פורד מזהירה מפני טעויות חמורות בתוכנת גרירה שמקלה על עדכון מיליוני כלי רכב

ענקית הרכב האמריקאית השיקה רשמית קמפיין בטיחות המכסה צי ענק של רכבי שטח ומשאיות בארצות הברית. האמצעי נועד לתקן פגם תוכנה קריטי הפוגע במערכת בלימת הנגרר, ומגביר את הסיכון לתאונות בכבישים. ההכרזה משפיעה ישירות על בעלים של דגמים שיוצרו בין 2021 לתחילת 2026.

על פי ההצהרה שהוציאה החברה, הבעיה נעוצה במודול בקרת בלם הנגרר המשולב. שגיאת תכנות יכולה למנוע את העברת אות הבלם בצורה נכונה מהרכב אל הנגרר המחובר, להגדיל את המרחק הדרוש לעצירת הרכב ולפגוע ביציבות במהלך הנסיעה.

הפתרון שהציג יצרן הרכב מדגיש את השימוש בטכנולוגיה מודרנית כדי להאיץ את התיקונים. הפתרון יהיה זמין באמצעות עדכון תוכנה “אויר האוויר” (OTA), שיאפשר לרכבים לקבל תיקונים מרחוק ללא צורך חובה לפנות לסוחר פיזי, אם כי אפשרות זו תמשיך להיות זמינה למי שמעדיף זאת.

פרטים טכניים של האירוע שזוהה.

הפגם הספציפי מרמז על זמן תגובה ותקשורת בין מערכת ניהול הרכב לחומרת הנגרר. עובדי חקירות פנימיות ציינו כי בתנאי הפעלה או הפעלה מסוימים, התוכנה אינה מאתחלת כהלכה את פקודת הבלמים, דבר המצריך את הנהג ללא הסיוע הדרוש לשלוט בעומס הנוסף.

המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים של ארצות הברית (NHTSA) קיבל הודעה על המצב ועוקב אחר התקדמות התהליך. הגוף הרגולטורי מגן כי כשלים במערכות גרירה מסווגים כסיכון גבוה, לאור המורכבות של תמרון כלי רכב כבדים ללא הסיוע האלקטרוני הניתן בפרויקט המקורי.

דגמים מושפעים ולוח זמנים

רשימת הרכבים המעורבים בשיחה זו היא נרחבת וכוללת את הדגמים הנמכרים ביותר של המותג. הטנדר F-150 המוביל בשוק הוא המושפע ביותר, ויחידות משנות הדגם 2021 עד 2026 דורשות תיקון מיידי.

בנוסף לקו הקל, סדרת ה-Super Duty, הכוללת את ה-F-250, F-350, F-450 ו-F-550, גם מהווה חלק ממגוון הנסיגה, המקיפה את הייצור מ-2022 ועד השנה. מכוניות ספורט שימושיות בגודל גדול אינן כלולות ברשימה הטכנית שפורסמה.

גם דגמי פורד Expedition ודגמי Lincoln Navigator המפוארים, שיוצרו בין 2022 ל-2026, מציגים את אותה פגיעות בקוד המערכת. יצרנית הרכב מעריכה שעדכון התוכנה יפתור את הבעיה באופן סופי, וישיב את הפונקציונליות הבטוחה של הבלמים המשולבים.

נהלים לבעלים

החברה תתחיל להודיע ​​רשמית לבעלים רשומים בדואר ובאפליקציות מותג רשמיות החל ממרץ. עם זאת, מכיוון שהעדכון זמין בשרתי החברה, רכבים מחוברים רבים יוכלו להוריד ולהתקין את חבילת התיקון באופן אוטומטי, בהתאם לתצורות המערכת שבחר המשתמש.

למי שאין קישוריות פעילה או מעדיף שירות פנים אל פנים, רשת העוסקים מוסמכת לספק את השירות ללא תשלום. ההליך מורכב מהתקנה מחדש של קושחת מודול הבקרה, תהליך שלוקח פחות משעה בסדנה.

היסטוריית בטיחות והמלצות

פרק זה מוסיף לאתגרים טכניים נוספים העומדים בפני תעשיית הרכב עם הדיגיטליזציה הגוברת של רכיבי הרכב. תלות מורכבת בתוכנה דורשת ניטור מתמיד ותיקונים מהירים כדי להבטיח את שלמות הנוסעים שלך וצדדים שלישיים.

מומחי בטיחות בדרכים ממליצים, עד לאישור העדכון, לנהגים לשים לב במיוחד בחיבור נגררים. חיוני לבצע בדיקות בלימה ידניות במהירויות נמוכות לפני כניסה לצירי תנועה מהירים.

• בדוק שאורות הבלמים של הנגרר מגיבים לדוושה.
• עקוב אחר לוח המחוונים כדי לזהות התראות על כשל במערכת הנגרר.
• עדכן את האפליקציה של יצרן הרכב כדי לקבל התראות בזמן אמת.
• תכנת את השירות המיידי אם הרכב שלך אינו תומך בעדכונים מרחוק.

המכונית מאשרת מחדש את מחויבותה לאיכות ושקיפות, ומציינת כי היא תמשיך לעקוב אחר ביצועי הרכב ולהחיל תיקונים על מנת להבטיח שלא יתעוררו חריגות אחרות במערכת הבלמים.