News (TE)

ఫోర్డ్ నుండి US$170 మిలియన్ల పెట్టుబడితో అర్జెంటీనాలో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ రేంజర్ ఉత్పత్తి 2027లో ప్రారంభమవుతుంది

Ford Ranger Stormtrak PHEV
Ford Ranger Stormtrak PHEV - Foto: Divulgação Ford Ranger Stormtrak PHEV - Foto: Divulgação

ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ అర్జెంటీనాలోని జనరల్ పచెకోలోని తన ఫ్యాక్టరీ కోసం కొత్త పెట్టుబడి చక్రాన్ని ధృవీకరించింది, దక్షిణ అమెరికాలో పికప్ ట్రక్కుల ఉత్పత్తికి వ్యూహాత్మక కేంద్రంగా యూనిట్‌ను ఏకీకృతం చేసింది. US$ 170 మిలియన్ల అదనపు పెట్టుబడి దాని ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ (PHEV)లో కొత్త రేంజర్ కోసం అసెంబ్లీ లైన్ అమలుకు కేటాయించబడుతుంది, దీని తయారీ 2027 ప్రథమార్థంలో ప్రారంభమవుతుంది.

ఈ ఉద్యమం ప్రాంతం కోసం బ్రాండ్ యొక్క విద్యుదీకరణ వ్యూహంలో ఒక ముఖ్యమైన దశను సూచిస్తుంది, ఈ సాంకేతికతతో పికప్ ట్రక్కును స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయడం ఇదే మొదటిసారి. కొత్త ఎలక్ట్రిఫైడ్ వేరియంట్ ప్రధానంగా దక్షిణ అమెరికా మార్కెట్‌లకు సేవలు అందిస్తుంది, ప్రస్తుతం అర్జెంటీనా ప్లాంట్‌లో ఉత్పత్తి చేయబడిన పికప్ ట్రక్ ఎగుమతులకు ప్రధాన గమ్యస్థానంగా ఉన్న బ్రెజిల్‌కు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.

Ford Ranger Stormtrak PHEV -
ఫోర్డ్ రేంజర్ స్టార్మ్‌ట్రాక్ PHEV – ఫోటో: బహిర్గతం

ఫోర్డ్ యొక్క గ్లోబల్ CEO, జిమ్ ఫార్లీ సమక్షంలో అధికారిక ప్రకటన, ప్రాంతీయ వినియోగదారుల అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతలకు అనుగుణంగా మరింత స్థిరమైన సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడంలో వాహన తయారీదారు యొక్క నిబద్ధతను బలపరుస్తుంది. రేంజర్ PHEV హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ అందించిన శక్తి సామర్థ్యం మరియు తగ్గిన ఉద్గారాలతో మోడల్ యొక్క లక్షణ పటిష్టతను కలపడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

పచెకోలో కొత్త పెట్టుబడి వివరాలు

US$170 మిలియన్లు, దాదాపు R$914 మిలియన్లకు సమానం, ఇది 2021లో ప్రారంభించబడిన ఆధునీకరణ ప్రణాళిక యొక్క విస్తరణ. ఈ కొత్త మొత్తంతో, పునర్నిర్మాణ చక్రం ప్రారంభం నుండి జనరల్ పచెకో ఫ్యాక్టరీలో మొత్తం పెట్టుబడి US$870 మిలియన్లకు చేరుకుంది, ఇది ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఈ ప్రాంతంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమకు అందించిన అతిపెద్ద సహకారాలలో ఒకటి.

కొత్త ఇంజిన్ అసెంబ్లింగ్ లైన్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడంతో పాటు, బ్యాటరీలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు వంటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లోని నిర్దిష్ట భాగాలకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి మార్గాలను స్వీకరించడానికి వనరులు వర్తించబడతాయి. సాంకేతిక నవీకరణ కొత్త మోడల్‌ను ఉత్పత్తి చేయడమే కాకుండా, ప్లాంట్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరియు మొత్తం ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం కూడా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

రేంజర్ PHEV ఇంజిన్ మరియు పనితీరు

రేంజర్ PHEV యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ యొక్క గుండె 2.3 ఎకోబూస్ట్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ కలయిక, ఇది 101 hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో 188 hpని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కలిసి, అవి 279 hp యొక్క మిశ్రమ శక్తిని మరియు 697 Nm యొక్క బలమైన టార్క్‌ను అందిస్తాయి, భారీ పనులకు మరియు త్వరణం సమయంలో చురుకుదనం కోసం గ్యారెంటీని అందిస్తాయి, 7.9 సెకన్లలో 0 నుండి 100 km/h వేగాన్ని అందుకుంటాయి.

