குறைந்தது 24 புதிய ஹைப்ரிட் மாடல்கள் நாட்டிற்கு வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளதன் மூலம் தேசிய வாகன சந்தை குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தின் விளிம்பில் உள்ளது. வரவிருக்கும் மாதங்களில் தீவிரமடையும் இந்த மாபெரும் இயக்கம், மாசு உமிழ்வுகள் மீது கடுமையான வரம்புகளை நிறுவும் Proconve L8 திட்டத்தின் புதிய வழிகாட்டுதல்களுக்கு வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நேரடியான பிரதிபலிப்பாகும்.
இந்த புதிய சகாப்தத்தின் முன்னோடியானது BYD, GWM மற்றும் Caoa Chery போன்ற சீன பிராண்டுகளின் வலுவான இருப்பால் வழிநடத்தப்படுகிறது, அவை மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள், குறிப்பாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) மற்றும் ஃப்ளெக்ஸ்-எரிபொருள் அமைப்புகளுடன் வருகின்றன. இணையாக, ஸ்டெல்லண்டிஸ் குழுமம் (ஃபியட் மற்றும் ஜீப்), வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் ரெனால்ட் போன்ற பாரம்பரிய மற்றும் ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளர்கள், தங்கள் முதன்மையான விற்பனையில் ஒளி-கலப்பின (MHEV) மற்றும் வழக்கமான (HEV) தொழில்நுட்பங்களை ஏற்று, தங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளின் மின்மயமாக்கலுடன் எதிர்த்தாக்குதலை நடத்துகின்றனர்.
எஸ்யூவிகள் தொடர்ந்து கதாநாயகர்களாக இருந்தாலும், வெளியீட்டு பட்டியலில் பெரும்பாலானவை ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, விருப்பங்களின் பன்முகத்தன்மை சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். மின்மயமாக்கல் பிக்கப் டிரக்குகள், செடான்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேக்கள் போன்ற முக்கிய பிரிவுகளுக்கு நீட்டிக்கப்படும், இது அனைத்து விலை வரம்புகளிலும் போட்டியை தீவிரப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது மற்றும் குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்துடன் எரிபொருள் சிக்கனத்தை இணைக்க விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கான தேர்வுகளை விரிவுபடுத்துகிறது.
சீன வாகன உற்பத்தியாளர்களின் தாக்குதல்
சீன உற்பத்தியாளர்கள் பிரேசிலிய சந்தையின் மின்மயமாக்கலில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றனர், அவற்றின் உயர் தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம், ஆச்சரியமான செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த மின்சார வரம்பு ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கும் வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்துகின்றனர். எடுத்துக்காட்டாக, BYD, பிரேசிலுக்காக உருவாக்கப்பட்ட புதுமையான ஹைப்ரிட் ஃப்ளெக்ஸ் சிஸ்டம் மற்றும் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறனுடன் வேலைக்குத் தேவையான வலிமையை ஒருங்கிணைக்க உறுதியளிக்கும் புதிய பிக்கப் டிரக்குடன், சாங் ப்ரோவுடன் தனது வரிசையை விரிவுபடுத்தத் தயாராகி வருகிறது. Caoa Chery, Tiggo 9 PHEV, 500 குதிரைத்திறனைத் தாண்டிய ஒரு பெரிய SUV மற்றும் Tiggo 5X போன்ற ஏற்கனவே அறியப்பட்ட மாடல்களுக்கான HEV பதிப்புகளுடன் உயர் பிரிவுகளில் பந்தயம் கட்டுகிறது. பிரீமியம் பிராண்டுகளுக்கு சவால் விடுவதற்கான தெளிவான நோக்கத்தை இந்த உத்தி எடுத்துக்காட்டுகிறது, ஆடம்பர மாடல்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பூச்சுகளுடன் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது, ஆனால் மிகவும் தீவிரமான மதிப்பு முன்மொழிவுடன். Omoda & Jaecoo போன்ற அதே குழுமத்தைச் சேர்ந்த பிற பிராண்டுகள், கடுமையான சிறிய பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் போட்டியிடும் வகையில், Jaecoo 8 PHEV, 605 hp திறன் கொண்ட SUV மற்றும் Omoda 4 HEV ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளன. Jetour T1, T2 மற்றும் S06 மாடல்களுடன் சந்தையில் நுழையும், அனைத்து PHEV அமைப்புகளுடன், Geely EX5 EM-i HEV இன் உள்ளூர் உற்பத்தியைத் தொடங்குவதன் மூலம் நீண்ட கால அர்ப்பணிப்பைக் குறிக்கிறது, இது போட்டித்தன்மையைப் பெறுவதற்கான ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும்.
