News (TA)

ஜீப் காம்பஸ், சீனப் போட்டியாளர்களைத் தோற்கடித்து, பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கான வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஒரு மாதத்தில் மீண்டும் தலைமைப் பொறுப்பை பெற்றது.

Por Redação

Publicado em 17 de fevereiro de 2026

jeep compass - Divulgação

Siga o Mix Vale no GoogleVeja as notícias do Mundo com destaque nas buscas do GoogleAdicionar

தேசிய வாகனச் சந்தை விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் குறிப்பிடத்தக்க இயக்கத்தைப் பதிவுசெய்தது, ஆசிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் தாக்குதலை எதிர்கொண்டு பாரம்பரிய பிராண்டுகளுக்கு ஒரு முக்கியமான மீட்சியை ஒருங்கிணைத்தது. நடுத்தர மற்றும் பெரிய மாடல்களுக்கான அதிகரித்த தேவையைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இந்த குறிப்பிட்ட துறையில் பதிவுகளின் அளவு ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு வலுவான முடுக்கத்தைக் காட்டியது. இந்த போட்டி சூழ்நிலையில், ஜீப் காம்பஸ் அதன் நேரடி போட்டியாளர்களை விஞ்சி, அதன் போர்ட்ஃபோலியோவின் பல்வகைப்படுத்தல் மற்றும் புதிய என்ஜின்களின் அறிமுகத்தால் உந்தப்பட்டு, விற்பனை தரவரிசையில் முதலிடத்தை மீண்டும் தொடர்வதன் மூலம் வணிகரீதியான திருப்பத்தை ஏற்படுத்தியது.

ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மாடலின் தலைமைத்துவத்தை மீண்டும் தொடங்குவது ஒரு மூலோபாய தருணத்தில் நிகழ்கிறது, அங்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்புகள், புதிய பிளாக்ஹாக் ஹரிகேன் எஞ்சின் உட்பட, அதிக செயல்திறனை எதிர்பார்க்கும் நுகர்வோரை ஈர்ப்பதில் ஒரு அடிப்படை பங்கைக் கொண்டிருந்தது. வாகனத்தின் வணிக செயல்திறன் மின்மயமாக்கப்பட்ட போட்டியாளர்களின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்தியது மட்டுமல்லாமல், மாதாந்திர புள்ளிவிபரங்களில் பாதுகாப்பு வரம்பை நிறுவியது, CKD ஆட்சியின் கீழ் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் அசெம்பிள் செய்யப்பட்டவற்றுக்கு எதிராக தேசிய உற்பத்தியின் வலிமையை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது.

உரிமத் தகடுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி

அறிக்கையிடல் காலத்தில் 30,704 யூனிட்கள் பதிவு செய்யப்பட்ட SUV வகையின் தீவிரமான விரிவாக்கத்தின் சூழ்நிலையை மிக சமீபத்திய தரவு சுட்டிக்காட்டுகிறது. முந்தைய சுழற்சியின் அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த அளவு 20.2% அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது, இது பிரேசிலிய நுகர்வோரின் இந்த வகையான உடல் உழைப்புக்கான தொடர்ச்சியான விருப்பத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்த முடிவுகளின் மூலம், இந்த வகை நாட்டில் விற்கப்படும் மொத்த பயணிகள் கார்களின் எண்ணிக்கையில் தோராயமாக 19% சந்தைப் பங்கைப் பெற்று, உள்ளூர் வாகனத் தொழிலின் தூண்களில் ஒன்றாகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டது.

வளர்ச்சியின் இந்தச் சூழலில், ஜீப் காம்பஸ் 4,503 யூனிட்களை விற்பனை செய்தது, இது முதல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலைக்கு உத்தரவாதம் அளித்தது. இதன் விளைவாக முந்தைய மாதங்களில் நிலம் பெற்று வந்த கலப்பின மற்றும் மின்சார மாதிரிகள் செலுத்திய அழுத்தத்திற்கு நேரடியான பதிலைக் குறிக்கிறது. பதிப்புகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் அதிக சக்தி வாய்ந்த என்ஜின்களை வழங்கும் உத்தி, சமீபத்தில் தேசிய சந்தையில் வந்த புதிய பிராண்டுகளுக்கு வாடிக்கையாளர்களின் இடம்பெயர்வைக் கட்டுப்படுத்துவதில் பயனுள்ளதாக இருந்தது.

