கச்சிதமான விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் தரநிலைகளை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கும் புதிய வலுவான போட்டியாளரை பிரேசிலிய வாகனத் துறை வரவேற்கிறது. வோக்ஸ்வாகன் அதிகாரப்பூர்வமாக Tera, போலோ மற்றும் T-கிராஸ் இடையே உள்ள இடைவெளியை நிரப்ப உருவாக்கப்பட்ட ஒரு மூலோபாய மாதிரியை அறிமுகப்படுத்தியது, நகர்ப்புற நுகர்வோருக்கு ஒரு வலுவான மற்றும் தொழில்நுட்ப மாற்றாக தன்னை நிலைநிறுத்தியது. சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள டவுபேட் ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த வாகனம், தற்போதைய சந்தையில் மிகவும் விரும்பப்படும் வகைகளில் ஒன்றில் அதன் இருப்பை ஒருங்கிணைக்கும் நோக்கில், நாட்டில் ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் முதலீடுகளின் புதிய சுழற்சியைக் குறிக்கிறது.
இந்த திட்டம் புகழ்பெற்ற MQB-A0 பிளாட்ஃபார்மில் வடிவமைக்கப்பட்டது, இது பிராண்டின் மற்ற வெற்றிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்கத்திறனை சமரசம் செய்யாமல் கவர்ச்சிகரமான செலவு-பயன் விகிதத்தை வழங்க குறிப்பிட்ட தழுவல்களுடன். Volkswagen இன் இன்ஜினியரிங், உள்ளூர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு தயாரிப்பை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தியது, இதன் விளைவாக ஒரு கார் பெரிய நகரங்களில் போக்குவரத்துக்கு ஏற்ற சிறிய பரிமாணங்களை ஒருங்கிணைத்து, வியக்கத்தக்க உள் இடத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. பிரீமியம் ஹேட்ச்சின் சுறுசுறுப்புடன் கூடிய எஸ்யூவியின் வலிமையை தேடும் ஓட்டுநர்களின் விருப்பத்திற்கு போட்டியாக தேரா வருகிறது.
உள்ளூர் உற்பத்தி நிறுவப்பட்ட நிலையில், இந்த மாடல் விநியோகத்தில் சுறுசுறுப்பு மற்றும் விலையில் போட்டித்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் என்பது எதிர்பார்ப்பு, ஃபியட் பல்ஸ் மற்றும் ரெனால்ட் கார்டியன் போன்ற நேரடி போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள அத்தியாவசிய காரணிகள். பிராண்டின் வணிக உத்தியானது, நுழைவு-நிலை பதிப்புகளில் இருந்து தரமான பொருட்களை வழங்குவதை பெரிதும் நம்பியுள்ளது, முன்னர் உயர் வகைகளுக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஜனநாயகப்படுத்துகிறது.
வாகனத்தின் புதிய கட்டிடக்கலைக்கு இடமளிக்கும் வகையில் அதன் அசெம்பிளி லைனில் குறிப்பிடத்தக்க நவீனமயமாக்கலைப் பெற்ற Taubate தொழிற்சாலைக்கான புதுப்பித்தலின் தருணத்தையும் இந்த அறிமுகம் குறிக்கிறது. இந்த இயக்கம் உற்பத்தியாளரின் தேசியத் தொழிலுக்கான அர்ப்பணிப்பை வலுப்படுத்துகிறது, வேலைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் பிராந்தியத்தின் விநியோகச் சங்கிலியை நகர்த்துகிறது.
எஞ்சின் விருப்பங்கள் மற்றும் திறமையான செயல்திறன்
வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களைச் சந்திக்க, டெரா இரண்டு தனித்துவமான உந்துவிசை விருப்பங்களுடன் சந்தையைத் தாக்குகிறது, இவை இரண்டும் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையில் கவனம் செலுத்துகின்றன. நுழைவு-நிலை பதிப்புகள் 1.0 MPI ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது 84 குதிரைத்திறன் மற்றும் 10.3 kgfm முறுக்குவிசையை வழங்கும் திறன் கொண்டது. இந்த மெக்கானிக்கல் செட் தினசரி பயன்பாட்டில் ஆற்றல் திறன் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவில் முன்னுரிமை அளிப்பவர்களை இலக்காகக் கொண்டது, ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இடைநிலை மற்றும் டாப்-ஆஃப்-லைன் உள்ளமைவுகள் 170 TSI இயந்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது மாதிரியின் செயல்திறன் அளவை உயர்த்தும் 1.0 டர்போ இயந்திரம். 116 குதிரைத்திறன் மற்றும் 16.8 kgfm முறுக்குவிசையுடன், இந்த விருப்பமானது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பதிப்பைப் பொறுத்து, கைமுறையாகவோ அல்லது தானாகவோ இருக்கும் டிரான்ஸ்மிஷன்களுடன் இணைந்து செயல்படும், அதிக வீரியமான பிக்அப்களையும் சாலைகளில் அதிக சுறுசுறுப்பான ஓட்டுதலையும் வழங்குகிறது. பவர்டிரெய்னின் அளவுத்திருத்தம் சீரான கியர் மாற்றங்களையும் முடுக்கிக்கு விரைவான பதில்களையும் உறுதிசெய்யும் வகையில் செம்மைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
பிராண்டின் பொறியியல் குழு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பிலும் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, பிரேசிலிய ஓட்டுநர் நிலைமைகளுக்கு அவற்றை சரிசெய்தது. இதன் விளைவாக, நிலக்கீல் உள்ள முறைகேடுகளை நன்கு உறிஞ்சி, வளைவுகளில் நிலைத்தன்மையை பராமரித்து, ஓட்டுநருக்கு பாதுகாப்பை வழங்கும், MQB இயங்குதளத்தின் பொதுவான பண்புகள்.
ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் மூலோபாய பரிமாணங்கள்
பார்வைக்கு, டெரா பிராண்டின் உலகளாவிய மாடல்களில் இருந்து வடிவமைப்பு கூறுகளை கலக்கும் வலுவான அடையாளத்தை காட்டுகிறது. முன்புறம் டிகுவான் பற்றிய குறிப்புகள், அகலம் மற்றும் வலிமையை வெளிப்படுத்தும் கிடைமட்ட கோடுகளுடன், பின்புறம் டி-கிராஸ் பாணியை நினைவூட்டும் வகையில் ஒளிரும் பட்டையால் இணைக்கப்பட்ட விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. 4.13 மீட்டர் நீளத்தில், SUV அதன் பெரிய சகோதரர்களை விட சற்று சிறியது, இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்வதை எளிதாக்குகிறது.
2.56 மீட்டர் வீல்பேஸ், பின் இருக்கையில் அமர்வோருக்கு ஆறுதல் அளிக்கும் வகையில் மேம்படுத்தப்பட்டது, இது இந்த அளவிலான வாகனங்களில் முக்கியமான புள்ளியாகும். மேலும், 350 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ட்ரங்க் மாடலை போட்டித்தன்மையுடன் நிலைநிறுத்துகிறது, பல நேரடி போட்டியாளர்களை மிஞ்சுகிறது மற்றும் குறுகிய பயணங்கள் அல்லது மாதாந்திர கொள்முதல்களுக்கு சாமான்களுக்கு போதுமான இடத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது.
உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைப்பு
வோக்ஸ்வேகனின் மெய்நிகர் காக்பிட் போக்கைப் பின்பற்றி, தேராவின் உட்புறம் அதன் உயர் மட்ட டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் இணைப்பிற்காக தனித்து நிற்கிறது. டேஷ்போர்டு உள்ளுணர்வு மற்றும் நவீனமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, முக்கிய தகவல்களை ஓட்டுநரின் கண்களுக்கு எளிதில் எட்டக்கூடியதாக வைக்கிறது. கீழே, மாதிரியில் இருக்கும் முக்கிய தொழில்நுட்ப மற்றும் பாதுகாப்பு சிறப்பம்சங்களை நாங்கள் பட்டியலிடுகிறோம்:
- மிகவும் முழுமையான பதிப்புகளில் 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் (ஆக்டிவ் இன்ஃபோ டிஸ்ப்ளே).
- VW Play மல்டிமீடியா மையம் 10.1-இன்ச் திரை மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய இடைமுகம்.
- Apple CarPlay மற்றும் Android Autoக்கான வயர்லெஸ் இணைப்பு.
- அனைத்து பதிப்புகளிலும் ஆறு நிலையான காற்றுப்பைகள் (முன், பக்க மற்றும் திரை).
- தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) சிறந்த கட்டமைப்புகளில்.
- எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஃப்ளாஷ்லைட்கள் சிறந்த இரவு நேரத் தெரிவுநிலைக்கு.
VW ப்ளே சிஸ்டத்தின் சேர்க்கையானது பயன்பாடுகளை நேரடியாக காரில் பதிவிறக்கம் செய்து சேவைகளை திட்டமிடலாம், மல்டிமீடியா மையத்தை ஒரு வசதியான மையமாக மாற்றுகிறது. அனைத்து பயணிகளுக்கும் மொபைல் சாதனங்கள் வேகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய USB-C போர்ட்கள் கேபின் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.
மேம்பட்ட பாதுகாப்பு பதிப்புகள் மற்றும் தொகுப்பு
தேரா பதிப்புக் கட்டமைப்பானது, கடற்படை உரிமையாளர்கள் மற்றும் சந்தை நுழைவில் கவனம் செலுத்தும் மாடல்களில் தொடங்கி, “ஹைலைன்” விருப்பங்கள் அல்லது “தி டவுன்” போன்ற சிறப்பு வெளியீட்டு பதிப்புகள் வரை பரந்த விலை வரம்பை உள்ளடக்கும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டது. லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் போன்ற இந்த விலைப் பிரிவில் பொதுவாகக் காணப்படாத ஓட்டுநர் உதவியாளர்கள் (ADAS) சேர்ப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பு என்பது திட்டத்தின் மையத் தூணாகும்.
இந்த முழுமையான தொகுப்பின் மூலம், புதிய வாடிக்கையாளர்களை ஈர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், பிராண்டிற்குள்ளேயே மேம்படுத்த விரும்புவோரைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்கும் Volkswagen நம்புகிறது, தடைசெய்யும் நிதி பாய்ச்சலின் தேவையின்றி சிறிய ஹேட்ச்பேக்குகளிலிருந்து SUV உலகிற்கு நகர்கிறது. எனவே, பிரேசிலில் உள்ள நுழைவு-நிலை பயன்பாட்டு வாகனங்களுக்கான புதிய தரநிலையை நிறுவுதல் மற்றும் முன்னணி விற்பனையின் தெளிவான நோக்கத்துடன் தேரா வருகிறது.