தேசிய சந்தையில் ஸ்டெல்லண்டிஸின் உத்தி
ஃபியட் மற்றும் ஜீப் பிராண்டுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழு, அதன் கலப்பின தொழில்நுட்பங்களை தேசியமயமாக்குவதற்கு முன்னுரிமை அளித்து, பிரேசிலிய யதார்த்தத்தை மையமாகக் கொண்ட வலுவான பதிலை வெளிப்படுத்துகிறது. நாட்டில் உள்ள அதன் தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆறு புதிய கலப்பின மாடல்களின் வளர்ச்சியை நிறுவனம் ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, இது மின்மயமாக்கலுக்கான அணுகலை ஜனநாயகப்படுத்துவதையும் அதன் சந்தைத் தலைமையை வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஸ்டெல்லாண்டிஸின் முக்கிய பந்தயம் பயோ-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் ஆகும், இது 12V அல்லது 48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம்களை (MHEV) GSE குடும்பத்தின் புகழ்பெற்ற டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் என்ஜின்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அறிவார்ந்த தீர்வு, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் CO2 உமிழ்வை கணிசமாகக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது, நுகர்வோர் பழக்கவழக்கங்களில் தீவிர மாற்றம் தேவைப்படாமல், எத்தனாலின் பன்முகத்தன்மையிலிருந்து தொடர்ந்து பயனடைகிறது. ஜீப் ரெனிகேட், காம்பஸ் மற்றும் கமாண்டர் போன்ற மிக அதிக அளவிலான மாடல்கள், ஃபியட் டோரோ பிக்கப் டிரக்கைப் போலவே, இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது பிரபலமடைந்த வலிமையை இழக்காமல் அதிக செயல்திறனைப் பெறும். பிராண்டின் நுழைவு-நிலை மாடலாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஜீப் அவெஞ்சரின் உள்ளூர் உற்பத்தி, ஒரு லேசான-கலப்பின இயந்திரத்தையும் கொண்டிருக்கும், இது தொழில்நுட்பத்தை மேலும் அணுகக்கூடியதாக மாற்றும்.
பல்வேறு கலப்பின தொழில்நுட்பங்களைப் புரிந்துகொள்வது
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் புதிய பயிர் பிரேசிலிய நுகர்வோருக்கு பரந்த அளவிலான அமைப்புகளைக் கொண்டுவரும். MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) எனப்படும் லேசான கலப்பினமானது, நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது. முடுக்கம், முயற்சியைக் குறைத்தல் மற்றும் எரிபொருளைச் சேமிக்கும் போது எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவுவதற்கு இது ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
HEV (Hybrid Electric Vehicle) அமைப்பு, அல்லது வழக்கமான கலப்பினமானது, மிகவும் வலுவான மின்சார மோட்டார் மற்றும் பேட்டரியைக் கொண்டுள்ளது, இது காரை 100% மின்சார பயன்முறையில் குறுகிய தூரத்திற்கும் குறைந்த வேகத்திற்கும் இயக்க அனுமதிக்கிறது. சாக்கெட் தேவையில்லாமல், எரிப்பு இயந்திரம் மூலமாகவும், பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றலை மீண்டும் உருவாக்குவதன் மூலமாகவும் பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.
இறுதியாக, பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) மூன்றில் மிகவும் மேம்பட்டது. அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகளுடன், இது 100 கிமீக்கு மேல் செல்லும் மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது, எரிபொருளை உட்கொள்ளாமல் தினசரி பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ரீசார்ஜிங் சாக்கெட்டுகள் அல்லது சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் எரிப்பு இயந்திரம் நீண்ட பயணங்களுக்கு வரம்பு நீட்டிப்பாக செயல்படுகிறது.
Volkswagen, Renault மற்றும் பிற பாரம்பரிய பிராண்டுகள்
ஸ்டெல்லாண்டிஸைத் தவிர, மற்ற பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்கள் இடத்தை இழப்பதைத் தவிர்க்க நகர்கின்றனர். ஃபோக்ஸ்வேகன் தனது போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள முக்கிய தயாரிப்புகளுக்கு MHEV தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.
அமரோக் பிக்கப், அதன் புதிய தலைமுறையில், செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு லேசான கலப்பின பதிப்பைப் பெற வேண்டும், அதே போல் Nivus coupe SUV, துணை மின் அமைப்புடன் மேம்படுத்தப்பட்ட அதன் TSI இன்ஜினைக் கொண்டிருக்கும்.
