பிரேசிலிய வாகனத் துறையானது மே 25ஆம் தேதிக்காக ஆவலுடன் காத்திருக்கிறது, இது ஸ்போர்ட்ஸ் யூட்டிலிட்டி வாகனப் பிரிவில் இந்த ஆண்டின் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட மாடல்களில் ஒன்றின் அதிகாரப்பூர்வ வருகைக்கான உறுதிப்படுத்தப்பட்ட தேதியாகும். ஃபோக்ஸ்வேகன், பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள முக்கியமான இடைவெளியை நிரப்புவதற்கும், நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களின் தலைமைக்கு நேரடியாக சவால் விடும் வகையிலும் மூலோபாய ரீதியாக உருவாக்கப்பட்ட தேரா என்ற வாகனத்தை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள டவுபேட் தொழிற்சாலையில் குவிக்கப்பட்ட உற்பத்தி, ஆலையில் முதலீட்டின் புதிய சுழற்சியைக் குறிக்கிறது, இது MQB A0 மட்டு இயங்குதளத்தைப் பெற நவீனமயமாக்கப்பட்டது, இது வாகன உற்பத்தியாளரின் மற்ற வெற்றிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது.
இந்த வெளியீடு ஒரு புதிய தயாரிப்பின் அறிமுகத்தை மட்டும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, ஆனால் அவர்களின் முதல் SUV ஐ தேடும் நுகர்வோரைக் கைப்பற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு தீவிரமான வணிகத் தாக்குதலைக் குறிக்கிறது. R$94,990 மற்றும் R$150,000 வரையிலான சந்தையை அசைக்க உறுதியளிக்கும் விலை வரம்புடன், இந்த மாடல் ஃபியட் பல்ஸ் மற்றும் ரெனால்ட் கார்டியன் போன்ற நேரடி போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக போட்டித்தன்மையுடன் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜேர்மன் வாகன உற்பத்தியாளர் முதல் சில மாதங்களில் விற்பனை அளவுக்காக போராட தயாராக இருப்பதாக விலை நிர்ணய உத்தி தெரிவிக்கிறது, நுழைவு நிலை பதிப்புகளில் கூட வலுவான தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு தொகுப்பை வழங்குகிறது.
வாகனத்தை அசெம்பிள் செய்வதற்குப் பொறுப்பான உற்பத்தி அலகு குறிப்பிடத்தக்க மறுசீரமைப்புக்கு உட்பட்டது. திரைக்குப் பின்னால் உள்ள தகவல்களின்படி, சுமார் 80% பாடிவொர்க் வெல்டிங் செயல்முறைகள் இப்போது ரோபோடிக் ஆகும், இது மில்லிமெட்ரிக் துல்லியம் மற்றும் உயர்ந்த கட்டுமானத் தரத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த அளவிலான தன்னியக்கமாக்கல் திட்டமிடப்பட்ட தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்கும், உலகளாவிய ஜெர்மன் பொறியியல் தரநிலைகளை பராமரிப்பதற்கும் அவசியமானது, புதிய காம்பாக்ட் MQB தளத்தில் கட்டப்பட்ட வாகனங்களில் ஒரு அளவுகோலாக மாறியுள்ள முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
புதிய பயன்பாட்டு வாகனத்தின் வடிவமைப்பு நகர்ப்புற போக்குவரத்திற்குத் தேவையான சிறிய பரிமாணங்களுடன் வலிமையை சமநிலைப்படுத்த முயல்கிறது. 4.13 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.56 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட இந்த கார் உள் இடத்தை அறிவார்ந்த முறையில் பயன்படுத்துகிறது, இது சிறிய குடும்பங்கள் மற்றும் இளம் வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு முக்கிய அம்சமாகும்.
திறமையான மோட்டார்மயமாக்கல் மற்றும் மாறும் செயல்திறன்
புதிய மாடலின் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் தினசரி பயன்பாட்டிற்கும் சாலைப் பயணங்களுக்கும் தேவையான சுறுசுறுப்பை சமரசம் செய்யாமல் ஆற்றல் செயல்திறனை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எஞ்சின்களின் வரம்பு வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களை சந்திக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை பிரதிபலிக்கிறது, பணத்திற்கான மதிப்புக்கு முன்னுரிமை அளிப்பவர்கள் முதல் சக்கரத்தின் பின்னால் விளையாட்டுத்தனமான பதிலைத் தேடுபவர்கள் வரை. நுழைவு-நிலை பதிப்பில் 1.0 MPI ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது எத்தனாலுடன் 84 குதிரைத்திறனையும், பெட்ரோலுடன் 77 குதிரைத்திறனையும் வழங்கும் திறன் கொண்டது, இது 10.3 kgfm முறுக்குவிசையை உருவாக்கும். இந்த எஞ்சின் ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டு, எரிபொருள் சிக்கனத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.
இடைநிலை மற்றும் உயர்மட்ட உள்ளமைவுகளுக்கு, பந்தயம் 170 TSI என்ற பெயரால் அடையாளம் காணப்பட்ட புகழ்பெற்ற 1.0 TSI டர்போ இயந்திரத்தின் மீது விழுகிறது. இந்த மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜ் 116 குதிரைத்திறன் மற்றும் 16.8 கி.கி.எஃப்.எம் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, இது பாதுகாப்பான முந்துதல் மற்றும் மகிழ்ச்சியான ஓட்டுதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் எண்கள். இந்த பதிப்புகளில், இயந்திரம் ஆறு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, சீரான மாற்றங்களைச் செய்ய அளவீடு செய்யப்படுகிறது மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்தி, நகரத்திலும் நெடுஞ்சாலையிலும் நுகர்வுகளை மேம்படுத்துகிறது.
