BYD Song menduduki tempat pertama dalam jualan borong kenderaan penumpang China pada Januari 2026

Pasaran automotif China merekodkan 1.973 juta kenderaan penumpang yang dijual secara borong pada Januari 2026, turun 6.2% berbanding tempoh yang sama tahun sebelumnya. Keluarga BYD Song mendapat tempat pertama dalam ranking, dengan 42,227 unit borong. Tesla Model Y muncul di tempat keempat, dengan 38,916 unit, manakala Xiaomi YU7 berada di tempat kelima, dengan 37,869 unit.

Kenderaan tenaga baharu (NEV) terus memperoleh bahagian pasaran yang ketara. Daripada 17 model dengan lebih daripada 20,000 unit dijual secara borong, 13 adalah NEV. Kadar penembusan borong NEV mencapai 43.8% pada Januari, meningkat 1.3 mata peratusan berbanding Januari 2025.

China Passenger Car Association (CPCA) mengeluarkan data yang menyerlahkan kekuatan jenama tempatan dalam segmen tersebut. Keutamaan untuk model hibrid plug-in dan elektrik tulen mencerminkan peralihan tenaga yang berterusan dalam pasaran automotif terbesar di dunia.

Penguasaan NEV dalam 17 teratas

Kehadiran besar-besaran kenderaan tenaga baharu dalam kalangan pemborong terlaris mengukuhkan aliran elektrifikasi dalam pasaran China. Pengguna dan pemilik armada mengutamakan pilihan dengan teknologi hibrid atau elektrik. Keutamaan Essa meningkatkan penyertaan model ini dalam kedudukan bulanan.

BYD telah menyatukan kedudukannya dengan keluarga Song, yang termasuk varian DM-i dan EV. Model ini menarik pembeli dengan menawarkan rangkaian lanjutan dan ciri bantuan pemandu lanjutan.

• BYD Song: 42,227 unit
• Geely Galaxy EX2 (Xingyuan): 41,676 unit
• Geely Boyue: 41,296 unit
• Tesla Model Y: 38,916 unit
• Xiaomi YU7: 37,869 unit

Angka-angka ini menunjukkan daya saing jenama China dalam segmen SUV dan crossover.

Butiran ranking penuh

Kedudukan 17 model borong terlaris pada Januari 2026 menampilkan gabungan SUV, sedan dan hatchback dengan berat sebelah yang kuat terhadap NEV. Senarai yang disusun daripada data CPCA termasuk pilihan daripada beberapa pembuat kereta.

Geely menonjol dengan berbilang entri, seperti Galaxy EX2 dan Boyue. Kenderaan Esses menawarkan pakej sambungan dan kecekapan tenaga yang menarik untuk orang ramai di bandar.

Model lain yang berkaitan kemudiannya muncul:

• Volkswagen Sagitar: 31,303 unit
• Tesla Model 3: 30,213 unit
• Nissan Sylphy: 25,953 unit
• Geely Xingyue L: 25,066 unit
• Aito M7: 24,977 unit

Volkswagen mengekalkan kehadirannya dengan model tradisional seperti Sagitar dan Lavida. Senarai telah dilengkapkan dengan Chery Tiggo 8, MG ZS, BYD Seagull dan Geely Preface.

Komposisi keluarga BYD Song

Keluarga Song BYD termasuk beberapa varian yang disesuaikan dengan profil pengguna yang berbeza pada Januari 2026. Model Song Pro DM-i dan Song L DM-i mewakili pilihan hibrid pemalam dengan keseimbangan yang baik antara prestasi dan penggunaan.

Versi Song L EV dan Song Pro DM-i dengan ADAS membawa pakej bantuan pemandu lanjutan. Ciri Esses termasuk brek kecemasan automatik dan penyimpanan lorong.

BYD menyediakan pelancaran Song Ultra EV pada suku ketiga 2026. Esse model baharu berjanji untuk mengembangkan barisan dengan fokus pada prestasi elektrik tulen.

