Fazer FZ25 2026 מגיע לחנויות עם מראה מחודש ואפליקציה משולבת במחיר התחלתי של 25 אלף ריאל
ימאהה הכריזה רשמית על הגעתו של הדור החדש של האופנוע העירום שלה בנפח בינוני לשוק הלאומי, והביאה עדכונים חשובים למחזור המסחרי של השנה. הדגם מגיע לרשת הסוכנויות עם חבילה המעדיפה אינטגרציה דיגיטלית והתאמות אסתטיות, תוך שמירה על ההתמקדות בתחרותיות בגזרת הרחוב. המחיר המוצע לציבור לרכישה נקבע על R$25,090, ערך שאינו כולל הוצאות משלוח.
האופנוע, המיוצר במתחם התעשייתי של מנאוס, באמזונס, מתמקד בשמירה על המכניקה הנודעת שלו בשילוב עם משאבים טכנולוגיים שמטרתם להקל על חיי היומיום של נהגים עירוניים. האסטרטגיה של יצרנית הרכב מחזקת את נוכחותם של פריטים סטנדרטיים המוערכים על ידי צרכנים ברזילאים, כמו מערכות בלימה מתקדמות ותאורה יעילה, בנוסף להצעת אחריות מפעל לארבע שנים, אחד המבדלים הגדולים של המותג במדינה.
השינויים החזותיים יושמו כדי לחדש את מראה הרכב, תוך הצגת קווים אגרסיביים יותר המתייחסים לדגמי הנפח הגדולים יותר של היצרן. הפיירינג קיבל כונסי אוויר וקמטים צדדיים חדשים על מיכל הדלק, שנועדו לשדר תחושת חוסן וספורטיביות רבה יותר, מבלי לשנות את הארגונומיה המאפיינת את הרכיבה בדגם זה.
אפשרויות צבע וגימור חדשות
חידוש קו 2026 כולל הצגת פלטת צבעים מעודכנת, המורכבת מארבע אפשרויות שונות המבקשות לעמוד בפרופילי צרכנים שונים. הגוונים החדשים פותחו בהרמוניה עם הרכיבים המכניים והגלגלים, ויוצרים אנסמבל ויזואלי מגובש ומושך ברחובות.
– אפור מלא: גרסה זו כוללת גימור אפור מט, המודגש על ידי גרפיקה כתומה, המעניק לרכב מראה מודרני ותעשייתי.
– כחול נייבי: האופציה כוללת כחול מתכתי עמוק, משלימים פרטים המדגישים את קווי הפיירינג ומחזקים את הזהות הספורטיבית.
– קריסטל לבן: זהו צבע מתכתי המשתמש בדבקים חדשים כדי לשמור על מראה נקי ומתוחכם שקל לזהות בפקק.
– Magma Red: הצבע האדום המתכתי העז נבחר כדי להדגיש את האגרסיביות של העיצוב, בהיותו אחת האפשרויות המסורתיות ביותר ומבוקש על ידי רוכבי אופנוע.
קישוריות ומשאבים טכנולוגיים
גולת הכותרת הטכנולוגית הגדולה ביותר של הדגם נותרה מערכת ה-Y-Connect, המקימה גשר דיגיטלי בין האופנוע לסמארטפון של הבעלים באמצעות בלוטות’. באמצעות אפליקציה בלעדית, לנהג יש כעת גישה למערכת אקולוגית של מידע המנטרת את תקינות הרכב ומסייעת בניהול הנהיגה.
בין התכונות הזמינות, המערכת מאפשרת לצפות בהתראות על הודעות ושיחות ישירות על לוח המחוונים של האופנוע, תוך הימנעות מהסחות דעת מיותרות. האפליקציה גם רושמת נתונים מכריעים כמו מתח סוללה, צריכת דלק ממוצעת ומוציאה התראות על הצורך בתחזוקה מונעת כמו החלפת שמן.
