배터리 고장으로 인해 BYD는 중국에서 Qin Plus 모델 89,000대를 리콜하게 되었습니다.
중국 자동차 제조업체 BYD가 아시아 시장에서 수천 대의 차량을 리콜하는 대규모 안전 절차를 시작했습니다. 이번 운영에는 에너지 저장 시스템과 관련된 기술적 문제로 인해 브랜드의 인기 모델 중 하나인 Qin Plus DM-i 플러그인 하이브리드 세단이 특별히 포함됩니다. 운전자와 승객의 무결성을 보장하기 위해 적용될 잠재적인 위험과 시정 조치를 자세히 설명하는 공식 성명서는 중국 시장 규제 관리국에 제출되었습니다.
내부 조사 결과 문제는 적층형 고전압 배터리 제조 공정에 있는 것으로 드러났다. 부품을 조립하는 동안 간섭이 발생할 가능성이 있으며, 이로 인해 파워 셀의 내부 구조가 약화될 수 있습니다. 지속적인 사용과 차량의 자연스러운 진동으로 인해 이러한 취약성은 미세 균열로 발전하여 과열 위험을 증가시키고 극단적인 경우 원치 않는 열 현상을 초래할 수 있습니다.
결함의 범위 및 기술적 세부사항
이번 리콜은 거의 3년 동안 생산된 총 88,981대의 차량에 영향을 미칩니다. 손상된 장치는 2021년 1월 10일부터 2023년 9월 28일 사이에 조립 라인에서 나갔습니다. 중국 규제 당국은 이번 고장이 비록 구체적이기는 하지만 사고 예방을 위해 자동차 제조업체의 즉각적인 개입을 정당화하는 잠재적인 위험을 나타낸다고 강조했습니다.
확인된 결함은 배터리 팩의 열 안정성을 손상시킵니다. 내부 구조적 결함이 발생하면 시스템은 온도가 통제할 수 없을 정도로 상승하는 열 폭주 상태에 들어갈 수 있습니다. BYD는 차량 안전이 도로에서 실제 사고가 발생하기 전에 예방을 우선시하고 이 취약점을 즉시 해결하는 데 달려 있음을 인식했습니다.
기술 솔루션 및 부품 교체
문제를 완화하기 위해 BYD는 원격 기술과 물리적 개입을 활용하는 하이브리드 수리 전략을 채택했습니다. 첫 번째 단계에는 배터리 관리 시스템(BMS)에 대한 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트가 포함됩니다. 이 새로운 코드는 모니터링 알고리즘을 개선하여 차량이 전압 또는 온도 이상 현상을 훨씬 더 정확하고 조기에 감지할 수 있도록 설계되었습니다.
소프트웨어 업데이트 후 시스템에서 배터리 고장 위험을 나타내는 불규칙성을 식별하면 소유자에게 즉시 대리점을 방문하라는 알림이 전송됩니다. 이러한 상황에서 제조업체는 결함이 있는 배터리 팩을 고객에게 무료로 완전히 교체하여 화재 위험을 제거하고 자동차의 신뢰성을 복원하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
최근 역사 및 시장 상황
이는 기하급수적인 생산 증가라는 자연적인 도전에 직면해 있는 중국 거대 기업의 최근 궤적에서 발생한 고립된 사건이 아닙니다. 이전에 회사는 Tang DM-i 및 소형 전기 Dolphin과 같은 포트폴리오의 다른 모델에 대해 이미 유사한 성명을 발표했습니다. 과거에는 파워 스티어링 고장 및 화재 위험과 같은 문제로 인해 리콜 캠페인이 촉발되어 전기 자동차 산업에 필요한 지속적인 경계를 보여주었습니다.
기술적인 어려움에도 불구하고 BYD는 전 세계 신에너지 자동차 부문에서 선도적인 위치를 유지하고 있습니다. 회사는 계속해서 국제적 입지를 확장하고 품질 관리 프로세스를 개선하고 있습니다. 소프트웨어 진단의 신속한 대응과 사용은 현대 자동차 제조업체가 제조 결함을 처리하는 방식의 진화를 보여주며, 최종 사용자의 불편을 최소화하는 동시에 안전을 보장하는 솔루션을 추구합니다.
