நிசான் ஜப்பானிய சந்தையில் செரீனா மினிவேனின் ஆறாவது தலைமுறையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியது, இது குடும்ப வாகனப் பிரிவில் வாகன உற்பத்தியாளருக்கு ஒரு தீர்க்கமான தருணத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த மாடல் 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் மாதங்களில் டீலர்ஷிப்களை வந்தடையும், அதன் பிரிவில் ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப தரங்களை மறுவரையறை செய்யும் நோக்கத்துடன். முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான தொழில்நுட்ப தொகுப்புடன், வாகனம் பாரம்பரிய போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்த முயல்கிறது, ஆற்றல் திறன் மற்றும் உள் இடத்தை அறிவார்ந்த பயன்பாடு ஆகியவற்றின் கலவையில் பந்தயம் கட்டுகிறது.
அழகியல் புதுப்பித்தல் மற்றும் இடத்தைப் பயன்படுத்துதல்
புதிய செரீனாவின் தோற்றம் முந்தைய தலைமுறைகளின் பழமைவாதத்தை உடைத்து, மிகவும் நவீனமான மற்றும் தைரியமான வடிவமைப்பு மொழியை ஏற்றுக்கொண்டது. முன்பக்கத்தில் உள்ள சிறப்பம்சமாக, ஒளிரும் “V-motion” கிரில் உள்ளது, இது LED ஹெட்லைட்களை ஒரு துண்டாக ஒருங்கிணைத்து, ஒரு தனித்துவமான காட்சி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது, குறிப்பாக இரவு ஓட்டும் போது. பக்கக் கோடுகள் இயக்கத்தின் உணர்வை வெளிப்படுத்தவும், காற்றியக்க எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட அழகியல் ஒரு குடும்ப வாகனத்தில் செயல்பாட்டை மட்டும் அல்ல, அதிநவீனத்தையும் தேடும் பார்வையாளர்களை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

உள்ளே, நிசான் இன்ஜினியரிங் வாழ்க்கை இடத்தை அதிகப்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளித்தது, அந்த வகையில் மிகவும் விசாலமான கேபின் என்ற தலைப்பைக் கோரியது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பைப் பொறுத்து, ஏழு அல்லது எட்டு பயணிகளுக்கு வசதியாக இடமளிக்கும் திறன் கொண்ட மினிவேன் பெரிய குடும்பங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு குறிப்பிடத்தக்க நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது. 4,765 மிமீ நீளம் மற்றும் 2,870 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட தாராளமான பரிமாணங்கள், வடிவமைப்பாளர்களுக்கு காற்றோட்டமான சூழலை உருவாக்க அனுமதித்தது, அங்கு குடியிருப்போர் வசதிக்கே மையமாக உள்ளது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் நவீனப்படுத்தப்பட்டு, பாரம்பரிய நெம்புகோல்களுக்கு பதிலாக ஸ்விட்ச்-டைப் கியர் செலக்டர்கள், இடத்தை விடுவிக்கிறது மற்றும் சென்டர் கன்சோலை சுத்தம் செய்கிறது.
e-POWER ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னில் முன்னேற்றங்கள்
புதிய செரீனாவின் பெரிய மெக்கானிக்கல் கவனம் e-POWER அமைப்பின் இரண்டாம் தலைமுறையில் உள்ளது, இது செயல்படும் விதத்தில் வேறுபடும் கலப்பின தொழில்நுட்பமாகும். இந்த அமைப்பில், 1.4 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் பேட்டரிக்கான ஆற்றல் ஜெனரேட்டராக பிரத்தியேகமாக செயல்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 100% சக்கர இழுவை அதிக சக்தி கொண்ட மின்சார மோட்டாரால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்பு, நேரியல் முடுக்கம், உடனடி பதில் மற்றும் மிகவும் அமைதியான இயக்கத்துடன், வழக்கமான டிரான்ஸ்மிஷன்களின் குறிப்பிடத்தக்க கியர் மாற்றங்களை நீக்கி, முழு மின்சார வாகனத்திற்கு மிக அருகில் ஓட்டும் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
பவர்டிரெய்ன் 163 குதிரைத்திறன் மற்றும் 315 Nm முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, நகர்ப்புற போக்குவரத்திலும் நெடுஞ்சாலையில் முந்தும்போதும் சுறுசுறுப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் எண்கள். முன்-சக்கர இயக்கி பதிப்பிற்கு கூடுதலாக, நிசான் e-4ORCE தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது, இது நான்கு சக்கரங்களுக்கு இடையேயான முறுக்கு வினியோகத்தை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்கும் ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம். இது, பல்வேறு புவியியல் பகுதிகளில் உள்ள ஓட்டுநர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்து, ஈரமான அல்லது பனி நிறைந்த சாலைகள் போன்ற குறைந்த-பிடியில் உள்ள பரப்புகளில் அதிக வளைவு நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பையும் விளைவிக்கிறது.
