अधिकृत प्रतिमांचे पूर्वावलोकन फोक्सवॅगनच्या नवीन एसयूव्हीचे जोरदार स्वरूप आणि अधिक शक्तिशाली टर्बो इंजिनसह आहे

फोक्सवॅगनने न्यूयॉर्क ऑटो शो दरम्यान अधिकृतपणे पदार्पण करण्यासाठी नियोजित केलेल्या पुढील मोठ्या स्पोर्ट्स युटिलिटी वाहनाचे पहिले व्हिज्युअल तपशील प्रसिद्ध करण्यास सुरुवात केली आहे. प्रकट झालेल्या प्रतिमा शरीराच्या सखोल रीस्टाईलची पुष्टी करतात, जी आता चिनी बाजारात नुकत्याच सादर केलेल्या टेरामोंट प्रोच्या डिझाइनसह उत्तर अमेरिकन उत्पादनास संरेखित करून अधिक रेक्टलाइनियर आणि प्रभावशाली रेषा स्वीकारते. मॉडेल 2,980 मिमी चा व्हीलबेस राखते, जे सध्याच्या पिढीची स्थापना करणाऱ्या अंतर्गत जागेचे संरक्षण सुनिश्चित करते.

कौटुंबिक SUV सेगमेंटसाठी जर्मन ऑटोमेकरच्या धोरणात हा प्रकल्प लक्षणीय उत्क्रांती दर्शवितो, छताचा अपवाद वगळता, बाहेरील जवळजवळ सर्व धातू बदलून. या वर्षी एप्रिलमध्ये जागतिक लोकांसमोर सादरीकरण केले जाईल, जे विद्युतीकरणाच्या संपूर्ण संक्रमणापूर्वी उच्च कार्यक्षम दहन वाहनांसाठी ब्रँडची वचनबद्धता मजबूत करेल. उत्तर अमेरिकन बाजारपेठ हे मुख्य फोकस बनले आहे, जिथे वाहन निर्मात्याच्या पोर्टफोलिओमध्ये दुसऱ्या विक्री प्रमुखाचे स्थान व्यापते.

नूतनीकरण व्हिज्युअल ओळख आणि जागतिक प्रेरणा

नवीन युटिलिटी व्हेईकलचा पुढचा भाग एक उदारपणे प्रमाणबद्ध फ्रंट लोखंडी जाळी प्रदर्शित करतो, आता विभाजित आणि “C” आकाराच्या प्रकाश स्वाक्षरीसह LED ऑप्टिकल असेंब्लीसह एकत्रित केले आहे. बंपरच्या टोकाला उभ्या हवेचे सेवन आणि डायमंड-शैलीतील विणकामासह कमी हवेचे सेवन वाहनाला अधिक आक्रमक आणि आधुनिक स्वरूप देते.

बाजूला, आपण चाकांच्या कमानींमध्ये प्लास्टिक संरक्षणाचा परिचय आणि एक चढत्या बेल्ट लाइन पाहू शकतो जो द्रव मार्गाने समोरच्या मागील भागाला जोडतो. एकात्मिक स्पॉयलर आणि ट्रंकचे झाकण ओलांडणारे दिवे, शक्यतो फुल-एलईडी तंत्रज्ञानासह, मागील बाजूसही विशेष लक्ष दिले गेले. मागील बंपर समोरच्या भाषेप्रमाणेच आहे, टेक्सचर तपशीलांसह जे एकूणच मजबूती मजबूत करतात.

V6 इंजिनची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि त्याग

2027 लाईनसाठी मुख्य यांत्रिक बदलांपैकी एक म्हणजे नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले V6 इंजिन पूर्णपणे टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनच्या बाजूने बंद करणे. नवीन SUV चे हृदय त्याच्या सर्वात अलीकडील उत्क्रांतीत 2.0 EA888 इंजिन असेल, evo5, कमी वेगाने अधिक ऊर्जा कार्यक्षमता आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यास सक्षम आहे.

प्राथमिक डेटा सूचित करतो की नवीन पॉवरट्रेन ऑफर करेल:

– 268 अश्वशक्तीचा अंदाजित पॉवर, सुरक्षित ओव्हरटेकिंग प्रदान करते;

– अंदाजे 400 Nm चा उच्च टॉर्क, मागील मॉडेलच्या आकड्यांना मागे टाकत;

– आरामदायी कॅलिब्रेशनसह स्वयंचलित ड्युअल-क्लच ट्रांसमिशन;

– 4मोशन ऑल-व्हील ड्राइव्ह सर्वात संपूर्ण कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहे.

