News (TA)

டேசியாவின் புதிய 4×4 ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் டர்போ என்ஜின் மற்றும் கேஸ் ஆகியவற்றை இணைத்து 1500 கி.மீ.

Dacia Bigster
Dacia Bigster - Divulgação/Dacia

ரோமானிய உற்பத்தியாளர் Dacia அதிகாரப்பூர்வமாக SUV பிரிவில் செயல்திறன் தரநிலைகளை மறுவரையறை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட இயந்திர கண்டுபிடிப்புகளை வழங்கியுள்ளது. புதிய உந்துவிசை கட்டமைப்பு இலகுரக மின்மயமாக்கல் மற்றும் மாற்று எரிபொருளை ஒருங்கிணைத்து, இன்றைய வாகன சந்தையில் அரிதாகவே காணக்கூடிய வரம்பை வழங்குகிறது, வெளிப்புற சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மட்டும் நம்பாமல் பல்துறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.

ஹைப்ரிட் 150 இன்ஜினின் தொழில்நுட்ப விவரங்கள்

ஹைப்ரிட் 150 எனப்படும் மெக்கானிக்கல் தொகுப்பு, 140 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட 1.2 டர்போ பெட்ரோல் பிளாக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. 48V மின் அமைப்பு மூலம் செயல்பாடு உகந்ததாக உள்ளது, இது முடுக்கம் உதவி மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றல் மீட்பு ஆகிய இரண்டையும் வழங்குகிறது, எரிப்பு இயந்திரம் மிகவும் திறமையான வேக வரம்புகளில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

Dacia Bigster
다치아・비그스타 – 開示/다치아

பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆறு-வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி கியர்பாக்ஸால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது நகர்ப்புற சூழல்களில் மாற்றங்களை மென்மையாக்கவும் நெடுஞ்சாலைகளில் நுகர்வு குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு பின்புற அச்சின் மின்னணு மேலாண்மை ஆகும், இது ஆல்-வீல் டிரைவிற்கான உடல் கார்டன் தேவையை நீக்குகிறது. சென்சார்கள் பிடியை கண்காணித்து, தேவைப்படும் போது மட்டுமே பின்புற சக்கரங்களில் மின்சார ஆதரவை செயல்படுத்துகிறது, வாகனத்தின் மொத்த எடை மற்றும் உராய்வு காரணமாக இயந்திர இழப்புகளை குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக அதிக சுறுசுறுப்பான வாகன இயக்கவியல் ஏற்படுகிறது.

விரிவாக்கப்பட்ட சுயாட்சி மற்றும் எரிவாயு ஒருங்கிணைப்பு

பிராண்டால் விளம்பரப்படுத்தப்படும் சிறந்த சுயாட்சியானது, ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வாகனத்தின் இரு எரிபொருள் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மூலோபாய இணைப்பின் விளைவாகும். இந்த அமைப்பு இரண்டு வெவ்வேறு தொட்டிகளுடன் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எந்த எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு முன்பும் அதிகபட்ச தூரத்தை அதிகப்படுத்துகிறது.

  • பெட்ரோல் மற்றும் எல்பிஜி தொட்டிகளின் கலவையானது 1,500 கிமீ வரை நிறுத்தாமல் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.
  • அடர்த்தியான நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் பயன்படுத்தப்படும் நேரத்தின் 60% வரை மின்சாரப் பயன்முறையைப் பயன்படுத்த முடியும்.
  • கடுமையான யூரோ 7 தரநிலைகளை சந்திக்க CO2 உமிழ்வுகள் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • நிலக்கீல் மீது நுகர்வு அபராதம் இல்லாமல் கடினமான நிலப்பரப்பில் பாதுகாப்பிற்கு 4×4 இழுவை உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

இந்த உள்ளமைவு உடற்பகுதியின் அளவை மாறாமல் வைத்திருக்கிறது, ஏனெனில் நீர்த்தேக்கங்கள் சேஸில் உள்ள மூலோபாய இடங்களில் நிறுவப்பட்டு, உட்புற வாழ்விடத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

சந்தை மற்றும் வெளியீட்டு உத்தி

இந்த பவர்டிரெய்னின் அறிமுகமானது, நீண்ட பயணங்களை மேற்கொள்ளும் மற்றும் உண்மையான ஆஃப்-ரோடு திறன் தேவைப்படும் குடும்பங்களை மையமாகக் கொண்டு, வலுவான மற்றும் சிக்கனமான வாகனங்களை வழங்குவதற்கான நிறுவனத்தின் மூலோபாய நிலைப்படுத்தலைக் குறிக்கிறது. இந்த தொழில்நுட்பமானது பிராண்டின் சிறப்பியல்புகளான விலை அணுகலைப் பராமரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் உயர்தர தயாரிப்புகளின் தொழில்நுட்ப நுட்பத்தின் அளவை அதிகரிக்கிறது.

ஹைப்ரிட் 150 4×4 சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கான ஆர்டர்கள் 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திறக்கப்படும், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் முதல் விநியோகங்கள் திட்டமிடப்படும்.

To Top