ఉత్తర అమెరికా అంతరిక్ష సంస్థ ఫిబ్రవరిలో నిర్దిష్ట రోజులలో లిఫ్ట్ఆఫ్ ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించి, చంద్రుని అన్వేషణ యొక్క తదుపరి ప్రధాన దశ కోసం కొత్త షెడ్యూల్ను ఏర్పాటు చేసింది. ఫ్లోరిడాలో వివరణాత్మక సాంకేతిక విశ్లేషణ మరియు వాతావరణ పరిస్థితుల పర్యవేక్షణ తర్వాత, ఓరియన్ క్యాప్సూల్ను అంతరిక్షంలోకి పంపడానికి 8వ, 10వ మరియు 11వ ప్రాథమిక విండోలను గ్రౌండ్ టీమ్లు గుర్తించాయి. గ్రౌండ్ సిస్టమ్స్ మరియు ఆర్బిటల్ మెకానిక్స్ మధ్య ఖచ్చితమైన సింక్రొనైజేషన్ అవసరాన్ని ఈ నిర్ణయం ప్రతిబింబిస్తుంది.
స్పేస్ లాంచ్ సిస్టమ్ (SLS) రాకెట్ ఇంధన పరీక్షను వాయిదా వేయడంతో సహా కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్లో చివరి సన్నాహాల సమయంలో ఎదుర్కొన్న సవాళ్లకు ప్రతిస్పందనగా షెడ్యూల్ సర్దుబాటు వస్తుంది. ఈ ప్రాంతంలో అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల కారణంగా “వెట్ డ్రెస్ రిహార్సల్” అని పిలువబడే క్లిష్టమైన పరీక్షను వాయిదా వేయవలసి వచ్చింది, ఇది నెల ప్రారంభంలో షెడ్యూల్ చేయబడిన అసలు తేదీల సాధ్యతను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఈ మిషన్ గణనీయమైన చారిత్రక బరువును కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఇది ఐదు దశాబ్దాలకు పైగా విరామం తర్వాత మానవాళి చంద్రుని పరిసర ప్రాంతాలకు తిరిగి రావడాన్ని సూచిస్తుంది. లైఫ్ సపోర్ట్ మరియు డీప్ స్పేస్ నావిగేషన్ సిస్టమ్లను ధృవీకరించడానికి నలుగురు వ్యోమగాములు అంతరిక్ష నౌకలో ప్రయాణిస్తారు, భవిష్యత్తులో చంద్ర ఉపరితలంపై ల్యాండింగ్లకు మార్గం సుగమం చేస్తారు. రిటర్న్ పథం సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి లాంచ్ చేయడంలో ఖచ్చితత్వం చాలా అవసరం.
లాంచ్ విండో కోసం సాంకేతిక ప్రమాణాలు
విమాన తేదీలను నిర్వచించడం అనేది రాకెట్ యొక్క సంసిద్ధతపై మాత్రమే కాకుండా, ఆస్ట్రోడైనమిక్ మరియు లాజిస్టికల్ కారకాల సంక్లిష్ట కలయికపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆర్టెమిస్ 2 మిషన్ విజయవంతం కావాలంటే, చంద్రునికి సంబంధించి భూమి యొక్క స్థానం తప్పనిసరిగా ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే ట్రాన్స్లూనార్ ఇంజెక్షన్ను అనుమతించాలి మరియు పర్యటన యొక్క సరైన వ్యవధికి హామీ ఇస్తుంది, సుమారు పది రోజులు అంచనా వేయబడింది. ఈ అమరిక నుండి ఏదైనా విచలనం మిషన్ సమగ్రత లేదా సిబ్బంది భద్రతకు రాజీ పడవచ్చు.
ఖగోళ మెకానిక్స్తో పాటు, నాసా టేకాఫ్ సమయాలను పరిమితం చేసే కఠినమైన భద్రతా ప్రోటోకాల్లను అనుసరిస్తుంది. కార్గో మిషన్ల వలె కాకుండా, మానవ సహిత విమానాలకు ఆరోహణ సమయంలో అత్యవసర పరిస్థితి ఏర్పడితే అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలోని అబార్ట్ జోన్లలో నిర్దిష్ట కాంతి మరియు సముద్ర స్థితి పరిస్థితులు అవసరమవుతాయి. పర్యవేక్షించబడే ముఖ్య కారకాలు:
- లాంచ్ ప్యాడ్ మరియు లక్ష్య చంద్ర కక్ష్య మధ్య ఖచ్చితమైన రేఖాగణిత అమరిక.
- ఫ్లోరిడా మరియు పసిఫిక్ రికవరీ ప్రాంతం రెండింటిలోనూ అనుకూలమైన వాతావరణ పరిస్థితులు.
- రెస్క్యూ ఆపరేషన్లు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం తగినంత సౌర లైటింగ్ ఏర్పాటు.
- భూమి యొక్క వాతావరణంలోకి తిరిగి ప్రవేశించే సమయంలో క్యాప్సూల్ యొక్క ఉష్ణ నిర్వహణ.
