मर्सिडीज-बेंझने अधिकृतपणे हाय-एंड सेगमेंटसाठी आपल्या मुख्य वाहनाचे नूतनीकरण केले आहे, ज्याने 2027 लाईन म्हणून रस्त्यावर येण्यासाठी नियोजित मॉडेलमध्ये गहन सौंदर्य आणि तांत्रिक बदल सादर केले आहेत. जर्मनीतील सिंडेलफिंगेन कारखान्यात उत्पादित केलेल्या सेडानचे पुनर्रचना करण्यात आले आहे जे मागील आवृत्तीच्या तुलनेत अर्ध्याहून अधिक घटक बदलते. पुढील वर्षाच्या उत्तरार्धात विक्री सुरू होणार असून, जागतिक बाजारपेठेतील थेट प्रतिस्पर्ध्यांविरुद्ध वाहनांची स्पर्धात्मकता टिकवून ठेवण्याचे या सुधारणांचे उद्दिष्ट आहे.
बाह्य व्हिज्युअल हायलाइट ही नवीन समोरची ओळख आहे, जी मागील पिढीपेक्षा 20% मोठी आकारमान असलेली लोखंडी जाळी स्वीकारते. मॉडेलच्या इतिहासात प्रथमच, या घटकाला एकात्मिक प्रकाश प्राप्त होतो, कारच्या रात्रीच्या उपस्थितीवर जोर देते. जर्मन ब्रँडच्या प्रतीकात्मकतेला बळकटी देणाऱ्या, पुढच्या हेडलाइट्समध्ये आणि मागील दिवे दोन्हीमध्ये ताऱ्यांच्या डिझाइनसह प्रकाश स्वाक्षरी समाविष्ट करून ऑप्टिकल सेट देखील सुधारित केला गेला.
अंतर्गत, केबिनमध्ये MBUX सुपरस्क्रीन संकल्पनेच्या अंमलबजावणीसह डिजिटल क्रांती झाली. सिस्टम मागील लेआउटला स्क्रीनच्या कॉन्फिगरेशनसह बदलते जे डॅशबोर्डच्या जवळजवळ संपूर्ण लांबीपर्यंत पसरते, नवीन मालकीच्या सॉफ्टवेअरद्वारे व्यवस्थापित केले जाते जे रहिवाशांच्या गरजांचा अंदाज घेण्यासाठी कृत्रिम बुद्धिमत्ता वापरते. उच्च प्रक्रिया क्षमतेसह पारंपारिक लक्झरीचे संयोजन प्रगत कनेक्टिव्हिटी शोधत असलेल्या ग्राहकांना आकर्षित करण्यासाठी ऑटोमेकरच्या नवीन धोरणाची व्याख्या करते.
बाह्य डिझाइन आणि हलकी स्वाक्षरी
आक्रमक आधुनिकतेच्या घटकांसह क्लासिक अभिजातता संतुलित करण्यासाठी नवीन एस-क्लासचे सौंदर्यशास्त्र सुधारले गेले आहे. समोरील लोखंडी जाळी, आता प्रकाशित आणि विस्तारित, त्रिमितीय क्रोम तारे आहेत जे एक अद्वितीय खोली प्रभाव निर्माण करतात. याव्यतिरिक्त, पारंपारिक हुड दागिन्यांनी प्रकाशाची शक्यता देखील प्राप्त केली, एक तपशील जो शहरी वातावरणात वाहनाचा विशेष दर्जा उंचावण्याचा प्रयत्न करतो.
वाहनाच्या बाजू वैशिष्ट्यपूर्ण द्रव सिल्हूट राखतात, परंतु 21 इंचांपर्यंत पोहोचणारे नवीन चाक पर्यायांसह सुसज्ज केले जाऊ शकतात, विशेषत: जेव्हा AMG लाइन पॅकेजसह कॉन्फिगर केलेले असते. या पर्यायी पॅकेजमध्ये स्पोर्टी साइड स्कर्ट आणि इतर एरोडायनॅमिक घटक जोडले जातात जे एक्झिक्युटिव्ह सेडानला अधिक गतिमान स्वरूप देतात, विभागासाठी आवश्यक असलेल्या संयमाशी तडजोड न करता.
