News (TA)

Xiaomi இன் புதிய SUV டெஸ்லா மாடல் Y ஐ இடமாற்றம் செய்து, ஜனவரியில் சீனாவில் வாகன விற்பனை தரவரிசையில் முன்னணியில் உள்ளது

Xiaomi YU7
Xiaomi YU7 - Foto: Divulgação

சீன வாகனத் துறையானது ஆண்டின் முதல் மாதத்தில் விற்பனைத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் கண்டது, தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Xiaomi மேடையில் முதலிடத்தைப் பிடித்தது. YU7 எலக்ட்ரிக் SUV ஜனவரியில் மொத்தம் 37,869 யூனிட்கள் விற்பனையாகி, புதிய ஆற்றல் பிரிவில் அதன் நேரடி போட்டியாளர்களை மட்டுமல்ல, சந்தையில் கிடைக்கும் அனைத்து எரிப்பு வாகனங்களையும் விஞ்சியது. இந்த செயல்திறன் அதன் ஸ்மார்ட்போன்களுக்காக உலகளவில் அறியப்பட்ட பிராண்டை ஒருங்கிணைத்தது, டெலிவரிகளை தொடங்கி இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் மொபிலிட்டி துறையில் ஒரு மேலாதிக்க சக்தியாக இருந்தது.

மாடலின் மூலம் அடையப்பட்ட விற்பனை அளவு, முன்னாள் வகைத் தலைவரை விட குறிப்பிடத்தக்க நன்மையைக் குறிக்கிறது. வட அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் Y, அதே காலகட்டத்தில் 16,845 பதிவுகளைப் பதிவு செய்தது, அதாவது Xiaomi இன் வாகனம் அதன் முக்கிய போட்டியாளரை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக விற்பனையானது. சீன பயணிகள் கார் சங்கத்தால் தொகுக்கப்பட்ட தரவு, இந்த செயல்திறன் சீன உற்பத்தியாளரின் மொத்த டெலிவரிகளில் 97% ஆகும் என்று குறிப்பிடுகிறது, இது மொத்தம் 39,002 வாகனங்கள்.

Xiaomi YU7
Xiaomi YU7 – புகைப்படம்: Xiaomi வெளிப்படுத்தல்

தரவரிசையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கம், உலகின் மிகப்பெரிய ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் போட்டித்தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது. Xiaomi தனது முழுமையான தலைமைத்துவத்தைக் கொண்டாடும் அதே வேளையில், மாடல் Y ஆனது, டிசம்பரில் முதல் இடத்தில் இருந்து பொது தரவரிசையில் 20 வது இடத்திற்கும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் ஏழாவது இடத்திற்கும் சென்றது. பருவகால காரணிகள் மற்றும் உற்பத்தி சரிசெய்தல்களால் பாதிக்கப்படும் மாதாந்திர மாறுபாடுகள் சீனாவில் பொதுவானவை என்று தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர், ஆனால் இரண்டு மாடல்களுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தின் அளவு முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது.

வாகனத் துறையில் Xiaomi இன் விண்கல் உயர்வு, ஆக்கிரமிப்பு விலை நிர்ணயம் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு உத்தியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. YU7 ஆனது டீலர்ஷிப்களை வந்தடைந்தது, இதன் ஆரம்ப மதிப்பு 10,000 யுவான் மாடல் Y க்கு டெஸ்லா வசூலித்ததை விட குறைவாக இருந்தது, இது நுகர்வோர்களை செலவு-பயன் பற்றி ஈர்க்கிறது. மேலும், பிராண்டின் மென்பொருள் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புடன் சீனப் பொதுமக்களின் பரிச்சயம், எலக்ட்ரானிக்ஸ் பயனர்களை நிறுவனத்தின் புதிய ஸ்மார்ட் வாகனங்களுக்கு மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது.

எண்களில் வேறுபாடு மற்றும் நேரடி போட்டி

விற்பனை செயல்திறன்களுக்கு இடையேயான நேரடி ஒப்பீடு, 2025 ஆம் ஆண்டின் கடைசி மாதங்களில் உருவாகி வந்த போக்குகளின் தலைகீழ் மாற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது. டெஸ்லா ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வழக்கமான பருவகால வீழ்ச்சியை எதிர்கொண்டாலும், அடக்கப்பட்ட தேவையை பூர்த்தி செய்ய Xiaomi அதிக வேகத்தில் டெலிவரிகளை பராமரிக்க முடிந்தது. முந்தைய கோடையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட YU7, வாகன உற்பத்தியாளரின் முதன்மையானதாக மாறியது, ஜனவரி மாதத்தில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஆர்டர்களையும் குவித்து, பிராண்டின் முதல் அறிமுகமான SU7 செடானைக் கூட மறைத்தது.

