బ్రిటన్లో డ్రైవింగ్ పరీక్షలను మోసం చేసే ప్రయత్నాలు గణనీయంగా పెరగడం రహదారి భద్రత గురించి హెచ్చరికను పెంచింది. ఒక సంవత్సరంలో గుర్తించబడిన మోసాల సంఖ్య 47% పెరిగిందని అధికారిక డేటా వెల్లడిస్తుంది, సెప్టెంబర్ 2025 నాటికి మొత్తం 2,844 సంఘటనలు నమోదయ్యాయి. సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక పరీక్షలు రెండింటినీ కవర్ చేసే కేసుల పరిమాణం కొత్త డ్రైవర్ల అర్హత మరియు లైసెన్సింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సమగ్రత గురించి తీవ్రమైన ఆందోళనలను లేవనెత్తుతుంది.
డ్రైవర్ మరియు వెహికల్ స్టాండర్డ్స్ ఏజెన్సీ (DVSA), పరీక్షలను వర్తింపజేయడానికి మరియు పర్యవేక్షించడానికి బాధ్యత వహించే సంస్థ, అసమానతలను గుర్తించడంలో మరియు మోసపూరిత ప్రయత్నాల పెరుగుదల కారణంగా సంఖ్యల పెరుగుదలకు కారణమని పేర్కొంది. వాహనాన్ని సురక్షితంగా నడపడానికి అవసరమైన నైపుణ్యాలు లేనందున, చట్టవిరుద్ధంగా లైసెన్స్ పొందిన డ్రైవర్లు రోడ్డు వినియోగదారులందరికీ నిజమైన మరియు తక్షణ ప్రమాదాన్ని సూచిస్తారని ట్రాఫిక్ రంగ నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.
ఆచరణాత్మక పరీక్షల కోసం సుదీర్ఘ నిరీక్షణ జాబితా కారణంగా పరిస్థితి మరింత దిగజారింది, ఇది ప్రస్తుతం దేశంలోని అనేక ప్రాంతాలలో సగటున 22 వారాలకు చేరుకుంటుంది. ఈ ఆలస్యం అభ్యర్థులపై అదనపు ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది, వారు కొన్నిసార్లు తమ లైసెన్స్ను మరింత త్వరగా పొందేందుకు చట్టవిరుద్ధమైన షార్ట్కట్లను వెతకడానికి దారి తీస్తుంది, మోసం యొక్క భూగర్భ మార్కెట్కు ఆజ్యం పోస్తుంది.
మోసం యొక్క అత్యంత తరచుగా రకాలు
DVSA ద్వారా గుర్తించబడిన మోసం యొక్క అత్యంత సాధారణ రూపాలలో మరొకరి వలె నటించే పద్ధతి, వంచన అని పిలుస్తారు. సైద్ధాంతిక పరీక్షలలో, నిజమైన అభ్యర్థి స్థానంలో ఒక వ్యక్తి పరీక్ష రాయడానికి ప్రయత్నించిన 1,084 కేసులు నమోదు చేయబడ్డాయి.
ప్రాక్టికల్ డ్రైవింగ్ అసెస్మెంట్లలో, పరిస్థితి పునరావృతమవుతుంది, 647 మంది అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు విద్యార్థుల వలె నటించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఈ “నిపుణులు” చట్టవిరుద్ధంగా ఆమోదానికి హామీ ఇవ్వడానికి అధిక మొత్తాలను వసూలు చేస్తారు.
సాంకేతికతను ఉపయోగించడం కూడా పునరావృత పద్ధతిగా నిలుస్తుంది. థియరీ టెస్ట్లో 1,113 కంటే ఎక్కువ కేసులు గుర్తించబడ్డాయి, దీనిలో అభ్యర్థులు పరీక్ష సమయంలో బాహ్య మూలం నుండి సమాధానాలను స్వీకరించడానికి బ్లూటూత్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన హెడ్ఫోన్ల వంటి దాచిన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను ఉపయోగించారు.