मागील बाजूस, पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलाइट्स पोझिशन लाइट्सवरील तारांकित उच्चारणांद्वारे समोरच्या थीमशी जुळतात. ऑटोमेकरने शरीरासाठी रंगांची विस्तारित श्रेणी देखील उपलब्ध करून दिली, ज्यामुळे मालकांना ब्रँडच्या कस्टमायझेशन प्रोग्रामद्वारे एक्सक्लूसिव्ह शेड्ससह बाह्य भाग वैयक्तिकृत करण्याची परवानगी दिली.
केबिनमध्ये तांत्रिक क्रांती
अंतर्गत वातावरणावर MBUX सुपरस्क्रीनच्या उपस्थितीचे वर्चस्व आहे, जे सतत काचेच्या पृष्ठभागाखाली अनेक उच्च-रिझोल्यूशन स्क्रीन एकत्रित करते. मध्यवर्ती स्क्रीन 14.4 इंच आहे आणि त्यात मुख्य इन्फोटेनमेंट नियंत्रणे आहेत, तर समोरच्या प्रवाशाला आता समर्पित 12.3-इंचाचा डिस्प्ले आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित न करता मीडिया आणि आरामदायी कार्यांचे स्वतंत्र नियंत्रण होते.
डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल 12.3 इंच आहे, परंतु आता नवीन MB.OS सुपरकॉम्प्युटरच्या संयोगाने कार्य करते. ही प्रणाली ड्रायव्हर सहाय्य आणि केबिन फंक्शन्समधील डेटावर उच्च गतीने प्रक्रिया करते, कृत्रिम बुद्धिमत्ता-वर्धित व्हर्च्युअल असिस्टंट आणि व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगसाठी नेटिव्ह सपोर्ट, वाहनाचे मोबाइल ऑफिसमध्ये रूपांतर करणे यासारखी वैशिष्ट्ये सक्षम करते.
स्मार्टफोनसाठी ड्युअल वायरलेस चार्जरसह, अधिक एर्गोनॉमिक्स आणि कार्यक्षमता ऑफर करण्यासाठी सेंटर कन्सोलची पुनर्रचना केली गेली आहे. हेवीवेट लेदर आणि रिफाइन्ड टॅक्टाइल पृष्ठभाग यासारख्या प्रीमियम सामग्रीचा वापर करून, फिनिश कठोर गुणवत्ता मानकांचे पालन करते, जे कस्टमायझेशन पर्यायांद्वारे 400 हून अधिक रंग आणि पोत भिन्नतेमध्ये एकत्र केले जाऊ शकते.
इंजिनची कार्यक्षमता आणि विद्युतीकरण
2027 एस-क्लासची पॉवरट्रेन श्रेणी ऊर्जा कार्यक्षमता आणि सुरळीत कार्यक्षमतेवर लक्ष केंद्रित करून अद्यतनित केली गेली आहे. सर्व गॅसोलीन-चालित आवृत्त्यांमध्ये आता 48-व्होल्ट सौम्य-हायब्रीड सिस्टम आहेत, जे वापर कमी करण्यास आणि प्रवेग दरम्यान प्रतिसाद सुधारण्यास मदत करतात. S500 मॉडेल 442 हॉर्सपॉवर वितरीत करण्यासाठी कॅलिब्रेट केले गेले होते, जे वाहनाच्या आकारासाठी चपळ ड्रायव्हिंग ऑफर करते.
अधिक कार्यक्षमतेच्या शोधात असलेल्यांसाठी, S580 आवृत्ती 530 हॉर्सपॉवरची शक्ती वाढवते, कोणत्याही वेगाने मुबलक टॉर्कची हमी देते. S580e नावाचा प्लग-इन हायब्रिड प्रकार, शहरी वापरासाठी विस्तारित श्रेणीसह पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करण्याव्यतिरिक्त, 576 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती निर्माण करण्यासाठी दहन इंजिनला मजबूत विद्युत प्रणालीसह एकत्रित करते.
