ਇਸ ਹਫਤੇ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਏਸ਼ੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ। ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਨੇ EX30 ਦੀ ਅਲਟਰਾ ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਡਲ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚੈਰੀ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇੱਕ ਮੈਂਬਰ ਜੈਟੌਰ, S06 SUV ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਵੋਲਵੋ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵ੍ਹੀਕਲ ਦਾ ਨਵਾਂ ਟਾਪ-ਆਫ-ਦੀ-ਲਾਈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਐਕਸਲ ‘ਤੇ ਇਕ, ਜੋ ਸਥਾਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 428 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 55.3 kgfm ਦਾ ਤਤਕਾਲ ਟਾਰਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 3.6 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ 69 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਮੇਟਰੋ ਮਾਪ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 316 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਜ਼ਾਰ ਲਈ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਕੀਮਤ R$309,950 ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜੋ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਖੇਡਾਂ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੈਟੌਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਵੋਲਵੋ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚੀਨੀ ਜੇਟੌਰ S06 ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ‘ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਮੀਡੀਅਮ SUV ਇੱਕ 1.5 ਟਰਬੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੁੱਲ 315 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 52 kgfm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ 4.61 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ BYD ਸੌਂਗ ਪਲੱਸ ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਦਾ ਅੰਤਰ ਇਸਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਮਾਰਚ 2026 ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ R$199,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਵਸਤੂਆਂ
ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਊਰਜਾ ਸਮਾਈ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਵੋਲਵੋ EX30 ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ 150 kW ਤੱਕ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 80% ਬੈਟਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। Jetour S06 ਤੇਜ਼ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ 40 kW ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: – ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ (ਵੋਲਵੋ ਵਿੱਚ 428 ਐਚਪੀ ਅਤੇ ਜੇਟੂਰ ਵਿੱਚ 315 ਐਚਪੀ); – ਲੈਵਲ 2 ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS); – ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ; – ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਾਰੰਟੀਆਂ।
2026 ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਆਉਣਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। R$200,000 ਅਤੇ R$320,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਖੇਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵੋਲਵੋ ਆਪਣੀ ਕੁੱਲ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ Jetour ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਸਤਾਰ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੱਧਮ SUV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