நேரடி போட்டியாளர்களுக்கு இடையிலான இயக்கம்

இரண்டாவது இடத்திற்கான போட்டி தீவிரமாக இருந்தது, BYD பாடல் – புரோ மற்றும் பிளஸ் பதிப்புகள் உட்பட – 3,802 வாகனங்கள் விற்கப்பட்டன. சீன மாடல் மின்மயமாக்கப்பட்ட நுகர்வோர் மத்தியில் ஒரு மேலாதிக்க சக்தியாக தொடர்கிறது, கலப்பின தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஆகியவற்றால் ஈர்க்கப்பட்ட வாங்குபவர்களின் உறுதியான தளத்தை பராமரிக்கிறது. பின்னால், GWM Haval H6 ஆனது 2,628 பதிவுகளுடன் மேடையை மூடியது, இரண்டாயிரம் யூனிட்களின் தடையைத் தாண்டி, தொடர்ந்து ஒன்பது மாதங்கள் தொடர்ச்சியான விற்பனை செயல்திறனுடன் முடித்தது, இது நாட்டில் பிராண்டின் ஏற்றுக்கொள்ளலை வலுப்படுத்துகிறது.

Toyota Corolla Cross 2,176 அலகுகளுடன் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தது, முந்தைய ஆண்டை விட 19% வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது. பாரம்பரிய ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சினுக்கு விசுவாசமான நுகர்வோருக்கு ஜப்பானிய SUV முக்கிய மாற்றாக உள்ளது, தரவரிசையில் அதன் பொருத்தத்தை நிலைநிறுத்துகிறது. இதற்கிடையில், புதிதாக நுழைபவர்கள் தலைவர்களுக்குக் கீழே ஒரு புதிய போட்டி நிலப்பரப்பை உருவாக்கத் தொடங்குகிறார்கள்:

GWM Haval H6 HEV — GWM ஹவல் H6 HEV – 開示/GWM

ஓமோடா 5: 1,067 யூனிட்களை பதிவு செய்து, மூன்று மாத விற்பனையில் ஆயிரம் கார் தடையை தாண்டியது.
ஃபோர்டு டெரிட்டரி: 851 பதிவுகளை எட்டியது, அதிக வளர்ச்சி விகிதத்துடன் (39.5%) சிறந்த விற்பனையான பத்து பட்டியலில் இடம்பிடித்தது.
ரெனால்ட் கார்டியன்: மொத்தம் 641 யூனிட்கள் விற்பனையாகி, மூன்றாவது மாதத்தில் அதன் இருப்பை உறுதிப்படுத்தியது.
GAC GS4: மொத்தம் 488 அலகுகள், மற்றொரு ஆசிய போட்டியாளருக்கான செயல்பாடுகளின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

ஏழு இருக்கைகள் மற்றும் சொகுசு மாடல்களில் தலைமை

ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட SUV பிரிவில், போர் ஒரு குறுகிய வித்தியாசத்தில் முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜீப் கமாண்டர் 1,330 யூனிட்களை பதிவுசெய்து, பெரிய குடும்பங்களுக்கான அதன் உள் இடத்தையும் பன்முகத்தன்மையையும் பயன்படுத்தி, வகைத் தலைமையைப் பராமரித்தார். இருப்பினும், Caoa Chery Tiggo 8 1,271 விற்பனையைப் பதிவுசெய்து, தலைவருக்கு ஆபத்தான முறையில் நெருங்கி வந்தது. இரண்டு மாடல்களுக்கு இடையே 60க்கும் குறைவான கார்களின் வித்தியாசம் பெருகிய முறையில் கடுமையான போட்டியைக் குறிக்கிறது, அங்கு அனாபோலிஸில் அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட மாடலின் விலை-பயன் பெர்னாம்புகோவில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனத்தின் மேலாதிக்கத்தை சவால் செய்துள்ளது.

பிரீமியம் வாகனங்களில், வோல்வோ தொடர்ந்து வேகத்தை அமைத்து வருகிறது, குறிப்பாக EX30 இன் வெற்றியுடன், இது 285 அலகுகள் கொண்ட சொகுசு மின்சார வாகனங்களில் முன்னணியில் இருந்தது, இது BMW X1 போன்ற பாரம்பரிய போட்டியாளர்களை விஞ்சியது. XC60 மாடலும் தனித்து நின்றது, 258 விற்பனையுடன் பிரீமியம் கலப்பினங்களில் முன்னணியில் உள்ளது. ஏற்கனவே பிரமிட்டின் உச்சியில், தீவிர ஆடம்பரப் பிரிவில், Porsche Cayenne அதன் அசைக்க முடியாத ஆட்சியை 99 அலகுகள் விற்றது, அதே நேரத்தில் BMW X5 மற்றும் Volvo XC90 போன்ற போட்டியாளர்கள் மிகவும் சுமாரான தொகுதிகளைக் கொண்டிருந்தனர், மேலும் Rolls-Royce Cullinan இந்த காலகட்டத்தில் ஒரு யூனிட்டை மட்டுமே பதிவு செய்தது.