గుర్తింపు చర్యలు అమలు చేశారు
సమస్యను ఎదుర్కోవడానికి, DVSA అన్ని పరీక్షా కేంద్రాల వద్ద కఠినమైన భద్రతా ప్రోటోకాల్ను అమలు చేసింది. పరీక్షను ప్రారంభించే ముందు, ప్రతి అభ్యర్థి గుర్తింపు తనిఖీకి లోనవుతారు, అందులో వారి ముఖం సమర్పించబడిన పత్రంలో ఉన్న ఫోటోతో పోల్చబడుతుంది. ఈ కొలత ప్రధానంగా వంచన కేసులను నిరోధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, పరీక్షకు హాజరయ్యే వ్యక్తి వాస్తవానికి నమోదిత అభ్యర్థి అని నిర్ధారిస్తుంది.
ఫేషియల్ చెక్తో పాటు, అభ్యర్థులు తమ జేబులను పూర్తిగా ఖాళీ చేయమని మరియు దృశ్య తనిఖీ కోసం వారి దుస్తుల యొక్క స్లీవ్లను పైకి చుట్టుకోవాలని సూచించారు. పోర్టబుల్ మెటల్ డిటెక్టర్లను ఉపయోగించడం ద్వారా ఈ ప్రక్రియ పూర్తి చేయబడుతుంది, ఇది పరీక్షలో మోసం చేయడానికి ఉపయోగించే ఏదైనా దాచిన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను గుర్తించడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ చర్యలు ఇంగ్లండ్, స్కాట్లాండ్ మరియు వేల్స్లోని కేంద్రాలలో ప్రామాణిక పద్ధతిలో వర్తించబడతాయి.
అనుమానాస్పద కార్యకలాపాలలో పాల్గొన్న వ్యక్తులు మరియు వాహనాలను పర్యవేక్షించడానికి ఏజెన్సీ నిఘా వ్యవస్థను కూడా ఉపయోగిస్తుంది. ఈ చురుకైన విధానం తనిఖీ బృందాలను మరింత లక్ష్య పద్ధతిలో పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది, కొత్త మోసం ప్రయత్నాలను గుర్తించడంలో వారి ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది. ఈ కార్యకలాపాల విజయవంతానికి స్థానిక పోలీసు బలగాల సహకారం కీలకం.
వ్యాజ్యాలు మరియు కఠినమైన శిక్షలు
మోసం యొక్క పెరుగుతున్న వేవ్ బలమైన చట్టపరమైన చర్యకు దారితీసింది. విశ్లేషించిన వ్యవధిలో, మోసపూరిత పథకాల్లో ప్రమేయం ఉన్నందుకు లేదా ఇతర అభ్యర్థుల వలె నటించి మోసగించినందుకు 96 మందిపై క్రిమినల్ విచారణ జరిగింది. న్యాయస్థానాలు విధించే శిక్షలు నేరాల తీవ్రత మరియు పునరావృతతను బట్టి మారుతూ ఉంటాయి, చట్టవిరుద్ధమైన పద్ధతులను ఉపయోగించడాన్ని పరిగణించే వారికి హెచ్చరికగా ఉపయోగపడుతుంది.
ఇటీవలి నేరారోపణలలో జైలు శిక్షలు, చెల్లించని కమ్యూనిటీ వర్క్ ఆర్డర్లు మరియు నిర్దిష్ట వ్యవధిలో డ్రైవింగ్పై నిషేధం ఉన్నాయి. 23 ఏళ్ల వ్యక్తికి సంబంధించిన అత్యంత అపఖ్యాతి పాలైన కేసుల్లో ఒకటి, అతను వేరొకరి స్థానంలో 12 థియరీ పరీక్షలకు హాజరయ్యాడని రుజువైన తర్వాత ఎనిమిది నెలల జైలు శిక్ష విధించబడింది. మరొక పరిస్థితిలో, మూడవ పక్షం కోసం ప్రాక్టికల్ పరీక్షను నిర్వహించడానికి ప్రయత్నించినందుకు ప్రతివాది 12 వారాల సస్పెండ్ శిక్షను పొందారు.
ఎనిమిది నెలల పాటు, దాచిన హెడ్సెట్ను ఉపయోగించి థియరీ పరీక్షలో పదేపదే మోసం చేసిన వ్యక్తికి అత్యంత కఠినమైన శిక్ష విధించబడింది. అతనికి రెండు సంవత్సరాల నిర్బంధ శిక్ష విధించబడింది. కస్టడీ శిక్షలతో పాటు, ప్రతివాదులు తరచుగా కేసు యొక్క చట్టపరమైన ఖర్చులను భరించవలసి ఉంటుంది.