விரிவான பதிப்புகள் மற்றும் நிலையான உபகரணங்கள்
பதிப்பு அமைப்பு வெவ்வேறு விலை வரம்புகள் மற்றும் தேவைகளை உள்ளடக்கியதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிக அடிப்படையான விருப்பத்திலிருந்து மிகவும் முழுமையானது வரை, பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துவது தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஆறு ஏர்பேக்குகள் அனைத்து கட்டமைப்புகளிலும் தரநிலையாக சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. தேசிய சந்தையில் மாறுபாடுகளின் விநியோகம் அதிநவீன மற்றும் தொழில்நுட்ப வளங்களின் ஏறுவரிசை தர்க்கத்தைப் பின்பற்றும்:
- தேரா MPI:பிராண்டின் SUV உலகத்திற்கான நுழைவாயில், கடற்படை உரிமையாளர்கள் மற்றும் இயந்திர வலிமை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளை விரும்பும் பகுத்தறிவு நுகர்வோர் மீது கவனம் செலுத்துகிறது.
- தேரா 170 TSI:இது டர்போ இன்ஜினின் செயல்திறன் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் வசதி, சமநிலை மதிப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றை சேர்க்கிறது.
- Tera Comfort 170 TSI:ஆறுதல் பொருட்கள், சிறந்த முடித்தல் மற்றும் அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான வசதி அம்சங்களுடன் பேக்கேஜை மேம்படுத்துகிறது.
- Tera High 170 TSI:மிகவும் முழுமையான பதிப்பு, முழு தொழில்நுட்ப மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி ஆயுதக் களஞ்சியத்தையும் மேடையில் கொண்டு வருகிறது.
இந்த வழக்கமான உள்ளமைவுகளுக்கு கூடுதலாக, வெளியீடு “அவுட்ஃபிட் தி டவுன்” என்ற சிறப்பு பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வரையறுக்கப்பட்ட தொடரானது பிரத்தியேகமான காட்சி முறையீட்டைக் கொண்டுள்ளது, கூரையானது மாறுபட்ட கருப்பு நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டது, பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகளில் இருண்ட பூச்சுகள் மற்றும் வைர வடிவமைப்புடன் கூடிய 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள். தனிப்பயனாக்கம் மற்றும் அழகியல் பிரத்தியேகத்தை மதிக்கும் பார்வையாளர்களை ஈர்ப்பதற்கான தெளிவான உத்தி இது.
போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைப்பு
வாகனத்தின் உட்புறம் ஒரு டிஜிட்டல் கட்டளை மையமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது இணைக்கப்படுவதை விட்டுவிடாத நவீன நுகர்வோரின் கோரிக்கைகளுடன் சீரமைக்கப்பட்டது. சிறப்பம்சமாக 10.1-இன்ச் VW Play மல்டிமீடியா மையம் உள்ளது, இது ஒரு உள்ளுணர்வு மற்றும் திரவ இடைமுகத்தை வழங்குகிறது. கேபிள்கள் தேவையில்லாமல், ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே வழியாக ஸ்மார்ட்ஃபோனை பிரதிபலிப்பதை இந்த அமைப்பு அனுமதிக்கிறது, சென்டர் கன்சோலில் உள்ள ஒழுங்கீனத்தை நீக்குகிறது மற்றும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் இசை பயன்பாடுகளுக்கான அணுகலை எளிதாக்குகிறது.
டிஜிட்டல் அனுபவத்தை நிறைவு செய்யும் வகையில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் முழுவதுமாக டிஜிட்டல் மயமானது, 10.25-இன்ச் ஸ்கிரீன் உள்ளமைக்கக்கூடியது. நுகர்வு மற்றும் வரம்பு தரவு முதல் வழிசெலுத்தல் வரைபடம் வரை எந்த தகவலை முன்னுரிமையுடன் பார்க்க வேண்டும் என்பதை இயக்கி தேர்வு செய்யலாம். வாகனத்தில் நான்கு USB வகை C போர்ட்கள் உள்ளன, அனைத்து பயணிகளின் சாதனங்களுக்கும் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை உறுதி செய்கிறது, அத்துடன் இணக்கமான ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான கன்சோலில் மூலோபாயமாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட தூண்டல் சார்ஜர் (வயர்லெஸ் சார்ஜிங்) உள்ளது.
350-லிட்டர் டிரங்க் பிரிவில் மாடலை போட்டித்தன்மையுடன் நிலைநிறுத்துகிறது, சில நேரடி போட்டியாளர்களை விஞ்சுகிறது மற்றும் குறுகிய பயணங்கள் மற்றும் மாதாந்திர கொள்முதல் ஆகியவற்றிற்கான சாமான்களுக்கு போதுமான திறனை வழங்குகிறது. உள் இடத்தின் பல்துறைத்திறன், உள்தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்து, ஒரே குடும்ப வாகனம் என்ற காரின் முன்மொழிவை வலுப்படுத்துகிறது, இது வார இறுதி நாட்களில் வேலை நடைமுறைகள் மற்றும் ஓய்வு நேரங்களுக்கு சேவை செய்யும் திறன் கொண்டது.
