BYD har opdateret Atto 3 med Evo-versionen, som har mere kraftfulde motorer og avanceret genopladningsteknologi. Restyling-modellen kom på det europæiske marked, hvor test udført på Itália fremhævede bag- og firehjulstræk.
74,8 kWh Blade LFP-batteriet integreres direkte i køretøjets struktur. Rækkevidden når op til 510 km i WLTP-cyklussen i grundkonfigurationen.
SUV’en bevarer kompakte dimensioner på 4,46 meter i længden og byder på 490 liter bagagerum, foruden et bagagerum på 101 liter.
Fornyet udvendigt design
Byd Atto 3 Evo antager renere, mere sporty linjer i sit ydre udseende. De forreste og bageste kofangere er blevet redesignet for større dynamik.
Mini-sideblusene er mere subtile, mens nye letmetal-indfatninger og en bagspoiler forstærker det moderne udseende. Essas ændringer bevarer de originale dimensioner, men øger modellens æstetiske appel.
- Nydesignede kofangere foran og bagtil;
- Tyndere minigoner på sideprofilen;
- Nyt hjuldesign og bagspoiler.
Sættet giver større flydighed i linjerne og tilpasser sig det elektriske kompakte SUV-segment.
Mere luftigt og teknologisk interiør
Kabinen på Byd Atto 3 Evo får ekstra plads med flytningen af gearvælgeren til ratstammen. Essa ændring frigør areal i midterkonsollen og forbedrer følelsen af indre rummelighed.
Instrumentbrættet inkluderer et 8,8-tommer digitalt instrumentpanel og en 15,6-tommer centralt roterende berøringsskærm med integration af Google-tjenester og en stemmeassistent baseret på kunstig intelligens.
Beboerne får head-up display, varme bagsæder og trådløs opladning med kølesystem. Múltiplas højeffekt USB-C-porte fuldender standardudbuddet.
Tekniske egenskaber for motor og batteri
Design-versionen af Byd Atto 3 Evo bruger baghjulstræk med en 313 hk motor og 380 Nm drejningsmoment. Ela accelererer fra 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder og prioriterer balance i kraftforsyningen.
Excellence-konfigurationen anvender firehjulstræk og når 449 hk og 560 Nm i drejningsmoment. Nessa variant, acceleration fra 0 til 100 km/t sker på kun 3,9 sekunder.
74,8 kWh Blade LFP-batteriet understøtter hurtig genopladning ved jævnstrøm op til 220 kW. Processen fra 10 % til 80 % tager omkring 25 minutter på kompatible stationer.
Den erklærede autonomi når 510 km i Design-versionen og 470 km i Excellence, ifølge WLTP-cyklussen.
Ydeevne og køreindtryk
Byd Atto 3 Evo demonstrerer lineær og modulerbar kraftforsyning i baghjulstræk. Den lette styring letter bymanøvrer, samtidig med at den opnår præcision ved højere hastigheder.
Den bagerste multilink-affjedring absorberer gradvist uregelmæssigheder. Modellen bevarer stabiliteten under lastskift og prioriterer komfort på lange ture.
I versionen med firehjulstræk fordeler systemet drejningsmomentet umærkeligt, hvilket øger smidigheden i kurver og overflader med lavt greb. Den høje lydisolering og energieffektivitet skiller sig ud på ruter uden for byerne.
Standardudstyr og funktionalitet
Byd Atto 3 Evo tilbyder en komplet udstyrspakke fra de oprindelige versioner. Itens som head-up display, opvarmede bagsæder og afkølet trådløs opladning er en del af standardlisten.
Den 15,6-tommer berøringsskærm inkluderer avanceret tilslutning og AI-stemmeassistent. Portas Højeffekt USB-C understøtter flere enheder samtidigt.
Det 490-liters bagagerum og det ekstra 101-liters bagagerum udvider hverdagens alsidighed. Essas-løsninger styrker det praktiske for familier og bybrug.
Priser og markedspositionering
Byd Atto 3 Evo starter ved 37.600 euro ved Itália, med henvisning til Design-versionen. Esse værdi placerer modellen i et konkurrencedygtigt udvalg blandt kompakte elektriske SUV’er.
Excellence-konfigurationen, med firehjulstræk og større ydeevne, hæver det tilgængelige kraftniveau i denne priskategori. SUV’en kombinerer hurtigopladningsteknologi og høj autonomi med en overkommelig pris.
Den udviklede arkitektur bringer Atto 3 Evo tættere på europæiske og koreanske forslag med hensyn til effektivitet og ydeevne. Ultrahurtig genopladning på op til 220 kW repræsenterer en relevant forskel i segmentet.
Effektivitet og vejkald
Byd Atto 3 Evo prioriterer optimeret forbrug under forskellige brugsforhold. Den avancerede elektriske platform bidrager til stabilitet og komfort over lange afstande.
Den baghjulstrukne version balancerer ydeevne og effektivitet i hverdagen. Já integralen tilføjer sportslighed uden at gå på kompromis med absorptionen af uregelmæssigheder.
O modelo destaca-se pela insonorização e pela capacidade de manter ritmo constante em estradas. Esses atributos reforçam sua adequação para deslocamentos prolongados.
O restyling do Byd Atto 3 Evo consolida avanços significativos em potência, recarga e design. O SUV elétrico ganha maturidade técnica e maior apelo no mercado europeu com essas atualizações.