உதவி தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைப்பு
இந்த புதிய தலைமுறையில் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுனர் உதவி சிறப்பு கவனம் பெற்றது. Luxion எனப்படும் டாப்-ஆஃப்-லைன் மாடல், மேம்பட்ட ProPILOT 2.0 அமைப்புடன் வருகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் சில நிபந்தனைகளின் கீழ் நெடுஞ்சாலைகளில் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ ஓட்டுவதை அனுமதிக்கிறது, இது வாகன சுயாட்சியில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. வாகனத்தை அதன் பாதையில் வைத்திருக்கவும், வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், சூழ்ச்சிகளுக்கு உதவவும், நீண்ட பயணங்களில் ஓட்டுநர் சோர்வை வெகுவாகக் குறைக்கவும் இந்த அமைப்பு உயர் துல்லியமான கேமராக்கள், ரேடார்கள் மற்றும் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
உள் டிஜிட்டல் அனுபவம் NissanConnect அமைப்பை மையமாகக் கொண்டது, இது டாஷ்போர்டில் இரண்டு பெரிய திரைகளை ஒருங்கிணைத்து, மல்டிமீடியா கட்டுப்பாடு மற்றும் வாகனத் தகவலுக்கான பரந்த இடைமுகத்தை உருவாக்குகிறது. Maps மற்றும் Assistant போன்ற Google சேவைகளைச் சேர்ப்பது, வழிசெலுத்தல் மற்றும் குரல் கட்டளைகளை எளிதாக்குகிறது, மேலும் காருடனான தொடர்புகளை மேலும் உள்ளுணர்வுடன் செய்கிறது. பெரிய நகர்ப்புற மையங்களில் பொதுவான, இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்வதற்கு வசதியாக, மினிவேனில் “Intelligent Around View Monitor” உள்ளது, இது காரைச் சுற்றி 360 டிகிரி காட்சியை வழங்குகிறது, வாகன நிறுத்துமிடங்களில் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
சந்தை சூழ்நிலை மற்றும் விலை நிலைப்படுத்தல்
புதிய செரீனாவின் வெளியீடு ஜப்பானில் மினிவேன் பிரிவில் அதிக போட்டியின் போது நடைபெறுகிறது, அங்கு மாடல் டொயோட்டா நோவா, டொயோட்டா வோக்ஸி மற்றும் ஹோண்டா ஸ்டெப்வ்கன் போன்ற வலுவான போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்கிறது. நிசானின் உத்தியானது, போர்டில் நிசப்தம் மற்றும் e-POWER வழங்கும் எலக்ட்ரிக் டிரைவின் மென்மைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்து, தொழில்நுட்ப ரீதியாக உயர்ந்த தயாரிப்பை வழங்குவதை உள்ளடக்கியது. ஆரம்ப சந்தை வரவேற்பு நேர்மறையானதாக இருந்தது, குறிப்பிட்ட பதிப்புகளுக்கு ஒரு வருடம் வரை நீண்ட காத்திருப்பு பட்டியல்கள் இருப்பதாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன, நவீன மற்றும் திறமையான குடும்ப வாகனங்களுக்கான அதிக தேவையை வெளிப்படுத்துகிறது.
2.0-லிட்டர் வழக்கமான எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கூடிய நுழைவு-நிலை பதிப்புகளுக்கு தோராயமாக 2.78 மில்லியன் யென்கள் வரை, e-4ORCE டிரைவுடனான டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் லக்சியன் பதிப்பிற்கு தோராயமாக 4.99 மில்லியன் யென்கள் வரையிலான பரவலான நுகர்வோரை உள்ளடக்கும் வகையில் விலைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த வரம்பு மதிப்புகள் செரீனாவை செலவு-பயன் மற்றும் பிரீமியம் மினிவேன் பிரிவு ஆகிய இரண்டிலும் போட்டியிட அனுமதிக்கிறது, பல்வேறு பட்ஜெட்டுகள் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைகளுக்கான விருப்பங்களை வழங்குகிறது. 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வரலாற்றைக் கொண்டு, செரீனா, புதிய தசாப்தத்தின் இணைப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை கோரிக்கைகளுக்காக இப்போது புதுப்பிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மையின் பாரம்பரியத்தை பராமரிக்க முயல்கிறது.