சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபா தொழிற்சாலை, நடுத்தர விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட புதுப்பித்தலுடன் அதன் உற்பத்தி வரிசையை மேம்படுத்த தயாராகி வருகிறது. ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் அதன் SUVயின் அடுத்த தலைமுறைக்கான வழிகாட்டுதல்களை வரையறுத்துள்ளது, இது இயக்கவியல் மற்றும் வடிவமைப்பில் ஆழமான மாற்றங்களுடன் டீலர்ஷிப்களுக்கு வரும். தேசிய மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தையில் வளர்ந்து வரும் சீன மற்றும் ஐரோப்பிய வாகனங்களின் விநியோகத்தை எதிர்கொள்ளும் வகையில், மாடலின் போட்டித்தன்மையை பராமரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டு, மேம்பட்ட மின்மயமாக்கலில் மூலோபாய கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.
இயந்திர பரிணாமம் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த சக்தி
2027 வரிசைக்கு திட்டமிடப்பட்ட புதுப்பித்தலின் சிறப்பம்சமாக, பிராந்தியத்தில் மாதிரிக்கான புதிய மெக்கானிக்கல் செட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் (PHEV) தற்போதைய உள்ளமைவுகளுக்குப் பதிலாக 223 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்கும். சக்தியின் இந்த குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு முடுக்கம் புள்ளிவிவரங்களை மேம்படுத்துவதற்கு மட்டுமல்லாமல், நெடுஞ்சாலைகளில் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை வழங்குவதற்கும், அதிக சுறுசுறுப்புக்கான உரிமையாளர்களிடமிருந்து நீண்டகால கோரிக்கையை பூர்த்தி செய்வதற்கும் உதவுகிறது.
பிராண்டின் பொறியியல் அதிக திறன் கொண்ட எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மிகவும் வலுவான மின்சார மோட்டார்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பில் வேலை செய்தது. இதன் விளைவாக செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வுக்கு இடையே ஒரு சுத்திகரிக்கப்பட்ட சமநிலை உள்ளது, எரிபொருள் சிக்கனத்தை தியாகம் செய்யாமல் வாகனம் தீவிரமாக இயங்க அனுமதிக்கிறது. புதிய டிரான்ஸ்மிஷன் அளவுத்திருத்தமானது முறுக்கு விசையை சீராக வழங்குவதாக உறுதியளிக்கிறது, மேலும் தீவிரமான நகர்ப்புற போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதை நேரியல் மற்றும் அமைதியாக்குகிறது.
மின்சார சுயாட்சி மற்றும் ரீசார்ஜிங் எளிமை
புதிய திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப வேறுபாடுகளில் ஒன்று கணிசமான தூரத்திற்கு 100% மின்சார பயன்முறையில் இயங்கும் திறன் ஆகும். அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரி எரிப்பு இயந்திரத்தை செயல்படுத்தாமல் 70 கிலோமீட்டர் வரை செல்ல அனுமதிக்கிறது, இது பெரிய நகரங்களில் வசிப்பவர்களின் தினசரி பயணங்களின் பெரும்பகுதியை உள்ளடக்கியது. இந்த அம்சம் காரின் பயன்பாட்டு சுயவிவரத்தை மாற்றியமைத்து, வாரத்தில் முற்றிலும் மின்சார காரின் அனுபவத்திற்கு நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது.
நடைமுறையை உறுதிப்படுத்த, சார்ஜிங் அமைப்பு உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்புக்கு உகந்ததாக இருந்தது. வழக்கமான 220V சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி, சுமார் இரண்டரை மணி நேரத்தில் 80% பேட்டரி சார்ஜை மீட்டெடுக்க முடியும். இந்தத் தீர்வு உயர் மின்னழுத்த பொது சார்ஜிங் நிலையங்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, வீட்டிலோ அல்லது அலுவலகத்திலோ கேரேஜில் வாகனத்தை நிறுத்தும் போது வாகனத்தின் ஆற்றலை நிரப்பக்கூடிய பயனர்களின் வழக்கத்தை எளிதாக்குகிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் உட்புறம்
அழகியல் ரீதியாக, SUV “ஹாமர்ஹெட்” காட்சி அடையாளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பிராண்டின் மிக சமீபத்திய உலகளாவிய வெளியீடுகளுடன் தன்னை இணைத்துக் கொள்கிறது. முன்புறம் புதிய முன்பக்க கிரில்லைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எல்இடி ஹெட்லைட்கள், மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட லைட் சிக்னேச்சர் மற்றும் நவீன மற்றும் ஆக்ரோஷமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. வெளிப்புற மாற்றங்கள் மாதிரியை புத்துயிர் பெற முயல்கின்றன மற்றும் முந்தைய பதிப்பு தொடர்பாக தெளிவான வேறுபாட்டை உருவாக்குகின்றன, இது அதிக நுட்பம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது.
