαρακτήρα του. Οι προβολείς LED με την υπογραφή “Hammer of Thor” έχουν επανασχεδιαστεί, τώρα με pixelated εμφάνιση που προσθέτει μια τεχνολογική πινελιά. Η απουσία μιας παραδοσιακής μπροστινής μάσκας, που αντικαταστάθηκε από ένα κλειστό πάνελ στο χρώμα του αμαξώματος, αναδεικνύει την αμιγώς ηλεκτρική φύση της.
Με μήκος 4,23 μέτρα, πλάτος 1,83 μέτρα και μεταξόνιο 2,65 μέτρα, το EX30 είναι το μικρότερο SUV που κατασκευάστηκε ποτέ από την Volvo. Οι συμπαγείς διαστάσεις Suas, σε συνδυασμό με τους κοντές προεξοχές (η απόσταση μεταξύ των τροχών και των άκρων του αυτοκινήτου), εγγυώνται εξαιρετική ευελιξία στα αστικά κέντρα και ευκολία στο παρκάρισμα, χωρίς να διακυβεύεται σημαντικά ο εσωτερικός χώρος.
Η αειφορία στο επίκεντρο
Το Volvo ενισχύει τη δέσμευσή του για βιωσιμότητα στο EX30, το οποίο είναι το μοντέλο με το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα της μάρκας μέχρι σήμερα. Cerca Το 25% του αλουμινίου και το 17% του χάλυβα και των πλαστικών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του ανακυκλώνονται. Στο εσωτερικό, τα υλικά ακολουθούν επίσης αυτή την προϋπόθεση, με επιλογές κάλυψης που περιλαμβάνουν υφάσματα κατασκευασμένα από ανακυκλωμένα τζιν, λινό και μαλλί, καθώς και πλαστικά που προέρχονται από ανανεώσιμες πηγές, όπως μπουκάλια PET και επαναχρησιμοποιημένα δίχτυα ψαρέματος.
Διαθέσιμες εκδόσεις στην αγορά
Η έκδοση υψηλής απόδοσης Ultra Twin Motor βρίσκεται στην κορυφή της σειράς Volvo EX30. Abaixo, η μάρκα προσφέρει άλλες διαμορφώσεις με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα 272 ίππων και κίνηση στους πίσω τροχούς, που παρουσιάζουν επίσης ευέλικτες επιδόσεις, με επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 5,3 δευτερόλεπτα. Οι εκδόσεις Essas διατίθενται σε διαφορετικά πακέτα εξοπλισμού, όπως Core, Plus και Ultra, επιτρέποντας στον πελάτη να επιλέξει το επίπεδο εξοπλισμού και αυτονομίας που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες και τον προϋπολογισμό του.