MQB इव्हो प्लॅटफॉर्मचा अवलंब ही एक महत्त्वाची तांत्रिक झेप दर्शवते, ज्यामुळे जास्त टॉर्शनल कडकपणा आणि एकूण वजनात थोडीशी घट होते. ही वैशिष्ट्ये अधिक अचूक हाताळणी आणि कमी इंधन वापर, या आकाराच्या वाहनांसाठी महत्त्वपूर्ण बिंदूंमध्ये अनुवादित केली पाहिजेत.

इंटीरियर आणि उपकरणांसाठी अपेक्षा

केबिनच्या प्रतिमा अद्याप पूर्णपणे उघड झाल्या नसल्या तरी, आशियातील ब्रँडच्या सर्वात अलीकडील लॉन्चमध्ये पाहिलेल्या तांत्रिक मानकांचे अंतर्गत वातावरण अपेक्षित आहे. MQB इव्हो प्लॅटफॉर्मचे इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर प्रगत ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली आणि अत्याधुनिक कनेक्टिव्हिटीचे एकत्रीकरण करण्यास अनुमती देते.

डॅशबोर्डने उच्च-रिझोल्यूशन फ्लोटिंग इन्फोटेनमेंट स्क्रीन आणि पूर्णपणे डिजिटल आणि कॉन्फिगर करण्यायोग्य इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलद्वारे हायलाइट केलेला क्षैतिज लेआउट स्वीकारला पाहिजे. ऑन-बोर्ड मनोरंजनाची पातळी वाढवून, केवळ समोरच्या प्रवाशाला समर्पित तिसरी स्क्रीन समाविष्ट करण्याची शक्यता आहे.

सॉफ्ट-टच मटेरियल आणि सानुकूल करण्यायोग्य सभोवतालच्या प्रकाशाच्या व्यापक वापरासह, फिनिश गुणवत्तेत उडी घेण्याचे वचन देते. सात-आसनांचे कॉन्फिगरेशन अपरिवर्तित राहते, तिसऱ्या रांगेत सहज प्रवेश आणि मोठ्या कुटुंबांच्या मागणी पूर्ण करून, वापरात असलेल्या सर्व जागा असूनही स्पर्धात्मक व्हॉल्यूम कायम ठेवणारी ट्रंक.

व्यावसायिक स्थिती आणि स्पर्धा

नवीन मॉडेलची विक्री न्यूयॉर्कमध्ये पूर्ण उघड झाल्यानंतर, वर्षाच्या उत्तरार्धात सुरू झाली पाहिजे. Kia Telluride, Hyundai Palisade आणि Honda पायलट यांसारख्या प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धात्मक राहून अंदाजे किंमत श्रेणी 40 हजार ते 55 हजार डॉलर्स दरम्यान वाहन ठेवते.

लॉन्चच्या वेळी हायब्रीड व्हेरिएंट ऑफर न करण्याचा निर्णय यांत्रिक विश्वासार्हता आणि ग्राहकांसाठी अंतिम किंमत यावर लक्ष केंद्रित करून, खर्च-लाभ धोरण प्रतिबिंबित करतो. वाढत्या स्पर्धात्मक विभागात मॉडेलची प्रासंगिकता टिकवून ठेवण्यासाठी अद्ययावत डिझाइन, क्लास-अग्रगण्य इंटीरियर स्पेस आणि कार्यक्षम टर्बो पॉवरट्रेन यांचे संयोजन पुरेशी असेल, अशी फोक्सवॅगनची दावेदारी आहे.

उत्तर अमेरिकेबाहेरील बाजारपेठांसाठी, जसे की मध्य पूर्व आणि संभाव्यतः लॅटिन अमेरिका, हे मॉडेल टेरामोंट नामांकन अंतर्गत काय ऑफर केले जाईल याचे पूर्वावलोकन म्हणून काम करते. ब्राझीलमध्ये, ऑटोमेकरने टिगुआन ऑलस्पेसच्या वरच्या किंमतीचे स्थान आणि राष्ट्रीय दृश्यावर मोठ्या SUV ची स्वीकृती लक्षात घेऊन आयात करण्याच्या व्यवहार्यतेचे मूल्यांकन करणे सुरू ठेवले आहे.