כדי להשלים את חווית המשתמש, הכלי מציע תכונות מיקום גיאוגרפי המסמנות את הנקודה האחרונה שבה הרכב חנה, מה שמקל על החיים במרכזים עירוניים גדולים. בנוסף, קיימת פונקציית דירוג חסכונית, המעודדת רכיבה יעילה יותר על ידי השוואת נתונים עם משתמשים אחרים באותו דגם.
המעשיות מתחזקת על ידי נוכחות של שקע 12V המותקן ליד הכידון. הפריט חיוני לאנשי מקצוע ומטיילים שצריכים להטעין סמארטפונים או מכשירי GPS במהלך הנסיעות היומיות.
פאנל דיגיטלי ותאורה
הממשק עם הפיילוט מתבצע באמצעות פאנל 100% דיגיטלי בטכנולוגיית LCD ורקע האפלה. תצורה זו נבחרה כדי להבטיח ניגודיות וקריאות גבוהים, תוך מזעור השתקפויות אפילו תחת אור שמש ישיר.
התצוגה מארגנת מידע בצורה אינטואיטיבית, תוך הדגשת מד המהירות, רמת הדלק ומד המהירות בפס. מחווני מערכת Y-Connect משולבים בפריסה, ומאפשרים לרוכב לבדוק את מצב החיבור ורמת הסוללה של הטלפון הסלולרי מבלי להסיר את ידיו מהכידון.
המכלול האופטי עומד בתקן Full LED, המשלב פנסי מקרן בעוצמה גבוהה ותאורת יום (DRL). האיתותים והפנסים האחוריים משתמשים גם בדיודות פולטות אור, מה שמבטיח ראות מעולה בנהיגה בלילה או בתנאי מזג אוויר קשים.
מנוע וביצועים
בליבו של האופנוע עומד המנוע חד-צילינדר בגודל 249 ס”מ³, המצויד בשליטה עילית פשוטה ובקירור מעורב, המשלב אוויר ומקרר שמן. המנוע מסוגל להפיק 21.3 כוחות סוס ב-8,000 סל”ד ומספק מומנט מרבי של 2.1 קג”מ ב-6,000 סל”ד.
כדי לעמוד בתקני פליטת המזהמים המחמירים של ה-Promot 5, צוות ההנדסה של המותג ביצע התאמות למיפוי ההזרקה האלקטרוני. כתוצאה מכך, הדגם פועל כעת אך ורק על בנזין, ומבטל את טכנולוגיית הגמישות, שאפשרה פעולה לינארית יותר ותגובות מצערת מדויקות יותר.
תיבת ההילוכים בעלת חמישה הילוכים פועלת יחד עם מצמד רב-פלט אטום בשמן, ומספקת חיבור חלק ומדויק. המכלול המכאני מותקן על שלדה מסוג יהלום העשויה מפלדה, המאזנת בין קשיחות וגמישות להתמודדות עם פגמי האספלט הברזילאי.
בטיחות ורכיבה על אופניים
בטיחות אקטיבית מובטחת על ידי מערכת בלימת דיסק על שני הגלגלים, בסיוע דו-ערוצי ABS (מערכת למניעת נעילה). בחזית הדיסק בקוטר של 282 מ”מ, בעוד מאחור יש רוטור בקוטר 220 מ”מ, המציע עוצמת בלימה נאותה למשקל הרכב של 154 ק”ג במצב ריצה.
מערכת המתלים כוילה כדי להציע נוחות מבלי לוותר על היציבות. החזית משתמשת במזלגות טלסקופיים עם 130 מ”מ מהלך, והאחורי מאמצת את מערכת הקישור המונוקרוס, בעלת שבע רמות של כוונון קפיץ מראש, המאפשרות התאמות בהתאם לעומס המועבר.
עם חישוקי סגסוגת 17 אינץ’ עם צמיגים רחבים, האופניים מציעים אחיזה טובה בקימורים ויציבות על ישרים. מיכל הדלק, בנפח 14 ליטר, מספק אוטונומיה מספקת לשימוש עירוני ולנסיעות כביש קצרות, ומגבש את הדגם כאופציה רב-תכליתית בשוק.
