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Chery KP31 플러그인 디젤 하이브리드 픽업, 용량과 토크에서 BYD Shark 능가

Chery KP31 - Divulgação
Chery KP31 - Divulgação

Chery는 BYD Shark 등 모델에서 볼 수 있었던 한계를 해결한 터보디젤 엔진을 탑재한 플러그인 하이브리드 픽업트럭 KP31을 선보였습니다. 이 차량은 2.5 터보디젤 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템을 결합하여 배터리가 방전된 상태에서도 높은 토크, 부하 및 견인 능력을 유지합니다. 상업 데뷔는 2026년 4분기 호주를 시작으로 유럽, 아프리카, 브라질로 확대할 계획이다. 이 브랜드는 중형 픽업 트럭 부문의 경쟁 차별화 요소로서 혁신을 강조합니다.

기계적 구성으로 인해 사용량이 많아도 일관된 성능을 발휘할 수 있습니다. 디젤 엔진은 동급 엔진보다 10% 더 높은 열 효율을 달성하고 진동을 30% 줄입니다. 이러한 발전은 특히 장거리 여행이나 트레일러 사용 시 최적화된 소비와 확장된 자율성을 보장합니다.

Chery KP31은 해당 부문에서 전례 없는 디젤 하이브리드 역학을 자랑합니다.

KP31은 터보디젤 엔진과 플러그인 하이브리드 시스템을 결합한 최초의 중형 픽업 트럭입니다. 이 솔루션은 배터리가 고갈되면 성능이 저하되는 가솔린 플러그인 하이브리드에 대한 일반적인 비판을 극복합니다. 전기 패키지는 짧은 여행 시 배출가스 제로 모드를 제공하는 반면, 디젤 엔진은 높은 수요에도 전력을 유지합니다.

적재 용량은 1,000kg에 달하고 제동 트레일러는 3,500kg에 이릅니다. 이러한 수치를 통해 KP31은 기존 중형 디젤 픽업 트럭과 동등하며 가솔린 하이브리드 경쟁사보다 성능이 뛰어납니다. 이에 비해 BYD Shark는 790kg의 탑재량과 2,500kg의 견인력을 기록하여 더 무거운 작업을 제한합니다.

4×4 견인 시스템에는 전면, 중앙 및 후면 차동 잠금 장치가 포함됩니다. 선택 가능한 주행 모드는 차량을 다양한 지형에 맞게 조정합니다. 이 구성은 오프로드 사용에 적합하며 저속에서 높은 토크를 유지합니다.

브랜드의 SUV에서 영감을 얻은 견고한 디자인

KP31의 외관은 Chery SUV, 주로 Jetour T2에서 영감을 받은 강렬한 라인을 채택했습니다. 전면에는 둥근 LED 헤드라이트와 넓은 그릴에 통합된 위치 조명이 있으며 “Chery”라는 큰 글자가 적혀 있습니다. 강화된 프론트 범퍼는 오프로드에서도 견고함을 전달합니다.

측면에는 눈에 띄는 휠 아치와 머드 타이어가 모험적인 외관을 완성합니다. 후면에는 브랜드 아이덴티티가 다시 표시되며 트렁크 리드의 많은 부분을 차지합니다. 프로토타입의 길이는 5.61m이지만, 양산 버전에서는 세그먼트 표준인 약 5.45m로 줄였습니다.

차체는 스파 섀시와 후방 판 스프링 서스펜션의 구조를 유지합니다. 이 아키텍처는 호주 및 아프리카와 같은 시장에서 흔히 볼 수 있는 가혹한 조건에서의 내구성을 우선시합니다.

Chery KP31 lateral - Divulgação
Chery KP31 측면 – 공개

Chery가 확인한 주요 기술 사양:

  • 엔진: 2.5 터보디젤(플러그인 하이브리드 포함)
  • 내하중: 1,000kg
  • 견인 능력: 3,500kg
  • 견인력: 차동 잠금 장치가 있는 4×4
  • 열효율: 유사한 엔진보다 10% 더 높음
  • 진동 감소: 동급 제품보다 30% 적음

2026년 말 호주에서 출시 시작

플러그인 디젤 하이브리드 버전은 2026년 4분기에 처음으로 호주 시장에 초점을 맞춰 출시됩니다. 효율적이고 견고한 차량에 대한 수요를 활용하여 유럽과 아프리카로 계속 확장하고 있습니다. 중형 픽업트럭 부문 판매량이 높은 점을 감안하면 브라질 진출이 기대된다.

Chery는 Ford Ranger, Toyota Hilux 및 BYD Shark와 같은 전기 모델과 직접 경쟁할 계획입니다. 이 전략은 이 부문에 막대한 투자를 한 후 SUV 이외의 카테고리에서 브랜드의 입지를 강화합니다.

가솔린 하이브리드 버전은 2027년에 출시됩니다

2027년에는 플러그인 하이브리드 가솔린 엔진을 탑재한 변형 모델이 등장할 예정이다. 이 구성은 코일 스프링을 사용한 리어 서스펜션을 채택하여 편안함을 최우선으로 생각합니다. 이 옵션은 Ford Ranger PHEV 및 BYD Shark와 경쟁하며 다양한 소비자 프로필에 대한 선택권을 확장합니다.

KP31은 픽업트럭의 혁신적인 전기화에 대한 Chery의 약속을 나타냅니다. 이 모델은 전통적인 견고성과 현대 기술을 결합하여 해당 부문의 글로벌 리더들 사이에서 공간을 확보하는 것을 목표로 합니다.

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