புதிய கலப்பின ஜீப் செரோகியின் உற்பத்தி மெக்சிகோவில் தொடங்குகிறது மற்றும் மாடல் பிரேசிலில் விற்பனைக்கு பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

டோலுகா காம்ப்ளக்ஸ் அசெம்பிளி லைன்களுக்கு ஸ்டெல்லாண்டிஸின் சமீபத்திய மின்மயமாக்கப்பட்ட விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனம் தயாரிப்பதற்கு பச்சை விளக்கு கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது மெக்சிகன் ஆலைக்கு ஒரு புதிய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. உள்ளூர் தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக முதன்மையாக அறிமுகமான இந்த வாகனம், வளர்ந்து வரும் மற்றும் வளர்ந்த சந்தைகளில் வலுவான ஈர்ப்பு கொண்ட உலகளாவிய தயாரிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மெக்சிகோவில் பிரத்தியேகமான செயல்பாடு வட அமெரிக்கா மட்டுமல்ல, லத்தீன் அமெரிக்காவின் பல நாடுகளுக்கும் வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதிக தொழில்நுட்ப மற்றும் தளவாட திறன் கொண்ட மையங்களில் மூலோபாய மாதிரிகளின் உற்பத்தியை மையப்படுத்துவதற்கான வாகன உற்பத்தியாளரின் உத்தியை ஒருங்கிணைக்கிறது.

தொழில்துறை மூலோபாயம் மற்றும் பிராந்திய விரிவாக்கம்

டோலுகா யூனிட்டில் முதலீடு மற்ற கண்டங்களில் இருந்து இறக்குமதி செய்வதை மட்டும் நம்பாமல், அதன் மின்மயமாக்கல் தடத்தை விரிவுபடுத்தும் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் திட்டத்தை பிரதிபலிக்கிறது. SUV களை தயாரிப்பதில் ஏற்கனவே வலுவான வரலாற்றைக் கொண்ட தொழிற்சாலை, வாகனத்தின் புதிய கட்டமைப்பிற்கு அவசியமான STLA பெரிய தளத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் நவீனமயமாக்கப்பட்டது. இந்த உற்பத்தி அடிப்படையானது பாரம்பரிய உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் கலப்பின உந்துவிசை அமைப்புகளின் புதிய தேவைகளுக்கு இடையே திறமையான ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கிறது.

மெக்சிகோவை ஏற்றுமதி மையமாகத் தேர்ந்தெடுப்பது தென் அமெரிக்க சந்தையை வழங்குவதற்கான மூலோபாயமாகும், குறிப்பாக தற்போதைய வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் காரணமாக. புவியியல் அருகாமை மற்றும் கட்டண வசதிகள் இயக்கத்தை தளவாட ரீதியாக சாத்தியமானதாக ஆக்குகிறது, இது பிராந்தியத்தில் தேவையின் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு பிராண்ட் விரைவாக பதிலளிக்க அனுமதிக்கிறது. பெர்னாம்புகோ மாநிலத்தில் உள்ள கோயானாவில் ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்ட வரம்பை நிறைவு செய்யும் வகையில் இந்த மாடல் வருகிறது.

பிராண்ட் நிர்வாகிகள் பிரேசிலிய பொருளாதார சூழ்நிலையை ஆராய்ந்து, நாட்டில் சரியான வெளியீட்டு அட்டவணையை வரையறுக்கின்றனர். மெக்ஸிகோவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கான இறக்குமதி வரி விலக்கு மூலம் வணிகத்தின் நம்பகத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, இது ஏற்கனவே மின்மயமாக்கப்பட்ட நடுத்தர பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் இயங்கும் நேரடி போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது போட்டி விலை நிலைப்படுத்தலை அனுமதிக்கும்.

தொழில்நுட்ப விவரங்கள் மற்றும் ஆற்றல் திறன்

புதிய SUV இன் மெக்கானிக்கல் செட் வழக்கமான கலப்பின அமைப்பை (HEV) நம்பியுள்ளது, இது வெளிப்புற சாக்கெட்டுகளிலிருந்து ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை நீக்குகிறது. ஹூட்டின் கீழ், 1.6 டர்போ எரிப்பு இயந்திரம் இரண்டு மின்சார உந்துதல்களுடன் இணைந்து 213 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இந்த கட்டமைப்பு வலுவான செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கு இடையே சமநிலையை வழங்குவதற்காக அளவீடு செய்யப்பட்டது, சாதகமான ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளில் நுகர்வு சராசரியாக 18 கிமீ/லிக்கு அருகில் இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது.

