బహ్రెయిన్ ఇంటర్నేషనల్ సర్క్యూట్లో జరిగిన 2026 సీజన్ కోసం రెండవ ఫార్ములా 1 ప్రీ-సీజన్ టెస్ట్ రెండో రోజున కిమీ ఆంటోనెల్లి వేగవంతమైన సమయాన్ని సెట్ చేసింది. ఇటాలియన్ మెర్సిడెస్ డ్రైవర్ 1:32.803తో తన ప్రత్యర్థులను అధిగమించి, ఈ వారం రెండు రోజుల కార్యకలాపాలలో బ్రాక్లీ జట్టు పట్టికలో అగ్రస్థానంలో నిలిచేలా చూసుకున్నాడు. మెక్లారెన్ యొక్క ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ 1:32.861తో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు, కేవలం 0.058 సెకన్ల వెనుకబడి, రెడ్ బుల్ యొక్క మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ 1:33.162తో టాప్ 3ని పూర్తి చేశాడు.
మెక్లారెన్ కోసం ఉదయం సెషన్లో లాండో నోరిస్ 1:33.453 రికార్డ్ చేయడంతో రోజు ప్రారంభమైంది. మధ్యాహ్న సమయంలో సమయాలు గణనీయంగా పడిపోయాయి, ఉష్ణోగ్రతలు తగ్గుముఖం పట్టడంతో పరిస్థితులు మరింత అనుకూలంగా మారాయి. 2026 పరీక్షల్లో ఇప్పటివరకు బెంచ్మార్క్ను సెట్ చేయడానికి C3 టైర్లను ఉపయోగించి ఆంటోనెల్లి సెషన్ ముగింపులో ముందంజ వేసింది.
ఇప్పుడు ఫెరారీలో ఉన్న లూయిస్ హామిల్టన్ 1:33.408తో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు, జట్టుకు మునుపటి రోజుల్లో కొన్ని ఎదురుదెబ్బలు ఉన్నప్పటికీ 78 ల్యాప్లను పూర్తి చేశాడు. మెక్లారెన్ జట్లలో రోజులో అత్యధిక ల్యాప్లను సేకరించడం ద్వారా స్థిరత్వాన్ని ప్రదర్శించాడు, పియాస్ట్రీ మరియు నోరిస్ సర్క్యూట్ చుట్టూ మొత్తం 158 పాస్లు చేశారు.
ప్రయాణంలో కొన్ని జట్లను మెకానికల్ సమస్యలు ప్రభావితం చేశాయి. ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క ఫెర్నాండో అలోన్సో ఒక వైఫల్యం కారణంగా మధ్యాహ్నం ప్రారంభంలో ట్రాక్పై ఆగిపోయాడు, ఇది ఎర్రటి జెండాకు కారణమైంది మరియు జట్టు పురోగతిని పరిమితం చేసింది, ఇది మొత్తం 68 ల్యాప్లను పూర్తి చేసింది.
మెర్సిడెస్ నుండి అత్యుత్తమ ప్రదర్శన
మెర్సిడెస్ మళ్లీ ఆధిక్యంతో టెస్టింగ్లో తన బలమైన స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకుంది. మధ్యాహ్నం సెషన్లో జార్జ్ రస్సెల్ తర్వాత కారును స్వాధీనం చేసుకున్న ఆంటోనెల్లి, 79 ల్యాప్లను పూర్తి చేసి, అధిక-పనితీరు గల అనుకరణలలో మంచి పేస్ని ప్రదర్శించాడు.
అంతకుముందు రోజు అత్యంత వేగంగా ఆడిన రస్సెల్, ఆంటోనెల్లితో కలిపి మొత్తం 156 ల్యాప్లు సాధించి జట్టుకు అధిక మైలేజీని అందించాడు. బృందం వివిధ ఏరోడైనమిక్ మరియు ఇంజిన్ కాన్ఫిగరేషన్లను అంచనా వేయడానికి రోజును సద్వినియోగం చేసుకుంది.
మెక్లారెన్ అధిక వాల్యూమ్ ల్యాప్లతో వెలుగులోకి వచ్చింది
మెక్లారెన్ దాని పేరుకుపోయిన మైలేజ్ కోసం ప్రత్యేకంగా నిలిచింది. మధ్యాహ్నం నోరిస్ స్థానంలో వచ్చిన పియాస్ట్రీ, 86 ల్యాప్లు సాధించాడు మరియు అతని సన్నిహిత సమయంతో దాదాపుగా ఆంటోనెల్లిని మెరుగుపరిచాడు.
ఉదయం సెషన్కు బాధ్యత వహించిన నోరిస్ 72 ల్యాప్లను పూర్తి చేశాడు. బహ్రెయిన్ యొక్క వేడిలో విశ్వసనీయత మరియు టైర్ నిర్వహణపై ముఖ్యమైన డేటాను సేకరిస్తూ, దీర్ఘ-కాల కార్యక్రమాలపై బృందం దృష్టి సారించింది.
ఫలితాల సమితి సీజన్ కోసం సిద్ధం చేయడంలో మెక్లారెన్ యొక్క పోటీతత్వాన్ని బలపరుస్తుంది, ముఖ్యంగా అనుకరణ రేసింగ్ దృశ్యాలలో.