అధిక నిరీక్షణ సమయం సందర్భం
ప్రాక్టికల్ పరీక్ష కోసం వేచి ఉన్న అభ్యర్థుల బ్యాక్లాగ్ మహమ్మారి పరిమితులు ముగిసినప్పటి నుండి కొనసాగుతున్న సమస్య. ఫిబ్రవరి 2020లో, ఆరోగ్య సంక్షోభానికి ముందు, సగటు నిరీక్షణ సమయం సుమారు ఐదు వారాలు. ప్రస్తుతం, అప్రెంటీస్లు 22 వారాల వరకు క్యూలలో నిరుత్సాహానికి మరియు ఆందోళనకు గురవుతారు.
DVSA సుదీర్ఘ నిరీక్షణ సమయాలు మరియు మోసం పెరుగుదల మధ్య ప్రత్యక్ష, అధికారిక సంబంధాన్ని ఏర్పాటు చేయనప్పటికీ, ఆలస్యం ఒత్తిడితో కూడిన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుందని ఏజెన్సీ గుర్తించింది. సమస్యను తగ్గించడానికి ప్రయత్నించడానికి, పరీక్షా సమయాన్ని పొడిగించడం మరియు కొత్త ఎగ్జామినర్లను నియమించడం వంటి చర్యలు అమలు చేయబడ్డాయి, అయితే డిమాండ్ ఇప్పటికీ తక్షణ సేవల సామర్థ్యాన్ని మించిపోయింది.
అధికారులు మరియు నిపుణుల నుండి ప్రకటనలు
DVSA యొక్క ఎన్ఫోర్స్మెంట్ డైరెక్టర్, రోడ్లపై డ్రైవర్లందరూ సురక్షితంగా నడపడానికి అవసరమైన నైపుణ్యాలను ప్రదర్శించారని నిర్ధారించుకోవడం యొక్క ప్రాముఖ్యతను నొక్కి చెప్పారు. ఏదైనా అనుమానిత మోసంపై ఏజెన్సీ కఠినమైన దర్యాప్తును నిర్వహిస్తుందని మరియు అత్యంత తీవ్రమైన కేసులను న్యాయం చేయడానికి పోలీసులతో భాగస్వామ్యం అవసరమని ఆమె అన్నారు.
ట్రాఫిక్ భద్రతా ఫౌండేషన్ల ప్రతినిధులు కూడా మాట్లాడారు, సుదీర్ఘ నిరీక్షణ ఒత్తిడి కారకంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది చట్టాన్ని ఉల్లంఘించడాన్ని సమర్థించదు. ప్రొఫెషనల్ మోసగాళ్లు, అభ్యర్థులను భర్తీ చేయడం ద్వారా లబ్ధి పొందడం ద్వారా, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందేందుకు సిద్ధంగా లేని వ్యక్తులను అనుమతించడం ద్వారా ప్రతి ఒక్కరి జీవితాలను ప్రమాదంలో పడేశారని వారు హెచ్చరిస్తున్నారు.
రికార్డుల చారిత్రక పరిణామం
డేటా ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఆందోళనకరమైన పెరుగుదలను చూపుతుంది. 2018/2019 కాలంలో, మహమ్మారికి ముందు, 1,274 మోసం కేసులు నమోదు చేయబడ్డాయి, ఈ సంఖ్య ప్రస్తుత స్థాయిల కంటే చాలా తక్కువ. అప్పటి నుండి స్థిరమైన పురోగతి దరఖాస్తుదారుల ప్రవర్తన మరియు అధికారుల గుర్తింపు సామర్థ్యాలు రెండింటిలో మార్పును సూచిస్తుంది, వారు సమస్యను ఎదుర్కోవడానికి మరియు లైసెన్సింగ్ ప్రక్రియ యొక్క సమగ్రతను నిర్ధారించడానికి వారి వ్యూహాలను మెరుగుపరుస్తూ ఉంటారు.