పవర్ మేనేజ్‌మెంట్ 10-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ మోడ్‌లో పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. 11.8 kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ 45 కిలోమీటర్ల వరకు పూర్తిగా విద్యుత్ పరిధిని అందిస్తుంది, ఇంధనాన్ని వినియోగించకుండా రోజువారీ పట్టణ ప్రయాణాలకు అనువైనది.

రీఛార్జింగ్ సిస్టమ్ ఆచరణాత్మకంగా రూపొందించబడింది, 16 A ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి బ్యాటరీని నాలుగు గంటలలోపు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ ఫీచర్ వాహనం యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞను పెంచుతుంది, ఎలక్ట్రిక్ మోడ్ యొక్క వినియోగాన్ని గరిష్టీకరించడానికి మరియు నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు పర్యావరణ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి డ్రైవర్‌ను అనుమతిస్తుంది.

సంరక్షించబడిన ఆఫ్-రోడ్ మరియు పని సామర్థ్యాలు

రేంజర్ PHEV ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన దృష్టి కేంద్రాలలో ఒకటి మీడియం పికప్ ట్రక్ విభాగంలో దానిని స్థాపించిన సామర్థ్యాలను నిర్వహించడం. మోడల్ మెకానికల్ 4×4 ట్రాక్షన్ సిస్టమ్‌ను సంరక్షిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు అందించిన తక్షణ టార్క్ యొక్క అదనపు ప్రయోజనంతో కఠినమైన భూభాగం మరియు తక్కువ పట్టు పరిస్థితులపై అత్యుత్తమ పనితీరును నిర్ధారిస్తుంది.

టోయింగ్ సామర్థ్యం 3.5 టన్నుల వద్ద మారదు, పేలోడ్ 1 టన్ను వలె ఉంటుంది, పికప్ నమ్మదగిన పని సాధనంగా ఉంటుంది. కార్గో స్పేస్ లేదా వెహికల్ డైనమిక్స్‌లో రాజీ పడకుండా బ్యాటరీ వ్యూహాత్మకంగా ఛాసిస్ సైడ్ మెంబర్‌ల మధ్య ఉంచబడింది.

దాని కార్యాచరణను పెంచడానికి, పికప్ ప్రో పవర్ ఆన్‌బోర్డ్ సిస్టమ్‌తో వస్తుంది. ఈ వినూత్న సాంకేతికత వాహనాన్ని మొబైల్ పవర్ జనరేటర్‌గా మారుస్తుంది, బెడ్‌లో ఉన్న సాకెట్ల ద్వారా 6.9 kW వరకు శక్తిని అందజేస్తుంది, రిమోట్ లొకేషన్‌లలో పవర్ టూల్స్ మరియు పరికరాల వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.

28 డిగ్రీల దాడి కోణం మరియు 234 మిమీ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో ఆఫ్-రోడ్ స్పెసిఫికేషన్‌లు కూడా నిర్వహించబడ్డాయి. పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ అవరోహణ సమయంలో శక్తిని తిరిగి పొందడంలో సహాయపడుతుంది, ట్రయల్ రూట్లలో బ్యాటరీ యొక్క స్వయంప్రతిపత్తిని విస్తరించడానికి దోహదపడుతుంది.

