News (RO)

Noua generație de Toyota RAV4 sosește cu motor hibrid de 308 CP și design complet reînnoit

Toyota RAV4
Toyota RAV4 - Divulgação/Toyota

Toyota a prezentat oficial cea de-a șasea generație a RAV4, o mișcare strategică pentru a consolida poziția SUV-ului ca referință globală în segmentul său. Modelul, care a vândut peste 15 milioane de unități de la lansarea sa în 1994, vine cu schimbări semnificative în grupul de propulsie, eficiență și tehnologia de bord, răspunzând direct cererii tot mai mari de vehicule electrificate pe piața auto.

Cu un accent reînnoit pe motoarele hibride, producătorul japonez caută să consolideze pilonii fiabilității și consumului redus care au stabilit RAV4. Noile versiuni, care includ opțiuni cu tracțiune față sau integrală (AWD-i), sunt concepute pentru a concura mai agresiv cu noile modele electrice care au câștigat popularitate în ultimii ani, oferind o alternativă robustă și eficientă.

Toyota RAV4
טויוטה RAV4 – גילוי נאות/טויוטה

Programul Toyota prevede deschiderea comenzilor pe piețele selectate din ianuarie, primele livrări fiind programate pentru vară în emisfera nordică. Actualizarea Esta vine într-un moment crucial, cu scopul de a recâștiga liderul global în vânzări, contestat recent de concurenții pur-electric, combinând o moștenire de succes cu inovații tehnologice de ultimă oră.

Design exterior modernizat și mai agresiv

Aspectul celei de-a șasea generații a RAV4 a fost actualizat cu linii mai agresive și mai contemporane, fără a abandona identitatea vizuală care a făcut modelul recunoscut. În față, farurile adoptă un nou format cu tehnologie LED Full, integrată într-o grilă frontală reproiectată cu modele hexagonale care accentuează robustețea vehiculului. Bara de protecție a fost, de asemenea, modernizată, încorporând prize de aer mai proeminente și un design care îmbunătățește aerodinamica generală a SUV-ului.

În spate, luminile au fost reproiectate și sunt conectate vizual printr-o bară care traversează capacul portbagajului, unde numele modelului apare vizibil. Bara de protecție spate a fost sculptată pentru a integra un difuzor subtil, optimizând fluxul de aer. Jantele din aliaj ușor, care pot ajunge la 20 de inci în versiunile superioare, completează estetica și conferă o poziție mai impunătoare SUV-ului, care menține dimensiuni echilibrate la 4,60 metri lungime și 1,85 metri lățime.

Interior tehnologic si mai spatios

Cabina noului RAV4 a suferit o reproiectare amănunțită, cu un accent puternic pe tehnologie și confortul ocupanților. Panoul de bord este acum complet digital, cu un ecran de 12,3 inchi, în timp ce sistemul de infotainment a fost extins la 12,9 inchi și dispune de noua interfață ARENE de la Toyota, care permite actualizări de la distanță (over-the-air) și integrare avansată cu smartphone-urile.

Dispunerea comenzilor a fost concepută pentru a fi mai ergonomică, cu o aranjare verticală care facilitează accesul la funcții. Confortul la bord este sporit de elemente precum scaune încălzite și ventilate, încărcător cu inducție pentru telefonul mobil, afișaj head-up proiectat pe parbriz și un sistem audio premium opțional. Materialele de finisare cauciucate predomină pe planșa de bord și uși, crescând percepția calității.

Spațiul pentru pasageri pe bancheta din spate a fost ușor mărit, îmbunătățind confortul în călătoriile lungi. Pachetul de siguranță Toyota Safety Sense a fost extins și include acum până la 15 asistenți la conducere, cum ar fi frânarea de urgență autonomă îmbunătățită și un sistem mai precis de menținere a benzii de circulație, întărind angajamentul mărcii față de protecția ocupanților.