கேபினில், புரட்சி டிஜிட்டல் மற்றும் இணைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் முழுவதுமாக டிஜிட்டல் ஆகிறது, கட்டமைக்கக்கூடிய 12.3-இன்ச் திரையுடன், இயக்கி வழிசெலுத்தல் அல்லது ஆற்றல் திறன் தகவல்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க அனுமதிக்கிறது. மையத்தில், 10-இன்ச் மல்டிமீடியா ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்குகிறது, கேபிள்களின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் கன்சோலை சுத்தமாகவும் மேலும் ஒழுங்கமைக்கவும் செய்கிறது. உட்புற பூச்சு மென்மையான-தொடு பொருட்கள் மற்றும் புதிய சுற்றுப்புற விளக்குகளையும் பெற்றது.
GR-Sport பதிப்பிற்கான பிரத்யேக சரிசெய்தல்
வரம்பில் ஒரு விளையாட்டு முறையீடு கொண்ட மாறுபாடு Gazoo ரேசிங் பிரிவினால் வேறுபட்ட தொழில்நுட்ப சிகிச்சையைப் பெறும். அழகியல் புதுப்பிப்புகளைப் போலன்றி, புதிய நீரூற்றுகள் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர்கள், அத்துடன் தரையில் இருந்து உயரத்தில் 10 மில்லிமீட்டர் குறைப்பு உள்ளிட்ட மறுசீரமைக்கப்பட்ட சஸ்பென்ஷனை மாடல் கொண்டிருக்கும். முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க சேஸ் கட்டமைப்பு வலுவூட்டல்களைப் பெற்றது, மேலும் நேரடியான திசைமாற்றி பதில் மற்றும் அதிவேக வளைவுகளில் அதிக நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
பார்வைக்கு, ஸ்போர்ட்ஸ் பதிப்பு அதன் பிரத்யேக பம்ப்பர்கள் மற்றும் 18 அங்குல சக்கரங்கள் அதன் சொந்த வடிவமைப்புடன் தனித்து நிற்கிறது. உட்புறம், அதிக பக்கவாட்டு ஆதரவு, மாறுபட்ட தையல் மற்றும் ஹெட்ரெஸ்ட்களில் விளையாட்டு பிரிவு சின்னம் ஆகியவற்றை வழங்கும் இருக்கைகளுடன் முன்மொழிவை பின்பற்றுகிறது. இந்த கட்டமைப்பு ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்தின் செயல்திறனை மட்டும் தேடும் நுகர்வோருக்கு சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதிக ஈடுபாடு கொண்ட ஓட்டுநர் இயக்கவியல் மற்றும் வலுவான ஆளுமையுடன் தோற்றமளிக்கிறது.
தேசிய தொழில்துறையில் தாக்கம்
இந்த புதுப்பிப்புகளின் உறுதிப்படுத்தல் லத்தீன் அமெரிக்காவின் ஏற்றுமதி மையமாக பிரேசிலிய ஆலையின் மூலோபாய பங்கை வலுப்படுத்துகிறது. செருகுநிரல் அமைப்பை தேசியமயமாக்குவதற்கும், அசெம்பிளி லைனை நவீனமயமாக்குவதற்கும் தேவைப்படும் முதலீடு உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலி முழுவதையும் நகர்த்துகிறது. இதன் மூலம், உற்பத்தியாளர் சந்தையில் தயாரிப்பின் நீண்ட ஆயுளை உறுதிசெய்து, மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனப் பிரிவில் மாசு உமிழ்வு தரநிலைகளின் இறுக்கம் மற்றும் கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்ளத் தயாராகிறார்.