சீனாவில் போட்டி சூழ்நிலைக்கு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நிலையான தழுவல் தேவைப்படுகிறது, அவர்கள் உற்பத்தி அளவை தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுடன் சமப்படுத்த வேண்டும். புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் ஐந்தாவது இடத்தில் முந்தைய ஆண்டு மூடப்பட்ட டெஸ்லா, இப்போது வலுவான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மிகவும் மலிவு விலையில் தயாரிப்புகளை வழங்கும் உள்ளூர் போட்டியாளர்களின் வளர்ச்சியைக் காண்கிறது. ஜனவரியில் YU7 இன் தலைமையானது, உயர் இணைப்பு மற்றும் சுயாட்சி, திட்டத்தின் வளர்ச்சியின் போது Xiaomi அதிக முதலீடு செய்த அளவுகோல்களை வழங்கும் நடுத்தர SUV களுக்கான உள்ளூர் நுகர்வோரின் விருப்பத்தை வலுப்படுத்துகிறது.

தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மற்றும் சுயாட்சி

YU7 இன் வணிக வெற்றியானது அதன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுடன் உள்ளார்ந்த முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பிரீமியம் பிராண்டுகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தரத்தை மீறும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சீனாவில் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் நடத்தப்பட்ட சுயாதீன சோதனைகள் மாடலின் ஆற்றல் திறனை உறுதிப்படுத்தியது, இது மின்சார கார் வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு தீர்க்கமான காரணியாகும்.

SUV இல் கட்டமைக்கப்பட்ட உயர்-திறன் பேட்டரியானது, புதிய மின்சார வாகன உரிமையாளர்களுக்கு பொதுவான வரம்பு கவலையை நீக்கி, ஒரே சார்ஜில் நீண்ட தூர பயணத்தை அனுமதிக்கிறது. வெளிப்புற வடிவமைப்பின் காற்றியக்கவியல் இந்த செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கிறது, இழுவைக் குறைக்கிறது மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஆற்றல் நுகர்வுகளை மேம்படுத்துகிறது.

செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் தரவு செயலாக்கத்தில் Xiaomiயின் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தும் இயக்கி உதவி அமைப்பு மற்றொரு சிறப்பம்சமாகும். இந்த வாகனம் டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட்டுடன் நேரடியாக போட்டியிடும் மேம்பட்ட தன்னியக்க ஓட்டுநர் திறன்களை வழங்குகிறது, இது வெகுஜன சந்தைக்கு சாத்தியமான, தொழில்நுட்ப ரீதியாக அடர்த்தியான மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.

மாடலின் முடுக்கம் அதை அதன் பிரிவில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான ஒன்றாக நிலைநிறுத்துகிறது, மின்சார மோட்டார்களின் உடனடி பதிலை ஆறுதல் மீது கவனம் செலுத்தும் சேஸ் அளவுத்திருத்தத்துடன் இணைக்கிறது. செயல்திறன் மற்றும் உள்தொழில்நுட்பத்தின் இந்த கலவையானது சீனா முழுவதும் உள்ள பிராண்டின் டீலர்ஷிப்களில் முக்கிய விற்பனைப் புள்ளியாக இருந்து வருகிறது.

விரிவாக்கப்பட்ட போட்டி நிலப்பரப்பு

Xiaomi மற்றும் Tesla இடையேயான தகராறு தலைப்புச் செய்திகளைப் பிடித்தாலும், சீனச் சந்தையில் உள்ளூர் நிறுவனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்படுகிறது, அவை வருடாந்தர விற்பனை அளவைப் பராமரிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, BYD, 2025 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் அதன் மேலாதிக்கத்தை பராமரித்து, மூன்று மில்லியன் யூனிட்கள் விற்பனையாகி, கலப்பினங்கள் மற்றும் தூய மின்சாரங்களை உள்ளடக்கிய அதன் பரந்த போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு நன்றி.

Geely முந்தைய ஆண்டின் ஒருங்கிணைந்த தரவரிசையில் அடுத்ததாக தோன்றினார், சுமார் 2.6 மில்லியன் வாகனங்கள் வழங்கப்பட்டன. இந்த பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது தொழில்நுட்பத் துறையிலிருந்து புதிதாக நுழைபவர்களிடமிருந்து அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர், அவர்கள் வளர்ச்சி சுழற்சிகளில் சுறுசுறுப்பு மற்றும் கேபினுக்குள் பயனர் அனுபவத்திற்கு வித்தியாசமான அணுகுமுறையைக் கொண்டு வருகிறார்கள்.