Grup motopropulsor hibrid eficient și puternic

Gama de motoare a noului RAV4 continuă să se concentreze pe motorul pe benzină de 2,5 litri, combinat cu unități electrice optimizate pentru o mai mare eficiență. Versiunea hibridă convențională (HEV) cu tracțiune față oferă o putere combinată de 183 CP, permițând accelerarea de la 0 la 100 km/h în 8 secunde și înregistrând un consum mediu de combustibil de 4,9 litri la 100 km, conform datelor din ciclul de testare.

Opțiunile plug-in hybrid (PHEV) duc performanța la un alt nivel. Configurația cu tracțiune față oferă 268 CP, în timp ce versiunea de top cu tracțiune integrală AWD-i oferă o putere combinată impresionantă de 308 CP. Cu acest pachet, SUV-ul accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 5,8 secunde, un număr remarcabil pentru segment.

Bateria de 22,68 kWh garantează o autonomie minimă în modul pur electric de 100 de kilometri într-un ciclu mixt, unul dintre punctele de atracție ale noii generații. Capacitatea Essa permite efectuarea multor călătorii zilnice fără a consuma o picătură de benzină, crescând economia și reducând emisiile poluante.

Sistemul de încărcare acceptă până la 11 kW în curent alternativ (AC) sau 50 kW în curent continuu (DC), ceea ce face posibilă recuperarea a 80% din încărcarea bateriei în aproximativ 30 de minute folosind un încărcător rapid compatibil. Versatilitatea Essa face ca utilizarea modului electric să fie mai practică și mai accesibilă zilnic.

Versatilitate și capacitate de încărcare

Portbagajul noului RAV4 în versiunile hibride convenționale oferă o capacitate de 514 litri, un volum competitiv în segmentul SUV mediu. Spațiul este optimizat cu o podea reglabilă în înălțime, care oferă o mai mare flexibilitate pentru a găzdui diferite tipuri de bagaje, de la achiziții de zi cu zi până la echipamente pentru călătorii mai lungi, făcând vehiculul extrem de practic pentru familii.

La modelele plug-in hybrid, capacitatea portbagajului este de 446 litri datorita spatiului ocupat de bateria mai mare, insa compartimentul superior, pana pe acoperis, ajunge la 672 litri, oferind totusi un volum util excelent. Functionalitatea este imbunatatita cu capacul portbagajului cu deschidere si inchidere electrica hands-free, o facilitate de confort disponibila de la versiunile intermediare in sus, care faciliteaza incarcarea si descarcarea obiectelor.

Versiuni și echipamente disponibile

Noua linie RAV4 va fi structurată în patru niveluri principale de echipare: Advance, Spirit, Limited și GR Sport, fiecare proiectat pentru a satisface diferite profiluri de consumatori. Versiunea entry-level, Advance, este deja bine echipată, incluzând roți de 18 inchi, senzori de parcare și scaune față încălzite, oferind un pachet de confort și tehnologie începând de la modelul de bază. Versiunea Spirit adaugă o notă de rafinament cu vopsea în două nuanțe, jante de 20 de inci și opțiunea de trapă panoramică, oferindu-i un aspect mai rafinat și modern. Finisajele Limited și GR Sport sunt rezervate motoarelor hibride plug-in cu tracțiune integrală AWD-i, reprezentând vârful de gamă. Versiunea Limited se concentrează pe lux și tehnologii avansate, în timp ce GR Sport se concentrează pe un aspect vizual și dinamic mai sportiv, cu detalii de design exclusive și eventual ajustări ale suspensiei pentru o călătorie mai fermă.

Securitate sporită în detaliu

Pachetul Toyota Safety Sense a fost rafinat pentru noua generație, încorporând detectarea pietonilor pe timp de noapte și asistență pentru trafic transversal din spate. Structura caroseriei folosește oțel de înaltă rezistență în puncte strategice, urmărindu-se să obțină ratingul maxim în testele internaționale de siguranță, în timp ce airbagurile cortină și centrale completează protecția pasivă, devenind standard pe întreaga linie de SUV.

To Top