Inihayag ng Chinese automaker ang mga bagong detalye ng sports sedan nito, na tumama sa merkado na may mahahalagang refinement sa disenyo at electrical architecture. Ang sasakyan ay gumagamit ng mga sensor ng LiDAR sa bubong upang palawakin ang mga kakayahan sa pagmamaneho ng tulong at nagtatampok ng panibagong interior, na iniiwan ang mga lumang elemento sa pabor ng isang mas malinis, mas teknolohikal na hitsura, alinsunod sa mga pandaigdigang pangangailangan ng consumer para sa higit na pagiging sopistikado at kahusayan.
Mga aesthetic at functional na inobasyon
Isinasama ng modelo ang mga madiskarteng pagbabago sa visual, simula sa pagpapalit sa likurang logo ng “Build Your Dreams” na may mas maingat at maliwanag na pulang emblem. Ang mga bagong 19-inch na gulong ay umaakma sa panlabas na hitsura, habang ang pagsasama ng isang sensor ng LiDAR sa bubong ay nagmumungkahi ng isang makabuluhang pag-unlad sa mga sistema ng tulong sa pagmamaneho, na naglalayong itaas ang mga pamantayan sa kaligtasan at automation ng sasakyan.
BYD SEAL U.pic.twitter.com/zZgS7uyQGn
— BYD (@BYDCompany)2026 年 2 月 20 日
Sa loob, ang cabin ay nakatanggap ng kumpletong pagbabago sa pagpapakilala ng isang bagong four-spoke na manibela at isang muling idinisenyong dashboard na natapos sa gloss black. Ang bagong interior color option na “Satin Coral Orange” ay nag-aalok ng makulay na alternatibo, na pinapalitan ang dating asul at nagbibigay sa kuwarto ng mas premium na kapaligiran. Ang center console ay na-optimize din, na nagtatampok ng mas mahusay at nakatagong wireless charging.
Teknikal na pagganap at baterya
Na-update ang electrical architecture ng sedan upang suportahan ang mas mabilis, mas mahusay na pag-charge. Ang propulsion system ay nagpapanatili ng mataas na lakas, na may all-wheel drive na bersyon na naghahatid ng 530 lakas-kabayo at bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3.8 segundo. Ang 82.5 kWh na baterya ay gumagamit ng Blade na teknolohiya, na kilala sa kaligtasan at density ng enerhiya nito, na nagbibigay ng mapagkumpitensyang hanay na maaaring umabot sa 570 km sa pinagsamang cycle.
Ang recharging system ay napabuti upang tumanggap ng mga kapangyarihan na hanggang 150 kW sa direktang kasalukuyang. Ang Isso ay nagbibigay-daan sa baterya na mabawi mula sa 10% hanggang 80% ng singil nito sa humigit-kumulang 37 minuto, na nagpapadali sa malayuang paglalakbay at binabawasan ang downtime sa mabilis na charging station. Ang kahusayan ng enerhiya ay isang pokus din ng pag-update, na may mga pagpapabuti sa pamamahala ng thermal ng set.
Mga pananaw para sa Brazilian market
Ang epekto ng mga update na ito ay sabik na hinihintay sa Brasil, kung saan nangunguna na ang modelo sa electric sedan segment. Ang pambansang produksyon sa pabrika ng Camaçari, sa Bahia, ay isang madiskarteng hakbang ng brand upang pagsamahin ang presensya nito at bawasan ang mga gastos sa logistik. Dapat palakasin ng nasyonalisasyon ang pagiging mapagkumpitensya ng sasakyan laban sa mga direktang kakumpitensya at mga modelo ng luxury combustion.
Kasama sa diskarte ng tagagawa hindi lamang ang pag-update ng produkto, kundi pati na rin ang pagpapalawak ng network ng dealer at suporta pagkatapos ng benta. Sa lumalaking pangangailangan para sa mga nakuryenteng sasakyan sa bansa, ang pagdating ng na-renew na bersyon ay dapat panatilihing malakas ang bilis ng mga benta, na nag-aalok sa mga mamimili ng Brazil ng access sa parehong mga teknolohiyang magagamit sa mga merkado sa Europa at Asya.