Keserbagunaan keluarga Song secara langsung menyumbang kepada jumlah borong sebanyak 42,227 unit. Jenama China mendapat manfaat daripada rangkaian pengedar yang luas dan insentif serantau.

Prestasi Tesla Model Y

Tesla Model Y mencatatkan 38,916 unit borong pada Januari 2026 dan mengekalkan kedudukan yang relevan walaupun persaingan sengit. SUV elektrik jenama Amerika itu terus menarik pembeli untuk reka bentuk dan teknologi baterinya.

Pengeluaran di Gigafactory Shanghai menyokong kedua-dua pasaran tempatan dan eksport. Model ini menghadapi saingan tempatan dengan harga yang lebih berpatutan dan julat yang kompetitif.

Tesla melaraskan strategi harga sepanjang bulan untuk merangsang permintaan. Saham Essas membantu meletakkan Model Y di tempat keempat dalam ranking keseluruhan.

Kebangkitan Xiaomi YU7

Xiaomi YU7 menandakan kemasukan kukuh ke dalam pasaran dengan 37,869 unit borong pada Januari 2026. SUV elektrik daripada jenama teknologi China itu menduduki tempat kelima dalam tempoh awal pengkomersilan penuhnya.

Model ini menggabungkan penyepaduan lanjutan dengan ekosistem Xiaomi, termasuk sambungan 5G dan pembantu pintar. Pembeza Esses menarik minat pengguna muda dan yang berkaitan.

Xiaomi dengan pantas mengembangkan rangkaian penghantaran dan perkhidmatan selepas jualannya. YU7 bersaing secara langsung dengan Model Y dalam ruang dalaman dan pecutan.

Prestasi awal menunjukkan potensi untuk pertumbuhan pada bulan-bulan berikutnya. Syarikat itu menumpukan pada pengeluaran berskala untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat.

Perbandingan antara borong dan runcit

Jualan borong berjumlah 1.973 juta unit pada Januari 2026, manakala runcit merekodkan 1.544 juta, turun 13.9% tahun ke tahun. Perbezaan Essa mencerminkan pelarasan inventori oleh pembuat kereta pada awal tahun.

Dalam runcit, penembusan NEV jatuh kepada 38%, dipengaruhi oleh faktor bermusim. Jualan runcit NEV berjumlah 596 ribu unit, penurunan 20% berbanding tahun sebelumnya.

Data borong menunjukkan keyakinan pengeluar terhadap pemulihan sepanjang tahun 2026. Eksport menyumbang kepada mengimbangi bilangan beberapa jenama.

Kadar penembusan NEV

Kadar penembusan borong kenderaan tenaga baharu mencapai 43.8% pada Januari 2026. Indeks Esse mewakili peningkatan sebanyak 1.3 mata peratusan berbanding bulan yang sama pada 2025.

Antara jenama domestik, penembusan NEV mencapai 57.9%. Peratusan Esse menyerlahkan kepimpinan Cina dalam peralihan kepada mobiliti elektrik.

Kerajaan mengekalkan dasar untuk menggalakkan pengeluaran dan penggunaan teknologi bersih. Ukuran Essas menyokong pertumbuhan beransur-ansur segmen walaupun terdapat variasi bulanan.

Tinjauan untuk bulan-bulan akan datang

Pembuat kereta China telah menyediakan pelancaran dan kemas kini untuk suku berikutnya. BYD merancang untuk mengembangkan barisan Song dengan varian elektrik baharu.

Persaingan dalam segmen SUV elektrik semakin rancak dengan penyertaan seperti Xiaomi YU7. Tesla terus melabur dalam kemas kini perisian dan kapasiti pengeluaran.

Pasaran menjangkakan pemulihan dalam jualan runcit dengan berakhirnya tempoh bermusim rendah. Data CPCA akan menjadi asas untuk pelarasan strategik.