ఆకస్మిక ప్రణాళిక మరియు భవిష్యత్తు తేదీలు
అంతరిక్ష కార్యకలాపాల సంక్లిష్టతను గుర్తించి, మిషన్ నిర్వాహకులు ఫిబ్రవరి ప్రయోగాలు కార్యరూపం దాల్చకపోతే పటిష్టమైన ఆకస్మిక ప్రణాళికను రూపొందించారు. నవీకరించబడిన క్యాలెండర్ మార్చి నెలలో ప్రత్యేకంగా 6, 7, 8, 9 మరియు 11వ తేదీలలో ప్రత్యామ్నాయ విండోలను అందిస్తుంది. అంతరిక్ష కేంద్రం తీర ప్రాంతంలో చాలా సాధారణమైన చివరి నిమిషంలో సాంకేతికంగా ఊహించని సంఘటనలు లేదా వాతావరణంలో ఆకస్మిక మార్పులను ఎదుర్కోవడానికి ఈ సౌలభ్యం అవసరం.
1వ, 3వ, 4వ, 5వ, 6వ మరియు 30వ తేదీలలో విమాన అవకాశాలతో ఏప్రిల్ వరకు అవకాశాలను విస్తరించే మూడవ పొర ప్రణాళిక కూడా ఉంది. ఆర్టెమిస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క ప్రవాహాన్ని దీర్ఘకాలిక లక్ష్యాలతో సమలేఖనంగా ఉంచడానికి ఏజెన్సీ ఏప్రిల్ ముగింపును ప్రాధాన్య కార్యాచరణ పరిమితిగా ఏర్పాటు చేసింది. ఈ రిజర్వ్ తేదీల ఉపయోగం మిషన్ నిర్మాణాన్ని రాజీ పడకుండా సరఫరా పరీక్షలలో గుర్తించిన సమస్యలను పరిష్కరించడానికి అనుమతిస్తుంది.
మిషన్ ప్రొఫైల్ మరియు కేటాయించిన సిబ్బంది
ఆర్టెమిస్ 2 ఉచిత రిటర్న్ పథాన్ని అమలు చేస్తుంది, ఇక్కడ అంతరిక్ష నౌక స్థిరమైన చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించకుండా, ఉపగ్రహం యొక్క గురుత్వాకర్షణను ఉపయోగించి భూమికి తిరిగి వెళ్లడానికి చంద్రుని చుట్టూ తిరుగుతుంది. ఓరియన్ క్యాప్సూల్ చంద్రునికి దూరంగా ఉన్న 64,000-కిలోమీటర్ల మార్కును అధిగమించి, మానవ సహిత వ్యోమనౌక ఎన్నడూ చేరుకోనంత ఎక్కువ స్థానానికి చేరుకుంటుంది. ప్రయాణ సమయంలో, సిబ్బంది మాన్యువల్ పైలటింగ్ విన్యాసాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ పరీక్షలను నిర్వహిస్తారు.
ఈ చారిత్రాత్మక విమానానికి ఎంపిక చేసిన బృందం NASA కోరిన అంతర్జాతీయ సహకారం మరియు వైవిధ్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. పైలట్ విక్టర్ గ్లోవర్ మరియు మిషన్ స్పెషలిస్ట్ క్రిస్టినా కోచ్తో కలిసి కమాండర్ రీడ్ వైస్మాన్ సమూహానికి నాయకత్వం వహిస్తాడు, మహిళ ద్వారా సుదీర్ఘమైన నిరంతర అంతరిక్షయాన రికార్డును కలిగి ఉంది. కెనడియన్ వ్యోమగామి జెరెమీ హాన్సెన్ క్వార్టెట్ను పూర్తి చేశాడు, ఇది కెనడియన్ స్పేస్ ఏజెన్సీతో భాగస్వామ్యానికి ప్రతీక. కలిసి, తదుపరి మిషన్ ఆర్టెమిస్ 3లో మానవులను చంద్రునిపైకి దింపడానికి వ్యవస్థ సిద్ధంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి వారు ప్రస్తుత సాంకేతికత యొక్క పరిమితులను పరీక్షిస్తారు.
సాంకేతికత మరియు సహాయక మౌలిక సదుపాయాలు
ఈ ప్రయత్నానికి ప్రధానమైన SLS రాకెట్, ఏజెన్సీ ఇప్పటివరకు అభివృద్ధి చేసిన అత్యంత శక్తివంతమైన వాహనం, ఇది తక్కువ భూ కక్ష్య కంటే భారీ పేలోడ్లను పంపడానికి రూపొందించబడింది. దీని ప్రస్తుత కాన్ఫిగరేషన్ మార్చబడిన RS-25 ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది స్పేస్ షటిల్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క వారసత్వం, ఘన ఇంధనం వైపు థ్రస్టర్లతో కలిపి, విమానం యొక్క మొదటి నిమిషాల్లో భూమి యొక్క గురుత్వాకర్షణను అధిగమించడానికి అవసరమైన బ్రూట్ ఫోర్స్ను అందిస్తుంది.
మైదానంలో, కెన్నెడీ స్పేస్ సెంటర్ బృందాలు ప్లాట్ఫారమ్ 39Bలో సౌండ్ సప్రెషన్ సిస్టమ్లు మరియు మొబైల్ సర్వీస్ టవర్లపై తనిఖీలను పూర్తి చేస్తాయి. రాకెట్ మరియు ఓరియన్ క్యాప్సూల్ మధ్య ఏకీకరణ ఇప్పటికే పూర్తయింది మరియు అనుకరణ కౌంట్డౌన్ పరీక్షలు ఫ్లైట్ కంట్రోలర్లు మరియు సిబ్బంది మధ్య సమన్వయాన్ని చక్కగా మార్చడానికి ఉపయోగపడతాయి, అసలు ప్రయోగ రోజున కార్యాచరణ ప్రమాదాలను తగ్గించడం.
