வாகன உற்பத்தியாளர் டேசியா அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு புதிய இயந்திர கட்டமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது அதன் பிரிவில் தன்னாட்சி மற்றும் பல்துறை தரங்களை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கிறது. இந்த அறிவிப்பு ஒரு முன்னோடியில்லாத பவர்டிரெய்னைக் காட்டுகிறது, இது இலகுரக மின்மயமாக்கலை ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கிறது, குறிப்பாக பிராண்டின் எதிர்கால விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களைச் சித்தப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பைப் பிரத்தியேகமாக நம்பாமல் நீண்ட தூரங்களுக்கு வலுவான தீர்வை வழங்குகிறது.
கலப்பின இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்
ஹைப்ரிட் 150 4×4 என அழைக்கப்படும் புதிய அமைப்பு, 140 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட 1.2 லிட்டர் டர்போசார்ஜ்டு பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இந்த உந்துசக்தியானது 48V மின் அமைப்புடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, இது ஒரு ஸ்டார்டர் ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது, இது முடுக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றலை மீட்டெடுக்கிறது. ஆற்றல் மேலாண்மை ஒரு தானியங்கி ஆறு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை சுழற்சிகளில் மென்மையான மாற்றங்களை வழங்குவதற்கும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கும் அளவீடு செய்யப்படுகிறது.
இந்தத் தொகுப்பில் பயன்படுத்தப்படும் பொறியியல் மின்சார மோட்டாரை உடனடி கூடுதல் முறுக்குவிசையை வழங்க அனுமதிக்கிறது, டர்போசார்ஜர் தாமதங்களை ஈடுசெய்கிறது மற்றும் முந்தும்போது சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது. மேலும், நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பு மின்னணு முறையில் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, பிடியின் தேவைக்கேற்ப அச்சுகளுக்கு இடையே விசையை விநியோகிக்கிறது, இது கனரக இயந்திர கூறுகளை நீக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
விரிவாக்கப்பட்ட சுயாட்சி மற்றும் பயன்பாட்டின் பல்துறை
விளக்கக்காட்சியின் மிகவும் தாக்கமான புள்ளிகளில் ஒன்று மொத்த ஒருங்கிணைந்த சுயாட்சியை உறுதிப்படுத்துவதாகும். இரண்டு எரிபொருள் தொட்டிகளின் ஒருங்கிணைப்புக்கு நன்றி – ஒன்று பெட்ரோலுக்கும் மற்றொன்று திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு (எல்பிஜி) – மற்றும் கலப்பின அமைப்பின் செயல்திறன், வாகனம் நிறுத்தாமல் குறிப்பிடத்தக்க தூரம் பயணிக்க முடியும்.
புதிய அமைப்பின் முக்கிய செயல்பாட்டு நன்மைகள் பின்வருமாறு:
- இரண்டு எரிபொருட்களையும் இணைத்து 1,500 கிலோமீட்டர்களை எட்டக்கூடிய மொத்த சுயாட்சி.
- நகர்ப்புற பயணங்களில் 60% நேரம் முழுவதும் மின்சார பயன்முறையில் இயங்கும் திறன்.
- CO2 உமிழ்வில் கணிசமான குறைப்பு, யூரோ 7 சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
- ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆன் டிமாண்ட், இது கடினமான நிலப்பரப்பில் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
சந்தை நிலைப்பாடு மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை
இந்த தொழில்நுட்ப புதுப்பிப்பு Dacia க்கு உத்தியாக உள்ளது, இது செலவு-பயன்களின் சாரத்தை இழக்காமல் பெரிய மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட வாகனங்களை வழங்க முயல்கிறது. நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் கலவையான பயன்பாட்டிற்கு வலுவான குடும்ப கார் தேவைப்படும் நுகர்வோரை இலக்காகக் கொண்டு, புதிய எஞ்சின் ஆட்டோமேக்கரின் டாப்-ஆஃப்-லைன் மாடல்களில் அறிமுகமாக வேண்டும். ஹைப்ரிட் 150 4×4 சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கான ஆர்டர்கள் 2026 இன் கடைசி மாதங்களில் திறக்கப்படும், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் முதல் டெலிவரிகள் திட்டமிடப்படும்.