ఫోర్డ్ ప్రాంతీయ విద్యుదీకరణ వ్యూహం

అర్జెంటీనాలో తయారు చేయబడిన రేంజర్ PHEV యొక్క పరిచయం దక్షిణ అమెరికాలో ఫోర్డ్ యొక్క విద్యుదీకరణ వ్యూహానికి కేంద్ర స్తంభం. ఈ ఉద్యమానికి నాయకత్వం వహించడానికి ఒక పికప్ ట్రక్ ఎంపిక ప్రాంతంలోని సెగ్మెంట్ యొక్క ప్రాముఖ్యతను మరియు స్థానిక వినియోగదారులు విలువైన పటిష్టత మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను త్యాగం చేయకుండా స్థిరమైన పరిష్కారాలను అందించాలనే బ్రాండ్ యొక్క ఉద్దేశాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. సంస్థ తన గ్లోబల్ ఆఫర్‌ను దక్షిణ అమెరికా మార్కెట్ యొక్క ప్రత్యేకతలకు అనుగుణంగా మార్చడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, ఇక్కడ పికప్ ట్రక్కులు గ్రామీణ ప్రాంతాలలో మరియు నగరంలో భారీ పని కోసం అలాగే విశ్రాంతి మరియు సాహస కార్యకలాపాల కోసం ఉపయోగించబడతాయి.

మోడల్‌ను స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా, ఫోర్డ్ జనరల్ పచెకోలో దాని పారిశ్రామిక కార్యకలాపాలను బలోపేతం చేయడమే కాకుండా, ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్‌ను తీర్చడానికి పోటీగా కూడా నిలిచింది. ఐరోపా మరియు ఆసియాలోని మార్కెట్‌లను సరఫరా చేయడానికి దక్షిణాఫ్రికా వంటి ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలలో ఇప్పటికే రేంజర్ యొక్క విద్యుదీకరించబడిన సంస్కరణలను ఉత్పత్తి చేసే సంస్థ యొక్క ప్రపంచ ఉద్యమంతో ఈ చొరవ సమలేఖనం చేయబడింది, సాంకేతికతలను పంచుకోవడానికి మరియు ప్రపంచ స్థాయిలో ప్రక్రియల అనుకూలతను అనుమతిస్తుంది.

అర్జెంటీనా ప్లాంట్ యొక్క ఆధునికీకరణ మరియు విస్తరణ

జనరల్ పచెకో ప్లాంట్ 2021 నుండి పూర్తి పరివర్తనకు గురైంది, ప్రపంచంలోనే ఫోర్డ్ యొక్క అత్యంత ఆధునికమైనదిగా మారింది. ప్రక్రియల డిజిటలైజేషన్, అధునాతన రోబోటిక్స్ అమలు మరియు అంతర్గత లాజిస్టిక్స్ యొక్క ఆప్టిమైజేషన్ కోసం భారీ పెట్టుబడి అనుమతించబడింది, ఫలితంగా ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పెరుగుదల ఏర్పడింది. ఈ ప్లాంట్ 2026 నుండి సంవత్సరానికి 80 వేల కంటే ఎక్కువ యూనిట్లను తయారు చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇది కొత్త తరం రేంజర్‌కు బలమైన డిమాండ్‌ను ప్రతిబింబిస్తుంది. 2025లో, యూనిట్ 76,000 యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేయడం ద్వారా చారిత్రాత్మక రికార్డును జరుపుకుంది, దక్షిణ అమెరికాలో ఫోర్డ్ యొక్క ప్రధాన పికప్ ఉత్పత్తి కేంద్రంగా మరియు ఈ ప్రాంతంలో బ్రాండ్ వృద్ధికి కీలకమైన ఎగుమతి కేంద్రంగా తన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకుంది.

దక్షిణ అమెరికా కోసం సంస్కరణలు మరియు షెడ్యూల్

ఫోర్డ్ రేంజర్ PHEV యొక్క లాంచ్ 2027కి షెడ్యూల్ చేయబడింది, ప్రారంభంలో అర్జెంటీనా మరియు బ్రెజిలియన్ మార్కెట్‌లకు సరఫరా చేయడానికి సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది. మోడల్ ప్రత్యేకంగా డబుల్ క్యాబ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో అందించబడుతుంది మరియు ప్రసిద్ధ XLT, స్పోర్ట్ మరియు వైల్డ్‌ట్రాక్‌తో పాటు కొత్త, టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ స్టార్మ్‌ట్రాక్‌తో సహా అనేక వెర్షన్‌లలో అందుబాటులో ఉంటుంది, ఇది దాని ప్రత్యేక డిజైన్, 18-అంగుళాల చక్రాలు, B&O ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్ మరియు డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ టెక్నోల పూర్తి ప్యాకేజీకి ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది.

To Top