வாகனத்தின் மொத்த தன்னாட்சி ஒரு தொட்டியில் 800 கி.மீ. வரை அடையலாம், இது நகர்ப்புற பயணங்கள் மற்றும் நீண்ட சாலைப் பயணங்கள் ஆகிய இரண்டிலும் காரைப் பயன்படுத்தும் நுகர்வோருக்கு ஒரு முக்கிய வேறுபாடு. ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்பு, வேகம் குறைதல் மற்றும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது பேட்டரி சார்ஜை மீட்டெடுக்கிறது, முறுக்குவிசையை மேம்படுத்தவும் மாசு உமிழ்வைக் குறைக்கவும் மின் உதவி கிடைப்பதை உறுதி செய்கிறது.

சந்தை நிலைப்பாடு மற்றும் போட்டி

இறக்குமதி உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், மாடல் ஜீப்பின் தேசிய போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு மூலோபாய இடைவெளியை ஆக்கிரமித்து, திசைகாட்டி மற்றும் கமாண்டர் இடையே தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ளும். தற்போதைய மாற்று விகித நிலைமை மற்றும் போர்டில் உள்ள தொழில்நுட்பத்தை கருத்தில் கொண்டு விலை மதிப்பீடு R$250 ஆயிரம் முதல் R$320 ஆயிரம் வரை மாறுபடும். இந்த நிலைப்படுத்தல், பிரேசிலிய சந்தையில் கலப்பின விருப்பங்களுடன் களமிறங்கி வரும் ஆசிய போட்டியாளர்களுடன் மோதல் போக்கில் வாகனத்தை வைக்கிறது.

• STLA பெரிய மாடுலர் இயங்குதளம் அதிக விறைப்பு மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
• ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் பிராண்டின் சிறப்பியல்பு ஆஃப்-ரோடு திறனைப் பாதுகாக்கிறது.
• செருகுநிரல் இல்லாததால், சார்ஜர்களை அணுகாமல் இயக்கிகளின் பயன்பாட்டு வழக்கத்தை எளிதாக்குகிறது.
• பெரிதாக்கப்பட்ட ட்ரங்க், பருமனான லக்கேஜ்களுக்கு இடம் தேவைப்படும் குடும்பங்களுக்கு உதவுகிறது.

காம்பஸ் மற்றும் கிராண்ட் செரோக்கியின் 4xe பதிப்புகள் போன்ற விலை உயர்ந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களின் இறக்குமதியை நிறுத்துவதற்கான முடிவு இந்த புதிய மாற்றீட்டிற்கான இடத்தைத் திறந்தது. போதிய தொழில்நுட்ப ஆதரவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, பிரேசிலில் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கின் கேபிலரிட்டியைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த இயக்கச் செலவில் மற்றும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்புடன் மின்மயமாக்கலை வழங்கும் தொழில்நுட்பங்களில் இப்போது கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

வடிவமைப்பு மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம்

பார்வைக்கு, ஆறாவது தலைமுறையானது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பரிணாமத்தை முன்வைக்கிறது, அதன் முன்னோடிகளின் சதுர பாணியை உடைக்கும் அதிக திரவக் கோடுகளுடன், அது சின்னமான ஏழு ஸ்லாட் கிரில்லைப் பராமரிக்கிறது. குறுகலான LED ஆப்டிகல் அசெம்பிளி மற்றும் 19 அங்குலங்களை எட்டக்கூடிய லைட் அலாய் வீல்கள், பிரீமியம் பிரிவில் போட்டியிட தேவையான அதிநவீனத்தையும் நவீனத்தையும் தருகிறது.

உள்ளே, இணைப்பு மற்றும் குடியிருப்பாளர் வசதியில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் முழுமையாக டிஜிட்டல் மற்றும் தனிப்பயனாக்கக்கூடியது, ஸ்மார்ட்ஃபோன்களுக்கான வயர்லெஸ் மிரரிங் கொண்ட அதிநவீன மல்டிமீடியா மையத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. பாதுகாப்புப் பொதியில் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் உதவியாளர்கள், எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் மற்றும் பிளைண்ட் ஸ்பாட் கண்காணிப்பு, வகைக்கான கட்டாயப் பொருட்கள் மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பிற்கான வாகன உற்பத்தியாளரின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துவது ஆகியவை அடங்கும்.