सर्व कॉन्फिगरेशन्स नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 4मॅटिक ऑल-व्हील ड्राइव्हसह मानक म्हणून सुसज्ज आहेत. ब्रँडने मेबॅक डिव्हिजनच्या अल्ट्रा-लक्झरी व्हेरियंटसाठी V8 आणि V12 इंजिन पर्यायांच्या देखभालीची पुष्टी केली, ज्या ग्राहकांना प्रतिष्ठा आणि पारंपारिक यांत्रिक अभियांत्रिकीमध्ये अत्यंत मागणी आहे.
वाहन गतिशीलता आणि सक्रिय सुरक्षा
एस-क्लासचा मूलभूत आधारस्तंभ, राइड आराम, सर्व आवृत्त्यांमध्ये उपस्थित असलेल्या एअरमॅटिक सस्पेंशनद्वारे सुनिश्चित केला जातो. iDamping तंत्रज्ञानासह प्रणाली सुधारित करण्यात आली आहे, जी इतर ब्रँडेड वाहनांद्वारे सामायिक केलेल्या क्लाउड डेटाचा वापर करते ज्यामुळे कार त्यांच्यामधून जाण्यापूर्वी शॉक शोषकांना रस्त्याच्या अपूर्णतेमध्ये प्रतिबंधात्मकपणे समायोजित करते.
ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणालींना अधिक अचूक सेन्सर आणि अद्ययावत अल्गोरिदम प्राप्त झाले आहेत. लेन ठेवण्याचे वैशिष्ट्य अधिक नैसर्गिकरित्या कार्य करते, तर ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल जड रहदारीच्या परिस्थितीत जलद प्रतिक्रिया देतात, ज्यामुळे सर्व रहिवाशांसाठी सक्रिय सुरक्षिततेची पातळी वाढते.
दारे आणि खिडक्यांवर ध्वनिक इन्सुलेशन मजबूत केले गेले, शांत वातावरण तयार करण्यासाठी निलंबनाच्या कामास पूरक. ज्या ड्रायव्हर्सना कॉर्नरिंग आणि इव्हेसिव्ह मॅन्युव्हर्स दरम्यान शरीरावर अधिक परिष्कृत नियंत्रण हवे आहे त्यांच्यासाठी पर्यायी सक्रिय शरीर नियंत्रण प्रणाली उपलब्ध आहे.
वैयक्तिकरण आणि बाजार
नवीन S-क्लाससाठी मर्सिडीज-बेंझची व्यावसायिक रणनीती अत्यंत विशिष्टतेवर केंद्रित आहे. मॅन्युफॅक्टर मेड टू मेजर प्रोग्राम ग्राहकांना 150 हून अधिक विशिष्ट बाह्य रंगांमधून निवडण्याची आणि कॉन्ट्रास्टिंग स्टिचिंग, लाकूड किंवा मेटल इन्सर्ट आणि बर्मेस्टर ऑडिओ सिस्टमसाठी विशिष्ट ध्वनी प्रोफाइल यासारखे अंतर्गत तपशील सानुकूलित करण्याची परवानगी देतो.
BMW 7 मालिका आणि Audi A8 च्या अलीकडील अद्यतनांशी थेट स्पर्धा करत पूर्ण-आकाराच्या सेडान विभागात हे मॉडेल ब्रँडचे बेंचमार्क बनले आहे. नंतर श्रेणीतील लहान मॉडेल्सवर लागू होणाऱ्या तंत्रज्ञानाचा परिचय जर्मन अभियांत्रिकी नवोपक्रमाचे प्रदर्शन म्हणून S-क्लासच्या भूमिकेला बळकट करते.
2026 च्या अखेरीस युरोपियन आणि उत्तर अमेरिकन बाजारपेठांमध्ये लॉन्च करण्यासाठी अनुसूचित, फेसलिफ्ट ऑटोमोटिव्ह परंपरा आणि डिजिटल युग यांच्यातील अभिसरणावर एक पैज दर्शवते. ऑटोमेकरला आशा आहे की अद्यतने लक्झरी क्षेत्रातील मॉडेलचे नेतृत्व मजबूत करतील, ब्रँडचा वारसा आणि ऑनबोर्ड तंत्रज्ञानातील नवीनतम ट्रेंड या दोन्हीला महत्त्व देणारे ग्राहक प्रोफाइल आकर्षित करतील.