Xiaomi 2025 ஆம் ஆண்டில் “டாப் 10” விற்பனையில் நுழைந்தது மற்றும் ஜனவரி 2026 இல் அதன் தலைமைத்துவம் சந்தை இன்னும் சீர்குலைவதற்கு இடமளிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. நிறுவப்பட்ட பிராண்டுகள் தங்கள் சொந்த மென்பொருள் வெளியீட்டை விரைவுபடுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன மற்றும் பெருகிய முறையில் தேவைப்படும் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட நுகர்வோரின் முகத்தில் பொருத்தத்தை இழப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக அட்டவணைகளை புதுப்பிக்க வேண்டும்.

விலை மற்றும் நிலைப்படுத்தல் உத்தி

YU7 க்காக Xiaomi ஏற்றுக்கொண்ட விலைக் கொள்கையானது உள்ளூர் சந்தையின் இயக்கவியல் பற்றிய தெளிவான புரிதலை நிரூபிக்கிறது, அங்கு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் விலைப் போர்கள் தொடர்ந்து இருந்து வருகின்றன. அதன் SUVயை பிரிவின் தலைவரை விட குறைந்த மதிப்பில் நிலைநிறுத்துவதன் மூலம், நிறுவனம் விரைவாக சந்தைப் பங்கைப் பெற்றது மட்டுமல்லாமல், போட்டியாளர்கள் தங்கள் சொந்த அட்டவணையை மதிப்பாய்வு செய்யும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரைகள் மற்றும் பிரீமியம் ஃபினிஷ்கள் போன்ற உயர்தர உபகரணங்களை போட்டி விலையில் வழங்கும் உத்தி, பல கிடைக்கக்கூடிய விருப்பங்களுக்கு மத்தியில் சீன நுகர்வோர் முன்னுரிமை அளித்த மதிப்பின் உணர்வை உருவாக்கியது. SU7 போன்ற முந்தைய மாடல்களுக்கான மதிப்புகளை சரிசெய்வதன் மூலம் நிறுவனம் நெகிழ்வுத்தன்மையை நிரூபித்தது, அதன் முழு வரியும் போட்டியாளர்களிடமிருந்து நிலையான விளம்பரங்களை எதிர்கொண்டு கவர்ச்சிகரமானதாக இருப்பதை உறுதிசெய்தது.

உற்பத்தியாளரின் பாதை

ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தி உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றில் பாரிய முதலீடுகளுடன் Xiaomiயின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் உற்பத்தியாளர் நிறுவனத்திலிருந்து கார் உற்பத்தியாளராக மாறியது சாதனை நேரத்தில் நிகழ்ந்தது. நிறுவனம் ஏப்ரல் 2024 இல் தனது முதல் காரை விநியோகிக்கத் தொடங்கியது, பிப்ரவரி 2026 வாக்கில், ஏற்கனவே 600,000 திரட்டப்பட்ட யூனிட்கள் விற்பனையாகிவிட்டன.

நடப்பு ஆண்டில், நிறுவனத்தின் நிர்வாகத்தால் நிறுவப்பட்ட இலக்கு இன்னும் லட்சியமானது, தோராயமாக 550 ஆயிரம் வாகனங்களை வழங்குவதை முன்னறிவிக்கிறது. சீனாவில் உள்ள பிரத்யேக தொழிற்சாலைகள் இந்த வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதற்காக விரைவான வேகத்தில் இயங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பொறியியல் ஆரம்பகால கருத்து மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளின் அடிப்படையில் நிலையான சரிசெய்தல்களில் செயல்படுகிறது.

ஏற்றுமதி வாய்ப்புகள்

உள்நாட்டு சந்தையில் ஒருங்கிணைப்புடன், Xiaomi தனது உலகளாவிய விரிவாக்கத்திற்கான அடுத்த படிகளை 2027 முதல் ஐரோப்பிய சந்தையை இலக்காகக் கொண்டு ஏற்கனவே திட்டமிட்டுள்ளது. ஆசியாவிற்கு வெளியே உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் திறன் கொண்ட தளவாடங்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய வலையமைப்பைக் கட்டமைப்பதுடன், கண்டத்தின் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு வாகனங்களை மாற்றியமைப்பது தயாரிப்பில் அடங்கும்.

ஜனவரி மாதத்தில் சந்தையின் சிறப்பம்சங்கள்

  • முழுமையான தலைமை:YU7 அனைத்து கார்களையும் விஞ்சியது, மின்சாரம் அல்லது எரிப்பு.
  • போட்டியில் சரிவு:டெஸ்லா மாடல் ஒய் ஒட்டுமொத்தமாக 20வது இடத்திற்கு சரிந்தது.
  • மாதிரி டொமைன்:Xiaomiயின் விற்பனையில் YU7 97% ஆகும்.
  • வெளிப்படுத்தும் அளவு:ஒரே மாதத்தில் 37 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள்.

Xiaomi YU7, வாகன விற்பனை சீனா, டெஸ்லா மாடல் Y, மின்சார கார் சந்தை.

To Top