ரெனால்ட், இதையொட்டி, கோலியோஸ் எஸ்யூவியின் வருகையை MHEV அமைப்பு மற்றும் புதுமையான நயாக்ரா பிக்கப் டிரக்குடன் தயார் செய்து வருகிறது, இது ஒரு உலகளாவிய திட்டமாகும், இது ஏற்கனவே மின்மயமாக்கலை ஆதரிக்கும் ஒரு மேடையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எதிர்கால கலப்பின பதிப்புகளைக் குறிக்கிறது.
ஸ்போர்டேஜ் மற்றும் ஸ்டோனிக்கிற்கான 48V சிஸ்டங்களுக்கான புதுப்பிப்புகளுடன் கியா தனது மின்மயமாக்கல் உத்தியைத் தொடரும், அதே சமயம் ஹோண்டா, HEV பதிப்பில் ப்ரீலூட் கூபே திரும்பப் பெறுவதற்கு பந்தயம் கட்டுவதுடன், அதன் திறமையான e:HEV தொழில்நுட்பத்தை மற்ற மாடல்களுக்கும் விரிவுபடுத்தும்.
விரிவாக்கத்தில் உள்ளூர் உற்பத்தியின் பங்கு
பிரேசிலில் ஹைப்ரிட் கார்களை பிரபலப்படுத்துவதற்கான தூண்களில் ஒன்று தேசிய உற்பத்தியாக இருக்கும். BYD ஆனது Camaçari (BA) இல் உள்ள பழைய ஃபோர்டு தொழிற்சாலையின் நவீனமயமாக்கலில் அதன் மாடல்களை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் தயாரிக்க முதலீடு செய்கிறது. ஸ்டெல்லாண்டிஸ், கோயானா (PE) மற்றும் போர்டோ ரியல் (RJ) ஆகியவற்றில் உள்ள அதன் தொழில்துறை வளாகங்களின் திறனை அதன் பயோ-ஹைப்ரிட் மாடல்களைத் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தும்.
டாலர் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு பாதிப்பை குறைக்க, இறக்குமதி மற்றும் தளவாட செலவுகளை குறைக்க மற்றும் சாத்தியமான வரி சலுகைகளுக்கு வாகனங்களை தகுதி பெற உற்பத்தியை தேசியமயமாக்குவது அவசியம். இந்த காரணிகளின் கலவையானது பிரேசிலிய கடற்படையின் ஆற்றல் மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதன் மூலம் இறுதி விலைகளை மிகவும் போட்டித்தன்மையடையச் செய்கிறது.
செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள்
பிரேசிலுக்கு வரும் புதிய தலைமுறை ஹைப்ரிட் கார்கள், நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை ஒன்றாகச் செல்லாது என்ற எண்ணத்தை நிராகரிக்கிறது. பல லான்ச்கள் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் பவர் மற்றும் டார்க் புள்ளிவிவரங்களை மிகக் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுடன் இணைக்கின்றன. Jaecoo 8 PHEV, அதன் 605 hp உடன், மின்மயமாக்கல் எவ்வாறு அபரிமிதமான செயல்திறனை வழங்கும் என்பதற்கு ஒரு தெளிவான எடுத்துக்காட்டு. அதே நேரத்தில், BYD போன்ற மாதிரிகள் 25 கிமீ/லிக்கு மேல் நுகர்வு சராசரியாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கின்றன, இது தேசிய சந்தைக்கு ஒரு புதிய தரநிலை செயல்திறனை நிறுவுகிறது மற்றும் இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை இணைப்பது சாத்தியம் என்பதை நிரூபிக்கிறது.
அனைத்து சுவைகளுக்கும் தேவைகளுக்கும் பன்முகத்தன்மை
SUV களுக்கு மின்மயமாக்கல் தடை செய்யப்படாது. பிக்கப் டிரக் பிரிவு, விவசாய வணிகம் மற்றும் நகர்ப்புற நுகர்வோருக்கான உத்தி, முக்கியமான செய்திகளைப் பெறும். ஃபியட் டோரோ மற்றும் எதிர்கால ஃபோக்ஸ்வேகன் அமரோக் தவிர, BYD இன் முன்னோடியில்லாத பிக்கப் வகையை அசைக்க உறுதியளிக்கிறது. செடான் ஆர்வலர்களுக்கு, BYD ஆனது அதன் புகழ்பெற்ற மின்சார மாடலின் கலப்பினப் பதிப்பான Seal EM-i ஐக் கொண்டு வரும், அதே நேரத்தில் ஹோண்டா HEV பவர்டிரெய்னுடன் கூடிய ஸ்போர்ட்ஸ் கூபேக்கு ப்ரீலூட் என்ற பெயரைப் புதுப்பித்து, டிரைவிங் இன்பத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.