రెడ్ బుల్ వెర్స్టాపెన్తో మైలేజీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది
మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ రెడ్ బుల్లో ఉత్పాదకమైన రోజును కలిగి ఉన్నాడు, 139 ల్యాప్లను పూర్తి చేశాడు, ఇది రోజులో అత్యధిక వ్యక్తిగత ల్యాప్లు. అతని సమయం 1:33.162 అంటోనెల్లి కంటే 0.359 సెకనుల వెనుక అతనికి మూడవ స్థానంలో నిలిచింది.
ట్రాక్ సమయాన్ని పెంచడానికి కారు విశ్వసనీయతను సద్వినియోగం చేసుకుని, కాంపోనెంట్ మూల్యాంకనం మరియు విస్తృతమైన అనుకరణలపై బృందం ప్రయత్నాలను కేంద్రీకరించింది.
సంఘటనలు మరియు జట్టు పరిమితులు
ఆస్టన్ మార్టిన్ మళ్లీ కష్టాలను ఎదుర్కొన్నాడు. మెకానికల్ సమస్య కారణంగా అలోన్సో మధ్యాహ్నం సెషన్లో ఆగిపోయాడు, జట్టు పురోగతి మరియు ల్యాప్లు పూర్తయ్యాయి.
ఆల్పైన్, హాస్ మరియు విలియమ్స్ వంటి ఇతర జట్లు ప్యాక్ మధ్యలో పటిష్టమైన ప్రదర్శనలు ఇచ్చాయి, ఫ్రాంకో కొలాపింటో ఆల్పైన్ కోసం 1:33.818ని ఆరవ స్థానంలో నమోదు చేసింది.
నికో హుల్కెన్బర్గ్ (ఆడి), ఎస్టేబాన్ ఓకాన్ (హాస్) మరియు లియామ్ లాసన్ (రేసింగ్ బుల్స్) వంటి డ్రైవర్లు కూడా గణనీయమైన ల్యాప్లను పూర్తి చేశారు, వారి సంబంధిత జట్ల అభివృద్ధికి దోహదపడ్డారు.
రెండవ రోజు టైమ్ టేబుల్
సెషన్ ముగింపులో వేగవంతమైన ల్యాప్ల కోసం C3 టైర్ల యొక్క ప్రధాన వినియోగాన్ని సమయాలు ప్రతిబింబిస్తాయి.
- కిమీ ఆంటోనెల్లి (మెర్సిడెస్) – 1:32.803 – 79 ల్యాప్లు
- ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ (మెక్లారెన్) – 1:32.861 – 86 ల్యాప్లు
- మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ (రెడ్ బుల్) – 1:33.162 – 139 ల్యాప్లు
- లూయిస్ హామిల్టన్ (ఫెరారీ) – 1:33.408 – 78 ల్యాప్లు
- లాండో నోరిస్ (మెక్లారెన్) – 1:33.453 – 72 ల్యాప్లు
సీజన్ ప్రారంభానికి ముందు పనితీరు, సామర్థ్యం మరియు విశ్వసనీయతపై దృష్టి సారించి, కొత్త 2026 నిబంధనల ప్రకారం కార్లను ఫైన్-ట్యూన్ చేయడానికి బహ్రెయిన్లో ప్రీ-సీజన్ పరీక్ష చాలా కీలకమైనది.
బహ్రెయిన్లో జరిగిన రెండవ పరీక్ష నిజమైన ట్రాక్ పరిస్థితులలో కార్ల ప్రవర్తనపై విలువైన డేటాను అందించింది. ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్కు ముందు తుది సర్దుబాట్ల కోసం సేకరించిన సమాచారాన్ని జట్లు ఇప్పుడు విశ్లేషిస్తున్నాయి.
మొత్తం పరీక్ష పురోగతి
మెర్సిడెస్ మరియు మెక్లారెన్ వేగవంతమైన సమయాల్లో మరియు మైలేజీలో స్థిరమైన శక్తులుగా ఉద్భవించాయి. రెడ్ బుల్ కాంపోనెంట్ ధ్రువీకరణ కోసం ల్యాప్ వాల్యూమ్కు ప్రాధాన్యతనిచ్చింది.
ఫెరారీ, హామిల్టన్తో కొన్ని ఎదురుదెబ్బలు ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, టాప్ 5లో తన ఉనికిని కొనసాగించింది. ఆల్పైన్ మరియు హాస్ వంటి గ్రిడ్ మధ్యలో ఉన్న జట్లు పేస్ మరియు మన్నికలో మెరుగుదలలను చూపించాయి.
ఈ రోజు సమగ్రమైన పరీక్షా కార్యక్రమాల యొక్క ప్రాముఖ్యతను హైలైట్ చేసింది, అనేక బృందాలు కేవలం ఐసోలేటెడ్ ఫాస్ట్ ల్యాప్ల కంటే పొడవైన అనుకరణలను ఎంచుకున్నాయి.
సఖిర్ సర్క్యూట్ కొత్త నిబంధనల పరిమితులను పరీక్షించింది, ప్రత్యేకించి థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ మరియు వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో ఏరోడైనమిక్స్.
